Toyota Venza - Toyota Venza

Toyota Venza
Toyota Venza 2011 года - NHTSA 2.jpg
Toyota Venza 2011 года (США)
Обзор
ПроизводительToyota
Также называетсяТойота Харриер (Япония, 2020 – настоящее время)[1]
Производство
  • Ноябрь 2008 - 2017[2][3]
  • Июнь 2020 - настоящее время
Модельные годы
  • 2009–2015 (США)
  • 2021 – настоящее время (США)
Кузов и шасси
КлассСреднего размера кроссовер внедорожник
Тип кузова5-дверный Внедорожник
Макет

В Toyota Venza пятиместный среднего размера кроссовер внедорожник производится и продается Toyota в первую очередь для рынка Северной Америки. Модель первого поколения была основана на XV40 серии Camry платформу и продавалась в период с 2008 по 2017 год. Она также разделяла платформу с Lexus RX серии AL10. Модель второго поколения - это переименован Японский рынок Харриер серии XU80 и продается с сентября 2020 года.

Название «Венза» - это чемодан ООО "Венчур" и "Монца ".[4]

Первое поколение (AV10; 2008)

Первое поколение (AV10)
Toyota Venza - 29.02.2012.JPG
Обзор
ПроизводствоНоябрь 2008 - 2017[3]
Модельные годы2009–2015 (США)
СборкаСоединенные Штаты: Джорджтаун, Кентукки (ТММК )
ДизайнерЧунг Ли[5]
Кузов и шасси
Макет
ПлатформаПлатформа Toyota K
Связанный
Трансмиссия
Двигатель
Выходная мощность
  • 181–182 л.с. (135–136 кВт; 184–185 л.с.) (1AR-FE)
  • 268 л.с. (200 кВт; 272 л.с.) (2GR-FE)
Передача инфекции6-ступенчатая автоматический
Габаритные размеры
Колесная база109,3 дюйма (2775 мм)
Длина189,0 дюймов (4800 мм)
Ширина75,0 дюйма (1905 мм)
Рост63,4 дюйма (1610 мм)
Снаряженная масса4045 фунтов (1835 кг)

Venza первого поколения была представлена ​​на выставке 2008 года. Североамериканский международный автосалон в Детройт.[1] Он был разработан в Студии дизайна Calty в Ньюпорт-Бич, Калифорния, основанный на концептуальном автомобиле FT-SX и изначально спроектированный[нужна цитата ] в Технический центр Toyota в Анн-Арбор, Мичиган. Производство Venza началось в Toyota Motor Manufacturing Кентукки (ТММК) в Джорджтаун, Кентукки[6] в ноябре 2008 г.[7] Модель 2,7 л была запущена в феврале 2009 года.

Venza первого поколения базируется на шасси Camry серии XV40.[8] (Платформа K ) и аналогичен Марк Икс ЗиО в концепции. Он был оснащен либо 2,7 л. 1AR-FE рядная четверка двигатель или 3,5 л 2GR-FE V6 двигатель, оба в паре с 6-ступенчатой автоматический коробка передач.[9] Передний привод и полный привод были доступны как опции. В Агентство по охране окружающей среды США расчетная экономия топлива 21 миль на галлон-НАС (8,9 км / л; 25 миль на галлон‑Imp) по городу и 29 миль на галлон-НАС (12 км / л; 35 миль на галлон‑Imp) по трассе с двигателем 2,7 л.[10]

особенности

Toyota Venza (Вьетнам; до рестайлинга)
Интерьер

Venza имела единый уровень отделки салона с множеством пакетов и опций. Стандартные характеристики включают противотуманные фары, 19-дюймовые легкосплавные диски (2,7 л), 20-дюймовые легкосплавные диски (3,5 л), Главная ссылка, Спутниковое радио XM, CD-чейнджер на 6 дисков, двухзонный климат-контроль, электрохромный зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, 8-позиционное сиденье водителя с электроприводом, управление аудиосистемой на рулевом колесе, система помощи при трогании с места и система безопасности Toyota Star.[11]

Варианты включают автоматический дальний свет с участием СПРЯТАННОЕ освещение, зеркала заднего вида с подогревом, дверь багажного отделения с электроприводом, кожаные сиденья, пассажирское сиденье с электроприводом в четырех направлениях, панорамный стеклянный люк, умный ключ система, 13 динамиков JBL звуковая система с блютуз, голосовая навигационная DVD-система с сенсорным экраном, резервная камера и развлекательная система DVD на задней панели с 9-дюймовым дисплеем и двумя беспроводными наушниками. Туристический пакет, который включал в себя HID фары, кнопочный пуск, навигацию и пакет JBL, был доступен только в полноприводной конфигурации 3,5 л. Пакет Premium включал люк в крыше и камеру заднего вида, доступную для всех, кроме конфигурации с передним приводом 2,7 л, а кожаный пакет был доступен на всех моделях.

В 2010 году Venza получил стандартный аудиовход USB и телефон с функцией громкой связи Bluetooth. Благодаря этому дополнению, единый проигрыватель компакт-дисков заменил ранее стандартное устройство смены компакт-дисков на 6 дисков.

В 2012 году Venza была представлена ​​в комплектациях LE, XLE и Limited для рынка США, заменив линейку односортных автомобилей различными пакетами опций. Комплектации LE и XLE были доступны со всеми комбинациями трансмиссии: 2,7 л, 3,5 л, передний или полный привод; Venza Limited поставляется только с двигателем 3,5 л, в переднеприводной или полноприводной конфигурации.[12] Канадские модели сохранили единый уровень отделки салона, добавив только пакет комфорта для полноприводной комплектации 2,7 л.

2012 фейслифтинг

Toyota Venza (Нидерланды; фейслифтинг)

В 2012 году для модели 2013 года Venza подверглась фейслифтингу в середине цикла. Это было обнаружено на Нью-Йоркский международный автосалон в апреле 2012 года и поступили в продажу в мае 2012 года. Модели объемом 2,7 л получают рестайлинговые 19-дюймовые легкосплавные диски. Модель 2013 года также добавила Toyota с Система Entune.

Двигатели

Бензин
Код шассиМодельДвигательПередача инфекцииМощностьКрутящий момент
AGV10
AGV15
2,7 л I42672 куб. 1AR-FE DOHC 16-клапанный EFI рядная четверка с участием Двойной VVT-i6-ступенчатая автоматический181–182 л.с. (135–136 кВт; 184–185 л.с.) при 5800 оборотах в минуту182 lb⋅ft (247 Нм) при 4200 оборотах в минуту
GGV10
GGV15
3,5 л V63,456 куб. 2GR-FE DOHC 24 клапана EFI V6 с Dual VVT-i268 л.с. (200 кВт; 272 л.с.) при 6200 оборотах в минуту246–248 lb⋅ft (334–336 Нм) при 4700 оборотах в минуту

Безопасность

Venza была оснащена контроль устойчивости автомобиля, система контроля тяги, электронное распределение тормозного усилия, ассистент экстренного торможения, антиблокировочная система, технология умной остановки, а также система помощи при трогании с места, система контроля давления в шинах, активные подголовники для пассажиров на передних сиденьях, трехточечные ремни безопасности и подголовники для всех сидений, втягивающие устройства с аварийной блокировкой (ELR) для всех сидений, втягивающие устройства с автоматической блокировкой (ATR) для всех сидений (кроме водительских), преднатяжители передних ремней безопасности с ограничителями усилия. ЗАЩЕЛКА (Нижние якоря и ремни для детей) для задних подвесных сидений и семи стандартных подушки безопасности, в том числе двухступенчатые передние подушки безопасности, водительские коленная подушка безопасности, на переднем сиденье боковые подушки безопасности, 2-х рядный боковые подушки безопасности выключатель топливного насоса с срабатыванием подушки безопасности.

Некоторые владельцы Venza сообщают о проблемах безопасности, поскольку солнцезащитный козырек может внезапно провисать и закрывать обзор во время вождения.[13][14] В этом случае козырек необходимо заменить. An онлайн-петиция был создан, чтобы побудить Toyota выпустить отзыв о безопасности из-за неисправных солнцезащитных козырьков.[нужна цитата ]

Краш-тестирование

Национальная администрация безопасности дорожного движения Рейтинги краш-тестов (2009 г.):[15]
Фронтальный водитель:5/5 звезд
Фронтальный пассажир:5/5 звезд
Боковой водитель:5/5 звезд
Боковой задний пассажир:5/5 звезд
Перекатывать:4/5 звезд

В Страховой институт дорожной безопасности дал Venza Лучший выбор безопасности рейтинг в 2009 году.[16][17] Venza также получила оценку «Хорошо» в тесте на прочность крыши, в результате Venza также получила оценку Страховой институт дорожной безопасности Лучший выбор безопасности в 2010 и 2011 годах, когда прочность кровли стала критерием присуждения награды.[18][19]

Производство

Производство Venza первого поколения началось на Toyota Motor Manufacturing Кентукки (TMMK) 11 ноября 2008 г., причем более 70 процентов компонентов Venza поступает от поставщиков из США.[20] Toyota прогнозировала продажи от 75 000 до 100 000 единиц Venza в год.[21] Venza первого поколения был одним из двух автомобилей Toyota, построенных в Северной Америке (наряду с Авалон ) не будет продаваться в Мексике.

ТММК прекратил выпуск Venza на американском рынке в июне 2015 года.[22] Производство машины оставалось на экспорт до 2017 года.[3]

Маркетинг

Во время запуска автомобиля в 2008 году Toyota продавала Venza в рамках кампании «Вы - больше, чем одна вещь. Venza тоже».

В Канаде Venza была отмечена как приз в 2009 году. Тим Хортонс Промо-акция «Катись по краю, чтобы выиграть».

В 2013 году Venza дебютировала на рынках России и Китая.[23]

Классификация

Пока не ясно, является ли Venza кроссовером, внедорожником или универсалом; некоторые журналисты расценивают его как «универсал Camry».[24] (преемник 1991-1996 Camry универсал который был последней версией, предлагающей этот стиль в Канаде и США), в то время как другие источники часто описывают его просто как новый тип «кроссовера».[25] Toyota заявляет, что Venza сочетает в себе «стиль и комфорт легкового автомобиля с гибкостью внедорожника».[26] По словам Toyota, Venza не является ни универсалом, ни внедорожником, а скорее ориентирована на клиентов, которые хотят больше места и гибкости, чем седан Camry, но желают меньшего размера, чем седан Camry. Горец, трехрядный среднеразмерный кроссовер-внедорожник. Toyota перечисляет конкурентов Venza как Honda Accord и Nissan Altima на странице сравнения их веб-сайта, оба являются популярными седанами среднего размера.[27] Между тем Агентство по охране окружающей среды США (EPA) классифицировал Venza как внедорожник.[28]

Toyota рассказала автомобильному журналу Motor Trend что он отказался ввести Venza в публикации Внедорожник года соревнование.[29] Toyota попросила Venza принять участие в конкурсе «Автомобиль года». Motor Trend решила, что Venza вообще не должна участвовать ни в каких соревнованиях, так как дорожный просвет слишком высок, чтобы его можно было квалифицировать как автомобиль.

Прекращение

В 2015 году Toyota объявила, что производство Venza первого поколения будет прекращено после 2015 модельного года. По мнению Toyota, на это решение повлияли три фактора: предпочтения клиентов, конкурентоспособность внутри сегмента и снижение продаж. Производство моделей для США закончилось в июне 2015 года, а экспортных моделей - в 2017 году.[3]

Второе поколение (XU80; 2020)

Второе поколение (XU80)
Toyota Venza 2021 года (вид спереди, США) 01.png
Toyota Venza 2021 года (США)
Обзор
Также называетсяТойота Харриер (Япония)
ПроизводствоИюнь 2020 - настоящее время
Модельные годы2021 – настоящее время (США)
СборкаЯпония: Тойота Сити, Айти (Завод Такаока )
ДизайнерЁсито Ватанабэ (главный дизайнер проекта)
Кузов и шасси
МакетПередний двигатель, полный привод (eAWD)
ПлатформаTNGA: GA-K[30][31]
Связанный
Трансмиссия
Двигатель2,5 л A25A-FXS I4 (бензин гибридный )
Электрический двигатель
  • 118 л.с. (88 кВт; 120 л.с.) 3 НМ синхронный (передний)
  • 54 л.с. (40 кВт; 55 л.с.) 4 НМ синхронный (задний)
Выходная мощность176 л.с. (131 кВт; 178 л.с.) (только бензиновый двигатель); 219 л.с. (163 кВт; 222 л.с.) (комбинированная мощность системы)
Передача инфекцииeCVT
Габаритные размеры
Колесная база105,9 дюйма (2690 мм)
Длина186,6 дюйма (4740 мм)
Ширина73,0 дюйма (1855 мм)
Рост65,9 дюйма (1675 мм)
Вид сзади

Venza второго поколения была выпущена как серия Harrier XU80 для японского рынка в 2021 модельном году. Это должно было быть раскрыто в апреле 2020 года. Нью-Йоркский международный автосалон но из-за COVID-19 пандемия вместо этого он был представлен в электронном виде в Северной Америке 18 мая 2020 года. В отличие от Harrier, Venza будет доступна только с гибридный трансмиссия. В то время как модель первого поколения производилась в США, модель второго поколения производится в Японии.[32][33][34]


Продажи

Календарный годНАСКанада
20081,474[35]
200954,410[36]12,375[37]
201047,32112,468[38]
201138,90413,159[39]
201243,095[40]11,294[39]
201335,846[41]9,167[42]
201429,991[43]
201521,351[44]
2016589[45]
201714[46]
20189[46]

использованная литература

  1. ^ Каппарелла, Джоуи (18 мая 2020 г.). «Toyota Venza возвращается в 2021 году как двухрядный гибридный внедорожник». Автомобиль и водитель. НАС. Получено 20 мая, 2020.
  2. ^ «Взгляд на 25 лет Toyota в Кентукки». KyForward. Лексингтон, Кентукки. Архивировано из оригинал 12 ноября 2014 г.
  3. ^ а б c d Вуд, Колум (3 марта 2015 г.). "Toyota Venza Axed". AutoGuide.com. Получено 10 октября, 2016. Сборка Venza в Джорджтауне, штат Кентукки, будет прекращена в июне, или, по крайней мере, сборка моделей для рынка США будет прекращена, а экспортные модели будут производиться до 2017 года.
  4. ^ Джонатон Рэмси. «Первая поездка: Toyota Venza 2009 года». Autoblog.com. Получено 17 января, 2012.
  5. ^ «Корейский дизайнер за стильным новым обликом Toyota Venza». ЧосунИльбо. 2 ноября 2012 г.. Получено 18 сентября, 2016.
  6. ^ «Седан Venza Crossover дебютирует на выставке NAIAS 2008» (Пресс-релиз). США: Toyota. 19 декабря 2007 г. Архивировано с оригинал 5 января 2016 г.. Получено 9 ноября, 2015.
  7. ^ «Toyota начинает производство Venza в Кентукки» (Пресс-релиз). США: Toyota. 10 ноября 2008 г. Архивировано с оригинал 5 января 2016 г.. Получено 9 ноября, 2015.
  8. ^ Робинсон, Аарон (июнь 2009 г.). "Toyota Venza 2009 года - Дорожные испытания". Автомобиль и водитель. Получено 7 августа, 2014.
  9. ^ Детройтский автосалон 2008: Toyota Venza 2009 года В архиве 2008-01-18 на Wayback Machine - Эдмундс
  10. ^ "Дата обращения 4 января 2009 г.". Fueleconomy.gov. Архивировано из оригинал 11 июня 2009 г.. Получено 17 января, 2012.
  11. ^ «Toyota Venza начинает производство». Automoblog.net. Архивировано из оригинал 22 декабря 2010 г.. Получено 5 января, 2009.
  12. ^ «Toyota расширяет модельный ряд Venza до трех комплектаций на 2012 год». Autoblog.com. Получено 23 января, 2012.
  13. ^ «Козырек со стороны водителя провисает». ToyotaNation.com. Получено 9 декабря, 2017.
  14. ^ "NHTSA - Проблемы видимости 2009 Toyota Venza". CarComplaints.com. Получено 9 декабря, 2017.
  15. ^ "Safercar.gov". Safercar.gov. Получено 17 октября, 2009.[мертвая ссылка ]
  16. ^ «IIHS-HLDI: Toyota Venza». Iihs.org. 15 июня 2009 г.. Получено 17 октября, 2009.
  17. ^ «IIHS-HLDI: Toyota Venza». Iihs.org. 15 июня 2009 г.. Получено 17 октября, 2009.
  18. ^ «Оценка прочности крыши: внедорожники среднего размера». Iihs.org. Архивировано из оригинал 2 февраля 2013 г.. Получено 17 января, 2012.
  19. ^ «Победители TOP SAFETY PICK 2011». Iihs.org. Архивировано из оригинал 20 мая 2007 г.. Получено 17 января, 2012.
  20. ^ Toyota запускает производство Venza - Business First of Louisville
  21. ^ Toyota представила новый седан-кроссовер Venza, производство которого начнется в ноябре в Джорджтауне - Louisville Courier-Journal.
  22. ^ «Toyota объявляет о планах прекратить производство кроссовера Venza». CarTrade. 4 марта 2015 г.. Получено 4 марта, 2015.
  23. ^ «Кроссовер Toyota Venza в России». Wroom.ru. 2 апреля 2013 г. Архивировано с оригинал 20 апреля 2013 г.. Получено 18 апреля, 2013.
  24. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 23 июня 2013 г.. Получено 3 октября, 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  25. ^ "Обзор и технические характеристики Toyota Venza 2009 года". Edmunds.com. Получено 26 ноября, 2009.
  26. ^ «Новый 2009 Venza оптимизирует традиционный легковой автомобиль» (Пресс-релиз). США: Toyota. 3 ноября 2008 г. Архивировано с оригинал 30 января 2016 г.. Получено 24 января, 2016.
  27. ^ "Обзор Toyota Venza 2009 года". Automoblog.net.
  28. ^ "Газовый пробег внедорожника 2009 г.". www.fueleconomy.gov. Получено 18 мая, 2020.
  29. ^ Где Венза? - Motor Trend
  30. ^ «Toyota представит новую модель Harrier в Японии» (Пресс-релиз). Toyota City, Айти: Глобальный отдел новостей Toyota. 13 апреля 2020 г.. Получено 7 ноября, 2020.
  31. ^ Чан, Мик (13 апреля 2020 г.). «Дебютирует совершенно новая Toyota Harrier 2020 года - платформа TNGA (GA-K), бензин 2,0 л, вариатор с прямым переключением передач, без турбонаддува». Paultan.org. Малайзия: управляемые коммуникации. Получено 7 ноября, 2020.
  32. ^ https://pressroom.toyota.com/toyota-breaks-the-sameness-barrier-with-all-new-2021-venza-crossover/
  33. ^ Гудвин, Антуан (18 мая 2020 г.). «Toyota Venza 2021 года возрождается со стандартной гибридной силовой установкой и полным приводом». CNET.com. НАС: CNET. Получено 20 мая, 2020.
  34. ^ Тан, Дэнни (19 мая 2020 г.). «Toyota Venza 2021 года - новый Harrier четвертого поколения отправляется в США». Paultan.org. Малайзия: управляемые коммуникации. Получено 20 мая, 2020.
  35. ^ «Toyota сообщает о продажах за 2008 год и декабрь» (Пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2009 г. Архивировано с оригинал 13 августа 2009 г.
  36. ^ "Toyota сообщает о продажах за декабрь и 2009 г." (Пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2010 г. Архивировано с оригинал 22 февраля 2012 г.. Получено 17 января, 2012.
  37. ^ «Итоги продаж TCI за декабрь 2010 г.» (PDF) (Пресс-релиз). Канада: Toyota. Январь 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 10 января 2014 г.. Получено 4 января, 2011.
  38. ^ «Месячные продажи TCI за декабрь 2011 г.» (PDF) (Пресс-релиз). Канада: Toyota. Январь 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 10 января 2014 г.. Получено 11 января, 2011.
  39. ^ а б «Итоги продаж TCI за декабрь 2012 г.» (PDF) (Пресс-релиз). Канада: Toyota. 3 января 2013 г. Архивировано с оригинал (PDF) 27 июня 2013 г.. Получено 4 января, 2013.
  40. ^ «Декабрь 2012 г. и график продаж на конец года» (Пресс-релиз). США: Toyota. 3 января 2013 г. Архивировано с оригинал 6 января 2013 г.. Получено 4 января, 2013.
  41. ^ «Декабрь 2013 г. и график продаж на конец года» (Пресс-релиз). США: Toyota. 3 января 2014 г. Архивировано с оригинал 8 января 2014 г.. Получено 9 января, 2014.
  42. ^ «Итоги продаж TCI за декабрь 2013 г.» (PDF) (Пресс-релиз). Канада: Toyota. Январь 2014. Архивировано с оригинал (PDF) 10 января 2014 г.. Получено 11 января, 2014.
  43. ^ «Декабрь 2014 г. и график продаж на конец года» (Пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2015 г. Архивировано с оригинал 7 января 2015 г.. Получено 6 января, 2015.
  44. ^ «Декабрь 2015 г. и график продаж на конец года» (Пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2016 г. Архивировано с оригинал 18 января 2016 г.. Получено 18 января, 2016.
  45. ^ «Декабрь 2016 г. и график продаж на конец года» (Пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2017 г.. Получено 5 января, 2017.
  46. ^ а б «График продаж за декабрь 2018 г.» (Пресс-релиз). США: Toyota. 3 января 2019 г. Архивировано с оригинал 6 января 2019 г.. Получено 10 января, 2019.

внешние ссылки