Toyota Wish - Toyota Wish

Toyota Wish
Toyota Wish 2009 года выпуска.
Обзор
ПроизводительToyota
Производство2003–2017
Кузов и шасси
Учебный классКомпактвэн
Тип кузова5-дверный универсал
МакетПередний двигатель, передний привод
Передний двигатель, полный привод
ПлатформаПлатформа Toyota MC
Хронология
ПреемникToyota Sienta
Toyota Noah / Voxy / Esquire
Toyota Prius α / Приус V

В Toyota Wish это компактный минивэн производства японского автопроизводителя Toyota с 2003 по 2017 год. Он доступен как шестиместный, так и семиместный, оснащенный бензиновым двигателем объемом 1,8 или 2,0 литра. Он расположен под Ипсум и выше Spacio в линейке минивэнов Toyota.

Помимо Японии, Wish также собирали в Таиланде (для Малайзии и Сингапура) и на Тайване. Он также продавался в Гонконге, куда был импортирован из Японии.

Логотип Toyota Wish

Первое поколение (AE10; 2003)

Первое поколение (AE10)
2003-2005 Toyota Wish.jpg
Обзор
Производство2003–2009
сборка
ДизайнерТэцуя Тада
Кузов и шасси
Связанный
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции
Размеры
Колесная база2750 мм (108,3 дюйма)
Длина4560 мм (179,5 дюйма)
Ширина1,695 мм (66,7 дюйма)
Высота1590 мм (62,6 дюйма)

2003

Wish был разработан под кодовым названием «760N» командой, возглавляемой главным инженером по имени Такеши Ёсида и впервые был представлен публике на Токийское моторшоу в октябре 2002 г. (Выставка коммерческих автомобилей и велкаб), а затем запущен в Япония в январе 2003 года в рамках масштабной рекламной кампании с участием японского певца Хикару Утада. В Телевизионная реклама показывает ее песню Цвета, что совпадает с запуском ее нового CD-сингл. Автомобиль продавался под слоганом «Желание сбывается».

Под кодовым названием ZNE10G (FWD) и ZNE14G (4WD), он использует 1,8 л. 1ZZ-FE двигатель, производящий (JIS ) 132 PS и 170 Нм (125 фунт-футов). Он доступен только с четырехступенчатым автоматом. Версия 2,0 л (под кодовым названием ANE11W для шестиместной версии и ANE10G для семиместной версии) была выпущена в марте 2003 года. 1АЗ-ФСЕ двигатель с непосредственным впрыском, имеет (JIS ) 155 л.с. (114 кВт) и 192 Н · м (142 фунт · фут). Варианты с двигателем 2,0 Д-4 доступны только с Вариатор коробка передач.

WISH был чрезвычайно успешным на своем внутреннем рынке и часто входит в пятерку лучших в списке 30 бестселлеров каждый месяц. Это также произвело шок для своих конкурентов, таких как Honda Stream и Mazda Premacy / Mazda5 к изменению своего рыночного позиционирования.

Toyota Wish также была запущена в производство в качестве модели местной сборки в Таиланде в декабре 2003 года, следуя тенденции развития компактных MPV в Таиланде того времени. Wish в Таиланде доступен с 3 уровнями отделки салона, включая 2.0 S, 2.0 Q и 2.0 Q limited (с люком), и очень похож на японскую версию, за исключением нескольких отличий:

  • Модели всего модельного ряда получают крылья 2.0Z.
  • Стандартные 17-дюймовые колеса для всей линейки (тот же дизайн, что и на 2.0Z)
  • Тот же двигатель 2.0 1AZ-FE, что и у ASEAN Камри взамен 1АЗ-ФСЕ
  • Нет защитного стекла (за исключением вариантов серого импорта)
  • Кожаная обивка входит в стандартную комплектацию автомобилей 2.0Q и 2.0Q limited
  • Задняя подвеска с двойным поперечным рычагом у моделей 4WD в Японии в стандартной комплектации оснащалась моделью 2WD в Таиланде. (в тайской версии нет торсионной задней подвески).

2004

Wish был запущен в Тайвань как автомобиль с левым рулем в ноябре 2004 года. На этом рынке автомобиль продается под условным обозначением "Нет правил!" слоган и ТВЦМ снимается в Нью-Йорке. Тайваньская версия использует тот же двигатель, что и таиландская модель, что означает отсутствие технологии Toyota D-4. У тайваньской сборки есть некоторые стилистические отличия: новая передняя часть, измененная задняя часть. ВЕЛ задние фонари, отражатели, утопленные в задний бампер, боковые полоски под цвет кузова / хром и более чистая хромированная накладка на заднюю пластину. Значок WISH не является неотъемлемой частью украшения, в отличие от японской модели. Оснащение может включать парктроник, двойной люк и кожаные сиденья. Еще один уникальный аспект Taiwanese Wish заключается в том, что он может быть оформлен в бежевой цветовой гамме интерьера, в отличие от японских и тайских аналогов.

2005

Автомобиль имел огромный успех в Японии и регулярно фигурировал в чартах бестселлеров, что немало для MPV. Toyota Wish был обновлен в конце 2005 года с введением обновленный модель. Оригинальный автомобиль был в основном хорошо спроектирован, а это означало, что потребовалось несколько изменений. Были произведены косметические изменения фар, бамперов, светодиодных задних фонарей и приборной панели, а также переработано распределительное устройство климат-контроля и автоматической трансмиссии (2.0 Z получил семиступенчатую коробку передач). Поскольку изменения были незначительными, показатели расхода топлива, которые являются лучшими в классе компактвэнов, остаются прежними. Wish 2005 года также стал третьей моделью, продаваемой исключительно через Toyota. Дилерская сеть NETZ, отсюда и замена передней эмблемы Wish с подписью "W" на общий овал NETZ, как на модели 2005 года. Витц и Ist. Отзыв о электронное управление дроссельной заслонкой Было смешано, с утверждениями, что оригинальная система дроссельной заслонки, используемая в автомобиле 2003 года, быстрее не соответствует действительности. В трансмиссия и двигатели остались прежними.

Для модельного года 2007 только на японских моделях, G-BOOK, подписка телематика сервис, предлагается как опция.

2008

В Сингапуре местный дистрибьютор начал поставлять Toyota Wish позже в 2008 году в качестве компактвэна для покупателей.[2] Вместо общий NETZ Овальная эмблема найдена на параллельном импортном Wish, местный дистрибьютор заменил овальную эмблему NETZ на Toyota. Продано как желание Аэро Турер отличаться от параллельный импорт Желание; дополнительные или дополнительные аксессуары, такие как обвес из 5 частей, включая высокое крепление, задний светодиодный стоп-сигнал, камеру заднего вида, индикаторы боковых зеркал, светящуюся накладку на порог, оконные козырьки и резак глушителя, входят в стандартную комплектацию. Раньше Wish продавали только параллельные импортеры.

Второе поколение (AE20; 2009)

Второе поколение (AE20)
2009 Toyota Wish 05.jpg
Обзор
Производство2009–2017
сборка
Кузов и шасси
Связанный
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции
  • 4-х ступенчатый автомат
  • 7-ступенчатая Super CVT-i
Размеры
Колесная база2750 мм (108,3 дюйма)
Длина4590 мм (180,7 дюйма)
Ширина1,695 мм (66,7 дюйма)
Высота1590 мм (62,6 дюйма)
Снаряженная масса1,355–1,380 кг (2 987,3–3042,4 фунта)

Второе поколение Wish было доступно для внутреннего рынка Японии с марта 2009 года. В Японии оно доступно в дилерских центрах Toyota. Toyota NETZ. Он приводится в движение Toyota Двойной VVT-i 2ZR-FAE и 3ZR-FAE двигатели. Все модели поставляются с 7-ступенчатой ​​коробкой передач Super CVT-i Toyota. Внешние размеры остались такими же, как у предыдущего поколения, за исключением немного увеличенной длины.

Второе поколение Wish продолжало продаваться за пределами японского рынка в Гонконге, Сингапуре.[4] и Тайвань.

Wish был обновлен в апреле 2012 года с введением обновленной модели. Косметические изменения в фарах и задних фонарях включают светодиодные вставки, переработанную переднюю решетку, декоративную отделку задней двери и приборную панель.

Стили тела

2WD
Код шасси (DBA-)ZGE22W-HWXQPZGE20W-HPXSPZGE20G-HPXEPZGE20G-HPXGPZGE20G-HPXNP
Модель2.0Z 2WD1.8S 2WD1.8A 2WD1,8 г 2WD1,8X 2WD
Двигатель3ZR-FAE2ZR-FAE2ZR-FAE2ZR-FAE2ZR-FAE
Сиденья67777
4WD
Код шасси (DBA-)ZGE25W-HPXSPZGE25G-HPXEPZGE25G-HPXGPZGE25G-HPXNP
Модель1.8S 4WD1.8A 4WD1,8 г 4WD1,8X 4WD
Двигатель2ZR-FAE2ZR-FAE2ZR-FAE2ZR-FAE
Сиденья7777

Двигатели

КодГодыТип / кодМощность, крутящий момент при об / мин
2ZR-FAE (2WD)2009–20181797 куб. См (109,7 куб. Дюймов) (80,5x88,3 мм) I4144 л.с. (106 кВт; 142 л.с.) при 6400, 176 Н · м (130 lbft) при 4400
2ZR-FAE (4WD)2009–20181797 куб. См (109,7 куб. Дюймов) (80,5x88,3 мм) I4133 л.с. (98 кВт; 131 л.с.) при 6400, 164 Нм (121 фунт-фут) при 4400
3ZR-FAE2009–20181986 куб. См (121,2 куб. Дюйма) (80,5x97,6 мм) I4158 л.с. (116 кВт; 156 л.с.) при 6200, 196 Нм (145 lbft) при 4400

Трансмиссии

Модель (ы)Тип
1.8SSuper CVT-i с 7-ступенчатой ​​спортивной секвентальной коробкой передач и спортивным режимом CVT
1.8A, 1.8G, 1.8XSuper CVT-i с 7-ступенчатой ​​спортивной секвентальной коробкой передач Shiftmatic
2.0ZSuper CVT-i с 7-ступенчатой ​​спортивной секвентальной коробкой передач с динамическим спортивным режимом

Умение обращаться

Все модели оснащены функциями безопасности, такими как АБС с EBD и BA. Дополнительные функции включают TCS и VSC. Все модели оснащены передними вентилируемыми и задними дисковыми тормозами, за исключением 1.8X 2WD (включая задние барабаны).

Прекращение

Продажа Wish была прекращена на Тайване в 2016 году, где была заменена на Сиента, а также было прекращено производство в Японии 13 октября 2017 г. и в Сингапуре в середине 2018 г.[5] где он будет интегрирован с Prius α. В Японии роль Wish как трехрядного компактвэна фактически заменена на Sienta, Prius α и высокофюзеляжный автомобиль. Ной / Voxy / Esquire тройняшки.

Рекомендации

  1. ^ "國 瑞 汽車 股份有限公司" [Kuozui Motor Company Ltd.]. Тайвань: Kuozui Motor Company. Получено 2010-10-17.
  2. ^ «Borneo Motors представляет Toyota Wish». Получено 2008-06-01.
  3. ^ «Японские производственные площадки» (Пресс-релиз). Япония: Toyota. 2016-03-06. Архивировано из оригинал на 18.03.2015.
  4. ^ «Toyota запускает продолжение самого успешного MPV Сингапура». Получено 2009-10-31.
  5. ^ «ト ヨ タ ラ イ ン ナ ッ プ | 現在 販 売 し て い な い ク ル マ | WISH» [Модельный ряд Toyota | Машины не в продаже | ЖЕЛАНИЕ] (на японском). Япония: Toyota. Получено 2018-04-23.

внешняя ссылка