Португальский броненосец Васко да Гама - Portuguese ironclad Vasco da Gama

Couracado Vasco da Gama.jpg
Васко да Гама, в начале 20 века
История
Флаг Португалии на море (1830 г.) .svg Флаг Португалии.svgПортугалия
Имя:Васко да Гама
Тезка:Васко да Гама
Строитель:Thames Iron Works, Блэкуолл, Лондон
Выложено:1875
Запущено:1 декабря 1876 г.
Завершенный:1878
Судьба:Распалась в 1935 году
Общие характеристики
Смещение:2,384 т (2,346 длинные тонны; 2,628 короткие тонны )
Длина:200 футов (61 м) pp
Луч:40 футов (12 м)
Проект:19 футов (5,8 м)
Установленная мощность:3,000 ihp (2200 кВт)
План паруса:Баркентина буровая установка
Скорость:10.3 узлы (19,1 км / ч; 11,9 миль / ч)
Дополнение:232 мужчины
Вооружение:
  • 2 × 10,2 дюйма (260 мм) пушки
  • 1 × 5,9 дюйма (150 мм) пушка
  • 4 × 9-фунтовых орудий
Броня:
  • Ремень: 9 дюймов (230 мм)
  • Батарея: 10 дюймов (250 мм)

Васко да Гама был бронированный который поступил на вооружение с Португальский флот в 1878 г., прослужила до 1935 г. Построена Thames Iron Works в Лондон, спущенный на воду в 1876 году и завершенный в 1878 году. флагман португальского флота на протяжении большей части ее долгой и мирной карьеры. Она была перестроена и сильно модернизирована между 1901 и 1903 годами. К 1930-м годам она уже давно устарела. Васко да Гама окончательно продан на слом в 1935 году.

Дизайн

Васко да Гама c. 1895 г.

Васко да Гама был 200 футов (61 м) длинный между перпендикулярами, и у нее был луч 40 футов (12 м), хотя у орудий главного калибра корабль был 46 футов 6 дюймов (14,17 м) в ширину. У нее было максимум проект 19 футов (5,8 м). Она вытеснила 2384 метрических тонны (2346 длинных тонн; 2628 коротких тонн), как изначально построено. Она была оснащена баркентина буровая установка и паровая машина мощностью 3000 индикаторная мощность (2200 кВт), который развивал максимальную скорость 10,3 узлов (19,1 км / ч; 11,9 миль / ч). У нее был экипаж из 232 офицеров и солдат.[1]

Как построен, Васко да Гама был вооружен основной батареей из двух орудий 10,2 дюйма (260 мм), размещенных в отдельных барбеты бок о бок мидель. Она также была оснащена одним 5,9-дюймовым (150-мм) орудием, установленным на ее корме, и четырьмя 9-фунтовыми орудиями для защиты с близкого расстояния от торпедные катера. Она была защищена полным железом бронированный пояс это было 4 дюйма (100 мм) в толщину с обоих концов и 9 дюймов (230 мм) в миделе. Орудия главной батареи были защищены барбетами толщиной 10 дюймов (250 мм).[1]

История обслуживания

Васко да Гама был заложен в Thames Iron Works верфь в Лондон, Великобритания в 1875 г.,[1][2] и был спущен на воду 1 декабря 1876 года.[3] Завершено строительство корабля в 1878 году.[4] Она служила в составе сил береговой обороны, защищавших Лиссабон, столица Португалии и устье реки Tagus.[1][5] 26 июня 1897 г. Васко да Гама участвовал в Обзор флота в Spithead празднование Королева Виктория Бриллиантовый юбилей. В то время кораблем командовал капитан Баррето де Васкомеллос.[6]

Васко да Гама c. 1904 г.

В 1901 г. Васко да Гама был помещен в сухой док на верфи Орландо в Ливорно, Италия, на капитальную реконструкцию. Ее разрезали пополам и удлинили на 9,91 м (32 фута 6 дюймов). Она была оснащена новыми двигателями и более мощными. водотрубные котлы мощностью 6000 л.с. (4500 кВт); это увеличило ее скорость до 15,5 узлов (28,7 км / ч; 17,8 миль в час). Ее парусное вооружение также было снято. Орудия ГК были заменены на новые. 8 дюймов (200 мм) L / 40 оружие в спонсоры короткое 5,9-дюймовое орудие было заменено новым длинноствольным 5,9-дюймовым орудием L / 45, а шесть 3-фунтовых орудий увеличили ее защиту на близком расстоянии. Ее железная поясная броня была снята, и на ее место была установлена ​​более прочная стальная броня. Экипаж корабля увеличился до 260 человек и офицеров. Все изменения привели к тому, что ее водоизмещение увеличилось до 2 972 метрических тонны (2 925 длинных тонн; 3276 коротких тонн). Работа над Васко да Гама был завершен к 1903 году.[1]

27 августа 1907 года в результате взрыва газа на борту корабля было ранено несколько членов экипажа.[7] Во время политических волнений в апреле 1913 года часть экипажа Васко да Гама пришлось удалить с корабля, поскольку они участвовали в запланированном ультрарадикальном государственный переворот против Первая португальская республика. На 14 мая 1915 г., экипаж снова участвовал в беспорядках; они подняли мятеж, убили капитана корабля и обстреляли Лиссабон, убив около ста человек.[8] Васко да Гама остался флагман из Португальский флот по крайней мере, в 1914 году, поскольку военно-морской бюджет Португалии был недостаточен для финансирования подходящего корабля на замену.[9] Совершенно устаревший, он оставался в португальском флоте до 1935 года, когда был продан на слом.[3]

Примечания

  1. ^ а б c d е Гардинер, стр. 378
  2. ^ Мейсон, стр. 658
  3. ^ а б Гардинер и Грей, стр. 372
  4. ^ Брасси, стр. 293
  5. ^ Палоци-Хорват, стр. 46
  6. ^ Заметки о военно-морском прогрессе, п. 82
  7. ^ Палмер, стр. 447
  8. ^ Чисхолм, стр. 130–131.
  9. ^ Палоци-Хорват, стр. 80

Рекомендации

  • Brassey, Thomas A., ed. (1905). Морской ежегодник Брасси. Портсмут, Великобритания: J. Griffin & Co. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  • Чисхолм, Хью, изд. (1912). Британская энциклопедия. XXXII. Лондон: Британская энциклопедия.
  • Гардинер, Роберт, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея: 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-133-5.
  • Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-907-3.
  • «Броненосцы Васко да Гама и Анды». Военный корабль Интернэшнл. Толедо, Огайо: Военно-морской рекордный клуб. Икс (1): 106–08. 1973.
  • Мейсон, Герберт Б., изд. (1908). Энциклопедия кораблей и судоходства. Лондон: Судоходная энциклопедия Ltd.
  • Заметки о военно-морском прогрессе. Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография. Январь 1898 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  • Палмер, У., изд. (1908). Ежегодник Хейзелла. Лондон: Hazell, Watson & Viney, LD. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  • Палоци-Хорват, Джордж (1996). От монитора до ракетного катера: корабли береговой обороны и береговая оборона с 1860 года. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-650-7.

внешняя ссылка