Раймонд Делиль - Raymond Delisle
Персональная информация | |
---|---|
Полное имя | Раймонд Делиль |
Родившийся | Ancteville, Франция | 11 марта 1943 г.
Умер | 11 августа 2013 г. | (в возрасте 70 лет)
Информация о команде | |
Дисциплина | Дорога |
Роль | Всадник |
Тип всадника | Панчер-альпинист |
Любительские команды | |
1959–1964 | Periers-Sports |
AC Булонь-Бийанкур | |
Профессиональные команды | |
1965–1976 | Пежо |
1977 | Мико-Мерсье |
Основные победы | |
2 этапа Тур де Франс Чемпион Франции по шоссейным гонкам (1969) |
Раймонд Делиль (11 марта 1943 - 11 августа 2013) был французским профессионалом. шоссейный велогонщик. Его спортивная карьера началась в ACBB Paris.[1] Он единственный гонщик, выигравший этап Тур де Франс 14 июля Франция Национальный день в майке национального чемпиона.[2]
Рожден в Ancteville,[3] Делиль начал гонку как любитель в 1961 году и выиграл классический тур дю Лак Леман в 1963 году и чемпионат национальной сборной по гонкам на время в 1964 году с Жаном Журденом. Он стал профессионалом в 1965 году. В период с 1965 по 1977 год он проехал 12 Тур де Франс. Он выиграл два этапа, один в 1969 и один в 1976. Он носил Maillot Jaune как лидер основная классификация в течение двух дней после победы на этапе в 1976 году. Его лучшие места были четвертым в 1976 году и девятым в 1977 году. Он был чемпионом страны по шоссе в 1969 году. Он ушел в отставку в 1977 году.[3] после 45 профессиональных побед. Он владел гостиницей в Эбекревоне, Манш до его смерти официально зарегистрировано как самоубийство 11 августа 2013 года.[4][5]
Любительская карьера
Делиль родился на ферме недалеко от Coutances, в Нормандия.[6][7] У него было три сестры, и он начал кататься по окрестностям фермы на женском велосипеде, который был для него слишком велик.
Он учился на сантехника, но стал помощником геодезиста, работа, которая позволяла ему ездить туда, где он работал.[7] Он присоединился к местному клубу Periers-Sports в 1959 году и в следующем сезоне выиграл свою первую гонку. В Нормандии не было гонок для молодых гонщиков, и Делиль с самого начала участвовал в гонках против старших и более опытных гонщиков.
В 1961 году он выиграл чемпионат национальной команды по гонке на время на Компьень в команде, в которую входил Жан Журден, выигравший в том году чемпионат мира по шоссе.[8] На обязательную национальную службу его зачислили в казармы при Жуанвиль куда были отправлены многие из лучших спортсменов Франции. Он присоединился к клубу AC Boulogne-Billancourt в северо-западном пригороде столицы, который поставлял гонщиков в профессиональную команду Peugeot.
Делиль занял третье место на трассе Route de France 1963 года, одной из самых крупных и сложных многодневных гонок в стране. Его поездка принесла отбор в национальную команду в Tour de l'Avenir, гонка для любителей и полупрофессионалов, опередившая Тур де Франс на горных этапах. Он финишировал третьим после Андре Циммермана и Рольфа Маурера.
В 1965 году он присоединился к команде Peugeot по рекомендации Дезире Леторт, коллега по клубу Булонь-Бийанкур.
14 июля победа
Делиль выиграл национальный чемпионат на ветровой трассе на Суассон в 1969 г.[7] и 28 июня отправился на старт Тур де Франс в г. Рубе.[9] Он не носил бело-черную майку Пежо -BP, его спонсор, но синий, белый и красный чемпион.
Лидером Peugeot был еще один француз, Роджер Пинджон. Пингеон выиграл Тур в 1967 году, но он очень хотел пройти через Пиренеи в состоянии соответствовать Эдди Меркс, который начал доминировать в мировом велоспорте. Делайл сказал 13 июля, накануне своей победы: «Роджер хотел, чтобы я остался с ним. Я был готов сделать это, но не только как домашний. Я ушел с Агостиньо и Гандария, и если вы думаете, что я и пальцем не пошевелил, чтобы помочь им, вы правы.[10] Но даже в этом случае Роджер почувствовал угрозу, и, когда нас поймали, он хорошенько поговорил со мной (un bon gifle). В тот вечер я ел совсем один в углу; вы поняли? "[11]
Делиль чувствовал, что единственный способ спасти свою честь - это выиграть этап, и на следующий день, в национальный праздник Франции, он атаковал с самого начала. Британский наездник, Барри Хобан, пошел с ним, но зашел на перевал Менте. И Меркс, и голландский гонщик, Ян Янссен, отправились в погоню, но у Делайл все еще было 23 секунды над Янссеном, когда этап финишировал на Люшон после 199 км. Делайл сказала: «Счета были улажены, и в тот вечер Роджер поздравил меня. Мы стали хорошими друзьями и больше никогда не упоминали об этом инциденте».
На финише телекомментатор, Леон Зитрон Спросила Делиль: "Как дела, Руже?" Делиль засмеялась и ответила: «Да, я в Rouget de Lisle воли, и я получаю гонорары каждый раз, когда они играют Марсельеза. 14 июля Делиль победил в качестве национального чемпиона, и Зитрон наказал его, назвав его не Раймоном, а Руже, причем Руже де Лиль был композитором Марсельеза, Национальный гимн.
Стиль
Писатель Жан-Люк Гателье сказал о Делиле, что «он был творческим человеком, скалолазом, маньчжо.[12] у которого не было недостатка в ногах, чтобы толкать большие шестерни, сидя на носу седла, направленного вверх. И, по сути, гонщика невозможно отнести к категории ни лидера, ни гонщика команды, а человека июля, который имел значение для Тур де Франс ». [2][13]
Оценка
Арсен Маулав из бельгийского журнала, Coups de Pédale, написал:
- Мы ожидали нового руководителя французского велоспорта в 1970 году, Анкетил ушел в отставку, но он [Делиль] не был приспособлен для того, чтобы отдавать приказы, не имея души лидера. Он, конечно, проявил свой талант. Он выигрывал разумно и разумно, но, прежде всего, оставался образцовым товарищем по команде для Пингеона, а затем и для Thévenet. Раймонд принадлежит к истории знаменитой команды с клетчатой лентой [отсылка к футболке команды Peugeot], которой он часто приносил честь. Его интересовали иностранные команды, особенно итальянские, но он оставался верным Peugeot, потому что ему нравилась атмосфера.[7]
Отставка
В своем последнем сезоне 1977 года Делиль выиграл Полимультипликатор и критерий в Лескуэ-Жугоне. Он также занял девятое место в Тур де Франс и пятое в сезоне. Престиж Перно, предвестник чемпионата мира по футболу. Он проехал 47 654 км и 250 этапов в Туре.[7] В конце сезона он ушел на пенсию и начал продавать велосипеды под своим именем.
Затем он и его жена Мирей купили в Хебекревоне особняк XVI века, которым они управляли как отель.
Основные результаты
- 1964
- Франция общенациональное любительское командно-пробное первенство (с Жаном Журденом)
- 1965
- Hénanbihen
- 1966
- Brionne
- Йер
- Lescouet-Jugon
- 1967
- Munneville
- 1968
- Poullalouen
- Сизун
- Saint-Brice-en-Coglès
- Биот
- 1969
- Антиб
- Tour de l'Hérault
- Сен-Брие
- Полимультипликаторный
- Франция национальный чемпионат по шоссе
- Тур де Франс:
- Победитель 16 этапа
- Le Mesnilbus
- Патай
- 1970
- Circuit des genêts verts
- Комментарий
- Maël-Pestivien
- Trophée d'Europe de la Montagne
- 1971
- Каморс
- 1972
- Каморс
- 1973
- Журансон
- Отлично
- 1974
- Вуэльта Испании
- Победитель этапа 10А
- 1975
- Драгиньян - Сейлланы
- Хенон
- Генуя – Ницца
- Tour du Haut Var
- 1976
- Путанги
- Сен-Поль-сюр-Тернуаз
- Плессала
- Тур де Франс:
- Победитель 12 этапа
- Утомительный желтая майка на два дня
- 4-е место
- Победитель награда за боевые искусства
- 1977
- Trophée des Grimpeurs
- Тур де Франс:
- 9-е место
Рекомендации
- ^ Ливр д`Ор 1963. Париж: Miroir du Cyclisme. 1963. с. 81.
- ^ а б L'Equipe, Франция, 15 июля 2003 г.
- ^ а б "Раймонд Делиль". Cyclingarchives.com. Получено 2013-08-12.
- ^ "Décès du Champion Cycliste Raymond Delisle" [Смерть чемпиона по велоспорту Раймона Делилля]. Ouest-France.fr (На французском). Уэст-Франция. 11 августа 2013 г.. Получено 11 августа 2013.
- ^ "Раймонд Делиль:" Домашний дом поувейт Гагнера "" [Раймонд Делайл: «Слуга может победить»]. paris-normandie.fr (На французском). Париж-Нормандия. 11 августа 2013 г.. Получено 11 августа 2013.
- ^ Coutances занял свое место в истории Тура, потому что именно там в кафе на вокзале в 1930-х годах Анри Пелисье говорил писателю Альберту Лондресу о том, как гонщики принимали наркотики, чтобы пройти гонку, и как организатор, Анри Дегранж , наложил то, что он сказал, были почти невозможными условиями. История Лондреса появилась под заголовком Les Forçats de la Route, выражение, вошедшее в лексикон велоспорта.
- ^ а б c d е Coups de Pédales, Бельгия, ноябрь 2005 г.
- ^ Другими гонщиками были Вуйлемен и Сен-Андре.
- ^ Шани, Пьер (1997), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, Мартиньер, Франция, ISBN 978-2-7324-2353-1, p915
- ^ Агостиньо и Гандариас, оба испанцы, были одними из лучших альпинистов в гонке и находились недалеко от границы своей страны. У Делиль был еще один стимул не помогать, потому что он не хотел, чтобы группа оставила Пингеон дальше.
- ^ L'Equipe, 15 июля 2003 года
- ^ Кто-то из французского региона Манш, на северо-западном побережье. Использование описания - это игра слов, потому что манчот - это тоже человек с одной рукой; Гателье пишет, что «Делиль был маньчжо, у которого не было ног».
- ^ C'était un créatif, un puncheur-grimpeur, un Manchot qui ne manquait pas de jambes pour emmener de gros braquets, assis sur unbes de selle incliné. Et, en fin de compte, un coureur inclassable, ni leader ni équiper, mais un homme de juillet qui comptait pour-le-Tour de France.
внешняя ссылка
- Раймонд Делиль в Велоспорт Архивы
- Официальные результаты Тур де Франс для Raymond Delisle