Рудольф Старк - Rudolf Stark

Рудольф Старк
Родившийся(1897-02-11)11 февраля 1897 г., Нойбург-ан-дер-Донау[1]
Умер1982
Верность Королевство Бавария
 Германская Империя
Служба/ответвлятьсяКавалерия; авиация
КлассифицироватьЛейтенант
Единица измеренияFAA 296, Яста 34
Команды проведеныЯста 77, Яста 35
НаградыЖелезный крест Первый и Второй класс, Орден боевых заслуг

Лейтенант Рудольф Старк (11 февраля 1897 г. - после 1933 г.) была Первая мировая война. летающий ас На счету одиннадцать подтвержденных и пять неподтвержденных воздушных побед.[2][3]

Репродукция Fokker D.VII в НМУСАФ. Самолет окрашен в цвета лейтенанта Рудольфа Старка из Jasta 35b.

Военная служба Первой мировой войны

Первоначально Старк героически служил в 2-й Королевский баварский король Уланов, выиграв родную Баварию Орден боевых заслуг 29 сентября 1915 г. и второй класс Железный крест 11 июня 1916 г.[2] Он перешел в авиацию; его первое назначение было 15 ноября 1917 года в разведывательное подразделение FAA 296.[3] Старк запросил перевод на службу истребителя, был отправлен на Джастахуле II,[2] и был переведен в Jagdstaffel 34 18 января 1918 г.[3] Он был одним из очевидцев приземления знаменитого немецкого летного аса. Манфред фон Рихтгофен, Красный Барон; он был свидетелем того, как Рихтгофен плавно приземлился после своего последнего боя в поле на холме недалеко от Брей-Корби дорога, к северу от Во-сюр-Сомм.[4] К тому времени его повысили до исполняющего обязанности командира Jagdstaffel 77, 24 мая 1918 г.,[2] он был асом, с пятью подтвержденными победами и одним неподтвержденным заявлением. У него было только одно из трех утверждений о победе, когда он возглавлял 77. 7 июня он получил команду Jagdstaffel 35. С 1 июля он сбил еще пять самолетов противника, используя Fokker Dr.I обозначается сиреневым капотом двигателя и сиреневой полосой вокруг его фюзеляжа.[3] Он был ранен в бою 16 сентября, но продолжал действовать вплоть до своей окончательной победы за два дня до перемирия.[2]

После Первой мировой войны

Старк написал Wings of War: дневник летчика последнего года Первой мировой войны в 1933 г.[2]

дальнейшее чтение

Wings of War: дневник летчика последнего года Первой мировой войны Автор Рудольф Старк. Перевод Клода Уолтера Сайкса. Пресса оружия и доспехов, 1973, ISBN  0-85368-389-1, ISBN  978-0-85368-389-6

Конечные заметки

  1. ^ Bayerisches Kriegsarchiv, Kriegsrangliste Nr. 18012 (напр.)
  2. ^ а б c d е ж Вверху: «Тузы» и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии 1914–1918 гг.. п. 211.
  3. ^ а б c d http://www.theaerodrome.com/aces/germany/stark.php Проверено 16 апреля 2010 года.
  4. ^ Воздушный бой - Тайна красного барона, Канал 4, Тайная история, 22 декабря 2003 г. Вещание в США как «Кто убил Красного барона? Изучите конкурирующие теории». Pbs.org, (Служба общественного вещания) Новая звезда, 7 октября 2003 г.

Ссылка

  • Выше линий: «Тузы» и истребительные подразделения немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии 1914–1918 гг. Норман Л. Р. Фрэнкс и др. Груб-стрит, 1993. ISBN  0-948817-73-9, ISBN  978-0-948817-73-1.