СМ УБ-130 - SM UB-130

Для других кораблей с таким же названием см. Немецкая подводная лодка U-130.
UB 148 в море 2.jpeg
UB-148 в море подводная лодка похожа на UB-130.
История
Германская Империя
Имя:UB-130
Упорядоченный:6/8 февраля 1917 г.[1]
Строитель:AG Weser, Бремен
Расходы:3,654,000 Немецкий папиермарк
Номер верфи:303
Запущен:27 мая 1918 г.[2]
Введен в эксплуатацию:28 июня 1918 г.[2]
Судьба:Сдан 26 ноября 1918 г .; затонул на буксире у Гастингса в начале 1919 года.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка типа UB III
Смещение:
  • 512 т (504 длинных тонны) всплыли
  • 643 т (633 длинных тонны) под водой
Длина:55,85 м (183 футов 3 дюйма) (о / а )
Луч:5,80 м (19 футов)
Проект:3,72 м (12 футов 2 дюйма)
Движение:
Скорость:
  • 13.9 узлы (25,7 км / ч; 16,0 миль / ч) с покрытием
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 7,280 nmi (13 480 км; 8 380 миль) на 6 узлах (11 км / ч; 6,9 миль / ч) надводный
  • 55 миль (102 км; 63 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:50 м (160 футов)
Дополнение:3 офицера, 31 человек[2]
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
  • I флотилия
  • 21 октября - 11 ноября 1918 г.
Командиры:
  • Kptlt. Генрих XXXVII Prinz Reuß zu Köstritz[3]
  • 28 июня - 11 ноября 1918 г.
Операции:1 патруль
Победы:Никто

SM UB-130 был немец Подводная лодка типа UB III или же Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Она была заказанный в Германский Императорский флот 28 июня 1918 г. как SM UB-130.[Примечание 1]

UB-130 был сдан союзникам в Harwich 26 ноября 1918 г. в соответствии с требованиями Перемирие с Германией. В начале 1919 года он на буксире затонул во французском порту у Гастингса.[4]

Строительство

Основная статья: Немецкая подводная лодка типа UB III

Она была построена AG Weser из Бремен и после почти года постройки, запущен в Бремене 27 мая 1918 г. UB-130 был заказанный позже в том же году под командованием Kptlt. Генрих XXXVII Prinz Reuß zu Köstritz. Как и все подводные лодки типа UB III, UB-130 несли 10 торпеды и был вооружен Палубное орудие 10,5 см (4,13 дюйма). UB-130 будет нести экипаж до 3 офицеров и 31 человека и иметь дальность плавания 7280 человек. морские мили (13 480 км; 8 380 миль). UB-130 имел водоизмещение 512т (504 длинных тонны) в надводном положении и 643 тонны (633 длинных тонны) в погруженном состоянии. Двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13,9. узлы (25,7 км / ч; 16,0 миль / ч) на поверхности и 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) при погружении.

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.

Цитаты

  1. ^ Rössler 1979, п. 55.
  2. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 25-30.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Генрих XXXVII Prinz Reuß zu Köstritz". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 11 марта 2015.
  4. ^ Додсон, Эйдан; Кант, Серена (2020). Военные трофеи: судьба вражеского флота после двух мировых войн,. Барнсли: Сифорт. С. 24, 130. ISBN  978 1 5267 4198 1.

Библиография

  • Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Айнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN  3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Мюнхен: Бернар и Грефе. ISBN  3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (связь)

Координаты: 50 ° 40,5′0 ″ с.ш. 0 ° 15′21 ″ в.д. / 50,67500 ° с. Ш. 0,25583 ° в. / 50.67500; 0.25583