СМ УБ-51 - SM UB-51
 UB-148 в море подводная лодка похожа на UB-51. | |
| История | |
|---|---|
 Германская Империя | |
| Имя: | UB-51 |
| Заказал: | 20 мая 1916 г.[1] |
| Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
| Расходы: | 3,276,000 Немецкий папиермарк |
| Номер верфи: | 296 |
| Запущено: | 8 марта 1917 г.[2] |
| Введен в эксплуатацию: | 26 июля 1917 г.[2] |
| Судьба: | сдался 16 января 1919 г .; распалась в Суонси[2] |
| Общие характеристики [2] | |
| Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UB III |
| Смещение: |
|
| Длина: | 55,30 м (181 фут 5 дюймов) (о / а ) |
| Луч: | 5,80 м (19 футов) |
| Проект: | 3,68 м (12 футов 1 дюйм) |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
| Дополнение: | 3 офицера, 31 человек[2] |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Часть: |
|
| Командиры: |
|
| Операции: | 6 патрулей |
| Победы: |
|
SM UB-51 был немец Подводная лодка типа UB III или же Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Она была заказанный в Флотилия Пола Императорского флота Германии 26 июля 1917 г. как SM UB-51.[Примечание 1]
Она действовала в составе Флотилия Пола основанный в Каттаро. UB-51 был сдан 16 января 1919 года с остальной частью флотилии Пола по приказу адмирала Рейнхард Шеер вернуться в порт. UB-51 был позже распалась в Суонси.[2]
Строительство
UB-51 была заказана ГИН 20 мая 1916 года. Blohm & Voss, Гамбург и после почти года постройки, запущен в Гамбурге 8 марта 1917 г. UB-51 был заказанный позже в том же году под командованием Kptlt. Эрнст Краффт. Как и все подводные лодки типа UB III, UB-51 несли 10 торпеды и был вооружен Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма). UB-51 будет нести экипаж до 3 офицеров и 31 человека и иметь дальность плавания 9040 человек. морские мили (16 740 км; 10 400 миль). UB-51 имел водоизмещение 516т (508 длинных тонн) в надводном положении и 651 т (641 длинных тонн) в погруженном состоянии. Двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13,6. узлы (25,2 км / ч; 15,7 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) при погружении.
Краткое изложение истории рейдов
| Дата | Имя | Национальность | Тоннаж[Заметка 2] | Судьба[3] |
|---|---|---|---|---|
| 30 сентября 1917 г. | Amiral Troude |  Франция | 1,876 | Затонул |
| 5 октября 1917 г. | Forestmoor |  объединенное Королевство | 2,844 | Затонул |
| 12 октября 1917 г. | Фемида |  Норвегия | 7,403 | Затонул |
| 17 ноября 1917 г. | Клан Maccorquodale | объединенное Королевство | 6,517 | Затонул |
| 27 ноября 1917 г. | Tungue |  Португалия | 8,021 | Затонул |
| 8 февраля 1918 г. | Кимбриер | объединенное Королевство | 3,905 | Поврежден |
| 10 мая 1918 г. | Сечуен | объединенное Королевство | 1,862 | Затонул |
| 16 мая 1918 г. | Мансура | Франция | 50 | Затонул |
| 18 мая 1918 г. | Мабрука | Франция | 25 | Затонул |
| 18 мая 1918 г. | Тевфиг Эль Бари | Франция | 100 | Затонул |
| 18 мая 1918 г. | Мария | Франция | 60 | Затонул |
| 18 мая 1918 г. | Menewar | Франция | 270 | Затонул |
| 18 мая 1918 г. | Мабрука | Франция | 45 | Затонул |
| 27 мая 1918 г. | Замок Лисове | объединенное Королевство | 9,737 | Затонул |
| 29 мая 1918 г. | Миссир | объединенное Королевство | 786 | Затонул |
| 11 июля 1918 г. | Вакх | Франция | 2,045 | Затонул |
| 20 июля 1918 г. | Kosseir | объединенное Королевство | 1,855 | Затонул |
| 22 июля 1918 г. | Ijuin | объединенное Королевство | 257 | Затонул |
| 22 июля 1918 г. | L 1 | объединенное Королевство | 130 | Затонул |
| 28 июля 1918 г. | Гиперия | объединенное Королевство | 3,908 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны
Цитаты
- ^ Рёсслер, стр.65
- ^ а б c d е ж Грёнер 1991 С. 25-30.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты УБ-51». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 3 декабря 2014.
Библиография
- Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Айнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN 3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Мюнхен: Бернар и Грефе. ISBN 3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (связь)