СМ УБ-53 - SM UB-53

UB 148 в море 2.jpeg
UB-148 в море подводная лодка похожа на UB-53.
История
Германская Империя
Имя:UB-53
Упорядоченный:20 мая 1916 г.[1]
Строитель:Blohm & Voss, Гамбург
Расходы:3,276,000 Немецкий папиермарк
Номер верфи:298
Запущено:9 марта 1917 г.[2]
Введен в эксплуатацию:21 августа 1917 г.[2]
Судьба:потоплен 3 августа 1918 г. 39 ° 40′N 18 ° 40'E / 39,667 ° с. Ш. 18,667 ° в. / 39.667; 18.667Координаты: 39 ° 40′N 18 ° 40'E / 39,667 ° с. Ш. 18,667 ° в. / 39.667; 18.667 на минах, 10 погибших[2]
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка типа UB III
Смещение:
  • 516 т (508 длинных тонн) всплыли
  • 651 т (641 длинная тонна) под водой
Длина:55,30 м (181 фут 5 дюймов) (о / а )
Луч:5,80 м (19 футов)
Проект:3,68 м (12 футов 1 дюйм)
Движение:
Скорость:
  • 13.6 узлы (25,2 км / ч; 15,7 миль / ч) с покрытием
  • 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 9,040 nmi (16 740 км; 10 400 миль) на 6 узлах (11 км / ч; 6,9 миль / ч) надводный
  • 55 миль (102 км; 63 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:50 м (160 футов)
Дополнение:3 офицера, 31 человек[2]
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
  • Флотилия Пола / Миттельмер I
  • 1 ноября 1917 г. - 3 августа 1918 г.
Командиры:
  • Kptlt. Роберт Шпренгер
  • 21 августа 1917 г. - 3 августа 1918 г.
Операции:5 патрулей
Победы:14 торговых судов потоплены (16 586 брутто)

SM UB-53 был немец Подводная лодка типа UB III или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Она была заказанный в Флотилия Пола Императорского флота Германии 21 августа 1917 г. как SM UB-53.[Примечание 1]

Она действовала в составе Флотилия Пола основанный в Каттаро. UB-53 был потоплен минами Отранто заграждение 3 августа 1918 г. 39 ° 40′N 18 ° 40'E / 39,667 ° с. Ш. 18,667 ° в. / 39.667; 18.667 в Пролив Отранто, 10 членов экипажа погибли.[2]СС Афения (1914). 7 апреля 1918 года подлодка видела, как дирижабль случайно загорелся и упал в море недалеко от Пролив Отранто с потерей всех рук. Очевидно, это был Цеппелин ВМС Германии. L 59, модифицированный для дальних полетов, на исходящем участке полета из Ямбол, Болгария, в попытке бомбить базу Королевского флота в Мальта.[3]

Строительство

UB-53 была заказана ГИН 20 мая 1916 года. Blohm & Voss, Гамбург и после почти года постройки, запущен в Гамбурге 9 марта 1917 г. UB-53 был заказанный позже в том же году под командованием Kptlt. Роберт Шпренгер: Как и все подводные лодки типа UB III, UB-53 несли 10 торпеды и был вооружен Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма). UB-53 будет нести экипаж до 3 офицеров и 31 человека и иметь дальность плавания 9040 человек. морские мили (16 740 км; 10 400 миль). UB-53 имел водоизмещение 516т (508 длинных тонн) в надводном положении и 651 т (641 длинных тонн) в погруженном состоянии. Двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13,6. узлы (25,2 км / ч; 15,7 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) при погружении.

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж[Заметка 2]Судьба[4]
17 декабря 1917 г.Нина Греция126Затонул
31 декабря 1917 г.Лили Греция2,993Затонул
20 февраля 1918 г.Таксиархис Греция292Затонул
26 февраля 1918 г.Саида Франция82Затонул
2 марта 1918 г.Euxeinos Греция2,891Затонул
6 марта 1918 г.Калган объединенное Королевство1,862Затонул
9 апреля 1918 г.Авейру Португалия2,209Затонул
22 апреля 1918 г.Хеда Мулекар Франция40Затонул
22 апреля 1918 г.Маршалла объединенное Королевство77Затонул
22 апреля 1918 г.Садика Франция45Затонул
22 апреля 1918 г.Welbeck Hall объединенное Королевство5,643Затонул
24 апреля 1918 г.Мабровская Франция256Затонул
27 апреля 1918 г.Азиза Франция30Затонул
27 апреля 1918 г.Немаат Хеда Франция40Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
  2. ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны

Цитаты

  1. ^ Рёсслер, стр.65
  2. ^ а б c d е ж Грёнер 1991 С. 25-30.
  3. ^ Белый дом, Арка, Бойцы Цеппелин, Нью-Йорк: Ace Books, 1966, без номера ISBN, стр. 236.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты УБ-53». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 5 декабря 2014.

Библиография

  • Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Айнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN  3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Мюнхен: Бернар и Грефе. ISBN  3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (связь)