SM UC-9 - SM UC-9
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | UC-9 |
Заказал: | к ноябрю 1914 г.[1] |
Строитель: | AG Vulcan, Гамбург[2] |
Номер верфи: | 53[1] |
Запущен: | 11 июля 1915 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | 15 июля 1915 г.[1] |
Судьба: | Затоплен на собственной шахте 21 октября 1915 г. |
Общие характеристики [3] | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UC I |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: | 3,15 м (10 футов 4 дюйма) |
Проект: | 3,04 м (10 футов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Ассортимент: |
|
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 14 |
Вооружение: | |
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | Нет патрулей |
Победы: | Никто |
SM UC-9 был немец Тип UC I заградитель подводная лодка или Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Подводная лодка была заказана к ноябрю 1914 г. и была запущен 11 июля 1915 г. Она была заказанный в Германский Императорский флот 15 июля 1915 г. как SM UC-9.[Примечание 1] Мины заложенный UC-9 в ее два патруля не приписали потопление каких-либо кораблей. UC-9 погиб 21 октября 1915 года на одной из собственных шахт.
дизайн
А Немецкая подводная лодка типа UC I, UC-9 имел водоизмещение 168 тонн (165 длинных тонн) на поверхности и 183 тонны (180 длинных тонн) в подводном положении. У нее был Общая длина 33,99 м (111 футов 6 дюймов), луч 3,15 м (10 футов 4 дюйма) и проект 3,04 м (10 футов). Подводная лодка была оснащена одним Daimler-Motoren-Gesellschaft шестицилиндровый четырехтактный дизельный двигатель мощностью 90 лошадиных сил (66 кВт; 89 л.с.), электродвигатель мощностью 175 л.с. (129 кВт; 173 л.с.) и один карданный вал. Она могла работать на глубине 50 метров (160 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 6,20 узла (11,48 км / ч; 7,13 миль / ч) и максимальную скорость под водой 5,22 узла (9,67 км / ч; 6,01 миль / ч). В затопленном состоянии она могла работать на 50 морских миль (93 км; 58 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии он мог пройти 780 морских миль (1440 км; 900 миль) со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч). UC-9 был оснащен шестью 100-сантиметровыми (39 дюймов) минными трубами, двенадцатью минами UC 120 и одним 8-миллиметровым (0,31 дюйма) пулеметом. Она была построена AG Vulcan Stettin И ее дополнять было четырнадцать членов экипажа.[3]
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
использованная литература
- ^ а б c d Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 9". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 20 февраля 2009.
- ^ Tarrant, p. 173.
- ^ а б c Грёнер 1991 С. 30-31.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Пауль Шюрманн". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 4 марта 2015.
Список используемой литературы
- Бендерт, Харальд (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Гардинер, Роберт, изд. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
- Таррант, В. Э. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
Координаты: 51 ° 47' с.ш. 1 ° 37'E / 51,783 ° с. Ш. 1,617 ° в.