SS Burgondier - SS Burgondier

История
Имя:
  • Бурманская война (1919)
  • Бургундский (1919–26)
  • Азул (1926–36)
  • Дэвид Доусон (1936–37)
  • Пентели (1937–39)
  • Brockley Hill (1939–41)
Владелец:
Оператор:
Порт регистрации:
  • объединенное Королевство Лондон, Великобритания (1919–23)
  • Бельгия Антверпен, Бельгия (1923–26)
  • объединенное Королевство Лондон (1926–37)
  • Греция Андрос, Греция (1937–39)
  • объединенное Королевство Лондон (1939–41)
Строитель:Caird & Company, Гринок[1]
Запущено:17 октября 1918 г.
Завершено:Апрель 1919 г.[1]
Не работает:12 июня 1941 г.
Идентификация:
Судьба:Торпедировано и потоплено
Общие характеристики
Тип:грузовое судно
Тоннаж:
  • 5,287 GRT;
  • 4 804 тоннажа под палубой;
  • 3,200 NRT[1]
Длина:400,1 футов (122,0 м)[1]
Луч:52,3 футов (15,9 м)[1]
Проект:28,5 футов (8,7 м)[1]
Установленная мощность:517 NHP[1]
Движение:3-цилиндровый паровая машина тройного расширения; один винт[1]
SS Burgondier расположен в Северной Атлантике.
SS Burgondier
Положение выключено Гренландия где Brockley Hill был потоплен.

СС Бургундский грузовой пароход массой 5297 тонн, построенный на Первая мировая война стандартный дизайн Caird & Company в Гринок на Ферт-оф-Клайд.[1] Она несколько раз меняла владельцев и имена, став Азул, Дэвид Доусон, Пентели и наконец Brockley Hill. Потоплен вражескими действиями в 1941 году.[5]

Движение

На судне было девять гофрированных печей с общей площадью колосниковой решетки 196 квадратных футов (18 м2) обогрев трех 180 фунтж/в2 односторонние котлы с комбинированной поверхностью нагрева 7668 квадратных футов (712 м2).[1] Котлы питались трехцилиндровым двигателем Caird & Company. паровая машина тройного расширения[1] рейтинг 517 NHP что загнал единственный винт.[1]

Карьера мирного времени

Caird & Co спустила корабль на воду как SS Бурманская война но закончил ее в апреле 1919 года как СС Бургундский для Ллойд Роял Бельдж (GB) Ltd, зарегистрировавшей ее в Лондоне.[5] В 1923 году ее перевели в Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) SA и зарегистрирован в Антверпен, Бельгия.[5]

В 1926 году она была продана Большая южная железная дорога Буэнос-Айреса Co, который зарегистрировал ее в Лондоне как Азул и передал ее под управление A. Holland & Co.[5] В 1935 году она была продана компании Kaye, Son & Co, которая продала ее в 1936 году. Ее новые владельцы, компания Georgian Steam Navigation Co Ltd, переименовали ее. Дэвид Доусон и поместил ее под управление Frank S. Dawson and Co Ltd.[5] В 1937 году она была продана J.A. Кулуутрос и Н. Эмбирикос, Андрос, зарегистрировавший ее в Греции как Пентели.[5]

В 1939 году она была продана Brockley Hill Steamship Co Ltd, которая зарегистрировала ее в Лондоне как Brockley Hill.[5] Это была компания из одного корабля, созданная, чтобы владеть ею. Управление судном графства. Обе компании были ответвлениями судостроительной фирмы Rethymnis & Kulukundis.

Тонущий

Brockley Hill осталось Монреаль, Квебек, Канада в составе конвоя Конвой HX 133 12 июня 1941 г. с грузом зерна в Лондон.[5] 24 июня, 21:56. Немецкая подводная лодкаU-651 торпедировал и потопил ее в Северной Атлантике к юго-востоку от Мыс Прощания в Гренландия.[5] Еще один британский грузовой пароход в составе конвоя, SS James Nourse Ltd. Сугор, спас все руки и приземлился в Лох-Эве в Шотландии.[5]

Замена корабля

В 1947 году компания CSM приобрела 7082 тонны. Имперский корабль ССИмперия Асквит и переименовал ее Brockley Hill. Она была продана в 1950 году и снова перешла к другому владельцу в 1951 году, будучи переименована Starcrest. Она еще дважды меняла владельцев и имена, в 1962 году была списана в Турции и списана там в 1970 году.

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г час я j k л м "Регистр судоходства Ллойда" (PDF). Регистр Ллойда. 1930. Получено 31 марта 2013.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  2. ^ а б "Регистр судоходства Ллойда" (PDF). Регистр Ллойда. 1943. Получено 31 марта 2013.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  3. ^ "Регистр судоходства Ллойда" (PDF). Регистр Ллойда. 1937. Получено 31 марта 2013.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  4. ^ "Регистр судоходства Ллойда" (PDF). Регистр Ллойда. 1938. Получено 31 марта 2013.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  5. ^ а б c d е ж г час я j Хельгасон, Гудмундур (1995–2010). "Брокли Хилл". uboat.net. Гумундур Хельгасон. Получено 2 июля 2010.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

дальнейшее чтение

Координаты: 58 ° 18′N 38 ° 12'з.д. / 58,30 ° с.ш.38,20 ° з.д. / 58.30; -38.20