SS Дуайт В. Морроу - SS Dwight W. Morrow - Wikipedia

История
Соединенные Штаты
Имя:Дуайт В. Морроу
Тезка:Дуайт В. Морроу
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:Sprague Steamship Co.
Заказал:как корпус типа (EC2-S-C1), MC корпус 1206
Строитель:Судостроительная компания Сент-Джонс Ривер, Джексонвилл, Флорида[1]
Расходы:$1,766,458[2]
Номер верфи:14
Номер пути:2
Выложено:5 июля 1943 г.
Запущено:21 сентября 1943 г.
При поддержке:Элизабет Каттер Морроу
Завершенный:5 октября 1943 г.
Идентификация:
Судьба:
Положение дел:Продан на слом 4 апреля 1968 г., снят с флота 16 мая 1968 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Дуайт В. Морроу был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Дуайт В. Морроу, американский бизнесмен, дипломат и политик. Морроу был партнером в J.P. Morgan & Co., служил Посол США в Мексике с 1927-1930 гг. Сенатор США из Нью-Джерси с 1930-1931 гг.

Строительство

Дуайт В. Морроу был заложен 5 июля 1943 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 1206, от Судостроительная компания Сент-Джонс Ривер, Джексонвилл, Флорида; ее спонсировал Элизабет Каттер Морроу, вдова однофамильца, спущена на воду 21 сентября 1943 года.[1][2]

История

Она была выделена Sprague Steamship Co. 5 октября 1943 года. 13 октября 1945 года она была оставлена ​​на приколе в Резервный флот национальной обороны, Мобильный, Штат Алабама, с оценкой ущерба в 37 500 долларов. Она стояла на приколе в Резервном флоте национальной обороны, Уилмингтон, Северная Каролина, 28 августа 1948 г. Она была продана на слом 4 апреля 1968 г. Union Minerals and Alloys. Она была указана как выведенная из состава флота 16 мая 1968 года. В телеграмме от 27 февраля 1970 года сообщается, что она не была удалена до этой даты и продана Horton Industries, Inc. В телеграмме говорится, что с удалением Дуайт В. Морроу, последний корабль, оставшийся в Уилмингтоне, служба Уилмингтонского резервного флота была завершена через двадцать три с половиной года.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б Река Св. Иоанна SBC 2010.
  2. ^ а б c МАРКОМ.
  3. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  4. ^ МАРАД.

Библиография

  • "Судостроение реки Сент-Джонс, Джексонвилл, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 16 октября 2010 г.. Получено 30 декабря 2019.
  • Морская администрация. "Дуайт В. Морроу". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 30 декабря 2019.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 30 декабря 2019.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • "SS Дуайт В. Морроу". Получено 30 декабря 2019.