СС Ной Браун - SS Noah Brown

История
Соединенные Штаты
Имя:Ной Браун
Тезка:Ной Браун
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:Seas Shipping Co., Inc.
Упорядоченный:как корпус типа (EC2-S-C1), MC корпус 2481
Награжден:23 апреля 1943 г.
Строитель:Судостроительная компания Сент-Джонс Ривер, Джексонвилл, Флорида[1]
Расходы:$1,192,596[2]
Номер верфи:45
Номер пути:3
Выложено:28 апреля 1944 г.
Запущен:8 июня 1944 г.
Завершенный:28 июня 1944 г.
Идентификация:
Положение дел:Продан для коммерческого использования, 8 октября 1947 г.
Соединенные Штаты
Имя:
  • Ной Браун (1947-1949)
  • Генри Стивенсон (1949-1955)
Владелец:Bulk Carriers Corp.
Судьба:Продана, 24 декабря 1954 г.
Либерия
Имя:Aldershot
Владелец:Aldershot Steamship Corp.
Оператор:Ocean Freighting & Brokerage Corp.
Судьба:Продана, май 1960 г.
Греция
Имя:Каролина
Владелец:Regina Steamship Corp.
Оператор:Ocean Freighting & Brokerage Corp.
Положение дел:Продана, 31 октября 1963 г.
Либерия
Имя:Вронтадос Пионер
Владелец:Adriatic Maritime Co.
Оператор:Тихоокеанское пароходное агентство
Судьба:Продана, 1966 г.
Либерия
Имя:Вронтадос Пионер
Владелец:Cosmic Freighters Ltd
Оператор:Тихоокеанское пароходное агентство
Судьба:Списан, сентябрь 1969 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Ной Браун был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Ной Браун, американский судостроитель, базирующийся в г. Нью-Йорк, вместе со своим братом Адамом основал компанию, которая работала с 1804 по 1833 год. Они построили несколько известных судов, в том числе Роберт Фултон с Demologos, первый военный корабль с паровой тягой и многочисленные военно-морские корабли на Озеро Эри и Lake Champlain, вовремя Война 1812 года.

Строительство

Ной Браун был заложен 28 апреля 1944 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 2481, Судостроительная компания Сент-Джонс Ривер, Джексонвилл, Флорида; Спущен на воду 8 июня 1944 г.[1][2]

История

Ее отдали в Seas Shipping Co., Inc. 28 июня 1944 г. Она была продана для коммерческого использования 8 октября 1947 г. Bulk Carriers Corp.. После нескольких смен имени и владельца она была сдана на слом. Испания, в 1969 году.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б Река Св. Иоанна SBC 2010.
  2. ^ а б c МАРКОМ.
  3. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  4. ^ МАРАД.

Библиография

  • "Судостроение на реке Сент-Джонс, Джексонвилл, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 16 октября 2010 г.. Получено 24 января 2020.
  • Морская администрация. "Ной Браун". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 24 января 2020.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 24 января 2020.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • "SS Ной Браун". Получено 24 января 2020.