СС Джон Горри - SS John Gorrie

История
Соединенные Штаты
Имя:Джон Горри
Тезка:Джон Горри
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:Waterman Steamship Corp.
Заказал:как корпус типа (EC2-S-C1), MC корпус 1194
Строитель:Судостроительная компания Сент-Джонс Ривер, Джексонвилл, Флорида[1]
Расходы:$2,557,072[2]
Номер верфи:2
Номер пути:2
Выложено:29 августа 1942 г.
Запущено:27 марта 1943 г.
При поддержке:Миссис Денис Дж. О'Махони
Завершенный:24 мая 1943 г.
Идентификация:
Судьба:Заложенный в Резервный флот национальной обороны, Astoria, Орегон, 22 сентября 1948 г.
Положение дел:Продан на слом 14 августа 1967 г., снят с флота 31 августа 1967 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Джон Горри был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Джон Горри, американский врач, ученый, изобретатель механического охлаждения, гуманитарий.

Строительство

Джон Горри был положил 29 августа 1942 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 1194, Судостроительная компания Сент-Джонс Ривер, Джексонвилл, Флорида; ее спонсировала г-жа Денис Дж. О'Махони, жена генерального директора St. John's River SB Co., она была спущена на воду 27 марта 1943 года.[1][2]

История

Она была выделена Южно-Атлантический пароход 24 мая 1943 года. 22 сентября 1948 года она была оставлена ​​на приколе в г. Резервный флот национальной обороны, Astoria, Орегон. 1 июня 1954 года он был выведен из состава флота для погрузки зерна в соответствии с «Зерновой программой 1954 года», он вернулся с зерном 23 июня 1954 года. 8 августа 1957 года он был снова выведен из состава флота для получения зерна. разряженный, он вернулся пустым 12 августа 1957 г. и был продан на слом 14 августа 1967 г. Zidell Explorations, Inc., за 54 001 доллар. Он был выведен из состава флота 31 августа 1967 года.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б Река Св. Иоанна SBC 2010.
  2. ^ а б c МАРКОМ.
  3. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  4. ^ МАРАД.

Библиография

  • "Судостроение реки Сент-Джонс, Джексонвилл, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 16 октября 2010 г.. Получено 15 декабря 2019.
  • Морская администрация. "Джон Горри". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 15 декабря 2019.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 15 декабря 2019.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • "SS Джон Горри". Получено 15 декабря 2019.