SS Джон Харви - SS John Harvey - Wikipedia

Не путать с Джон Дж. Харви.

Пожар SS John Harvey 12-2-1943, итальянский порт Бари.JPG
SS Джон Харви в огне
2 декабря 1943 г. в Бари
История
Соединенные Штаты
Имя:SS Джон Харви
Строитель:Судостроительная компания Северной Каролины, Уилмингтон, Северная Каролина
Номер верфи:56
Номер пути:2
Выложено:6 декабря 1942 г.
Запущено:9 января 1943 г.
Завершенный:19 января 1943 г.
Судьба:Бомбардирован в Бари в 1943 году. Списан в 1948 году.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип EC2-S-C1 Корабль свободы
Смещение:14 245 длинных тонн (14 474 т)[1]
Длина:
  • 441 футов 6 дюймов (134,57 м) о / а
  • 417 футов 9 дюймов (127,33 м) п / п
  • 427 футов (130 м) ж / л[1]
Луч:57 футов (17 м)[1]
Проект:27 футов 9 дюймов (8,46 м)[1]
Движение:
Скорость:11 узлы (20 км / ч; 13 миль / ч)[1]
Классифицировать:20000 миль (37000 км; 23000 миль)
Емкость:10,856 т (10,685 длинных тонн) дедвейт (DWT)[1]
Экипаж:81[1]
Вооружение:На корме 4 дюйма (100 мм) палубная пушка для использования против подводных лодок, надводных, различных зенитные орудия

SS Джон Харви был США Вторая Мировая Война Корабль свободы. Этот корабль наиболее известен тем, что перевозил секретный груз горчичный газ и чей тонущий немецкими самолетами в декабре 1943 г. в порту г. Бари на юге Италия вызвал непреднамеренный выпуск химическое оружие.

В Джон Харви был построен судостроительной компанией Северной Каролины в Уилмингтон, Северная Каролина и спущен на воду 9 января 1943 года. Морская комиссия Номер корпуса был 878, и он был оценен как способный перевозить 504 солдат.[2]

Инцидент в Бари

Основная статья: Воздушный налет на Бари

В августе 1943 года Рузвельт одобрил поставку химических боеприпасов, содержащих иприт, на Средиземноморский театр военных действий. 18 ноября 1943 г. Джон Харви, под командованием капитана Элвина Ф. Ноулза, отплыл из Оран, Алжир, в Италию, перевозя 2000 M47A1 бомбы с горчичным газом, каждая из которых содержала 60–70 фунтов серная горчица. После остановки для проверки офицером 7-й химической артиллерийской роты в Августа, Сицилия 26 ноября Джон Харви проплыл через Пролив Отранто чтобы прибыть в Бари.

Бари был забит кораблями, ожидающими разгрузки, и Джон Харви пришлось ждать несколько дней. Капитан Ноулз хотел сообщить командиру британского порта о своем смертоносном грузе и попросить его выгрузить как можно скорее, но секретность помешала ему сделать это.

2 декабря 1943 г. Немецкая авиация атаковала Бари, убив более 1000 человек и потопив 28 кораблей,[3] в том числе Джон Харви, который был разрушен в результате огромного взрыва, в результате чего жидкий серный иприт вылился в воду, смешавшись с маслом с затонувших кораблей, и облако паров серного иприта пролетело над городом.[4] Почти все члены экипажа Джон Харви погиб при затоплении, это мешало спасателям узнать реальный характер опасности до тех пор, пока из-под обломков не был извлечен фрагмент бомбы M47A1.

В общей сложности 628 военных пострадавших были госпитализированы с симптомами горчичного газа, и к концу месяца 83 из них скончались. Число жертв среди гражданского населения, которое, как считалось, было еще большим, невозможно точно подсчитать, поскольку большинство из них покинули город в поисках убежища у родственников.[5]

Эксперт по химическому оружию д-р. Стюарт Фрэнсис Александр узнал о горчичном газе и назначил медикам правильное лечение. Изучая ткани, собранные у вскрытых жертв, он обнаружил, что горчичный газ разрушает белые кровяные клетки и другие виды быстро делящихся клеток. Это открытие было дополнительно исследовано фармакологи, Луи С. Гудман и Альфред Гилман кто использовал агент, связанный с ипритом, Mustine, как первый химиотерапевтическое лечение.[5]

Чтобы попытаться скрыть использование химическое оружие союзники приписали гибель "ожогам от действий врага".[5] Отчеты были очищены или засекречены, но, поскольку свидетелей было слишком много, чтобы сохранить секрет, в феврале 1944 г. начальники штабов США выступили с заявлением, в котором признались в происшествии и подчеркивали, что США не собирались использовать химическое оружие, за исключением случая. возмездия.[6] Американские записи об атаке были рассекречены в 1959 году, и британское правительство признало выброс ядовитого газа и нанесение вреда выжившим жертвам.

Подробности нападения были приведены в статье 1967 года в журнале ВМС США. Трудыи в книге Гленна Б. Инфилда 1976 г., Катастрофа в Бари.[7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Дэвис, Джеймс (2012). "Liberty Cargo Ships" (PDF). ww2ships.com. п. 23. Получено 6 мая 2012.
  2. ^ "Судостроение Северной Каролины". shipbuildinghistory.com. 2011. Получено 7 мая 2012.
  3. ^ «Бари - Вторая Перл-Харбор». usmm.org. Получено 3 июля 2015.
  4. ^ Печура, Констанция М .; Дэвид П. Ралл (1993). Ветераны в опасности: влияние иприта и люизита на здоровье. Национальная академия прессы. п. 43. ISBN  0-309-04832-X.
  5. ^ а б c Фаге, Гай Б. (2005). Война с раком. Springer. С. 70–71. ISBN  1-4020-3618-3.
  6. ^ Хёниг, Стивен Л. (2002). Справочник по химической войне и терроризму. Издательская группа «Гринвуд». п.14. ISBN  0-313-32407-7.
  7. ^ ООО «Новая английская библиотека», ISBN  978-0450026591

внешняя ссылка