СС Фрэнсис Эсбери - SS Francis Asbury

История
Соединенные Штаты
Имя:Фрэнсис Эсбери
Тезка:Фрэнсис Эсбери
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:A.H. Bull & Co., Inc.
Заказал:как корпус типа (EC2-S-C1), MC корпус 1195
Строитель:Судостроительная компания Сент-Джонс Ривер, Джексонвилл, Флорида[1]
Расходы:$2,452,124[2]
Номер верфи:3
Номер пути:3
Выложено:9 сентября 1942 г.
Запущено:17 апреля 1943 г.
При поддержке:Миссис Бенджамин Ф. Кроулз
Завершенный:5 июня 1943 г.
Идентификация:
Судьба:Ударил мой, Конструктивная общая потеря (CTL), 3 декабря 1944 г.
Положение дел:Продан на слом 6 апреля 1953 г., доставлен 28 апреля 1953 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Фрэнсис Эсбери был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Фрэнсис Эсбери, один из первых двух епископов Методистская епископальная церковь В Соединенных Штатах. Эшбери преодолевал тысячи миль тех, кто жил на границе, чтобы читать сотни проповедей каждый год.[4]

Строительство

Фрэнсис Эсбери был положил 12 сентября 1942 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 1195, Судостроительная компания Сент-Джонс Ривер, Джексонвилл, Флорида; ее спонсировала г-жа Бенджамин Ф. Кроулз, жена одного из вице-президентов компании St. John's River SB Co., она была спущена на воду 17 апреля 1943 года.[1][2]

История

Она была выделена A.H. Bull & Co., Inc., 5 июня. 3 декабря 1944 г. она была добыт выключенный Остенде, Бельгия, пока пар из Нью-Йорк в Остенде с военными припасами. Она была выброшена на берег Бланкенберге, и объявил Конструктивная общая потеря (CTL). Она была продана на слом 6 апреля 1953 г. Hydraulica, за 2000 долларов. Она была доставлена ​​28 апреля 1953 года.[4]

Место крушения: 51 ° 21′N 3 ° 0′E / 51.350 ° с. Ш. 3.000 ° в. / 51.350; 3.000Координаты: 51 ° 21′N 3 ° 0′E / 51.350 ° с. Ш. 3.000 ° в. / 51.350; 3.000[4]

Рекомендации

Библиография

  • "Судостроение реки Сент-Джонс, Джексонвилл, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 16 октября 2010 г.. Получено 15 декабря 2019.
  • Морская администрация. "Фрэнсис Эсбери". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 15 декабря 2019.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 15 декабря 2019.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • "SS Фрэнсис Эсбери". Получено 15 декабря 2019.