СТС-6 - STS-6

СТС-6
	Запуск СТС-6
Тип миссии	Развертывание спутников
Оператор	НАСА
COSPAR ID	1983-026A
SATCAT нет.	13968
Продолжительность миссии	5 дней, 23 минуты, 42 секунды
Пройденное расстояние	3,370,437 км (2,094,292 миль)
Завершенные орбиты	81
Свойства космического корабля
Космический корабль	Космический шатл Претендент
Стартовая масса	116 457 кг (256 744 фунтов)
Посадочная масса	86,330 кг (190,330 фунтов)
Масса полезной нагрузки	21 305 кг (46 969 фунтов)
Экипаж
Размер экипажа	4
Члены	Пол Дж. Вайц; Кароль Дж. Бобко; История Масгрейв; Дональд Х. Петерсон;
Выход в открытый космос	1
EVA продолжительность	4 часа, 17 минут
Начало миссии
Дата запуска	4 апреля 1983 г., 18:30:00 универсальное глобальное время
Запустить сайт	Кеннеди LC-39A
Конец миссии
Дата посадки	9 апреля 1983 года, 18:53:42 универсальное глобальное время
Посадочная площадка	Эдвардс ВПП 22
Параметры орбиты
Справочная система	Геоцентрический
Режим	Низкая Земля
Высота перигея	288 километров (179 миль)
Высота апогея	295 километров (183 миль)
Наклон	28,5 градусов
Период	90,4 мин.
Эпоха	6 апреля 1983 г.
	; Л-Р Петерсон, Вайц, Масгрейв, Бобко Программа Space Shuttle ← СТС-5 СТС-7 →

СТС-6 был шестым НАСА Космический шатл миссия и первый полет Космический шатл Претендент. Запущен из Космический центр Кеннеди 4 апреля 1983 г. миссия развернула первый Спутник слежения и ретрансляции данных, ТДРС-1 на орбиту перед посадкой в База ВВС Эдвардс 9 апреля. STS-6 был первым космическим шаттлом, в ходе которого выход в открытый космос был проведен и, следовательно, был первым, в котором Подразделение внекорабельной мобильности (EMU).

Экипаж


Должность	Космонавт
Командир	Пол Дж. Вайц Второй и последний космический полет
Пилот	Кароль Дж. Бобко Первый космический полет
Специалист миссии 1	Ф. Стори Масгрейв Первый космический полет
Специалист миссии 2	Дональд Х. Петерсон Только космический полет

STS-6 был последним полетом шаттла с экипажем из четырех человек до СТС-135, последняя миссия шаттла, стартовавшая 8 июля 2011 года. Командир Пол Вейц ранее служил пилотом на первая миссия Скайлэба, где он жил и работал в Скайлэбе почти месяц с мая по июнь 1973 года. После Скайлэба Вайц стал Заместитель начальника Управления космонавтов под руководством главного космонавта Джон Янг. Бобко изначально стал космонавтом ВВС Пилотируемая орбитальная лаборатория но позже присоединился к НАСА в 1969 году после отмены программы MOL. До СТС-6 участвовал в Медицинский эксперимент Skylab: высотный тест и работал в составе группы поддержки Испытательный проект "Аполлон-Союз".

Петерсон также был переведен из программы MOL и был членом команды поддержки для Аполлон-16. Масгрейв присоединился к НАСА в 1967 году как часть вторая группа ученых-космонавтов, и был резервным научным пилотом в первой миссии Скайлэба. Он также участвовал в разработке оборудования, которое он и Петерсон использовали во время выхода в открытый космос в миссии STS-6.

Команда поддержки

Выход в открытый космос

Масгрейв и Петерсон
Выход в открытый космос: 7 апреля 1983 г.
Конец выхода в открытый космос: 8 апреля 1983 г.
Продолжительность: 4 часа, 17 минут

Рассадка экипажа

Сиденье^[2]	Запуск	Посадка	Кресла 1–4 находятся в кабине экипажа. Сиденья 5–7 находятся на средней палубе.
S1	Weitz	Weitz
S2	Бобко	Бобко
S3	Масгрейв	Масгрейв
S4	Петерсон	Петерсон

История миссии

Новый орбитальный аппарат был выведен на LC-39A туманным утром ноября 1982 года. 18 декабря Претендент получил PFRF (предполетная подготовка к стрельбе) для проверки работы главных двигателей. PFRF длился 16 секунд. Хотя работа двигателя в целом была удовлетворительной, данные телеметрии показали значительную утечку жидкого водорода в секции тяги. Однако невозможно было точно определить место утечки, поэтому руководители программ решили использовать второй PFRF с добавленными датчиками телеметрии. Было известно, что во время пробного запуска 18 декабря рециркулируемые выхлопные газы и вибрация просочились в упорную секцию, и это считалось потенциальной причиной утечки. Поэтому первоначально запланированный запуск в конце января 1983 года пришлось отложить.

25 января был проведен второй PFRF, который длился 23 секунды и показал больше утечек водорода. В конце концов было обнаружено, что в двигателе № 1 возникла трещина в воздуховоде низкого давления. Двигатель был заменен на запасной, у которого также были обнаружены утечки. Третий двигатель пришлось заказать в Rocketdyne, и после тщательных испытаний он оказался в надлежащем рабочем состоянии. Двигатели № 2 и № 3 тоже оказались негерметичными и были сняты с орбитального корабля в ремонт. К середине марта проблемы с двигателем были полностью решены.^[3]

Во время ремонта двигателя 28 февраля сильный шторм вызвал загрязнение основного груза миссии. Спутник слежения и ретрансляции данных, ТДРС-1, в то время как он находился в комнате замены полезной нагрузки на вращающейся служебной структуре на стартовой площадке. Следовательно, спутник пришлось вернуть на контрольно-пропускной пункт, где он был очищен и перепроверен. Помещение смены полезной нагрузки и отсек полезной нагрузки также должны были быть очищены. Все эти события отодвинули запуск с 26 марта на начало апреля.^[4]

Резюме миссии

4 апреля 1983 г. состоялся первый полет космического корабля STS-6. Претендент, стартовал в 13:30 стандартное восточное время. Это было первое использование нового легкого внешний бак и легкий SRB оболочки, первое использование Heads Up Display, и сначала выход в открытый космос в Программа Space Shuttle.^[5]

Пытаться	Планируется	Результат	Повернись	Причина	Точка принятия решения	Погода идет (%)	Примечания
1	20 янв 1983 г., 13:30:00	Отложено	—	Технический			Утечка H2 в кормовом отсеке от двигателя 2011 (SSME №1) во время FRF 1. Post-FRF 2 обнаружила трещину в MCC в 2011, 2015 и 2012 годах, в топливных магистралях ASI. Заменены линии ASI во всех трех двигателях.^[5]
2	4 апреля 1983 г., 13:30:00	Успех	74 дня, 0 часов, 0 минут

СТС-6 нес экипаж из четырех человек - Пол Дж. Вайц, командир; Кароль Дж. Бобко, пилот; История Масгрейв и Дональд Х. Петерсон, оба специалиста по миссии. Используя новые скафандры Разработанный специально для программы Space Shuttle, Масгрейв и Петерсон успешно выполнили первый выход в открытый космос (EVA) 7–8 апреля 1983 г., выполняя различные испытания в отсеке для полезной нагрузки орбитального аппарата. Их выход в открытый космос длился 4 часа 17 минут и стал первым американским выходом в открытый космос с последнего из Скайлаб 4 четыре выхода в открытый космос почти десятью годами ранее.

Хотя спутник TDRS весом 2300 кг (5000 фунтов) был успешно развернут из Претендент, его двухступенчатая ракета-носитель, Инерционный разгонный блок (IUS) вышла из-под контроля, поместив спутник в низкую эллиптическая орбита. Однако спутник содержал дополнительное топливо сверх того, что было необходимо для его контроль отношения двигатели, и в течение следующих нескольких месяцев его двигатели запускались через тщательно запланированные интервалы, постепенно переводя TDRS-1 в его геосинхронный на орбите, таким образом сэкономив 100 миллионов долларов на спутнике. Другие полезные нагрузки STS-6 включали три ГАЗ канистры и продолжение экспериментов по монодисперсному латексному реактору и непрерывному проточному электрофорезу.

Претендент вернулся на Землю 9 апреля 1983 года в 10:53. Тихоокеанское стандартное время, посадка на ВПП 22 в База ВВС Эдвардс. Во время миссии он совершил 80 витков, пройдя 2 миллиона миль (3 200 000 км) за 5 дней, 23 минуты и 42 секунды. Он был доставлен обратно в KSC 16 апреля 1983 года.

TDRS-A развернут.
Масгрейв во время выхода в открытый космос.
Масгрейв (слева) и Петерсон плавают в Претендентотсек полезной нагрузки во время выхода в открытый космос.
Претендент приземляется на авиабазе Эдвардс 9 апреля 1983 г.

Знаки отличия миссии

Шесть белых звезд в верхнем синем поле нашивки миссии обозначают числовое обозначение полета в последовательности миссии космической транспортной системы.

Будильник

НАСА начало традицию играть музыку для астронавтов во время Программа Близнецы, и впервые использовал музыку, чтобы разбудить летный экипаж во время Аполлон 15. Каждый трек специально выбирается, часто семьями космонавтов, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применим к их повседневной деятельности.^[6]

День полета	Песня	Художник / Композитор
День 2	«Кадеты на параде»	Группа Академии ВВС
3 день	«Научи меня, тигр»	Апрель Стивенс
День 4	"Тема из F отряд "	Уильям Лава
5 день	"Бедный второй пилот"	Оскар Брэнд
6 день	"Ода львам"	Расти Гордон

Смотрите также

внешняя ссылка

Краткое описание миссии STS-6. НАСА.
Видеообзор СТС-6. НСС.

[1] Макдауэлл, Джонатан. "САТКАТ". Космические страницы Джонатана. Получено 20 марта 2014.

[2] «СТС-6». Космические факты. Получено 26 февраля 2014.

[3] ttp://www.americaspace.com/?p=33504

[4] Эванс, Бен (2007). Спейс шаттл "Челленджер: десять путешествий в неизвестность". Praxis Publishing. п. 26. ISBN 0-387-46355-0.

[missionsummary-5] а ^б "Резюме полета космического шаттла" (PDF). Космический центр имени Джонсона НАСА.

[chronology-6] Фрис, Колин (25 июня 2007 г.). «Хронология тревожных звонков» (PDF). НАСА. Получено 13 августа 2007.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

Космический шатл Претендент (OV-099)
Рейсы	СТС-6 СТС-7 СТС-8 СТС-41-Б СТС-41-С СТС-41-Г СТС-51-Б СТС-51-Ф СТС-61-А СТС-51-Л
Положение дел	Не работает - Претендент катастрофа (уничтожен) - 28 января 1986 г. (СТС-51-Л)
Связанный	Комиссия Роджерса СТС-61-Ф СТС-61-М Претендент флаг Мечта жива (Документальный фильм 1985 года) Претендент (Фильм 1990 года) Бедствие Челленджера (Фильм 2013 года) Претендент: Последний полет (Документальный мини-сериал 2020 года)