СТС-126 - STS-126 - Wikipedia

СТС-126
EVA 1 Bowen.jpg
Боуэн на ферме S1, на пути к ремонту неисправного соединения SARJ во время первого выхода миссии в открытый космос.
Тип миссииСборка МКС
ОператорНАСА
COSPAR ID2008-059A
SATCAT нет.33441
Продолжительность миссии15 дней, 20 часов, 30 минут, 34 секунды[1]
Пройденное расстояние10,645,986 км (6,615,109 миль)[2]
Завершенные орбиты251
Свойства космического корабля
Космический корабльКосмический шатл Стараться
Стартовая масса121 061 кг (266 894 фунта)[3]
Посадочная масса101 343 кг (223 422 фунта)
Экипаж
Размер экипажа7
Члены
Запуск
Посадка
Начало миссии
Дата запуска15 ноября 2008, 00:55 (2008-11-15UTC00: 55Z) универсальное глобальное время[4][5]
Запустить сайтКеннеди LC-39A
Конец миссии
Дата посадки30 ноября 2008, 21:25 (2008-11-30UTC21: 26Z) универсальное глобальное время[1]
Посадочная площадкаЭдвардс Взлетно-посадочная полоса 4L
Параметры орбиты
Справочная системаГеоцентрический
РежимНизкая Земля
Высота перигея343 км (185 миль)[6]
Высота апогея350 километров (190 миль)
Наклон51,6 градуса[7]
Период91,6 мин.[7]
Стыковка с МКС
Док-портПМА-2
(Гармония вперед)
Дата стыковки16 ноября 2008 г., 22:01 UTC
Дата отстыковки28 ноября 2008 г., 14:47 UTC
Время пристыковано11 дней, 16 часов, 46 минут
STS-126 patch.svgЭкипаж СТС-126 портрет.jpg
Слева направо: Магнус, Боуэн, Петтит, Фергюсон, Бо, Кимбро и Стефанишин-Пайпер. 

СТС-126 был Космический шатл миссия в Международная космическая станция (МКС) на космическом шаттле Стараться.[3] Цель миссии, именуемой ULF2 по программе МКС должна была доставить на станцию ​​оборудование и материалы для обслуживания Поворотные шарниры Solar Alpha (SARJ), и устранить проблему в SARJ правого борта, которая ограничивала его использование с тех пор, как СТС-120.[3][8] STS-126 запущен 14 ноября 2008 г. в 19:55:39 EST из Стартовая площадка 39A в НАСА Космический центр Кеннеди без задержек и проблем.[5][9] Стараться успешно состыковался со станцией 16 ноября.[10] Проведя 11 дней, 16 часов и 46 минут в стыковке со станцией, в течение которых экипаж выполнил четыре выхода в открытый космос и перебросил груз, орбитальный аппарат отстыковался 28 ноября 2008 года.[11] Из-за плохой погоды в Космическом центре Кеннеди, Стараться приземлился в База ВВС Эдвардс 30 ноября 2008 г. в 21:25 UTC (13:25 PST).[1]

Экипаж

Позиция[3][12][13][14]Запуск космонавтаПосадка космонавта
КомандирКристофер Дж. Фергюсон
Второй космический полет
ПилотЭрик А. Бо
Первый космический полет
Специалист миссии 1Дональд Петтит
Второй космический полет
Специалист миссии 2Стивен Г. Боуэн
Первый космический полет
Специалист миссии 3Хайдемари Стефанишин-Пайпер
Второй и последний космический полет
Специалист миссии 4Роберт С. Кимбро
Первый космический полет
Специалист миссии 5Сандра Х. Магнус
Экспедиция 18
Второй космический полет
Бортинженер МКС		Грегори Чамитофф
Экспедиция 18
Первый космический полет
Бортинженер МКС

Заметки экипажа

Джоан Э. Хиггинботэм изначально планировалось летать на STS-126, ранее она была Специалистом миссии 4 на СТС-116.[12] 21 ноября 2007 года НАСА объявило об изменении в манифесте экипажа в связи с решением Хиггинботэма покинуть НАСА для работы в частном секторе.[14] Стивен Г. Боуэн первоначально был назначен СТС-124 но был перемещен в STS-126, чтобы Открытие вращать Грега Чамитоффа с Гарретом Райзманом.[15][16]

Полезные нагрузки миссии

STS-126 должен был быть шестнадцатидневной миссией с четырьмя выход в открытый космос, в основном посвященный обслуживанию и ремонту Поворотные шарниры Solar Alpha (SARJ).[3][17] В план полета был добавлен дополнительный день пристыковки, чтобы дать экипажу больше времени для выполнения своих задач.[18] SARJ по правому борту демонстрировал аномальное поведение с августа 2007 года, и его использование было сведено к минимуму в ожидании диагностики и ремонта.[19][20][21] Обслуживались как правый, так и левый SARJ.[22][23] Помимо смазки обоих подшипников, были заменены оставшиеся 11 подшипников качения правого борта SARJ.[8][22] Пятый подшипниковый узел поворотной тележки был снят Экспедиция 16 EVA для дальнейшего изучения в декабре 2007 г.[24]

СТС-126 включал Леонардо Многоцелевой логистический модуль (MPLM) во время своего пятого космического полета.[3] Леонардо провел более 14000 фунты принадлежностей и оборудования. Среди предметов, упакованных в MPLM, были две новые стеллажи для экипажа, второй камбуз (кухня) для Судьба лабораторию, вторую стойку отделения для мусора и гигиены (WHC) (туалет), современное устройство для упражнений с сопротивлением (aRED), две стойки для регенерации воды, запасное оборудование и новые эксперименты.[3][25][26] Также включено в Леонардо был General Laboratory Активный Криогенный Экспериментальный Холодильник МКС, или GLACIER, криогенный морозильник с двойным шкафом для транспортировки и хранения научных экспериментов.[3] Шаттл также перевозил облученную индейку, засахаренный ямс, начинку и десерт для особого праздника. День Благодарения обед на станции, а также официальный комплект для полетов с памятными подарками для тех, кто поддержал астронавтов и помог им успешно завершить миссию.[27][28]

Также был перевезен облегченный контейнеровоз MPESS (LMC), несущий роторную муфту с гибким шлангом (FHRC) и возвращенный резервуар для сборки азота из Quest для ремонта.

LMC с FHRC и NTA STS-126
Место расположенияГрузМасса
Бухты 1–2Система стыковки орбитального корабля
ЭМУ 3005 / EMU 3011		1800 кг (4000 фунтов)
~ 260 килограммов (570 фунтов)
Залив 3ПШаттл Мощность
Блок распределения (SPDU)		~ 17 килограммов (37 фунтов)
Отсек 3SПусковая установка APC / SSPL Picosat
PSSC Picosats		50 килограммов (110 фунтов)
7 килограммов (15 фунтов)
Отсек 7SШлангокабель ROEU~ 79 килограммов (174 фунта)
Залив 7–12Леонардо (MPLM FM-1)12748 кг (28105 фунтов)
Бухты 13Легкий носитель MPESS (LMC)1495 кг (3296 фунтов)
Правый порогСистема датчиков стрелы орбитального аппарата~ 382 килограмма (842 фунта)
ПорогCanadarm 201410 килограммов (900 фунтов)
Общий:17370 кг (38290 фунтов)

Образовательная деятельность

STS-126 нес подписи более 500 000 студентов, участвовавших в программе «Подписи студентов в космосе» 2008 года, совместно спонсируемой НАСА и Lockheed Martin.[29] На праздновании Дня космонавтики в мае прошлого года учащиеся из более чем 500 школ подписали гигантские плакаты, их подписи были отсканированы на диск, и диск был доставлен в полет в миссии STS-126.[29] Проект «Подписи студентов в космосе» действует с 1997 года и подписал студентов еще семи полетов шаттлов, начиная с СТС-86.[29]

AgCam

Также на борту STS-126 находился Сельскохозяйственная камера (AgCam), который был установлен в Судьба модуль и используется для помощи фермерам и предоставления образовательных возможностей студентам по всей стране.[30][31] Студенты и преподаватели Университет Северной Дакоты построил сельскохозяйственную камеру (AgCam), которая должна была быть доставлена ​​и установлена ​​на Международной космической станции.[30] Студенты будут управлять камерой из своего кампуса и работать с инженерами НАСА и астронавтами станции, чтобы делать видимые и Инфракрасный свет изображения растущих культур, лугов, лесов и водно-болотных угодий в Большие равнины и скалистые горы регионы.[30][31]

Информация от AgCam предоставит данные сельхозпроизводителям в Северная Дакота и соседние государства, принося пользу фермерам и владельцам ранчо и предоставляя им способы защиты окружающей среды. Изображения AgCam также могут помочь в управлении стихийными бедствиями, например в мониторинге наводнений и картировании лесных пожаров.[30]

Эмбрионы коров и клетки свиней в космосе

STS-126 также управлял первыми эмбрионами крупного рогатого скота, а также эмбриональными стволовыми клетками свиньи на американском космическом корабле для эксперимента по оценке влияния окружающей среды космоса на эмбриональное развитие. Это совместный проект ZeroGravity Inc., Университета Флориды и USDA ARS.[32]

История миссии

Миссия отмечает:[7]

  • 155-й пилотируемый космический полет НАСА
  • 124-я миссия космического челнока с СТС-1
  • 99-й постПретендент миссия
  • 11 постКолумбия миссия
  • 22-й рейс Стараться
  • 27-я миссия шаттла к МКС
  • 31-я ночь запуск[33]

Обработка челнока

Стараться в стартовая площадка 39Б перед переходом к контактной площадке 39A.

Космический шатл Стараться был перемещен из Центр обработки орбитального аппарата (БКП-2) на Космический центр Кеннеди к Здание сборки автомобилей 11 сентября 2008 г. Внедрение на стартовая площадка 39Б состоялось ночью 18 сентября 2008 г. и было завершено в 07:00EDT 19 сентября 2008 г.

Стараться изначально был перемещен на стартовую площадку 39B раньше обычного графика, чтобы быть в режиме ожидания, поскольку Запускать при необходимости (LON) рейс на СТС-125. В случае, если что-то случилось с Атлантида во время полета для обслуживания Космический телескоп Хаббла, спасательный полет мог быть выполнен с Стараться. С обоими Атлантида и Стараться на площадках, это был 18-й раз, когда два готовых к полету орбитальных корабля находились на позициях на обеих стартовых площадках одновременно.[34]

29 сентября 2008 года НАСА объявило, что из-за проблемы с телескопом Хаббл они будут пересматривать манифест, чтобы отложить СТС-125 до 2009 года, поэтому решение вопроса с телескопом можно было интегрировать в план полета.[35][36] Это перевело STS-126 на следующий рейс, поэтому 23 октября 2008 г. Стараться был перенесен со стартовой площадки 39Б на 39А.

Полезная нагрузка для STS-126, включая MPLM Леонардоприбыл на стартовую площадку 39А рано утром 22 октября 2008 года.

Хронология миссии

Подготовка к запуску

Космический шатл Стараться когда он взлетел, чтобы начать миссию STS-126 на Международная космическая станция.

Обратный отсчет до старта начался 11 ноября 2008 г., и экипаж вылетел из Космический центр Джонсона в Космический центр Кеннеди для подготовки к запуску. 12 ноября 2008 г. председатель группы управления миссией (MMT) Лерой Кейн объявил, что MMT дала официальное согласие на Стараться'13 ноября 2008 г., Фергюсон и Бо отрабатывали приземления в Учебно-тренировочный самолет-челнок.[37] Сводки погоды от 13 ноября 2008 года дали семидесятипроцентную вероятность приемлемых погодных условий для запуска.[37]

14 ноября (полетный день 1, запуск)

Наполнение внешнего бака жидким водородом и жидким кислородом началось 14 ноября 2008 года в 10:30 EST.[37] Одевшись в стартовые и стартовые костюмы, экипаж покинул здание Кассы и Операции. Астрован и прибыл на стартовую площадку в 16:22 EST.[9] В 16:30 экипаж начал выходить на орбитальный аппарат, а к 17:25 EST все члены экипажа были на своих местах и ​​провели проверки связи с наземным диспетчерским персоналом.[9] В 18:00 EST закрывающая бригада закрылась и заперлась. Стараться'с люком, а в кабине орбитального аппарата при подготовке к запуску герметизировалась.[9] Несмотря на последнюю проблему с белая комната закрытая дверь не закрыта полностью, директор запуска НАСА Майк Лейнбах опросил команду, определил, что дверь не представляет опасности для орбитального корабля или экипажа, и сказал команде: «Удачи, удачи и счастливого Дня Благодарения на орбите».[9] Стараться стартовал вовремя в 19:55:39 EST (00:55 UTC).[4][5][9] Отрыв внешнего танка произошел в 01:03 UTC.[9]

После выхода на орбиту экипаж начал работать с временной шкалой после установки, которая включала открытие дверей отсека полезной нагрузки орбитального аппарата, развертывание Группа Ku антенну, включение и активацию роботизированная рука челнока, и выполнение записи Орбитальная система маневрирования (OMS).[38]

15 ноября (2-й день полета)

15 ноября Кимбро останавливается для фото во время работы на кормовой кабине экипажа. Стараться.

Второй день в космосе экипаж посвятил завершению первоначального осмотра Стараться's тепловой экран. Используя роботизированную руку шаттла и Система датчиков стрелы орбитального аппарата (OBSS) экипаж сделал подробные снимки внешней части орбитального аппарата для анализа группой анализа изображений.[39] Экипаж также продолжил подготовку к стыковке со станцией в воскресенье, расширив стыковочное кольцо, установив центральную камеру и организовав инструменты, необходимые для встречи со станцией.[40][41] Экипаж также провел проверку скафандров, которые будут использоваться для выходов в открытый космос во время миссии.[40]

Во время брифинга группы управления миссией Лерой Кейн отметил, что при первоначальном просмотре снимков всплытия, небольшой кусок теплового одеяла, казалось, оторвался под левым блоком системы орбитального маневрирования (OMS), но пояснил, что эта область не находится в зоне вызывает беспокойство, так как при входе в атмосферу он не нагревается.[39][42] Во время брифинга о статусе миссии главный полетный директор Майк Сарафин сказал, что после того, как экипаж сфокусировал камеру на левой капсуле OMS, не оказалось, что есть какие-либо повреждения, но группа анализа изображений внимательно осмотрит местность.[43]

Каин отметил две проблемы с Ku-антенной орбитального аппарата, хотя и заявил, что они не повлияют на миссию. Антенна не переключалась с Ku на S-диапазон автоматически, как следовало бы, что означало, что наземным группам приходилось вручную переключать антенну с Ku на S-диапазон и обратно.[42] Сарафин отметил, что это, скорее всего, проблема с программным обеспечением и не повлияет на экипаж на борту или на миссию. Другая проблема была связана с тем, что антенна не могла «захватить» спутниковые цели после получения данных наведения. Вместо этого антенна дрейфовала, а это означало, что командам на земле пришлось бы использовать альтернативный метод наведения антенны.[42][43] Была вероятность, что экипажу шаттла потребуется использовать резервную процедуру во время встречи со станцией, но это не было проблемой и не изменит график, отметил Каин.[42][43]

16 ноября (3 день полета)

Проснувшись, команда приступила к работе, готовясь к встрече и стыковке со станцией. Орбитальный аппарат завершил работу двигателей в 19:27 UTC для уточнения подхода, а к 21:00 UTC шаттл занял позицию под станцией, чтобы экипаж станции мог сфотографировать нижнюю часть орбитального аппарата. Фергюсон вручную провел челнок через Маневр по тангажу на рандеву (Об / мин), в то время как бригада станции использовала камеры 400 мм и 800 мм для получения изображений с высоким разрешением тепловых плиток на Стараться.[44] Изображения были переданы группе анализа изображений НАСА, чтобы помочь в оценке системы тепловой защиты орбитального корабля.[45] После завершения RPM Фергюсон направил орбитальный аппарат в безопасную стыковку в 22:01 UTC (17:01 EST), и люки были открыты в 00:16 UTC (19:16 EST).[44][45][46] Войдя на станцию, Фергюсон пошутил: «Эй, мы подумали, что пойдем на вечеринку в честь 10-летнего юбилея космической станции, поэтому мы и пришли сюда».[46] Фергюсон имел в виду запуск 20 ноября 1998 г. Заря, первый компонент Международной космической станции.[46]

После того, как две команды обменялись приветствиями, они провели инструктаж по технике безопасности, а затем приступили к работе, приступив к перемещению и подготовке к роботизированным операциям. В 02:50 UTC Чамитофф и Магнус официально поменялись местами, поменяв местами пассажирские кресла корабля «Союз». Чамитофф присоединился к экипажу STS-126 в качестве специалиста по полетам, а Магнус официально стал бортинженером 2 экспедиции 18.[45][46]

Во время брифинга по статусу миссии Лерой Кейн заявил, что группа анализа изображений все еще оценивает изображения подъема, но машина выглядела очень чистой, и единственное событие, которое было замечено при запуске, область под левой капсулой OMS, похоже, была был ледяной.[46] Снимки, сделанные во время исследования второго дня полета, показали, что все тепловые одеяла в этой области были целы, как и плитки.[46] Каин заявил, что объект не попал в орбитальный аппарат, это было единственное событие, которое команда управления миссией все еще оценивала, и что орбитальный аппарат был в хорошей форме.[46] Майк Сарафин подтвердил, что антенна Ku-диапазона работала исправно в режиме радара, и стыковка с антенной прошла без проблем.[46]

17 ноября (4 день полета)

После стыковки Стараться, Экспедиция 18 Члены экипажа приветствуют экипаж шаттла на станции.
Специалист миссии Стефанишин-Пайпер занимается сборкой резервуара с азотом во время выхода в открытый космос.

После сигнала тревоги две бригады начали процедуру перемещения Леонардо MPLM из отсека полезной нагрузки орбитального корабля, чтобы установить его в обращенном к Земле порту Гармония модуль.[47] Используя станции роботизированная рука, Петит и Кимбро начали маневрировать 27000 фунт контейнер около 16:45 UTC, а к 18:04 UTC он был заблокирован на месте.[48][49][50] После проверки на герметичность люк был открыт в 23:43 UTC.[50] Экипажи взяли пробы воздуха и осмотрели контейнер на наличие признаков конденсации или сдвига содержимого во время запуска. С контейнером проблем не было, и перегрузка груза между контейнером и станцией началась вскоре после открытия люка.[50] Команда также работала над экспериментами, которые проводились с Стараться, включая наблюдение за пауками и бабочками в космосе.[51][52] Эксперимент из Флориды, Техаса и Колорадо школьников проводят сравнение паутин, созданных в микрогравитация с теми, кто на Земле.[19] Насекомые будут возвращены на Землю с шаттлом для дополнительного изучения.[51][52]

Позже в тот же день члены экипажа ознакомились с процедурами выхода в открытый космос, чтобы подготовиться к первому из четырех запланированных выходов в открытый космос. Пайпер и Боуэн начали протокол, известный как "ночевать в палатках "перед периодом сна.[50] Кемпинг состоит из ночевки в Квест воздушный шлюз при более низком давлении воздуха (10,2 psi ), чтобы сократить время, необходимое для адаптации к окружающей среде в скафандрах.[50]

Во время брифинга группы управления миссией Лерой Кейн подтвердил, что передняя кромка крыла орбитального корабля была очищена и что никаких целенаправленных проверок не потребуется.[53] Время, которое было запланировано на эту инспекцию на шестой день, вместо этого будет потрачено на работу над новым водоочистным сооружением станции.[48][53] В то время как группа анализа изображений все еще рассматривала изображения, полученные на второй день инспекции и об / мин, Кейн сказал, что орбитальный аппарат «работает очень хорошо», и ожидал, что группа анализа изображений очистит его для повторного входа в атмосферу в течение дня.[53] Каин отметил, что изображение внешнего резервуара показало, что он чрезвычайно чистый, с отмеченными только тремя небольшими участками потери пены.[47]

Во время брифинга о статусе миссии заместитель руководителя программы МКС Кирк Ширеман отметил приближающуюся десятилетнюю годовщину Международной космической станции. Ширман проанализировал прогресс и достижения, достигнутые в ходе реализации проекта, и рассмотрел некоторые из основных этапов. 30 Прогресс машин посетило станцию, семнадцать Союз транспортных средств, двадцать семь шаттлов и один Автоматическая транспортная машина (Квадроцикл). Сто шестьдесят четыре человека посетили станцию ​​из четырнадцати стран до STS-126 (167 после стыковки STS-126) и в четверг, в годовщину десятой годовщины, сказал Ширеман, что станция облетит Землю 57 509 раз, в общей сложности расстояние более 1,3 миллиарда миль.[54]

18 ноября (5 день полета)

Сумка с замком экипажа, в которой хранятся инструменты, улетает от космической станции во время первого выхода в открытый космос.

После периода после сна экипажи приступили к работе, готовясь к первому выходу в открытый космос. Стефанишин-Пайпер и Боуэн были одеты и оказались в воздушном шлюзе раньше запланированного срока, и выход в открытый космос начался в 18:09 по всемирному координированному времени, и Пайпер стала первой женщиной-ведущей выходкой в ​​космос.[55][56][57][58] Пока Пайпер готовилась начать работу над SARJ, она заметила значительное количество смазки в ее сумке с инструментами: «Я думаю, у нас в большом мешке взорвался смазочный пистолет, потому что в мешке есть жир», - сообщила Пайпер Кимбро. который работал внутри шаттла, чтобы помочь координировать выход в открытый космос.[57] Менеджеры Центра управления полетом проинструктировали Пайпер очистить жир с помощью сухой салфетки, и пока она занималась очисткой, одна из сумок с замком для экипажа уплыла. «Я предполагаю, что одна из моих сумок с замком для экипажа не была передана, и она свободна», - сказала Пайпер Кимбро.[57] Сумка плыла по корме и по правому борту станции и не представляла опасности для станции или орбитального корабля.[59] Проведя инвентаризацию предметов в потерянной сумке, менеджеры на местах определили, что у Боуэна есть все эти предметы в своей сумке, и что двое могут совместно использовать оборудование.[57] Хотя он немного увеличил продолжительность выхода в открытый космос, основные цели не были изменены, и все задачи выхода в открытый космос были выполнены.[57][60] Ориентировочная стоимость потерянной сумки для инструментов составляла 100 000 долларов США.[19][55] Позже астроном-любитель наблюдал за сумкой для инструментов, когда она вращалась вокруг Земли перед повторным входом.[61] Это был не первый случай, когда оборудование ускользало от выходцев в открытый космос. Среди предметов, потерянных в прошлом, были инструменты, гайки и болты, клеевые пистолеты, камеры, ткани и даже роботизированная рука.[62] В Сеть космического наблюдения США постоянно отслеживает более 12 500 объектов на орбите вокруг Земли.[62]

Во время брифинга о статусе миссии ведущий полетный директор МКС Джинджер Керрик отметила, что нет никакого способа узнать, из-за чего сумка вырвалась.[59] «Мы не знаем, что этот инцидент произошел из-за того, что они забыли что-то привязать. Мы не знаем, может быть, крюк просто оторвался внутри сумки», - сказал Керрик. «Вы должны помнить, что мы работаем здесь с людьми и склонны к человеческим ошибкам. Мы делаем все, что в наших силах, и мы учимся на своих ошибках».[59] Керрик отметил, что команда примет дополнительные меры предосторожности, чтобы избежать дальнейших проблем с шприцами для смазки, прикрепив их снаружи мешков, а не внутри, чтобы предотвратить непреднамеренное включение поршней.[59]

19 ноября (6 день полета)

Чамитофф и Магнус переносят одну из двух новых стоек для экипажа. На обратной стороне стойки видны подписи членов наземной группы, которые работали над новым оборудованием.

Шестой день полета был посвящен пересадочным операциям, и два экипажа работали все утро, чтобы завершить все пересадочные операции.[63] Магнус и Чамитофф успешно установили две стойки для экипажа в Гармония узел, и установил стойку с оборудованием, которое должно быть возвращено на Землю в MPLM.[63] Во время брифинга о статусе полета ведущий полетный директор МКС Джинджер Керрик отметила, что все стеллажи теперь находятся на станции, и около 25% грузовых перевозок было завершено, что немного опережает график.[63][64] Две команды также начали работу над активацией системы восстановления воды, чтобы пробы воды из двух областей могли быть взяты и возвращены на Землю с Стараться.[65] Была начата первоначальная проверка системы, и пробы воды будут взяты после нескольких дней работы.[63][64] Позже в тот же день две команды рассмотрели процедуры второго выхода миссии в открытый космос, и Стефанишин-Пайпер и Кимбро будут спать в воздушном шлюзе станции в рамках процедуры лагеря перед выходом в открытый космос.[63]

20 ноября (7-й день полета)

После традиционной совместной пресс-конференции экипажи шаттла и станции позировали для группового фото.

К десятой годовщине Международной космической станции Стефанишин-Пайпер и Кимбро успешно совершили второй выход в открытый космос.[66][67] Продолжительность выхода в открытый космос составляла 6 часов 45 минут, и все задачи были выполнены без осложнений.[19] Две тележки с оборудованием экипажа были перемещены в рамках подготовки к прибытию последнего комплекта солнечных батарей, роботизированная рука станции была смазана, а работы на правом борту SARJ продолжились.[67][68] Внутри станции члены экипажа продолжали перебрасывать грузы с Леонардо на станцию, предметы, которые должны быть возвращены на Землю в MPLM, и продолжил активацию Системы восстановления воды.[67]

21 ноября (8 день полета)

После сигнала тревоги экипажа, две команды приступили к работе по запланированным дням. Финке и Магнус протестировали защелки на швартовном механизме открытого объекта для японской лаборатории Кибо.[69] Магнус продолжил установку анализатора общего органического углерода (TOCA), в то время как инженеры на местах работали над устранением неисправностей в сборке процессора мочи.[69] Первоначально компонент работал в четверг вечером, но отключился во время первоначального теста и снова отключился на следующее утро после двух часов работы.[69][70] Инженеры рассматривали, была ли проблема в датчиках или в двигателе центрифуги.[70] В 17:10 Фергюсон и Бо использовали двигатели шаттла, чтобы увеличить высоту станции, подняв ее примерно на один час. морская миля подготовиться к следующему Прогресс пребытие.[69]

Обе команды также приняли участие в традиционной конференции Joint Crew News Conference, ответили на вопросы журналистов со всего мира и сделали традиционное фото экипажа.[69] Перевозки грузов продолжались между машинами, и экипаж был укомплектован примерно на семьдесят пять процентов со всеми пересылками на MPLM и обратно.[71] После небольшого перерыва в работе два экипажа приняли участие в обзоре выхода в открытый космос в рамках подготовки к третьему выходу в открытый космос. Пайпер и Боуэн провели ночь в Квест воздушный шлюз для лагеря перед выходом в открытый космос на следующий день.[69]

22 ноября (день полета 9)

Боуэн работает на SARJ во время третьего выхода в открытый космос.

После пробуждения два экипажа подготовились к третьему выходу в открытый космос миссии, который начался в 18:01 UTC.[72] Весь выход в открытый космос был посвящен очистке, смазке, снятию и замене узлов подшипников качения правого борта SARJ.[73][74] Окончательная установка узла подшипников качения была отложена до четвертого выхода в открытый космос, но все остальные запланированные задачи были выполнены без каких-либо проблем.[72] Пятый выход в открытый космос Стефанишин-Пайпер поднял ее на двадцать пятое место в рейтинге. совокупное время выхода в открытый космос с тридцатью тремя часами сорок двумя минутами.[74]

На станции продолжались работы по перегрузке бригад, а также работы по системе мелиорации. Во время брифинга о статусе полета ведущий полетный директор МКС Джинджер Керрик отметила, что из узла водоподготовки был взят образец, содержащий 10% мочи и 90% конденсата, и будет возвращен на землю вместе с шаттлом.[75] Керрик отметил, что если активация системы продолжится по расписанию, проба из дозатора питьевой воды будет взята в одиннадцатый день полета. Наземная бригада продолжала устранять неполадки в сборке процессора мочи, проверяя, касается ли датчик части центрифуги системы во время ее вращения, что могло бы вызвать ее замедление.[75]

23 ноября (10 день полета)

Специалист миссии Стивен Боуэн во время последнего выхода в открытый космос.

Две бригады продолжали операции по перемещению, а Финке и Петтит работали вместе, чтобы изменить конфигурацию узла обработки мочи (UPA), чтобы попытаться гасить любую вибрацию, которая может способствовать преждевременному отключению установки.[76] Блок продолжал работать спорадически, отключаясь через два-три часа работы, и инженеры на местах все еще оценивают возможные причины и решения.[76][77] В понедельник менеджеры на местах примут решение о продлении Стараться's миссия на один день пристыковки, чтобы помочь с устранением неисправностей системы восстановления воды (WRS).[77] В Стараться У команды было несколько часов свободного времени, и она участвовала в интервью СМИ.[76]

24 ноября (11 день полета)

Продолжая давнюю традицию, пилот Эрик Бо прикрепляет нашивку STS-126 к стене в Единство узел Международной космической станции.

После сигнала будильника обе команды приступили к работе, готовясь к заключительному выходу миссии в открытый космос. Боуэн и Кимбро официально начали выход в открытый космос в 18:24 UTC.[18] Незадолго до начала выхода в открытый космос менеджеры на земле передали экипажу по радио, что группа управления полетом утвердила дополнительный рабочий день для экипажей, продлив миссию до шестнадцати дней.[18] Дополнительное время давалось, чтобы у экипажей было больше времени для решения проблем с узлом обработки мочи.[18] Выход в открытый космос успешно завершился через 6 часов 7 минут, в результате чего общее время, затраченное на выход в открытый космос для миссии, составило 26 часов 41 минуту.[78]

25 ноября (12 день полета)

Экипажи большую часть дня посвятили доставке припасов с космической станции на Стараться и Леонардо.[79] Правый борт Solar Alpha Rotary Joint автоматически отслеживал Солнце впервые за более чем год во время трехчасового испытания на двух орбитах, которое было начато в 10:55 UTC.[79] Сборка процессора мочи завершила свой второй полный пятичасовой прогон.[79]

Во время брифинга о статусе миссии менеджер программы Международной космической станции Майк Суффредини отметил, что система оборотного водоснабжения, похоже, функционирует нормально после модификаций, выполненных экипажем на орбите.[80] Были взяты дополнительные пробы воды, и команда должна была принести домой приблизительно шесть литров пробы воды для обширных испытаний.[80] Экипаж станции не будет пить воду, пока инженеры и ученые на земле не получат возможности тщательно проанализировать взятые пробы.[80] Суффредини также отметил, что хотя цель работ по техническому обслуживанию правого борта SARJ состояла в том, чтобы дать ему возможность работать «периодически», первоначальные испытания показали обнадеживающие результаты, а смазка и другие работы, выполняемые выходцами в открытый космос, могут позволить выполнять более рутинную работу. операций, чем ожидалось изначально.[80] Пройдут недели, прежде чем можно будет дать более полную оценку, соединение нужно будет подвергнуть дополнительным испытаниям, а также анализу результатов, полученным инженерами на местах, но Суффредини был воодушевлен первоначальными результатами.[80]

26 ноября (13 день полета)

Командир Крис Фергюсон продолжил давнюю традицию размещения нашивки экипажа STS-126 в Звезда модуль.
Кадр взят из анимация из медленное сканирование ТВ снимки, сделанные во время кругового осмотра станции шаттлом.

Петтит и Кимбро использовали станцию ​​Canadarm2 для передвижения. Леонардо от Гармония модуль и помещен в грузовой отсек шаттла в 21:52 UTC. Стефанишин-Пайпер собрала оборудование и материалы, использованные для четырех выходов в открытый космос, и перевезла их в Стараться на возвращение, пока Магнус продолжал работать над новой регенеративной системой жизнеобеспечения станции. Она осушила резервуар для сбора конденсата, чтобы создать оптимальное соотношение конденсата и дистиллята из узла обработки мочи (UPA), и собрала дополнительные пробы воды для тестирования.[81]

27 ноября (14 день полета)

В последний день совместных операций у двух экипажей было немного свободного времени, они пообщались с журналистами и вместе поели в День благодарения.[82][83] После еды экипажи работали над пересадками в последнюю минуту и ​​собрались в Гармония узел, чтобы попрощаться.[84] Люки между двумя машинами были закрыты в 23:31 UTC, экипаж Стараться обзор процедур и инструментов, которые они будут использовать на следующий день для расстыковки, запланированной на 14:47 UTC.[84][85]

28 ноября (15 день полета)

Стараться отстыкован от Международной космической станции в 14:47 UTC.[11] Общее время стыковки составило 11 дней, 16 часов и 46 минут, что делает его вторым по продолжительности полетом шаттла на станцию ​​после СТС-123 11 дней 20 часов 36 минут.[86][87][88] Пилот Эрик Бо провел шаттл, проведя круговой осмотр комплекса, но окончательный разделительный ожог был отложен, чтобы шаттл не приблизился к останкам российского спутника Cosmos, который развалился в марте.[89][90][91] Хотя в результате ожога они оказались бы всего в одиннадцати километрах от обломков, директор полета Майк Сарафин отметил во время брифинга о статусе полета, что «согласно правилам полета, это был безопасный курс действий - не выполнять этот ожог».[89] Вместо этого запись была завершена в 23:23 UTC.[11] После отделения от станции экипаж Стараться провел осмотр теплового экрана шаттла с помощью манипулятора.[11]

29 ноября (16 день полета)

После поздней проверки Стараться'Тепловой щит, команда управления миссией официально разрешила орбитальный аппарат для возвращения в атмосферу.[92] В течение дня экипаж готовился к посадке, проводя осмотр и проверку поверхностей управления полетом шаттла и двигателей системы управления реакцией.[92] Ближе к концу рабочего дня экипажа Министерство обороны спутник, Picosat, был развернут.[93] Спутник испытает два новых типа фотоэлектрический солнечные батареи, чтобы определить их эффективность для выработки электроэнергии.[93][94]

Из-за менее чем благоприятного прогноза для Космического центра Кеннеди в воскресенье, который, как ожидалось, не улучшится к понедельнику, руководители миссий решили позвонить. База ВВС Эдвардс за первый день возможности посадки.[94][95] У KSC было две возможности, а позже в тот же день у Эдвардса было еще две возможности.[92][96] Если первые две возможности в KSC будут отменены из-за погодных условий, Брайан Ланни, начальник полета, заявил во время брифинга по статусу миссии, что они воспользуются возможностями Эдвардса; погода вряд ли улучшится, поэтому не было бы причин откладывать посадку на день.[95] Согласно прогнозу KSC, в радиусе 30 миль от места приземления будут грозы, а также сильный боковой ветер - оба условия могут нарушить погодные ограничения для посадки.[95][97][98]

30 ноября (17 день полета)

Космический шатл Стараться и экипаж STS-126 приземлился на базе ВВС Эдвардс, Калифорния, после завершения миссии на Международную космическую станцию.
Стараться приземляется обратно в Космический центр Кеннеди на борт самолета-носителя 747

После пробуждения экипаж Стараться приступили к работе по подготовке к возвращению. Работая над графиком спуска с орбиты, директор по полетам на посадку Брайан Ланни, изучив погоду, отмахнулся от первой возможности посадки KSC из-за сильного бокового ветра на взлетно-посадочной полосе.[1][99] После оценки погоды вторая возможность приземления KSC также была отклонена, поскольку погода была «непроходимой» и прогнозировалась «непроходная» в соответствии с погодными требованиями для посадки.[99] Ланни продолжал следить за погодой на предмет возможных изменений прогноза погоды на понедельник, прежде чем принять решение, приземляться в Эдвардсе или подождать один день, чтобы получить приземление Кеннеди, но после дальнейшего анализа прогнозируемой погоды во Флориде на понедельник Ланни решил воспользуйтесь первой возможностью приземлиться на базе ВВС Эдвардс.[99] Вылет с орбиты был начат в 20:19 UTC (12:19 PST), и орбитальный аппарат приземлился на базе ВВС Эдвардс в 21:25 UTC (13:25 PST).[99]

STS-126 был единственным вылетом, совершившим посадку на временной взлетно-посадочной полосе 04 на авиабазе Эдвардс, поскольку на главной взлетно-посадочной полосе завершался ремонт.[100] Использование временной взлетно-посадочной полосы потребовало новых методов торможения и выкатывания, которые ранее никогда не применялись, поскольку взлетно-посадочная полоса на три тысячи футов короче обычной взлетно-посадочной полосы.[101] Это была последняя посадка в Эдвардсе для Стараться.

Стараться был возвращен во Флориду на вершине одного из Самолет-перевозчик, прибывший обратно в Космический центр Кеннеди 12 декабря 2008 года после трехдневного путешествия по стране.

Внедорожная деятельность

Четыре выход в открытый космос были запланированы и завершены во время STS-126. Общее время внекорабельной активности во время миссии составило 26 часов 41 минуту.[78]

EVAКосмические путешественникиНачинать (универсальное глобальное время )Конец (UTC)Продолжительность
EVA 1Хайдемари Стефанишин-Пайпер
Стивен Г. Боуэн		18 ноября 2008 г.
18:09		19 ноября 2008 г.
01:01		6 часов, 52 минуты
Перенесена сборка пустого резервуара для азота из ESP-3 в грузовой отсек шаттла, перенес новую поворотную муфту гибкого шланга в ESP-3 для использования в будущем, снял изоляционную крышку с Кибо Внешний объект причальный механизм, началась чистка и смазка правого борта SARJ и замену одиннадцати подшипников качения в сборе.[56][57][60]
EVA 2Стефанишин-Пайпер
Роберт С. Кимбро		20 ноября 2008 г.
17:58		21 ноября 2008 г.
00:43		6 часов, 45 минут
Переместили две тележки средства перемещения экипажа и оборудования (CETA) с правого борта мобильного транспортера на левый, смазать подшипники петли Latching End Effector (LEE) «A» на станции робота-манипулятора, продолжили чистку и смазку SARJ правого борта.[66][67][68]
EVA 3Стефанишин-Пайпер
Bowen		22 ноября 2008 г.
18:01		23 ноября 2008 г.
00:58		6 часов 57 минут
Завершена очистка, смазка и замена всех узлов подшипников качения, кроме одного, на SARJ правого борта. Последний TBA будет заменен во время EVA 4.[72]
EVA 4Bowen
Кимбро		24 ноября 2008 г.
18:24		25 ноября 2008 г.
00:31		6 часов, 7 минут
Завершена замена подшипников качения в сборе на SARJ правого борта, смазка порта SARJ, установка видеокамеры, переустановка изоляционных кожухов на причальном механизме Kibo External Facility, выполнение технического обслуживания заземляющего контакта манипулятора Kibo, установка поручней для выхода в открытый космос на Kibo, установка Global Positioning Спутниковые (GPS) антенны на Кибо, сфотографированы излучатели и сфотографированы подводящие кабели шлангокабеля.[78]

Будильник

НАСА начало традицию играть музыку для астронавтов во время Программа Близнецы, который впервые использовался, чтобы разбудить летный экипаж во время Аполлон 15.Каждая трасса специально выбирается, часто их семьями, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применима к их повседневной деятельности.[102]

День полетаПесняХудожник / КомпозиторИграл заСсылки
День 2ПриютКсавье РаддКристофер ФергюсонWAV MP3
РАСШИФРОВКА
3 деньНачни менякатящиеся камниСандра МагнусWAV MP3
РАСШИФРОВКА
День 4Лондон зоветстолкновениеСтив БоуэнWAV MP3
РАСШИФРОВКА
5 деньГород ослепительных огнейU2Шейн КимброWAV MP3
РАСШИФРОВКА
6 деньФанфары для простого человекаАарон КоплендЭрик БоWAV MP3[постоянная мертвая ссылка ]
РАСШИФРОВКА
7 деньЛетоBandellaДон ПеттитWAV MP3
РАСШИФРОВКА
8 деньРаспрягайте лошадей, мальчикиУкраинцыХайдемари Стефанишин-ПайперWAV MP3
РАСШИФРОВКА
9 деньВы здесьDuttonШейн КимброWAV MP3
РАСШИФРОВКА
День 10Не могу оторвать глаз от тебяФрэнки ВаллиКристофер ФергюсонWAV MP3
РАСШИФРОВКА
День 11Не могу перестать любить тебяВан ХаленХайдемари Стефанишин-ПайперWAV MP3
РАСШИФРОВКА
День 12Высокая температураBandellaДональд ПеттитWAV MP3
РАСШИФРОВКА
13 деньНефть Северного моряJethro TullСтив БоуэнWAV MP3
РАСШИФРОВКА
14 деньДержись крепчеElectric Light OrchestraХайдемари Стефанишин-ПайперWAV MP3
РАСШИФРОВКА
День 15В это времяSpacehogЭрик БоWAV MP3
РАСШИФРОВКА
День 16Мерцание, Мерцание, Маленькая ЗвездаГрег ЧамитоффWAV MP3
РАСШИФРОВКА
День 17Собираюсь лететь сейчасБилл КонтиКристофер ФергюсонWAV MP3
РАСШИФРОВКА

Чрезвычайная миссия

В Поддержка экипажа челнока на случай непредвиденных обстоятельств миссия, которая была бы запущена, если бы Стараться стал инвалидом во время STS-126, выполнял бы Открытие.[103][104][105] Это была бы модифицированная версия СТС-119 миссия Открытие,[103] что предполагало перенос даты запуска, но цель заключалась в том, чтобы нести полную полезную нагрузку STS-119 и завершить миссию, как планировалось, в дополнение к спасению экипажа STS-126.[106]

Средства массовой информации

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.

  1. ^ а б c d Стив Сиселофф (30 ноября 2008 г.). "Блог о посадке STS-126 НАСА". НАСА. Получено 30 ноября 2008.
  2. ^ "Отчет о состоянии ЦУП STS-126 №33". Получено 27 апреля 2010.
  3. ^ а б c d е ж грамм час НАСА (2008). "Пресс-кит СТС-126 (4,4 Мб)" (PDF). НАСА. Получено 6 ноября 2008.
  4. ^ а б Крис Бергин (2008). «STS-126 / Endeavour запускается после беспроблемного обратного отсчета». НАСА Spaceflight.com. Получено 14 ноября 2008.
  5. ^ а б c Марк Карро (2008). «Шаттл Индевор гремит в лунном небе». Хьюстонские хроники. Получено 14 ноября 2008.
  6. ^ http://heavens-above.com/orbit.aspx?satid=33441&lat=13.583&lng=-89.833&loc=Acajutla&alt=0&tz=UCT6
  7. ^ а б c Уильям Харвуд (2008). "Обзор миссии CBS NEWS 1". CBS Новости. Получено 3 октября 2008.
  8. ^ а б НАСА (2008). "Обзор миссии STS-126 Информационные материалы". НАСА. Получено 6 ноября 2008.
  9. ^ а б c d е ж грамм Стивен Сиселофф (2008). "Блог о запуске СТС-126". НАСА. Получено 14 ноября 2008.
  10. ^ "Отчет № 05 о состоянии ЦУП STS-126". В архиве из оригинала 15 июля 2009 г.. Получено 27 апреля 2010.
  11. ^ а б c d НАСА (29 ноября 2008 г.). "Отчет о состоянии ЦУП STS-126 №29". www.nasa.gov. Получено 29 ноябрь 2008.
  12. ^ а б НАСА (2007). «НАСА назначает команду для сборки космической станции». НАСА. Получено 2 октября 2007.
  13. ^ USAF (13 ноября 2008 г.). "Полковник Гражданского воздушного патруля будет пилотировать космический шаттл" Индевор ". ВВС США. Архивировано из оригинал 30 мая 2012 г.. Получено 14 ноября 2008.
  14. ^ а б НАСА (2007). «НАСА изменяет назначение экипажа для миссии STS-126». НАСА. Получено 22 ноября 2007.
  15. ^ НАСА (2007). «НАСА назначает команду для сборки космической станции». НАСА. Получено 30 сентября 2008.
  16. ^ НАСА (2007). «НАСА назначает команду для миссии шаттла для установки японской лаборатории». НАСА. Получено 30 сентября 2008.
  17. ^ НАСА (2008). «Подготовка к расширению экипажа, SARJ Ремонтный центр STS-126». НАСА. Получено 6 ноября 2008.
  18. ^ а б c d Уильям Харвуд для CBS News (2008). «Выход в открытый космос № 4 начинается; миссия Endeavour продлена». Spaceflightnow.com. Получено 24 ноября 2008.
  19. ^ а б c d Марсия Данн для Associated Press (2008). «Астронавты завершают второй выход в открытый космос». Лос-Анджелес Таймс. Получено 20 ноября 2008.
  20. ^ НАСА (2008). «Космический полет 2007 - итоги года». НАСА. Архивировано из оригинал 20 марта 2009 г.. Получено 6 ноября 2008.
  21. ^ Орландо Сентинел (2007). «Миссия открытия продлена для проверки SARJ». Орландо Сентинел. Архивировано из оригинал 22 мая 2011 г.. Получено 6 ноября 2008.
  22. ^ а б НАСА (2008). «Обзорные информационные материалы STS-126 EVA». НАСА. Получено 6 ноября 2008.
  23. ^ Космический полет сейчас (2008). «Сводка оставшихся полетов космических челноков». Spaceflightnow.com. Получено 30 июля 2008.
  24. ^ НАСА (2008). «Путешественники не находят пушки для курения с солнечным крылом». НАСА. Получено 18 ноября 2008.
  25. ^ НАСА (17 ноября 2008 г.). «Повторное использование воды не только для Земли». НАСА. Получено 30 ноября 2008.
  26. ^ Ландау, Элизабет (18 ноября 2008 г.). "Как космонавты остаются в форме, на планете и за ее пределами". CNN. Получено 19 ноября 2008.
  27. ^ CNN.com (14 ноября 2008 г.). «Стремление на пути к космической станции». CNN.
  28. ^ collectSPACE.com (2008). «Астронавты выражают свою благодарность, освобождая место на шаттле». collectSPACE. Получено 27 ноября 2008.
  29. ^ а б c Образовательная инициатива Lockheed Martin Space Day (2008 г.). «Подписи студентов в космосе (S3)». Локхид Мартин. Архивировано из оригинал 11 мая 2008 г.. Получено 14 ноября 2008.
  30. ^ а б c d НАСА (2008). «Шаттл НАСА несет камеру в помощь фермерам». НАСА. Получено 14 ноября 2008.
  31. ^ а б НАСА (2008). «Сельскохозяйственная камера (AgCam)». НАСА. Архивировано из оригинал 4 апреля 2009 г.. Получено 14 ноября 2008.
  32. ^ Страх, Джастин (2010), Развитие апоптоза в преимплантационном эмбрионе крупного рогатого скота: возвращение к балансу жизни и смерти. (Магистерская диссертация), Гейнсвилл: Университет Флориды
  33. ^ НАСА (2008). "Ночные запуски космических кораблей". НАСА. Получено 14 ноября 2008.
  34. ^ Spaceflightnow.com (2008). «Список шаттлов, занимающих обе стартовые площадки». Spaceflightnow.com. Получено 30 сентября 2008.
  35. ^ Деннис Овербай (30 сентября 2008 г.). «НАСА задерживает поездку для ремонта телескопа Хаббл». Нью-Йорк Таймс. Получено 29 сентября 2008.
  36. ^ Марсия Данн для Associated Press (2008). «НАСА задерживает ремонтную миссию телескопа Хаббл». ABC News. Архивировано из оригинал 3 октября 2008 г.. Получено 29 сентября 2008.
  37. ^ а б c НАСА (2008). «Архив RSS-СТС-126». НАСА. Получено 14 ноября 2008.
  38. ^ НАСА (2008). «План полета СТС-126» (.pdf). НАСА. Получено 14 ноября 2008.
  39. ^ а б НАСА (2008). "Отчет о состоянии ЦУП STS-126 №03". НАСА. Получено 16 ноября 2008.
  40. ^ а б НАСА (2008). "Отчет о состоянии ЦУП STS-126 № 02". НАСА. Получено 16 ноября 2008.
  41. ^ НАСА (2008). "День инспекций на борту космического корабля" Индевор ". НАСА. Получено 16 ноября 2008.
  42. ^ а б c d Уильям Харвуд для CBS News (2008). "Экипаж проводит первый день в космосе, исследуя Индевор". Spaceflightnow.com. Получено 16 ноября 2008.
  43. ^ а б c Майк Шнайдер для Associated Press (2008). "Индевор на пути к сближению с космической станцией". Вашингтон Пост. Получено 16 ноября 2008.[мертвая ссылка ]
  44. ^ а б Уильям Харвуд (2008). «Шаттл Индевор стыковки с космической станцией». CBS Новости. Получено 17 ноября 2008.
  45. ^ а б c НАСА (2008). "Отчет о состоянии ЦУП STS-126 № 05". НАСА. Получено 17 ноября 2008.
  46. ^ а б c d е ж грамм час Уильям Харвуд для CBS News (2008). «Шаттл Индевор поднимается на космическую станцию». Spaceflightnow.com. Получено 17 ноября 2008.
  47. ^ а б Крис Бергин (2008). "STS-126: MPLM прикреплен к МКС - изображения ET-129 показывают чрезвычайно чистый танк". НАСА Spaceflight.com. Получено 18 ноября 2008.
  48. ^ а б Тарик Малик (2008). "Космонавты-шаттлы отправятся на борт космической станции". Space.com. Получено 18 ноября 2008.
  49. ^ Уильям Харвуд для CBS News (2008). «Грузовой модуль на космической станции». Spaceflightnow.com. Получено 18 ноября 2008.
  50. ^ а б c d е НАСА (2008). "Отчет о состоянии ЦУП STS-126 № 07". НАСА. Получено 18 ноября 2008.
  51. ^ а б Джина Сансери (2008). «Всемирная запутанная паутина». ABC News. Получено 18 ноября 2008.
  52. ^ а б Джина Сансери (2008). «Паук учится плести паутину в невесомости». ABC News. Получено 20 ноября 2008.
  53. ^ а б c Уильям Харвуд для CBS News (2008). «Никаких« целенаправленных »проверок теплозащитного экрана не требуется». Spaceflightnow.com. Получено 18 ноября 2008.
  54. ^ Джессика Берман (2008). "Космонавты-шаттлы прикрепляют модуль логистики к Международной космической станции". Голос Америки. Архивировано из оригинал 26 августа 2009 г.. Получено 18 ноября 2008.
  55. ^ а б Демиан Маклин (20 ноября 2008 г.). «Выходящие в открытый космос проявляют особую осторожность во второй день содержания станции». Bloomberg. Получено 20 ноября 2008.
  56. ^ а б RSS НАСА (18 ноября 2008 г.). "Астронавты возобновляют выход в открытый космос после потери инструментов". НАСА. Получено 18 ноября 2008.
  57. ^ а б c d е ж Уильям Харвуд для CBS News (18 ноября 2008 г.). «Сумка с инструментами сбегает из космоса и уплывает». Spaceflightnow.com. Получено 18 ноября 2008.
  58. ^ Кейт Тобин (19 ноября 2008 г.). «Космонавт теряет сумку с инструментами во время выхода в открытый космос». CNN. Получено 18 ноября 2008.
  59. ^ а б c d Ассошиэйтед Пресс (2008). "Астронавт, потерявший сумку с инструментами, признает ошибку". WFTV. Архивировано из оригинал 18 января 2009 г.. Получено 20 ноября 2008.
  60. ^ а б НАСА (18 ноября 2008 г.). "Отчет о состоянии ЦУП STS-126 №09". НАСА. Получено 19 ноября 2008.
  61. ^ Нэнси Аткинсон (23 ноября 2008 г.). "Спутниковый трекер фиксирует потерянную сумку с инструментами на видео". Вселенная сегодня. Получено 15 апреля 2011.
  62. ^ а б Джон Суэйн (20 ноября 2008 г.). «Сумка для инструментов космонавта объединяет сотни тысяч кусочков космического мусора». Дейли Телеграф. Лондон. Получено 20 ноября 2008.
  63. ^ а б c d е НАСА (19 ноября 2008 г.). "Отчет о состоянии ЦУП STS-126 №11". НАСА. Получено 19 ноября 2008.
  64. ^ а б Тарик Малик (19 ноября 2008 г.). "Водопроводчики-космонавты приступают к работе на космической станции". Space.com. Получено 19 ноября 2008.
  65. ^ Уильям Харвуд для CBS News (19 ноября 2008 г.). «Начинается установка нового устройства оборотного водоснабжения на станции». Spaceflightnow.com. Получено 19 ноября 2008.
  66. ^ а б Уильям Харвуд для CBS News (2008). «Выход в открытый космос № 2 закончился». Spaceflightnow.com. Получено 20 ноября 2008.
  67. ^ а б c d НАСА (20 ноября 2008 г.). "Отчет о состоянии ЦУП STS-126 №13". НАСА. Получено 21 ноября 2008.
  68. ^ а б Крис Бергин (2008). «Ева-2 отмечает 10-летний юбилей МКС». НАСА Spaceflight.com. Получено 20 ноября 2008.
  69. ^ а б c d е ж НАСА (2008). "Отчет о состоянии ЦУП STS-126 №15". НАСА. Получено 22 ноября 2008.
  70. ^ а б Уильям Харвуд для CBS News (2008). «Очевидная проблема с мотором в системе водоснабжения станции». Spaceflightnow.com. Получено 22 ноября 2008.
  71. ^ НАСА (2008). «Пакет выполнения 9-го дня полета» (.pdf). НАСА. Получено 22 ноября 2008.
  72. ^ а б c Уильям Харвуд для CBS News (2008). "Один подшипник качения оставлен для последнего выхода в открытый космос". Spaceflightnow.com. Получено 22 ноября 2008.
  73. ^ НАСА (2008). "Отчет о состоянии ЦУП STS-126 №16". НАСА. Получено 22 ноября 2008.
  74. ^ а б Уильям Харвуд для CBS News (2008). «Выход в открытый космос № 3 закончился». Spaceflightnow.com. Получено 22 ноября 2008.
  75. ^ а б НАСА (2008). "Отчет о состоянии ЦУП STS-126 №17". НАСА. Получено 22 ноября 2008.
  76. ^ а б c НАСА (23 ноября 2008 г.). "Отчет о состоянии ЦУП STS-126 №19". НАСА. Получено 24 ноября 2008.
  77. ^ а б Уильям Харвуд для CBS News (23 ноября 2008 г.). «После ремонта оборудование станции снова отключается». Spaceflightnow.com. Получено 24 ноября 2008.
  78. ^ а б c Уильям Харвуд для CBS News (24 ноября 2008 г.). «Выход в открытый космос №4 закончился». Spaceflightnow.com. Получено 24 ноября 2008.
  79. ^ а б c НАСА (24 ноября 2008 г.). "Отчет о состоянии ЦУП STS-126 №22". НАСА. Получено 25 ноября 2008.
  80. ^ а б c d е Уильям Харвуд для CBS News (2008). «Начальник станции доволен ремонтом SARJ и водовода». Spaceflightnow.com. Получено 25 ноября 2008.
  81. ^ НАСА (26 ноября 2008 г.). "Отчет о состоянии ЦУП STS-126 №25". НАСА. Получено 28 ноября 2008.
  82. ^ Уильям Харвуд для CBS News (27 ноября 2008 г.). «День благодарения в космосе». Spaceflightnow.com. Получено 28 ноября 2008.
  83. ^ Уильям Харвуд для CBS News (27 ноября 2008 г.). «Благодарение и невесомые тосты от экипажа». Spaceflightnow.com. Получено 28 ноября 2008.
  84. ^ а б Уильям Харвуд для CBS News (27 ноября 2008 г.). «Церемония прощания с экипажами шаттла и станции». Spaceflightnow.com. Получено 28 ноября 2008.
  85. ^ НАСА (28 ноября 2008 г.). "Отчет о состоянии ЦУП STS-126 №27". НАСА. Получено 28 ноября 2008.
  86. ^ Тарик Малик (29 ноября 2008 г.). "Космонавты шаттла готовятся к воскресной посадке". Space.com. Получено 30 ноября 2008.
  87. ^ Тарик Малик (26 марта 2008 г.). "Спейс шаттл благополучно приземляется после строительного марафона". Space.com. Получено 30 ноября 2008.
  88. ^ НАСА (24 марта 2008 г.). "Отчет о состоянии ЦУП STS-123 №29". НАСА. Получено 30 ноября 2008.
  89. ^ а б Джеймс Дин (28 ноября 2008 г.). "Жить на орбите: фокус переходит на посадку". Флорида сегодня. Получено 30 ноября 2008.
  90. ^ Марк Карро (28 ноября 2008 г.). «Шаттл отправляется в обратный путь после того, как избежал космического мусора». Хьюстон Хроникл. Получено 30 ноября 2008.
  91. ^ Уильям Харвуд для CBS News (29 ноября 2008 г.). «Завершился заключительный этап инспекций теплозащитного экрана». SpaceFlightNow.com. Получено 29 ноябрь 2008.
  92. ^ а б c НАСА (29 ноября 2008 г.). "Отчет о состоянии ЦУП STS-126 №31". НАСА. Получено 30 ноября 2008.
  93. ^ а б Central Florida News 13 (29 ноября 2008 г.). «Попытайтесь развернуть спутник на солнечных батареях, прежде чем отправиться домой». CFN. Архивировано из оригинал 9 января 2009 г.. Получено 29 ноябрь 2008.
  94. ^ а б Крис Бергин (29 ноября 2008 г.). "Стараться проверен перед повторным входом - возможна посадка Эдвардса ". НАСА Spaceflight.com. Получено 30 ноября 2008.
  95. ^ а б c Уильям Харвуд для CBS News (29 ноября 2008 г.). «Погода может помешать посадке шаттла в пустыню Калифорнии». Spaceflightnow.com. Получено 30 ноября 2008.
  96. ^ НАСА (29 ноября 2008 г.). «Посадочные пути СТС-126». НАСА. Получено 30 ноября 2008.
  97. ^ KSC (1992). "Посадка орбитального корабля космического корабля" КСК " (PDF). НАСА. Архивировано из оригинал (pdf) 19 декабря 2008 г.. Получено 30 ноября 2008.
  98. ^ Кэти Винтерс (1992). «Задайте команду миссии - сессия вопросов и ответов». НАСА. Получено 30 ноября 2008.
  99. ^ а б c d НАСА (30 ноября 2008 г.). "Архив RSS НАСА". НАСА. Получено 30 ноября 2008.
  100. ^ Крис Бергин. «Индевор приземляется в Эдвардсе, чтобы завершить работу над STS-126». NASASpaceflight.com. Получено 30 ноября 2008.
  101. ^ Крис Бергин (24 апреля 2008 г.). «Подтверждена новая взлетно-посадочная полоса для калифорнийского варианта посадки Discovery». НАСА Spaceflight.com. Получено 30 ноября 2008.
  102. ^ Фрис, Колин (25 июня 2007 г.). «Хронология тревожных звонков» (PDF). НАСА. Архивировано из оригинал (PDF ) 18 июня 2010 г.. Получено 13 августа 2007.
  103. ^ а б Крис Гебхардт (2008). «Повышение безопасности полетов преобладает при проверках летной готовности STS-126». НАСА Spaceflight.com. Получено 14 ноября 2008.
  104. ^ НАСА (2007). «Справочник по аварийному обеспечению экипажа шаттла (CSCS) / Спасательный полет» (pdf). НАСА. Получено 14 ноября 2008.
  105. ^ Новости космоса и космонавтики (2008). "STS-126: запуск миссии космического корабля" Индевор "на МКС, 14 ноября". Новости космоса и космонавтики. Получено 14 ноября 2008.[постоянная мертвая ссылка ]
  106. ^ Крис Бергин (2008). «Менеджеры НАСА просят изменить даты запуска STS-125, STS-126». НАСА Spaceflight.com. Получено 14 ноября 2008.

внешняя ссылка