СТС-123 - STS-123
 Линнехан помогает в установке Dextre на МКС во время первого выхода в открытый космос. | |
| Тип миссии | Сборка МКС |
|---|---|
| Оператор | НАСА |
| COSPAR ID | 2008-009A |
| SATCAT нет. | 32699 |
| Продолжительность миссии | 15 дней, 18 часов, 12 минут, 27 секунд |
| Пройденное расстояние | 10,585,900 км (6,577,800 миль) |
| Завершенные орбиты | 250 |
| Свойства космического корабля | |
| Космический корабль | Космический шатл Стараться |
| Стартовая масса | 122,364 кг (269,767 фунтов) |
| Посадочная масса | 94 158 кг (207 582 фунтов) |
| Экипаж | |
| Размер экипажа | 7 |
| Члены | |
| Запуск | |
| Посадка | |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 11 марта 2008, 06:28:14 универсальное глобальное время[1] |
| Запустить сайт | Кеннеди LC-39A |
| Конец миссии | |
| Дата посадки | 27 марта 2008, 00:40:41 универсальное глобальное время |
| Посадочная площадка | Кеннеди SLF Взлетно-посадочная полоса 15 |
| Параметры орбиты | |
| Справочная система | Геоцентрический |
| Режим | Низкая Земля |
| Высота перигея | 336 километров (209 миль) |
| Высота апогея | 346 километров (215 миль) |
| Наклон | 51,6 градуса |
| Период | 91,6 мин. |
| Стыковка с МКС | |
| Док-порт | ПМА-2 (Гармония вперед) |
| Дата стыковки | 13 марта 2008 г., 03:49 UTC |
| Дата отстыковки | 26 марта 2008 г., 00:25 UTC |
| Время пристыковано | 11 дней, 20 часов, 36 минут |
  Передний ряд (L-R) Джонсон, пилот; Гори, командир. Задний ряд (L-R) Linnehan, Бенкен, Reisman, мастер и Дои, специалисты миссии. | |
СТС-123 был Космический шатл миссия в Международная космическая станция (МКС), на котором летал Космический шатл Стараться. STS-123 был 1J / A Сборка МКС миссия. Первоначальная намеченная дата запуска была 14 февраля 2008 г., но после задержки СТС-122 Шаттл был запущен 11 марта 2008 года. Это была двадцать пятая миссия шаттла, посетившая МКС, и доставил первый модуль японской лаборатории, Японский экспериментальный модуль (Кибо) и канадский Ловкий манипулятор специального назначения, (СПДМ) Dextre система робототехники на станцию. Продолжительность миссии составила 15 дней и 18 часов, и это была первая миссия, в которой полностью использовались Система передачи энергии от станции к челноку (SSPTS), позволяя мощности космической станции дополнять энергетические системы шаттла. Миссия установила рекорд самого длительного пребывания шаттла на МКС.[2]
Экипаж
| Должность | Запуск космонавта | Посадка космонавта |
|---|---|---|
| Командир |  Доминик Л. Падвилл ГориЧетвертый и последний космический полет | |
| Пилот | Грегори Х. Джонсон Первый космический полет | |
| Специалист миссии 1 | Роберт Л. Бенкен Первый космический полет | |
| Специалист миссии 2 | Майкл Форман Первый космический полет | |
| Специалист миссии 3 | Ричард М. Линнехан Четвертый и последний космический полет | |
| Специалист миссии 4 |  Такао Дои, JAXAВторой и последний космический полет | |
| Специалист миссии 5 | Гарретт Райзман Экспедиция 16 Первый космический полет Бортинженер МКС |  Леопольд Эйхартс, ЕКАЭкспедиция 16 Второй и последний космический полет Бортинженер МКС |
Полезные нагрузки миссии
| Расположение | Груз | Масса |
|---|---|---|
| Залив 1–2 | Система стыковки орбитального корабля ЭМУ 3003 / EMU 3004 | 1800 кг (4000 фунтов) ~ 260 килограммов (570 фунтов) |
| Залив 3П | Шаттл Мощность Блок распределения (SPDU) | ~ 100 килограммов (220 фунтов) |
| Залив 3S | Canadarm2 Yaw Joint | 336 килограммов (741 фунт) |
| Бухта 4П | MISSE УИК 6а | 103 килограмма (227 фунтов) |
| Отсек 4S | Блок коммутации постоянного тока (DCSU) | 363 килограмма (800 фунтов) |
| Бухта 5П | MISSE УИК 6b | 103 килограмма (227 фунтов) |
| Залив 5S | Блок коммутации постоянного тока (DCSU) | 363 килограмма (800 фунтов) |
| Отсек 6S | Стандартные интерфейсные панели | ? |
| Залив 7–8 | Dextre на Spacelab Поддон | 3485 кг (7683 фунтов) |
| Бухта 9П | ECSH (EVA Cargo Stowage) на APC | ~ 100 килограммов (220 фунтов) |
| Залив 10–12 | Кибо ELM-PS | 8,484 кг (18,704 фунта) |
| Отсек 11S | Стандартные интерфейсные панели | ? |
| Залив 13П | Легкая переходная плоскость для MISSE | 244 килограмма (538 фунтов) |
| Отсек 13S | Эксперимент USAF RIGEX | 315 килограммов (694 фунтов) |
| Правый порог | Система датчиков стрелы орбитального аппарата | ~ 450 килограммов (990 фунтов) |
| Порог порта | Canadarm | 410 килограммов (900 фунтов) |
| Общий: | 16 916 кг (37 293 фунтов) |
СТС-123 доставил ГД Японский экспериментальный модуль логистики (ELM-PS), а также Ловкий манипулятор специального назначения (SPDM) на Международную космическую станцию. СПДМ был доставлен в разобранном виде на Spacelab Поддон (SLP) и собран во время трех выходов в открытый космос после того, как он оказался на станции.
Обработка челнока
В августе 2007 г. члены экипажа СТС-123 участвовали в испытания интерфейса оборудования экипажа для ELM-PS на Космический центр Кеннеди.[3] Обработка продолжалась по графику для Endeavour 'запуск в начале 2008 года. Инженеры НАСА применили те же модификации датчика ECO, что и на внешнем баке STS-122, чтобы Endeavour's бак. В январе была обнаружена проблема загрязнения HEPA-фильтра, но она была решена и не повлияла на миссию.[4]
11 февраля 2008 г. Стараться был "перевернут" на Здание сборки автомобилей при подготовке к вязке с внешний бак и твердотопливные ракетные ускорители.[4] 13 февраля 2008 г. Стараться был успешно сопряжен с внешним баком и твердотопливными ракетами-носителями, и был развернут на Стартовая площадка 39A Рано утром 18 февраля 2008 г. для запланированного запуска 11 марта 2008 г.[5][6] В Демонстрационный тест терминала обратного отсчета Генеральная репетиция запуска с экипажем состоялась 23–25 февраля 2008 года.[7]
История миссии
Миссия помечена:
- Самый продолжительный полет шаттла к МКС на сегодняшний день
- 153-й пилотируемый космический полет НАСА
- 122-й полет космического челнока с СТС-1
- 97-й постПретендент миссия
- 9 постКолумбия миссия
- 30-я ночь запуска
- 16-е KSC Ночная посадка шаттла, общая ночная посадка 22-го шаттла
- 21-й запуск Стараться
- 2-я миссия Стараться поскольку Вернуться в полет[8]
Хронология миссии
Дни полета основаны на днях, которые испытывают астронавты, которые обычно находятся в режиме дня и ночи, отличном от дня на стартовой площадке. Первый полетный день - это день старта космонавтов. Этот день начался на стартовой площадке 10 марта 2008 года (по местному времени), при этом фактический запуск состоялся рано утром 11 числа, а астронавты отправились спать через несколько часов после запуска. 10 марта 2008 года НАСА называет днем полета 1, хотя фактическая миссия была запущена 11 марта.
11 марта (день полета 1, запуск)
Стараться запущен вовремя в 02:28:14 EDT (06:28:14 универсальное глобальное время ) ранней ночью 11 марта 2008 г., с Стартовый комплекс 39 А в Космический центр Кеннеди.
Система мгновенного испарителя переключилась со своего основного контроллера на резервный во время запуска, и приборы для нескольких левых управляющих двигателей были потеряны из-за неисправности карты. Ожидается, что эти аномалии не повлияют на миссию.[9]
12 марта (2-й день полета)
Шаттл приблизился к космической станции. Экипаж использовал 15-метровую стрелу с лазерным наконечником, чтобы осмотреть крылья и носовую часть на предмет повреждений при запуске. Проверка является стандартной процедурой с 2003 г. Колумбия катастрофа. Директор полета Майк Мозес сказал, что быстрый просмотр изображений, которые астронавты направили на Землю, не выявил никаких признаков проблемы.
Помимо осмотра, космонавты также подготовили скафандры для пяти запланированных выход в открытый космос и собрали инструменты, которые понадобятся им для стыковки.[10]
13 марта (3 день полета)
Командир Endeavour Доминик Гори провел шаттл через сальто на 360 градусов, известное как маневр сближения, чтобы обеспечить полное фотографическое наблюдение за тепловыми панелями на нижней стороне космического челнока перед стыковкой с космической станцией.[11] Стыковка произошла в 03:49 UTC, а люки между двумя космическими кораблями были открыты в 05:36 UTC.[12] После стыковки поддон несёт Dextre был перемещен в жилую зону полезной нагрузки ORU (POA) Мобильная базовая станция (MBS) пользователя Canadarm2.
14 марта (4 день полета)
Космические путешественники Ричард Линнехан и Гарретт Райзман работали над установкой Dextre. Однако паллета Spacelab с SPDM не включалась.[13] Инженеры на местах попытались установить патч для программного обеспечения, хотя позже заподозрили, что проблема была вызвана конструктивным недостатком временного кабеля питания Декстра.[14]
Члены экипажа на борту Стараться использовал роботизированный манипулятор для удаления Японского модуля логистики - Герметичная секция (JLP) из Стараться's грузовой отсек и прикрепите его к космической станции. JLP был прикреплен к своему временному месту на Гармония модуль в 08:06 UTC.[15]
15 марта (5 день полета)
Экипаж провел время на оснащении японского модуля логистики, перебрасывая в него припасы и оборудование с космического челнока. Стараться. Операторы станции сразились с построенным в Канаде Dextre Friday в 01:59 UTC. Canadarm2 успешно включил Dextre 11 минут спустя. Специалисты миссии Рик Линнехан и Майк Форман провели ночь в шлюзе Quest Airlock станции, готовясь ко второму выходу в открытый космос.[16]
16 марта (6 день полета)
Dextre был собран сегодня во время второго выхода в открытый космос STS-123. Специалисты миссии Ричард Линнехан и Майк Форман завершили свою 7-часовую 8-минутную орбитальную прогулку в воскресенье в 06:57 UTC. Выходящие в открытый космос люди столкнулись с некоторыми трудностями при снятии двух болтов, которые крепили манипулятор робота во время транспортировки, и им пришлось прибегнуть к помощи монтировки, чтобы их снять.
В течение дня члены экипажа станции и шаттла продолжали оснащение японского модуля логистики - герметичной секции.[17]
17 марта (7 день полета)
Экипажи продолжили оснащение японского модуля логистики - герметичная секция, перебрасывая в него припасы и оборудование из Endeavour, а также настраивая стойки внутри модуля. Экипажи проверили тормоза в руках роботизированной системы. Похоже, что один из суставов на руке работал с нужным запасом. Инженеры выразили уверенность, что этот вопрос будет решен.
Рик Линнехан и Роберт Бенкен закончили свой день «ночевкой» в шлюзе станции Quest.[18]
18 марта (8 день полета)
Линнехан и Бенкен начали третий выход в открытый космос в 22:51 UTC. Экскурсия длилась шесть часов 53 минуты. Линнехан и Бенкен установили для Dextre платформу для запасных частей, камеры и сборку инструментов. Помимо прочего, они также проверили и откалибровали рабочий орган Dextre и прикрепили важные запасные части к нему. Внешняя платформа для хранения.
Они не смогли прикрепить эксперимент по материаловедению к Модуль Колумбус из-за проблем с установкой насадок, но может быть другая возможность позже в миссии.[19]
19 марта (день полета 9)
В день, посвященный робототехнике, Декстре подключили к устройству захвата питания и данных, расположенному в лаборатории США. Судьба. Canadarm2 схватил поддон, который удерживал Декстра во время его путешествия к орбитальной заставе, и вернул поддон космическому шаттлу. Стараться'отсек полезной нагрузки для путешествия обратно на Землю.
Экипажи станции и шаттла также подготовили оборудование, которое будет использоваться в испытаниях по ремонту плитки шаттла во время следующего выхода в открытый космос, и получили столь необходимое свободное время.[20]
20 марта (10 день полета)
Экипажи космического челнока Стараться а Международная космическая станция получила некоторое свободное время в начале своего 10-го дня на орбите. Они также поговорили с премьер-министром Японии. Ясуо Фукуда и участвовал в интервью американским СМИ.
Остаток дня астронавты провели, настраивая инструменты для четвертого выхода STS-123 в открытый космос и рассматривая процедуры выхода в открытый космос. Перед сном специалисты миссии Роберт Л. Бенкен и Майк Форман вошли в воздушный шлюз станции Quest для стандартного «лагеря».[21]
21 марта (11 день полета)
Специалисты миссии Роберт Л. Бенкен и Майк Форман завершили четвертый выход в открытый космос STS-123 в 04:28 UTC, потратив на экскурсию шесть часов и 24 минуты. Два члена экипажа шаттла заменили вышедший из строя модуль дистанционного управления мощностью - по сути, выключатель - на ферме станции. Однако при снятии разъема питания с Z1 возникли трудности. ферма.
Вместе со специалистом миссии Риком Линнеханом, координирующим их действия изнутри орбитального комплекса, выходцы в открытый космос также опробовали метод ремонта поврежденных термостойких плиток на космическом шаттле. В этом методе использовался инструмент, похожий на пистолет для герметика, под названием Диспенсер аблятора для ремонта плитки, чтобы распределить материал под названием Shuttle Tile Ablator-54 в специально поврежденные плитки теплозащитного экрана. Образцы плиток будут возвращены на Землю для проведения всесторонних наземных испытаний.[22]
22 марта (12 день полета)
Экипаж STS-123 провел заключительный осмотр космического корабля "Шаттл" Стараться's тепловой экран с помощью робота-манипулятора шаттла и системы датчиков стрелы орбитального аппарата (OBSS ). Гори, Джонсон и Дои осмотрели крылья и носовую часть орбитального аппарата, чтобы убедиться, что плитки, защищающие «Индевор» от тепла при входе, не пострадали.
Экипажи провели остаток своего дня, настраивая инструменты и проверяя процедуры для последнего выхода в открытый космос. Это включало стандартный "лагерь" в воздушном шлюзе Quest станции для Бенкена и Формана.[23]
23 марта (13 день полета)
Майкл Форман и Роберт Бенкен завершили свой шестичасовой выход в открытый космос в 02:36 (всемирное координированное время), прикрепив 15-метровый инспекционный столб к международной космической станции и выполнив другие работы. Форман и Бенкен прикрепили удлиненный шнур питания к инспекционной стойке, чтобы лазеры и камеры оставались в тепле в течение следующих двух месяцев, а затем прикрепили стрелу к внешней стороне космической станции.
Выполнив эту задачу, Форман осмотрел заклинившее вращающееся соединение, которое несколько месяцев ограничивало использование комплекта солнечных крыльев. НАСА надеется получить план по устранению заклинивания стыка к концу месяца, - сообщил директор полета космической станции. Дана Вайгель сказал.[24]
24 марта (14 день полета)
Экипажи космического челнока Стараться и Международная космическая станция завершили свой последний полный день вместе.
Большая часть утра астронавтов была нерабочее время. После этого экипажи завершили передачу оборудования и припасов между Endeavour и станцией, а также инструменты, необходимые для расстыковки и последующих действий.
Экипажи STS-123 и 16-й экспедиции также провели совместную пресс-конференцию экипажей, ответив на вопросы представителей СМИ на Земле.[25]
25 марта (15 день полета)
Люки между Стараться и Международная космическая станция закрыто около 21:49 UTC, завершив 12-дневное пребывание в МКС, с запланированной расстыковкой в 23:57 UTC. Из-за проблем с командой, отправленной солнечным батареям в МКС, расстыковка была отложена на 28 минут и произошла в 00:25 UTC.
26 марта (16 день полета)
Экипаж космического челнока Стараться вторник провел, готовясь к возвращению домой и завершению миссии STS-123. В начале своего дня члены экипажа провели испытание двигателей, которые будут использоваться для позиционирования орбитального аппарата для входа в атмосферу, и поверхностей управления для его полета через атмосферу.
Астронавты STS-123 также установили лежачее кресло для специалиста миссии Леопольда Эйхартса, который присоединился к команде Endeavour на Международной космической станции. Лежащее сиденье - это специальное сиденье, предназначенное для уменьшения нагрузки силы тяжести на тех, кто провел длительные периоды времени в невесомой космической среде.[26]
27 марта (17 день полета, посадка)
Полетные диспетчеры запретили спуск с орбиты для первой возможности приземления в 23:05 UTC (19:05 EDT) из-за неблагоприятных погодных условий на Место посадки шаттла в Космический центр Кеннеди.[27]
Погодные условия были приемлемыми для второй возможности посадки, запланированной на 00:39 UTC 27 марта 2008 г. (20:39 EDT 26 марта 2008 г.). Посадка произошла на площадке для приземления шаттлов, и это была шестнадцатая ночная посадка. Космический шатл в KSC 22-й Шаттл-ночной комбинезон. По совпадению, эта миссия также началась с ночного запуска.
Вторая возможность приземления была полностью успешной: посадка основного шасси произошла в 20:39:08 EDT (00:39:08 UTC 27 марта 2008 г.), посадка переднего шасси произошла в 20:39:17 EDT (00:39:17 UTC 27 марта 2008 г.) Март 2008 г.), и колеса останавливаются в 20:40:41 EDT (00:40:41 UTC 27 марта 2008 г.), завершая 16-дневное, 14-часовое, 12-минутное и 27-секундное космическое путешествие экипажа STS-123.
Выхлоп, производимый газогенератором гидразина ВСУ по обе стороны от Стараться'Хвостовой плавник вызвал у некоторых наблюдателей беспокойство, что что-то не так, поскольку это выглядело более выраженным, чем обычно, в камерах визуального освещения НАСА.[28] Однако такой выхлоп нормальный и ожидаемый. Три ВСУ газогенератора гидразина активируются за пять минут до выхода с орбиты и работают в течение пяти минут после остановки колес. Гидразин с одним топливом меняет фазу под действием катализатора и достигает 1700 ° F (927 ° C).[29] Гидравлическая энергия необходима для шаттла. руль /скоростной тормоз, элевоны, клапан тела и шасси при спуске, а для сопел ГД » шарнир во время восхождения. Каждый из Твердотопливные ракетные ускорители имеют два аналогичных генератора газа гидразина для шарнирного соединения сопла.
Внедорожная деятельность
Пять выход в открытый космос произошло во время полета.[30][31] Общее время внекорабельной активности во время миссии составило 33 часа 28 минут.
| EVA | Космические путешественники | Начинать (универсальное глобальное время ) | Конец | Продолжительность | Миссия |
|---|---|---|---|---|---|
| EVA 1 | Ричард М. Линнехан Гарретт Э. Райзман | 14 марта 2008 г. 01:18 | 14 марта 2008 г. 08:19 | 7 часов, 01 минута | Установка ELM-PS и Dextre сборка. |
| EVA 2 | Linnehan Майкл Дж. Форман | 15 марта 2008 г. 23:49 | 16 марта 2008 г. 06:57 | 7 часов, 08 минут | Dextre сборка (продолжение). |
| EVA 3 | Linnehan Роберт Л. Бенкен | 17 марта 2008 г. 22:51 | 18 марта 2008 г. 05:44 | 6 часов, 53 минуты | Dextre сборка (продолжение), подготовка поддона Spacelab Logistics к посадке, передача запасного соединения по рысканью Canadarm2, передача двух запасных коммутационных блоков постоянного тока Миссия и неудачная попытка установки MISSE 6 эксперимент над экстерьером Колумбус модуль. |
| EVA 4 | Бенкен мастер | 20 марта 2008 г. 22:04 | 21 марта 2008 г. 04:28 | 6 часов, 24 минуты | Замена модуля дистанционного управления питанием и проверка плитка ремонтный материал. Снятие носка, закрывающего левую руку Dextre, и несколько замков для запуска Harmony. Освободить пусковые замки в порту и надир общих причальных механизмов Гармонии. |
| EVA 5 | Бенкен мастер | 22 марта 2008 г. 20:34 | 23 марта 2008 г. 02:36 | 6 часов, 02 минуты | Хранение Shuttle Система датчиков стрелы орбитального аппарата на Станции установка кожухов цапф ELM ‐ PS, снятие пяти кожухов с правого борта SARJ и выполнение проверок, сделана цифровая фотография, успешная установка MISSE 6 эксперимент над экстерьером Колумбус модуль и сбор мусора. |
Будильник
НАСА начало традицию играть музыку для астронавтов во время Программа Близнецы, который впервые использовался, чтобы разбудить летный экипаж во время Аполлон 15.Каждая трасса специально выбирается, часто их семьями, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применима к их повседневной деятельности.[32]
Чрезвычайная миссия
СТС-324 было обозначение, данное Поддержка экипажа челнока на случай непредвиденных обстоятельств миссия, которая была бы запущена в случае Космический шатл Стараться стал инвалидом во время STS-123.[33] Это была бы модифицированная версия СТС-124 миссия и предполагала перенос даты запуска. Экипаж для этой миссии должен был состоять из четырех человек полного экипажа STS-124.[33]
Средства массовой информации
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.
- ^ НАСА (2008). «Спейс Шаттл СТС-123». Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства. Получено 26 января 2008.
- ^ Малик, Тарик (26 марта 2008 г.). "Спейс шаттл благополучно приземляется после строительного марафона". Space.com. Получено 30 ноября 2008.
- ^ JAXA (2007). «Тест интерфейса оборудования экипажа (CEIT) для Кибо». Японское агентство аэрокосмических исследований.
- ^ а б Бергин, Крис (2008). «Индевор катится к VAB». НАСА Spaceflight.com. Получено 11 февраля 2008.
- ^ Ково, Крейг (2008). "Endeavour готовится к запуску 18 февраля". Авиационная неделя. Архивировано из оригинал 21 мая 2011 г.. Получено 13 февраля 2008.
- ^ НАСА (2008). «Космический шаттл НАСА отправится на стартовую площадку в понедельник». НАСА. Получено 13 февраля 2008.
- ^ Тринидад, Кэтрин (2008). "Спейс шаттл" Индевор "прибывает на стартовую площадку, набор для испытаний обратного отсчета". НАСА. Получено 20 февраля 2008.
- ^ "Краткий обзор миссии 1". CBS. 24 февраля 2008 г.. Получено 11 марта 2008.
- ^ "Отчет о шаттле STS-123, Центр состояния миссии". Космический полет сейчас. Получено 22 августа 2010.
- ^ «Индевор готовится к стыковке на станции». Archive.columbiatribune.com. 12 марта 2008 г. Архивировано с оригинал 8 июля 2011 г.. Получено 22 августа 2010.
- ^ Астронавты Endeavour отправляются в открытый космос В архиве 21 марта 2008 г. Wayback Machine
- ^ "Отчет № 05 о состоянии центра управления полетом STS-123". НАСА. 13 марта 2008 г.
- ^ "Отчет № 06 о состоянии центра управления полетом STS-123". НАСА. 13 марта 2008 г.
- ^ Мигает новый робот космической станции В архиве 21 мая 2008 г. Wayback Machine
- ^ "Отчет № 07 о состоянии центра управления полетом STS-123". НАСА. 14 марта 2008 г.
- ^ «Астронавты входят в JLP, готовятся к выходу в открытый космос». Nasa.gov. 18 августа 2010 г.. Получено 22 августа 2010.
- ^ «Экипаж собирает Dextre во время второго выхода в открытый космос». Nasa.gov. 18 августа 2010 г.. Получено 22 августа 2010.
- ^ «Астронавты продолжают оснащать JLP сегодня». Nasa.gov. 18 августа 2010 г.. Получено 22 августа 2010.
- ^ Робот экипировки космонавтов с поясом инструментов, камеры В архиве 19 марта 2008 г. Wayback Machine
- ^ «Декстр переехал в лабораторию Destiny, команда отдыхает». Nasa.gov. 18 августа 2010 г.. Получено 22 августа 2010.
- ^ «Астронавты готовятся к четвертому выходу в открытый космос». Nasa.gov. 18 августа 2010 г.. Получено 22 августа 2010.
- ^ «Метод ремонта испытаний экипажа Endeavour, подготовка к проверке». Nasa.gov. 18 августа 2010 г.. Получено 22 августа 2010.
- ^ "Астронавты готовятся к финальному выходу в открытый космос STS-123". Nasa.gov. 18 августа 2010 г.. Получено 22 августа 2010.
- ^ Экипаж Endeavour отдыхает перед поездкой домой В архиве 24 марта 2008 г. Wayback Machine
- ^ "Экипажи заканчивают последний день вместе". Nasa.gov. 18 августа 2010 г.. Получено 22 августа 2010.
- ^ «СТС-123 продолжает подготовку к посадке». Nasa.gov. 18 августа 2010 г.. Получено 22 августа 2010.
- ^ "Блог о посадке STS-123 НАСА". Nasa.gov. 26 мая 2010 г.. Получено 22 августа 2010.
- ^ «Отчет шаттла STS-123, шаттл« Индевор »возвращается из космоса». Космический полет сейчас. Получено 22 августа 2010.
- ^ «Характеристики генератора газового гидразина на космическом шаттле» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 27 марта 2009 г.. Получено 22 августа 2010.
- ^ Дин, Брэнди (29 января 2008 г.). "Все на борту для STS-123: Станция становится глобальной". Космический центр Джонсона. Получено 26 января 2012.
- ^ "НАСА устанавливает брифинги для предварительного просмотра мартовского полета космического корабля" Шаттл "STS-123". НАСА. 29 января 2008 г.. Получено 26 января 2012.
- ^ Фрис, Колин (25 июня 2007 г.). «Хронология тревожных звонков» (PDF). НАСА. Получено 13 августа 2007.
- ^ а б Бергин, Крис (15 апреля 2007 г.). «НАСА устанавливает новые даты запуска для STS-124». НАСАКосмический полет. Получено 21 августа 2007.
внешняя ссылка
- СТС-123 Стараться посадка
- НАСА назначает команду для японской лаборатории и миссии канадской робототехники
- НАСА назначает экипаж шаттла для установки японской лаборатории, Spaceref.com, 22 марта 2007 г.
- Актуальные обновления Миссии STS-123
- Официальный манифест летного комплекта STS-123
Космический шатл Стараться (ОВ-105) | ||
|---|---|---|
| Рейсы |  | |
| Положение дел |
| |
| На экране | ||
Смотрите также: {{Экспедиции на МКС}}, {{Полеты на МКС без экипажа}} | ||
| 1998–2004 |   | |
| 2005–2009 | ||
| 2010–2014 | ||
| 2015–2019 | ||
| С 2020 г. | ||
| Будущее | ||
| Физическим лицам | ||
| Транспортные средства |
| |
| ||