Станция Schorndorf - Schorndorf station

Schorndorf
Deutsche Bahn S-Bahn-Logo.svg
Через станцию
Schorndorfer Bahnhof.JPG
Место расположенияBahnhof 1, Schorndorf, Баден-Вюртемберг
Германия
Координаты48 ° 48′25 ″ с.ш. 9 ° 31′35 ″ в.д. / 48,80694 ° с.ш.9,52639 ° в. / 48.80694; 9.52639
Линия (и)
Платформы6
Дополнительная информация
Код станции5682[1]
Код DS100TSF[2]
IBNR8012700
Категория3[1]
Зона проездаВВС: 4[3]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт23 июня 1861 г.
Пассажиры
~10,000[4]
Услуги
Предыдущая станция Go-Ahead, Баден-Вюртемберг Следующая станция
IRE 1
через Штутгарт
РБ 13
через Schwäbisch Gmünd - Aalen
Предыдущая станция Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft Следующая станция
ТерминусРБ 61
Wieslauftalbahn
через Miedelsbach -Steinenberg
Предыдущая станция S-Bahn Штутгарт Следующая станция
Вейлер (Ремс)
S 2Терминус
Место расположения
Шорндорф находится в земле Баден-Вюртемберг.
Schorndorf
Schorndorf
Расположение в Баден-Вюртемберге
Шорндорф находится в Германии.
Schorndorf
Schorndorf
Расположение в Германии
Шорндорф находится в Европе
Schorndorf
Schorndorf
Расположение в Европе

Станция Schorndorf находится в городе Schorndorf в немецком государстве Баден-Вюртемберг. Он был открыт в 1861 году вместе с Ремс Железная дорога из Штутгарт к Аален. В сокращение станции является TSF, и в настоящее время ею пользуются около 10 000 пассажиров в день.

Место расположения

Станция расположена на северной окраине исторического Альтштадт города Шорндорф в центре города. Рядом с вокзалом на востоке находится центральный автовокзал, на западе бывшая товарная база.

Планировка станции

Глядя на рельсы в сторону Аален

Станция состоит из Возрождение Возрождения приемное здание построено в 1863 году с некоторыми более поздними пристройками.

На нем шесть путей, а именно пути 1–5 платформы и путь 14 к западу от станции. Дорожки 1–3 и 5 используются в обычном режиме, а дорожка 14 иногда используется для услуг городской электрички. В остальном этот путь в основном используется для хранения поездов городской железной дороги.

Трек 5 используется исключительно для сервисов Железная дорога долины Вислауф. Он - после удаления восточного сообщения - соединяется только на западной стороне станции с железной дорогой Ремса.

Все платформы оборудованы пандусами и подъемниками для доступа инвалидов.

В рамках платформы экономического стимулирования здание приема было отремонтировано с использованием энергетических мер. Кроме того, ремонтируется крыша платформы на главной платформе.

История

Бывший грузовой двор

С завершением Филс-Вэлли вокзал В 1850 году в 1858 году началось строительство Ремсской железной дороги. Первоначально планировалось, что в 1845 году она пройдет к югу от города Шорндорф. В 1858 году местный совет и комитет граждан решили не поддерживать это решение. Строительство участка через Шорндорф началось в 1860 году.

Строительство железной дороги произошло в Шорндорфе в тяжелые времена и спасло многих людей от голода или эмиграции. Станция построена между бывшим центром, ныне Старым городом (Альтштадт) и пригород. Пробный запуск участка из Cannstatt в Шорндорф отмечалось на вокзале 23 июня 1861 года.[5] Станция была открыта 18 июля 1861 года. Через неделю, 25 июля 1861 года, началась плановая работа на линии Каннштатт - Вассеральфинген (к востоку от г. Аален ). 3 октября 1863 г. линия (ныне часть Ries Railway ) был открыт из Вассеральфингена в Nördlingen.

В 1873 и 1874 годах также были планы на соединение из Шорндорфа в Плохинген, но этот проект был отклонен. Согласно другим планам, от Шорндорфа до Людвигсбург, но эта идея не была реализована.

В 1908 году открылась железная дорога Вислауф-Вэлли, и станция Шорндорф стала узлом.

Станционный сигнальный щит Шорндорф "Sf" (s = Schorndorf, f = диспетчер) класса Sp Dr S59 (кнопочный коммутатор путевой карты от Siemens, класс 59) был введен в эксплуатацию в 1962 году, но был закрыт 1 июля 2001 года. С тех пор станция Шорндорф управляется дистанционно из Вайблингена.

Операции

Паровоз на Железная дорога долины Вислауф в Шорндорфе

Станция классифицируется по Deutsche Bahn как станция категории 3.

Длинная дистанция

Рано утром и поздно вечером некоторые InterCity поезда на КарлсруэНюрнберг остановка маршрута на станции Schorndorf.

Региональный транспорт

Шорндорф - промежуточная станция региональных служб (линия RB13 / R2), курсирующая каждые полчаса от Штутгарт к Аалену. Подается каждые два часа Интеррегио-Экспресс поезда из Карлсруэ к Аалену. Станция Schorndorf является конечной точкой линии S2 Stuttgart S-Bahn из Фильдерштадта. Железная дорога долины Вислауф, управляемая Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft, ответвляется к востоку от станции на север до Рудерсберг.

ЛинияМаршрутЧастота
IRE 1Карлсруэ  – Штутгарт  – Schorndorf - Швебиш-Гмюнд - АаленКаждые два часа (иногда ежечасно)
РБ 13Штутгарт - SchorndorfSchwäbisch GmündАален (– Эльванген  – Crailsheim )Каждые полчаса; в Эльванген каждый час, в Крайльсхайм каждые два часа
РБ 13Schorndorf - Швебиш-Гмюнд - АаленДва рейса в пятницу / субботу и субботу / вс вечером и перед праздниками, соединение с S 2 из / в Штутгарт
РБ 61Schorndorf - Шлехтбах - Мидельсбах-Штайненберг - Рудерсберг - Рудерсберг Оберндорф30 минут
S 2SchorndorfEndersbachFellbachВайблингенNürnberger StraßeBad CannstattHauptbahnhofStadtmitteSchwabstraßeVaihingenРорFlughafen / MesseFilderstadt30 минут,
15 минут на вершине

Груз

К западу от станции находится подъезд к логистическому центру производителя бытовой техники. Bauknecht, принадлежит Корпорация Whirlpool. Он получает 20% входящих грузов по железной дороге.[6]

Раньше в Шорндорфе была разветвленная промышленная железнодорожная сеть, соединяющая промышленную зону Хаммершлаг через пригородные улицы с железной дорогой Ремс. Даже завод Bauknecht имел железнодорожное сообщение до 2000 года.[6]

Услуги на вокзале

В здании вокзала есть билетные кассы, пекарня и киоск. В соседнем здании бывшего грузового экспресса теперь есть книжный и журнальный магазин и интернет-кафе.

Рекомендации

Сноски

  1. ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Tarifzoneneinteilung" (PDF). Verkehrs- und Tarifverbund Штутгарт. 1 апреля 2020 г.. Получено 16 апреля 2020.
  4. ^ www.Bahnhof.de: Sanierung des Bahnhofs Schorndorf
  5. ^ Курт Зайдель (1987). Die Remsbahn. Schienenwege в Оствюртемберге (на немецком). Штутгарт: Тайсс. п. 44. ISBN  3-8062-0483-7.
  6. ^ а б "Ein Teil der weißen Ware rollt в Waggons zu Bauknecht" (на немецком языке). Stuttgarter Zeitung. 12 февраля 2009 г.

Источники

  • Geschichte der Stadt Schorndorf (на немецком). Штутгарт: Konrad Theiss Verlag GmbH. 2002 г.

внешняя ссылка