Железные дороги Шри-Ланки S8 - Sri Lanka Railways S8 - Wikipedia

Железные дороги Шри-Ланки S8
Класс S8
ПроизводительHitachi
ЗамененыУчебный класс S6, S7
Построено1991
Поступил в сервис1991[1]
Количество построенных20[1]
Формирование4 Пассажирские отсеки, включая устройство управления, Блок двигателя[2]
Номера флота821 ~ 840
Оператор (ы)Железные дороги Шри-Ланки
Депо (а)Сарай силовых тренеров
Линии обслуженыОсновная линия
Линия долины Келани
Линия Путталам
Береговая линия
Характеристики
Длина автомобиля65 футов (19,81 м)
Максимальная скорость88 км / ч (55 миль / ч)
Масса70 т (69 длинных тонн; 77 коротких тонн)
Первичный двигатель (и)MTU 12V396TCI13[3]
Тип двигателяV12 дизель
Выходная мощность1430 л.с. (1070 кВт)
Передача инфекцииДизель-Гидравлический
Тормозная система (ы)Воздуха
Система сцепленияАвтоматический (двойной )
Многократная работада
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов)

Класс S8 это Дизельный многоканальный агрегат (DMU) производства Hitachi и Hyundai, управляется Железные дороги Шри-Ланки. Он был импортирован в Шри-Ланку в 1991 году и, по данным сайта Информационная страница железных дорог Шри-Ланки, это «лучший дизельный многоканальный двигатель, когда-либо импортированный в Шри-Ланку».[4]

История

Это было введено через 12 лет, когда был импортирован последний DMU S7. Было заказано 20 составов для усиления парка DMU SLR.

Операция

Благодаря высокой мощности двигателя он имеет более высокую скорость разгона, а также эти DMU могут использоваться для работы с несколькими агрегатами. В часы пик используются несколько модулей S8. В основном они используются в услугах на короткие расстояния. А также большинство услуг в Линия долины Келани осуществляется этим DMU. Рабочие линии есть;

Размещение пассажиров

Имеет четыре пассажирских салона, включая манекен. устройство управления. Нет вестибюли между отсеки, что дает ему лучшую способность преодолевать крутые повороты, например, на Линия долины Келани.

Служба

Практически все единицы находятся в эксплуатации, так как ни один из них не был выведен из эксплуатации, но с этим классом произошло множество аварий.[1]

Инциденты

В 1991 году служебный поезд и S8 DMU столкнулись друг с другом, и манекен DMU был разрушен. В 1998 году из-за крушения с рельсов канадского класса m2 Montreal был уничтожен другой манекен S8 DMU.[5]

Рекомендации

  1. ^ а б c «Класс S8». Информационная страница железных дорог Шри-Ланки. Получено 29 декабря 2012.
  2. ^ http://slrailinfo.wordpress.com/locomotives/class-s/class-s8/
  3. ^ «Класс S8». SL Rail вики. Получено 29 декабря 2012.
  4. ^ "Класс S8 | Информационная страница железных дорог Шри-Ланки". Slrailinfo.wordpress.com. Получено 2013-03-16.
  5. ^ http://locolanka.blogspot.com/2011/11/s8.html