State Highway 29 (Новая Зеландия) - State Highway 29 (New Zealand)

Государственное шоссе 29А
Место расположения	SH 2 в Те Маунга - SH 29 / SH 36 в озерах
Длина	13,5 км (8,4 миль)

Государственное шоссе 29
Информация о маршруте
	Поддерживается Транспортное агентство Новой Зеландии
Длина	53,7 км (33,4 миль)
Основные узлы
Северо-восточный конец	SH 2 в Тауранга
Юго-западный конец	SH 1 в Пиарере
Место расположения
Начальный; направления	Тауранга, Те Пои, Hinuera
Система автомобильных дорог

Государственное шоссе 29 (Ш 29) это Новая Зеландия государственное шоссе что путешествует по Каймай хребты связь Залив Изобилия и Вайкато регионы. На большей части своей длины SH 29 представляет собой двухполосную проезжую часть с одинарной проезжей частью с редкими полосами для проезда и остановками для медленных транспортных средств. Его 5 км возле восточной конечной остановки являются частью платной дороги Такитиму-Драйв.^[1]

Маршрут

SH 29 начинается в SH 2 на перекрестке с разнесением уровней, на котором могут входить только движущиеся в западном направлении потоки SH 2 и выходить из них. Сразу после начала, SH 29 становится платной дорогой Такитиму-Драйв (Pyes Pa - Mount Maunganui Expressway). До того, как восточная конечная остановка была переведена на этот маршрут, он был более известен как «Маршрут К.». В конце этого платного участка SH 29 выходит на кольцевую развязку, пересекающую бывшую восточную секцию (ныне SH 29A) и Ш 36. SH 29 поворачивает на запад через деревню Таурико. Отсюда SH 29 примерно следует по реке Вайроа, поднимаясь по ней. Каймай хребты.

Примерно в четверти пути вверх по реке Кайма SH 29 проходит мимо электростанции Руахихи и пересекает реку Вайроа. Примерно на полпути вверх по Каймаи шоссе проходит через небольшую деревню Нижний Каймай. На вершине Каймаи SH 29 круто спускается к вершине горы. Вайкато область, край. Пройдя перекресток с Ш 28, SH 29 достигает Т-образного соединения с Ш 24. Из-за схемы развязки транспортным средствам, желающим оставаться на SH 29, необходимо на этом перекрестке поворачивать. Через 4 км после развязки SH 29 доходит до поселка Те Пои. SH 29 кресты Ш 27 на сдвинутом Т-образном перекрестке перед въездом в деревню Hinuera. SH 29 затем проходит через Hinuera Gap, который Река Вайкато раньше текла через нее, пока вулканические обломки не изменили ее курс 20 000 лет назад.^[2] SH 29 оканчивается Т-образным соединением с SH 1 возле Пиарере.

Хребет Каймай, через который проходит государственная автомагистраль 29.

История

В течение 1890-х годов было решено, что необходима сформированная дорога, чтобы связать Таурангу с Вайкато область, край. Было предложено два возможных маршрута, оба следуют по несформированным путям; это Трек Каймаи и Трек Томпсона. В то время было много споров о том, какой маршрут следует выбрать.^[3] но в конечном итоге был выбран маршрут Каймай.^[4]

Первое путешествие на машине по Каймай-роуд было совершено 6 декабря 1912 года; Поездка из Тауранги в Кембридж заняла 3 с половиной часа.^[5] В течение 1920-х годов дорога была покрыта металлом, и работы начинались на каждом конце дороги и приближались к вершине.^[6]

В 1939 году на восточной стороне вершины было построено отклонение на 3 мили (4,8 км). Он заменил узкий участок дороги с десятками поворотов.^[7] Старая трасса теперь называется Old Kaimai Road.

Первоначально Каймай-роуд (тогда называемая Кембридж-роуд) соединялась с Вайхи-роуд в пригороде Брукфилда. Затем движение будет идти по Вайхи-роуд в центр города. Примерно в 1950-х годах существующая дорога от Таурико до Грэртона была модернизирована, и был построен новый участок дороги от Баркес Корнер до Маунгатапу. SH 29 теперь следует по этому маршруту через южные пригороды Тауранги. Когда эта дорога открылась, на ней был только один круговой объезд; в углу Баркеса. С тех пор было добавлено еще 5 кольцевых развязок, в результате чего их общее количество достигло 6.^[8]

Со времени Мост Маунгатапу открытый до 1980-х годов SH 29 (работающий одновременно с SH 2) проходил через пригород Маунгатапу на улице Маунгатапу. С 1980-х годов SH 29 проходит через Маунгатапу как подъездная дорога с ограниченным доступом с разветвленной развязкой. В рамках этих работ в Маунгатапу была построена кольцевая развязка, заменившая Т-образный перекресток. Примерно в то же время Т-образный перекресток на Те Маунга был заменен кольцевой развязкой.

В декабре 2008 года в ответ на рост загруженности были поданы сигналы о кольцевых развязках Маунгатапу и Велком-Бэй. Кольцевые развязки стали первыми в Новой Зеландии, которые постоянно сигнализировали.^[9] и широко признаны успешными в уменьшении заторов.^[10]

До 2009 г., когда SH 2 бежал через Мост Маунгатапу вместо Мост через гавань Тауранги; SH 29 побежал одновременно с SH 2 до Те-Маунги, затем проехал по Маунгануи-роуд и Хьюлеттс-роуд, а затем закончился прямо перед мостом Харбор-Бридж. SH 2 теперь едет через мост Харбор-Бридж, Hewletts Road и Maunganui Road до Te Maunga, а SH 29 был сокращен до Te Maunga.

В августе 2015 года Маршрут K стал частью сети государственных автомагистралей Новой Зеландии. Ранее находился в ведении Городской совет Тауранги, NZTA взяла на себя управление вместе с недавно введенной в эксплуатацию электронной платной станцией, заменив существующие пункты взимания платы. SH 29 теперь следует по этому маршруту, образуя новое сообщение с юго-запада до города и порта Тауранга. Существующий маршрут к востоку от кольцевой развязки SH 36 / Route K до Те-Маунги стал новым обозначением SH 29A.^[11]

Шпоры

SH 29A был опубликован в 2015 году и охватывает бывший участок SH 29 к востоку от кольцевой развязки с SH 36 / Маршрут K. SH 29A начинается на кольцевой обмен с SH 2. Шоссе пересекает Магистральная железная дорога Восточного побережья и проходит Стадион Бэйпарк. Отсюда SH 29A превращается в четырехполосную дорогу с двусторонним движением, пока не пересечет Мост Маунгатапу, мимо залива Рангатауа. Шоссе проходит через Маунгатапу, а улица Тайпари пересекает его по мосту. Затем SH 29A прибывает на сигнальную кольцевую развязку в Хайрини, поэтому автомобилисты, желающие остаться на шоссе, должны повернуть налево или направо в зависимости от направления движения. Затем он едет прямо через еще одну сигнальную кольцевую развязку в Welcome Bay, затем через четыре кольцевые развязки в пределах 5 км, в конечном итоге заканчиваясь на SH 29.

Будущее

В течение 2010 и 2011 годов NZTA исследовало возможность перенастройки участка SH 29 между Soldiers Road и Ngamuwahine Road в целях повышения безопасности. В случае строительства трасса оценивается примерно в 6 миллионов долларов.

В период с 2010 по 2012 год NZTA исследовало возможность улучшения SH 29 между Omanawa Road и кольцевой развязкой SH 36 / Route K. Были исследованы три варианта. Все они предполагают превращение этого участка дороги в шоссе с ограниченным доступом с перекрестками, разделенными ступенями NZTA привел ряд причин, по которым необходимы улучшения. К ним относятся высокий уровень аварийности, большие объемы движения и опасения по поводу устойчивости грунта.^[12]

Основные узлы

Территориальная власть	Место расположения	км	Направления	Примечания
Город Тауранга	Южный Тауранга		SH 2 север (Такитиму Драйв) - Центр города, Mount Maunganui, Whakatāne	SH 29 начинается
	Южный Тауранга		Пятнадцатая авеню - Маунгатапу, Welcome Bay	Бывший SH 2A. Только выход в восточном направлении, правый выезд
	Озера		Пункт сбора
	Озера	14	SH 29A - Greerton, Mount Maunganui Ш 36 – Роторуа
	Таурико	15	Кембридж-роуд - Вифлеем, Окленд ()
Западный залив Изобилия	Нижний Каймай	24	McLarens Falls Road
Матамата-Пяко район	Те Омека	42	Ш 28 – Роторуа, Путаруру
	Те Омека	43	Ш 24 – Матамата	Поверните налево и продолжайте движение по SH 29. Двигайтесь прямо на SH 24.
	Те Пои	47	Te Poi Road (север) - Матамата Те Пои Южная дорога - Роторуа
	Hinuera	54	Ш 27 юг - Тирау, Роторуа	Т-образный переход в шахматном порядке
	Hinuera	54	Ш 27 север - Матамата, Полуостров Коромандел	Т-образный переход в шахматном порядке
	Пиарере	67	SH 1 юг - Роторуа, Таупо SH 1 север - Кембридж, Гамильтон	SH 29 заканчивается

SH 29A

Территориальная власть	Место расположения	км	Направления	Примечания
Город Тауранга	Те Маунга	0	SH 2 Восток (Восточное звено Тауранги ) – Роторуа, Whakatāne SH 2 запад (Маунгануи-роуд) - Mount Maunganui, Тауранга	SH 29A начинается
	Те Маунга	0.2	Трумэн-лейн Стадион Бэйпарк
	Маунгатапу	5	Маунгатапу-роуд - Маунгатапу	Только вход в восточном направлении
		6	Улица Тайпари - Маунгатапу	Только выход на запад
		7	Turret Road - Центр города Маунгатапу-роуд - Маунгатапу	Сигнальная кольцевая развязка Ранее SH 2A
	Hairini	8	Улица Хайрини - Центр города, Хайрини Welcome Bay Road - Welcome Bay, Охауити	Сигнальная кольцевая развязка
	Ohauiti	10	Poike Road (восток) - Охауити Poike Road (запад) - Политех, Уиндермир
	Greerton	11	Оропи-роуд (север) - Greerton, Центр города Дорога Оропи (юг) - Оропи
	Баркс Корнер	12	Кэмерон Роуд - Greerton, Ипподром, Центр города Pyes Pa Road - Pyes Pa Маршалл авеню
	Озера	14	SH 29 север (Takitimu Drive / Route K) - центр города, Порт () SH 29 запад - Гамильтон, Окленд Ш 36 – Роторуа	SH 29A заканчивается

Смотрите также

Список государственных автомагистралей Новой Зеландии
Список дорог и шоссе, для известных или известных дорог по всему миру

внешняя ссылка

Транспортное агентство Новой Зеландии

[1] «Где платные дороги». NZTA.govt.nz.

[2] "2. - Регион Вайкато - Те Ара: Энциклопедия Новой Зеландии".

[3] ttp://paperspast.natlib.govt.nz/cgi-bin/paperspast?a=d&cl=search&d=NZH18940530.2.80&srpos=96&e=-------10--91-byDA---0kaimai+road + сформированный -

[4] ttp://paperspast.natlib.govt.nz/cgi-bin/paperspast?a=d&cl=search&d=BOPT19060718.2.6&srpos=165&e=-------10--161-byDA---0kaimai+route -

[5] ttp://paperspast.natlib.govt.nz/cgi-bin/paperspast?a=d&cl=search&d=BOPT19121209.2.16&srpos=8&e=-------10--1----0kaimai+road- -

[6] начиная с http://paperspast.natlib.govt.nz/cgi-bin/paperspast? a = d & cl = search & d = AS19280306.2.146.3 & srpos = 7 & e = ------- 10-1 ---- 0kaimai + road -

[7] ttp://paperspast.natlib.govt.nz/cgi-bin/paperspast?a=d&cl=search&d=BPB19390807.2.29&srpos=10&e=-------10--1----0kaimai+road- -

[8] Карта улиц Тауранги (Карта) (3-е изд.). 1 из 20000. Департамент земли и топографии Новой Зеландии. 1986 г.

[9] ttp://www.acenz.org.nz/UploadedDocs/INNOVATE_NZ_/2010/Citations/2010_INNOVATE_SH229_Hairini.pdf

[10] ttp://www.jctconsultancy.co.uk/Home/docs/Rotora%20Paper%20B%20Chard_011009-SMALL.pdf

[11] «Новая электронная плата за проезд по маршруту К Тауранги». NZHerald.co.nz.

[12] "Модернизация SH29 Таурико". NZTA.govt.nz.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

Государственные автомагистрали Новой Зеландии
Список государственных автомагистралей Новой Зеландии Список автомагистралей и скоростных шоссе в Новой Зеландии
Национальный	SH 1 (включая SH 1B) SH 2 SH 3 (включая SH 3A) Ш 4 SH 5 SH 6 (включая SH 6A) SH 7 (включая SH 7A) SH 8 (включая SH 8A, SH 8B)
Северный остров	Ш 10 Ш 11 Ш 12 Ш 14 Ш 15 Ш 16 Ш 18 SH 20 (включая SH 20A, SH 20B) Ш 21 Ш 22 Ш 23 Ш 24 SH 25 (включая SH 25A) Ш 26 Ш 27 Ш 28 SH 29 (включая SH 29A) SH 30 (включая SH 30A) Ш 31 Ш 32 Ш 33 Ш 34 Ш 35 Ш 36 Ш 37 Ш 38 Ш 39 Ш 41 Ш 43 Ш 44 Ш 45 Ш 46 Ш 47 Ш 48 Ш 49 Ш 50 Ш 51 Ш 53 Ш 54 Ш 56 Ш 57 SH 58
Южный остров	Ш 60 Ш 62 Ш 63 Ш 65 SH 67 (включая SH 67A) Ш 69 Ш 71 Ш 73 SH 74 (включая SH 74A) Ш 75 Ш 76 SH 77 Ш 78 Ш 79 SH 80 SH 82 SH 83 SH 84 SH 85 SH 86 Ш 87 SH 88 Ш 90 Ш 93 Ш 94 Ш 95 Ш 96 Ш 97 Ш 98 Ш 99
Бывшие государственные дороги	SH 1A SH 1F SH 2A SH 2B Ш 15 SH 15A Ш 17 Ш 36 Ш 40 SH 47A SH 49A SH 50A Ш 52 SH 57A Ш 61 Ш 70 Ш 72 SH 73A Ш 89 SH 91 SH 92
Туристические маршруты	Twin Coast Discovery Highway Шоссе Thermal Explorer Тихоокеанское шоссе Классический новозеландский винный маршрут Альпийский Тихоокеанский Треугольник Великое альпийское шоссе Живописный маршрут по предгорьям Внутренний живописный маршрут Туристический маршрут Центральный Отаго Южный живописный маршрут