Флот Thai Airways - Thai Airways fleet
Thai Airways эксплуатирует парк всех широкофюзеляжных самолетов от Airbus и Боинг.[1]
Текущий флот
- Текущий парк авиакомпании Thai Airways
Airbus A330-300
Airbus A350-900
Airbus A380-800
Боинг 747-400
Боинг 777-200ER
Боинг 777-300ER
Боинг 787-8
По состоянию на ноябрь 2020 г.[Обновить], флот Thai Airways состоит из следующих самолетов:[1]
| Самолет | В сервисе | Заказы | Пассажиры | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | C | Y | Общий | ||||
| Airbus A330-300 | 12 | — | — | 36 | 263 | 299 | |
| 3 | 31 | 263 | 294 | Новая региональная конфигурация. | |||
| Airbus A350-900 | 12 | — | — | 32 | 289 | 321 | |
| Airbus A380-800 | 6 | — | 12 | 60 | 435 | 507 | |
| Боинг 747-400 | 4 | — | 9 | 40 | 325 | 374 | На пенсию в 2024 году.[2] |
| 4 | 10 | 40 | 325 | 375 | |||
| Боинг 777-200ER | 6 | — | — | 30 | 262 | 292 | |
| Боинг 777-300 | 6 | — | — | 34 | 330 | 364 | |
| Боинг 777-300ER | 14 | — | — | 42 | 306 | 348 | |
| Боинг 787-8 | 6 | — | — | 22 | 234 | 256 | |
| Боинг 787-9 | 2 | — | — | 30 | 268 | 298 | |
| Общий | 75 | – | |||||
Планы развития флота
Планы THAI по развитию флота по состоянию на декабрь 2011 г.[3] на период 2012–2022 годов состоит из трех этапов:
- 2012: Поэтапный отказ от 11 стареющих самолетов, поставка 12 самолетов, одобренных правительством.
- 2013–2017: Поэтапный отказ от 35 стареющих самолетов, поставка 11 уже утвержденных самолетов и приобретение 33 новых самолетов, в том числе 26 широкофюзеляжных самолетов нового поколения и 20 самолетов Airbus A320.
- 2018–2022: поэтапный отказ от некоторых самолетов Boeing 747-400 и некоторых Boeing 777 и приобретение 15 широкофюзеляжных самолетов нового поколения для их замены. Два Boeing 747-400 (HS-TGF и HS-TGG) останутся в эксплуатации.
13 июня 2011 года совет директоров Thai объявил, что приобретет 15 самолетов, а остальные 22 приобретет в операционную аренду. В число закупленных самолетов входят 14 Boeing 777-300ER, которые будут поставлены в 2014 и 2015 годах, четыре Airbus A350-900 (2016 и 2017 годы). В число арендованных самолетов входят шесть самолетов 787-8 и два самолета 787-9, предоставленные американским арендодателем International Lease Finance (ILFC). Серия 8 будет поставлена в 2014 и 2015 годах, а серия 9 - в 2017. Кроме того, Thai арендует шесть самолетов A350-900 у Aviation Lease and Finance, которые будут поставлены в 2017 году, и два A350-900 у CIT. Aerospace International, которая поставит самолет в 2016 году. Авиакомпания также арендует шесть самолетов A320-200 у RBS Aerospace International, которые будут поставлены в 2012 и 2013 годах. Срок действия всех договоров операционной аренды составляет 12 лет каждый.[4][5]
20 января 2016 г. авиакомпания Thai Airways International PCL объявила о планах отложить доставку 14 самолетов на три года, чтобы снизить эксплуатационные расходы в связи с реструктуризацией национальной авиакомпании. 14 самолетов включают 12 Airbus A350, два из которых должны были быть поставлены в 2016 году, и два Boeing 787.[6]
12 февраля 2016 года Thai Airways объявила, что продолжит приземлять 10 самолетов Airbus A340, которые не удалось продать, поскольку полеты на четырехмоторных самолетах нерентабельны, даже после того, как в прошлом году цены на топливо упали более чем на 40%. Помимо попытки разгрузить самолеты, которые ранее использовались для дальних рейсов, таких как Франкфурт, убыточная авиакомпания сократила маршруты и продала активы, чтобы укрепить свой баланс и операции.[7]
В 2017 году Thai доставило семь новых самолетов и сняло с эксплуатации два взятых в лизинг Airbus A330-300, в результате чего активный парк самолетов по состоянию на 31 декабря 2017 года составил 100.[8]
Замечания
- Исторически THAI Airways имела Код клиента Boeing D7. Например, самолет Боинг 747-400, заказанный авиакомпанией напрямую у Коммерческие самолеты Boeing имел код Boeing 747-4D7. С момента введения Боинг 787, Boeing больше не использует коды клиентов.
История флота
Рекомендации
- ^ а б "САМОЛЕТ". Thai Airways International Public Company Limited (THAI). В архиве из оригинала на 9 января 2020 г.. Получено 12 января 2020.
- ^ Камминс, Николас (7 января 2020 г.). «В небе меньше авиалайнеров: Thai Airways выведут из эксплуатации все 747-е к 2024 году». www.simpleflying.com. Получено 21 января 2020.
- ^ «Брифинг для аналитиков TG за 3 квартал 2011 года» (PDF). thai.listedcompany.com. В архиве (PDF) из оригинала 22 апреля 2012 г.. Получено 27 декабря 2011.
- ^ «Тайланд приобретет восемь самолетов 787 и 12 самолетов А350 в рамках сделки с 37 самолетами». FlightGlobal.com. В архиве из оригинала 16 июня 2011 г.. Получено 13 июн 2011.
- ^ «Приобретение 37 новых самолетов на 2011-2017 год» (PDF). thai.listedcompany.com. В архиве (PDF) из оригинала 16 июня 2011 г.. Получено 13 июн 2011.
- ^ «ОБНОВЛЕНИЕ 1-Thai Airways, чтобы отложить доставку 14 самолетов, чтобы сократить расходы». Рейтер. 20 января 2016 г. В архиве из оригинала 16 февраля 2016 г.. Получено 12 февраля 2016.
- ^ Нгуен, Анучит. «Без покупателя флот A340 Thai Air останется на земле». Bloomberg.com. В архиве из оригинала 12 февраля 2016 г.. Получено 12 февраля 2016.
- ^ «Представление финансовой отчетности за год, закончившийся 31 декабря 2017 года» (PDF). Фондовая биржа Таиланда. 26 февраля 2018. В архиве (PDF) из оригинала 4 марта 2018 г.. Получено 21 сентября 2018.
- ^ "Международный флот Thai Airways" (PDF). В архиве (PDF) из оригинала 9 ноября 2018 г.. Получено 8 ноября 2018.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Thai Airways International в Wikimedia Commons