Томас Трэйл - Thomas Traill

Томас Кэткарт Трэйл
Томас Кэткарт Трэйл
Родившийся	6 августа 1899 г.; Аргентина
Умер	1 октября 1973 г. (74 года)
Похороненный	Церковь Святой Маргариты, Heveningham, Саффолк, Англия
Верность	объединенное Королевство
Служба/ответвляться	Королевский флот (1914–17); Британская армия (1917–18); королевские воздушные силы (1918–54)
Годы службы	1914–1954
Классифицировать	Вице-маршал авиации
Команды проведены	№19 Группа РАФ (1952–54); №12 Группа РАФ (1946–49); №83 Группа РАФ (1945–46); RAF Миддлтон Сент-Джордж (1941); RAF Helwan (1938); 14-я эскадрилья RAF (1935–38)
Битвы / войны	Первая мировая война; Вторая мировая война
Награды	Кавалер ордена Бани; Офицер Ордена Британской Империи; Заслуженный летающий крест; Упоминается в депешах (2); Офицер Легиона Заслуги (Соединенные Штаты)

Вице-маршал авиации Томас Кэткарт Трэйл, CB, OBE, DFC (6 августа 1899 г. - 1 октября 1973 г.) был старшим королевские воздушные силы офицер. Он начал свою военную карьеру в качестве мичман в Королевский флот, передано в Королевский летающий корпус в 1917 г. и дослужился до капитана во время Первая мировая война, став летающий ас Ему приписывают восемь воздушных побед. Он остался в недавно сформированных Королевских ВВС после войны; К моменту выхода на пенсию в 1954 году он дослужился до звания вице-маршала авиации.^[1]

Ранние годы

Томас Кэткарт Трэйл родился 6 августа 1899 г.^[2] в Аргентине.^[1] Он учился в школе Королевского военно-морского колледжа в Осборн и Дартмут.^[2]

Первая мировая война

Трейл присоединился к Королевский флот как мичман 2 августа 1914 года, когда ему оставалось всего четыре дня до своего 15-летия. Он был назначен на HMSЛорд Нельсон^[2] и служил в Кампания Галлиполи.^[3]

Трасса перенесена в Королевский летающий корпус пройти обучение в качестве пилота, а после завершения обучения был заказанный как временный Второй лейтенант на испытательном сроке 11 октября 1917 года. № 20 эскадрильи RFC в тот день как Бристоль F.2 Истребитель пилот.^[2]

Traill был повышен до лейтенант 1 апреля 1918 г. королевские воздушные силы возникла. Его повысили до временного капитан когда он был назначен командир звена 28 сентября 1918 г.^[2]

Трэйл одержал восемь воздушных побед. В процессе, у него были три других аса, которые в разное время служили его наводчиком / наблюдателем. Во время боя 2 июля 1918 года Перси Гриффит Джонс сделал предупреждение с заднего сиденья самолета, и Трейл пригнулся. Немецкий истребитель позади них убил Джонса и пустил пулю в кабину и в лобовое стекло, минуя Трейла. Следующий наблюдатель Трэйлла получил зажигательную пулю в ногу. Лесли Уильям Бербидж затем стал наблюдателем Трэйлла.^[3]

23 октября, возвращаясь с миссии, на которой Трейл одержал свою восьмую победу, Трейл столкнулся с другим самолетом в своем полете на высоте 7000 футов. В результате аварии была отбита часть крыла истребителя Bristol F.2. Когда истребитель попытался выйти из-под контроля, Бербидж прыгнул на противоположное крыло по команде Трэйлла, чтобы уравновесить вращение, пока Трэйл боролся за контроль. В результате крушения Бербидж швырнулся ему в лицо, но Трейл остался невредимым и сохранил самолет. Оба мужчины были награждены Заслуженный летающий крест за этот инцидент.^[2]^[3] Цитата Traill прочитана

Офицер особого мастерства и храбрости, сбивший три машины противника и серьезно повредивший четвертую. 23 октября его машина случайно столкнулась с одной из наших на высоте 7000 футов, и часть левого самолета была унесена, и машина вышла из-под контроля. Капитан Трейлл с большим присутствием духа приказал своему наблюдателю вылезти наружу и таким образом приказал ему уравновесить машину, что позволило ему получить частичный контроль. Проявив редкое мастерство и решительность, ему удалось благополучно посадить поврежденную машину.^[4]

Список воздушных побед

Источники^[3]^[5]
Нет.	Дата / время	Самолет	Враг	Результат	Место расположения	Примечания
1	29 мая 1918 г. @ 1840 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер C856	Фоккер Триплан	Из-под контроля	к западу от Арментьер, Франция	Наблюдатель: Перси Гриффит Джонс
2	30 июня 1918 г. В 07:30	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер C938	Альбатрос Д.В.	Из-под контроля	Север Комин (в Бельгии)	Наблюдатель: Перси Гриффит Джонс
3	2 июля 1918 г. В 08:40	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер B1344	Фоккер Д.VII	Разрушен	К юго-востоку от Гелувельта	Наблюдатель: Перси Гриффит Джонс(KIA)
4	29 июля 1918 г. @ 1955 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер E2452	Фоккер Д.VII	Из-под контроля	Gheluwe	Наблюдатель: Ричард Гордон-Беннетт
5	24 сентября 1918 г. @ 1600 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер E2252	Фоккер Д.VII	Из-под контроля	к западу от Busigny, Франция	Наблюдатель: Ричард Гордон-Беннетт
6	25 сентября 1918 г. @ 1820 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер E2252	Фоккер Д.VII	Разрушен	К северо-востоку от Сен-Кантена, Франция	Наблюдатель: Ричард Гордон-Беннетт
7	29 сентября 1918 г. @ 1025 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер E2370	Фоккер Д.VII	Разрушен	К северу от Сен-Кантена, Франция	Наблюдатель: Лесли Уильям Бербидж
8	23 октября 1918 г. @ 1520 часов	Бристоль F.2 Истребитель серийный номер E2403	Фоккер Д.VII	Разрушен	к западу от Аулное-Эймериес, Франция	Наблюдатель: Лесли Уильям Бербидж

Межвоенный период

Трейл остался на военной службе, став помощником воздушный атташе в Вашингтоне, округ Колумбия, в 1919 году. В течение этого периода он был отправлен присоединиться к штурмующему сарай летающему цирку на Среднем Западе, чтобы собрать средства для Заем свободы победы. Этим управлял Воздушная служба армии США под командованием майора Джордж Стратегейер. Они поехали поездом из Техаса до границы между Канадой и США, установив 28 летающих экранов. Эти показы проходили на ипподромах, спортивных площадках или полях. Присутствовало большое количество людей, поскольку местные городские власти часто закрывали все школы и колледжи и поощряли закрытие предприятий, чтобы собрать максимальную сумму для военной ссуды.^[6] В следующем году он вернулся домой в Великобританию, где 18 мая 1920 г. был назначен на экспериментальную работу. Кембриджский университет 1 октября 1922 г., получив Мастер искусства в 1924 году. После этого у него были различные другие внутренние военные назначения, а также дипломатическая служба в Ираке, прежде чем он начал посещать Колледж персонала РАФ 23 января 1933 г.^[2]

Traill был повышен до командир эскадрильи 1 декабря 1934 г.^[7] Он был назначен командующим 14-я эскадрилья RAF 16 августа 1935 г., перейдя к командованию RAF Helwan, Египет 10 мая 1938 года. Впоследствии он был повышен до командир крыла 1 июля 1938 г. 26 сентября 1938 г. он был назначен в дежурство персонала со штаб-квартирой Группа № 2 (Бомбардировщик).^[2]

Вторая мировая война

14 мая 1940 года Трейл был назначен помощником старшего офицера авиационного штаба в штаб-квартире. Бомбардировочная команда.^[2] 11 июля 1940 г. он был назначен Офицер Ордена Британской Империи.^[8] Повышение до Капитан группы последовал 1 декабря 1940 года. В следующем году он будет командовать RAF Миддлтон Сент-Джордж перед переходом на должность старшего офицера авиационного штаба (SASO) в штаб-квартире, Группа № 242.^[2] В рамках развертывания 242 Group в ВВС Северо-Западной Африки, Трейл стал актером воздушный коммодор 21 февраля 1943 г. и назначил SASO в штаб-квартире этой организации 8 марта 1943 г. За свои услуги там он будет Упоминается в депешах 2 июня 1943 г.^[2]

28 февраля 1944 года Трейл был назначен директором по воздушной тактике и выбран в качестве командующего ВВС Великобритании. офицер связи к ВВС армии США ' Восьмая воздушная армия в том же году.^[2] Он был сделан из офицера американской Легион Заслуги 11 апреля 1944 г.,^[9] и снова был упомянут в депешах 8 июня 1944 г.^[2]

Послевоенная карьера

1 сентября 1945 года Трейл стал актером вице-маршал авиации^[10] и получил командование №83 Группа РАФ. Он перешел к командованию №12 Группа РАФ 5 мая 1946 г. Он был назначен Офицер почетного ордена Бани 1 января 1948 г.^[11] Годом позже он был утвержден вице-маршалом авиации.^[12]

После периода в качестве генерального директора по кадрам, который начался 25 апреля 1949 года, он снова был назначен командующим 18 февраля 1952 года, на этот раз в качестве командира авиации. Группа № 19 (Разведывательная).^[2] В связи с этим назначением он также стал командиром авиации Северо-Восточной Атлантики. Союзное командование Атлантики, НАТО, 1953 год.

Более поздняя жизнь

Трейл вышел на пенсию 21 сентября 1954 г.^[13] прослужив 40 лет. Умер 1 октября 1973 г.^[2] и был похоронен в Кладбище Святой Маргариты, Heveningham, Саффолк, Англия.^[14]