Транспорт в Парагвае - Transport in Paraguay - Wikipedia

Транспортная система Парагвая варьируется от удовлетворительного до плохого, во многом в зависимости от региона страны. В стране есть сеть автомобильных и железных дорог, рек и аэропортов, но необходимы значительные улучшения инфраструктуры и регулирования.[1]

Дороги в Парагвае

Национальные маршруты Парагвая.

Оценки варьируются в отношении общей протяженности дорожной системы Парагвая: от более 60 000 километров (37 000 миль) до менее 30 000 километров (19 000 миль). Несоответствия, кажется, являются результатом различных стандартов относительно того, что представляет собой дорога. Существуют тысячи километров грунтовых сельских дорог. В Парагвае около 15 000 километров (9300 миль) мощеных основных подъездных дорог. Базовая сеть соединяет Асунсьон, Энкарнасьон, и Сьюдад-дель-Эсте. В Транс-Чако шоссе закончена только частично, асфальтированная часть заканчивается в Марискаль Эстигаррибия. Боливия'Часть шоссе, напротив, полностью заасфальтирована. В торговых целях асфальтированные дороги от Сьюдад-дель-Эсте до Бразильский порт Паранагуа особенно важны. Кроме того, дороги, соединяющие Парагвай с Буэнос айрес адекватны.[1]

КлассификацияДлина
Км (миль)%
Национальные маршруты4,444 (2,761)7.6
Ведомственные маршруты5,333 (3,314)9.2
Второстепенные дороги13,419 (8,338)23.1
Не инвентаризованные второстепенные дороги *35,000 (21,748)60.1
Общий:58,196 (36,161)100

* По оценкам
Источник:[2]

Железнодорожные пути

Основная статья: Железнодорожный транспорт в Парагвае

Правительству принадлежит единственная в стране железнодорожная компания, в том числе 438-километровая линия (272 мили) от Асунсьона до Энкарнасьона. Попытка приватизировать компанию в 2002 году потерпела неудачу, поскольку ни один покупатель не смог найти покупателя из-за значительных инвестиций, необходимых для обеспечения прибыльности линии. В настоящее время открыт лишь небольшой участок линии. Используется для туристических перевозок. Железные дороги Парагвая работают со стандартной шириной колеи 1,435 метра.[1]

Общая длина железных дорог в Парагвае составляет 971 километр (603 мили). 441 км (274 миль) из этого стандартный калибр в 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в). Еще 60 километров (37 миль) узкая колея в 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в), и 470 километров (290 миль) общей железной дороги находится в частной собственности.

Внутренние водные пути

Парагвай имеет 3100 километров внутренних водных путей. В Парагвай и Парана две основные реки страны. Река Парагвай с истоком в Mato Grosso, Бразилия, течет на юг, сходится с Параной на юго-западе Парагвая, а затем впадает в Рио-де-ла-Плата эстуарий в Аргентине, вход для подавляющего большинства судов, обслуживающих порты Парагвая.[1]

Порты и гавани

Виллета, расположенный к югу от Асунсьона, служит основным портом Парагвая. Асунсьон, давно единственный современный порт страны, Энкарнасьон, и Сан Антонио служат другими крупными портами страны. Порты Парагвая разделены между государственной и частной собственностью. Однако двадцать частных портов страны намного более эффективны, они обрабатывают почти 90% экспорта сои.[1]

Река Парагвай

Река Парана

Торговый флот

Портал: Морской / Флот / Парагвай

Аэропорты

В Парагвае 878 аэропортов, но только 12 имеют взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием и только два могут принимать четырехмоторные коммерческие самолеты. Аэропорт, обслуживающий Асунсьон, расположен по адресу Сильвио Петтиросси, является основным аэропортом страны, выполняющим международные и внутренние рейсы. Новый (завершен в 1996 г.) Международный аэропорт Гуарани, расположенный недалеко от Сьюдад-дель-Эсте и бразильской границы, не смог конкурировать с ближайшим международным аэропортом в Фос-ду-Игуасу в Бразилии. Для того чтобы аэропорты Парагвая соответствовали международным стандартам, необходимы усовершенствования технологий. Парагвай приватизировал государственный Линеас Эреас Парагвайас в 1994 г.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Профиль страны Парагвай. Библиотека Конгресса Федеральное исследовательское управление (Октябрь 2005 г.). Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  2. ^ Organización Administrativa y Sistemas de Gestión del Mantenimiento. Dirección de Vialidad de Chile (ноябрь 1997 г.).

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от ЦРУ Всемирный справочник интернет сайт https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/index.html.

внешняя ссылка