Транспорт на Фолклендских островах - Transport in the Falkland Islands - Wikipedia

В Фолклендские острова в настоящее время имеет три основных вида транспорта - автомобильный, морской и воздушный. Однако в 1946 году, когда сэр Майлз Клиффорд прибыл в качестве губернатора, не было ни воздушного сообщения, ни дорог за пределами города. Стэнли и безразличный морской сервис. Сэр Майлз сыграл важную роль в запуске Государственная воздушная служба Фолклендских островов в декабре 1948 года. Первый полет был связан с бегством милосердия из Поселение Норт-Арм Стэнли привезти девушку с перитонит спасательной медицинской помощи в Стэнли.[1] Сейчас существует международный аэропорт, внутренний аэропорт, несколько взлетно-посадочных полос, растущая сеть дорог и значительно улучшенное паромное сообщение между двумя основными островами.

Дорога

Типичная дорога Фолклендских островов

В 1982 году на Фолклендских островах не было дорог за пределами Стэнли, только дороги.[2] К 2007 году на Фолклендских островах была сеть автомобильных дорог протяженностью 488 миль (786 км), а строительство дополнительных дорог планировалось связать со всеми занятыми территориями. поселения на материке к 2013 г.[3] В 2012 году правительство Фолклендских островов классифицировало дорожную сеть длиной 536 миль (862 км) - Восточный Фолкленд - 304 мили (489 км) и Западный Фолкленд - 232 мили (373 км) - на дороги «А», «В» и «С». дороги для целей План управления активами автомагистралей. Дороги "А" - это 75 миль (121 км), соединяющих Стэнли и Нью-Хейвен (Восточный Фолкленд ) и 48 миль (78 км) между Порт-Ховард и Fox Bay (Западный Фолкленд ).[4] Все дороги в Стэнли заасфальтированы, как и дороги на Аэропорт Маунт-Плезант (MPA). Дорога между Стэнли и MPA в основном представляет собой гравийные всепогодные дороги (как и остальные дороги на островах) с некоторыми короткими асфальтированными участками.[5][6][7] Дорога между Стэнли и MPA имеет большие траншеи по обеим сторонам, которые могут заземлить любое въезжающее в нее транспортное средство. Утверждается, что эти траншеи были выкопаны глубже, чем требовалось, поскольку годовое количество осадков принималось за количество осадков за месяц.[8]

У Стэнли есть две службы такси, которые можно использовать для поездок по городу и его окрестностям. В Стэнли можно арендовать различные полноприводные автомобили, которые необходимы для передвижения по грунтовым дорогам, которые потенциально имеют серьезные выбоины.[9][10] Автобусное сообщение перевозит пассажиров между главным аэропортом для международных рейсов в Маунт-Плезант и Стэнли.[11]Велосипеды также можно взять напрокат, хотя из-за незащищенных дорог и холмистой местности они больше подходят для использования в районе Стэнли.[12]

Ограничения скорости составляют 25 миль в час (40 км / ч) в населенных пунктах и ​​40 миль в час (64 км / ч) в других местах.[13]

Море

Стэнли Харбор

Есть два морские порты на Фолклендских островах, Стэнли (Восточные Фолклендские острова) и Fox Bay (Западный Фолкленд). Обозначенные гавани в районе Стэнли включают: Беркли Саунд, Порт-Уильям и сам Стэнли Харбор.[14] Фокс Бэй также является таможенным пунктом для Западный Фолкленд. На Фолклендских островах нет торговый флот.

С ноября 2008 года между двумя основными островами курсирует регулярное паромное сообщение, на котором перевозятся автомобили, пассажиры и грузы. Паром, MV Concordia Bay, двухвинтовой мелкосидящий (2,59 м) десантный корабль 42,45 м[15] проходит между Порт-Ховард в Западный Фолкленд и Новый рай в Восточный Фолкленд.[16] У него есть палуба длиной 30 м и шириной 10 м, которой хватит на 16-10 метров. Ленд Роверс (или эквивалент) и размещение 30 пассажиров. У нее также есть кран, способный поднимать 10 тонн на высоту 7 м. Она также посещает некоторые из небольших островов.

Другие лодки меньшего размера могут быть зафрахтованы заранее.

Туристические круизные лайнеры часто посещают многие острова, используя надувные лодки где отсутствуют подходящие стыковочные устройства.[16]

Железнодорожный

Железная дорога шириной 2 фута (610 мм), известная как Камбер железная дорога, был построен вдоль северной стороны Стэнли Харбор в 1915-1916 гг. и использовался до 1920-х гг. Это было около 5,6 км в длину. Гусеница все еще видна.[17]

Воздуха

БН-2Б Островитянин VP-FBD управляемый Государственная воздушная служба Фолклендских островов, Стэнли, 1994

На Фолклендских островах есть два аэропорта с взлетно-посадочными полосами с твердым покрытием. Главный международный аэропорт РАФ Маунт Плезант, 27 миль (43 км) к западу от Стэнли.[18] LAN Airlines выполнять еженедельные рейсы в Пунта-Аренас. Раз в месяц этот рейс также останавливается в Рио-Гальегос, Аргентина.[19]

В королевские воздушные силы выполняет рейсы из РАФ Маунт Плезант к RAF Brize Norton в Оксфордшир, Англия, с заправкой в Дакар, Сенегал, потому что взлетно-посадочная полоса на RAF Остров Вознесения закрыт как минимум до 2019 года.[20] Эта услуга называется South Atlantic Airbridge.

По состоянию на 2011 г. Titan Airways управляет воздушным сообщением RAF, используя Боинг 767. Британский международный (BRINTEL) также работают два Сикорский S61N вертолеты, базирующиеся в RAF Mount Pleasant, по контракту с Соединенным Королевством Министерство обороны, в первую очередь для перемещения военного персонала, оборудования и припасов по островам.

Житель Бриттен-Норман-Айленда, принадлежащий ФИГАС, приземляется на взлетно-посадочной полосе на Остров морского льва

Меньший Порт Стэнли: аэропорт, за городом, используется в основном для внутренних рейсов. В Государственная воздушная служба Фолклендских островов (ФИГАС) работает Островитянин самолет, который может использовать взлетно-посадочные полосы, которые есть в большинстве населенных пунктов. Расписание рейсов определяется на день вперед в соответствии с потребностями пассажиров, а расписание на следующий день публикуется каждый вечер. Расписание основано на трех маршрутах: Северный шаттл и Южный шаттл, каждый из которых совершает один рейс в день, и Восточно-Западный шаттл, который выполняет утренний и вечерний рейс каждый день.[21]

В Британская антарктическая служба осуществляет трансконтинентальное воздушное сообщение между аэропортом Порт-Стэнли и Исследовательская станция Ротера на Антарктический полуостров а также обслуживание других британских баз в Британская антарктическая территория используя de Havilland Canada Dash 7.[22]

Рекомендации

  1. ^ Гарольд В. Брайли (октябрь 1998 г.). «Pioneer Air Service празднует 50 лет». Информационный бюллетень Фолклендских островов (73). Архивировано из оригинал 22 ноября 2010 г.. Получено 23 июля 2010.
  2. ^ "Falkland Focus - Новости правительства Фолклендских островов" (PDF). Июль – август 2007 г. Архивировано с оригинал (PDF) 8 марта 2012 г.. Получено 29 декабря 2010.
  3. ^ «Транспорт и связь». Правительство Фолклендских островов. Архивировано из оригинал 16 декабря 2010 г.. Получено 18 июля 2010. В источнике используются метрические единицы.
  4. ^ «Приоритеты по содержанию дорог, увеличение финансирования для профилирования, перекрытия и покрытия дороги MPA» (PDF). Исполнительный совет Фолклендских островов. 25 апреля 2012 г. Архивировано с оригинал (PDF) 4 ноября 2012 г.. Получено 16 августа 2012.В источнике используются метрические единицы.
  5. ^ "Фолклендские острова". Туристическое сообщество Travellerspoint. Получено 23 июля 2010.
  6. ^ "Фолклендские острова - Дайджест Роудера: САБРЕ Вики". www.sabre-roads.org.uk. Получено 18 октября 2015.
  7. ^ «Незаметный, далекий… кто захочет жить на Фолклендских островах?». Независимый. Получено 18 октября 2015.
  8. ^ Бичено, Хью (2006). Razor's Edge - Неофициальная история Фолклендской войны. Вайденфельд и Николсон. С. 337, 338. ISBN  978-0-7538-2186-2.
  9. ^ «Аренда автомобилей». Совет по туризму Фолклендских островов. Получено 3 июля 2010.
  10. ^ «Пакет услуг до прибытия для семей Британских вооруженных сил в Южной Атлантике» (PDF). Министерство обороны. Ноябрь 2012 г.. Получено 22 февраля 2013.
  11. ^ «Автобус и такси». Совет по туризму Фолклендских островов. Получено 3 июля 2010.
  12. ^ «Прокат велосипедов». страница в Интернете. Совет по туризму Фолклендских островов. Получено 24 июля 2010.
  13. ^ «Фолклендские острова» (PDF). Совет по туризму Фолклендских островов. Архивировано из оригинал (PDF) 10 июля 2011 г.. Получено 19 мая 2010.
  14. ^ Порты и гавани Фолклендских островов: информация - 2010. В архиве 22 ноября 2010 г. Wayback Machine
  15. ^ «Конкордия Бэй». Holyhead Towing Company Ltd. 2010. Получено 29 декабря 2010.
  16. ^ а б «Путешествие по Фолклендским островам: на лодке». Путеводитель по Фолклендским островам. iGuide: Интерактивный путеводитель. Получено 23 июля 2010.
  17. ^ «Камберская железная дорога, Фолклендские острова». 18 октября 2010 г. Архивировано с оригинал 26 марта 2011 г.. Получено 22 октября 2010.
  18. ^ "Калькулятор пройденного расстояния Map Crow". Mapcrow.info. 23 октября 2007 г.. Получено 24 июля 2010.43,28 км в источнике.
  19. ^ «Официальный туристический сайт Фолклендских островов». Совет по туризму Фолклендских островов. Получено 10 марта 2011.
  20. ^ https://www.ch-aviation.com/portal/news/55978-ascension-island-closed-to-heavy-aircraft-until-20192020
  21. ^ «Внутренние рейсы (ФИГАС)». Путешествие по Фолклендским островам. Совет по туризму Фолклендских островов. Получено 23 июля 2010.
  22. ^ «Самолет в Антарктиде». Британская антарктическая служба. 2012. Архивировано с оригинал 29 января 2008 г.. Получено 9 июля 2012.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Транспорт на Фолклендских островах в Wikimedia Commons