Станция Тутцинг - Tutzing station
Тутцинг   | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Станция разделения | |||||||||||||||||||||||||||||||
 Старое здание вокзала | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Bahnhofstr. 26, Тутцинг, Бавария Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 47 ° 54′25 ″ с.ш. 11 ° 16′23 ″ в.д. / 47,90705 ° с. Ш. 11,27319 ° в.Координаты: 47 ° 54′25 ″ с.ш. 11 ° 16′23 ″ в.д. / 47,90705 ° с. Ш. 11,27319 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 6294[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | МТЗ[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8005927 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 4[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Зона проезда |  : 4 и 5[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | |||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1 июля 1865 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| Другие услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||
  Тутцинг Расположение в Баварии  Тутцинг Расположение в Германии  Тутцинг Расположение в Европе | |||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Тутцинг в настоящее время единственная станция Баварский город Тутцинг и станция на Городская электричка Мюнхена. Классифицируется по Deutsche Bahn как станция 4 категории[1] и имеет три дорожки платформы. Ежедневно его обслуживают около 130 поездов Deutsche Bahn, в том числе 50 поездов S-Bahn. Станция Тутцинга расположена на Железная дорога Мюнхен-Гармиш-Партенкирхен и это начало Кохельзее Железнодорожный к Кохель.
Раньше в Тутцинге была еще одна станция в Димендорфе на Мюнхен –Гармиш-Партенкирхен линия, которая была закрыта для движения пассажиров в 1984 году.
Место расположения
Станция расположена к западу от центра города Тутцинг. Здание вокзала расположено к востоку от железнодорожных путей на Bahnhofstraße (вокзальная улица), которая связывает вокзал с центром города, и имеет адрес Bahnhofstraße 26. Beringerweg проходит к западу от линии. Heinrich-Vogl-Straße проходит по подземному переходу под железнодорожными путями в северной части территории станции.
Станция Тутцинг - это железнодорожный узел, где железнодорожная линия Кохельзее ответвляется от линии Мюнхен-Гармиш-Партенкирхен. Линия из Мюнхена в Гармиш-Партенкирхен (VzG 5504) - это электрифицированная магистральная железная дорога, используемая региональными службами, а по выходным - некоторыми из них. Интерсити-Экспресс. Это двухпутная дорога между Мюнхеном и Тутцингом, она также обслуживается городской железной дорогой, в то время как это однопутная дорога к югу от Тутцинга. Железная дорога Кохельзее из Тутцинга через Penzberg на Кохель (VzG 5453) - электрифицированная однопутная магистраль, обслуживаемая только региональным сообщением.
Следующее расписание маршрутов встречаются в Тутцинге:
- KBS 960: Мюнхен – Тутцинг–Weilheim –Гармиш-Mittenwald –Инсбрук
- KBS 961: Мюнхен – Тутцинг – Пенцберг – Кохель
- KBS 999.6: Тутцинг–Штарнберг –Мюнхен Hauptbahnhof –Мюнхен-Восток
История
Линия Мюнхен - Штарнберг была открыта 28 ноября 1854 года.
Станция Тутцинг была открыта 1 июля 1865 года вместе с линией Штарнберг – Тутцинг. 1 февраля 1866 года линия была продлена за Вайльхайм до Unterpeißenberg. 16 октября 1865 года была открыта железная дорога Кохельзее от Тутцинга до Пенцберга. Линия из Мюнхена простиралась от Вайльхайма до Мурнау как Vizinalbahn (местная железная дорога) 15 мая 1879 года, за которым последовало открытие участка Гармиш-Партенкирхена частной железнодорожной компанией, Lokalbahn AG, 25 июля 1889 года. Железная дорога Кохельзее была продлена от Пенцберга до Кохеля-ам-Зее 23 мая 1898 года. Станция Тутцинг была интегрирована в качестве конечной остановки в сеть городской железной дороги Мюнхена 28 мая 1972 года.
Инфраструктура
Станция Тутцинг имеет три платформенных пути. Путь 1 - это «домашняя» платформа (рядом со зданием вокзала), а пути 2 и 3 находятся на центральной платформе. К западу от платформ есть еще два подъездных пути без платформ.[4] Обе платформы закрыты и имеют цифровые дисплеи назначения. Центральная платформа соединена метро с домашней платформой. Станция модернизируется, чтобы сделать ее доступной для инвалидов с марта по ноябрь 2013 года.
Старое здание вокзала больше не используется и пустует. В новом здании вокзала рядом с ним находится туристический центр.
Станция находится в районе Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (Мюнхенская ассоциация транспорта и тарифов, MVV).
Платформы
Длина и высота платформы следующие:[5]
| Отслеживать | Длина в м | Высота в см[5] | Использовать |
|---|---|---|---|
| 1 | 392 | 76 | S-Bahn в сторону Мюнхена, Regionalbahn услуги в сторону Кохеля |
| 2 | 369 | 76 | Услуги в сторону Мюнхена |
| 3 | 369 | 76 | Услуги в направлении Гармиш-Партенкирхен, услуги Regionalbahn между Мюнхеном и Кохелем в час пик |
Услуги
С 13 декабря 2009 года станцию Тутцинг обслуживают некоторые Интерсити-Экспресс службы в пятницу, субботу и воскресенье. Региональные рейсы курсируют каждый час от Мюнхена до Миттенвальда, каждые два часа продолжают движение до Инсбрука и обслуживаются с класс 111 электровозы, буксирующие двухэтажные или Зильберлинг вагоны. Также Regionalbahn Услуги курсируют каждый час от Тутцинга до Кохеля, некоторые из них отправляются из Мюнхена в час пик, и обслуживаются класс 425 и 426 электрические несколько единиц. Тутцинг также является конечной станцией мюнхенской городской электрички S 6, которая обслуживается класс 423 Электропоезд два раза в час. Станция является узлом для региональных поездов, идущих до Мюнхена, Миттенвальда и Кохеля, причем поезда прибывают до часа и отправляются сразу после часа, поэтому есть пересадки.
| Линия/ класс поезда | Маршрут | Частота |
|---|---|---|
| ДВС 25 | Земля Верденфельзера / Цугшпитце: Гамбург-Альтона / Бремен – Ганновер – Гёттинген – Kassel-Wilhelmshöhe – Вюрцбург – Нюрнберг – Мюнхен – Тутцинг – Гармиш-Партенкирхен | Две пары поездов в субботу |
| ДВС 28 | Карвендель: (Гамбург-Альтона -) Берлин – Лейпциг – Jena Paradies - Нюрнберг - Мюнхен - Тутцинг - Гармиш-Партенкирхен - Инсбрук | Дважды в неделю |
| ДВС 41 | Веттерштайн: Гармиш-Партенкирхен - Тутцинг - Мюнхен - Нюрнберг - Вюрцбург - Франкфурт (Майн) – Кёльн – Дюссельдорф – Эссен – Дортмунд | Один поезд по субботам |
| RE | Garmischer Skiexpress: Мюнхен - Тутцинг – Weilheim - Гармиш-Хаусбергбан | Один поезд |
| РБ | (Мюнхен -) Тутцинг - Пенцберг - Кохель | Ежечасно |
| РБ | Мюнхен - Тутцинг - Вайльхайм - Мурнау - Гармиш-Партенкирхен - Mittenwald (- Инсбрук) | Ежечасно |
| РБ | Мюнхен - Тутцинг - Вайльхайм - Мурнау - Гармиш-Партенкирхен | Ежечасно в пик |
Будущее
Планируется восстановить пути на северном и южном концах станции. Кроме того, линия Мюнхен-Гармиш-Партенкирхен должна быть продублирована между Тутцингом и Унтерцайсмерингом.
Рекомендации
- ^ а б c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "S-Bahn, U-Bahn, Regionalzug, Tram und ExpressBus im MVV" (PDF). Münchner Verkehrs- und Tarifverbund. Декабрь 2019 г.. Получено 29 февраля 2020.
- ^ «Карта района вокзала со станцией городской железной дороги и автобусной остановкой» (PDF) (на немецком). MVV. Получено 6 сентября 2016.
- ^ а б «Информация о платформе на станции Тутцинг» (на немецком). Deutsche Bahn. Получено 28 марта 2013.
