USS Хирон (АГП-18) - USS Chiron (AGP-18) - Wikipedia
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Декабрь 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты Америки | |
Имя: | USS Chiron |
Строитель: | Чикаго Бридж энд Айрон Ко. |
Выложено: | 16 декабря 1944 г. |
Запущено: | 10 марта 1945 г. |
Введен в эксплуатацию: | 23 марта 1945 г. |
Списано: | 20 февраля 1946 г. |
В сервисе: | 1945 |
Не работает: | 1946 |
Поражены: | 28 марта 1946 г. |
Судьба: | Потерян, 30 марта 1960 г. |
Примечания: | Судовой международный радиопозывной: NJZF |
Общие характеристики | |
Смещение: | 4100 тонн |
Длина: | 328 футов |
Луч: | 50 футов |
Проект: | 11 футов, 2 дюйма |
Движение: | два дизельных двигателя General Motors 12-568A |
Скорость: | 11,6 узлов |
Дополнение: | 41 офицер, 265 зачислены |
Вооружение: | |
На самолетах: | Никто |
Авиационные объекты: | Никто |
USS Chiron был Portunus-класс Тендер на моторный торпедный катер, который видел короткое обслуживание ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Уложен как Десантный Корабль, Танк LST-1133 компанией Chicago Bridge and Iron Company 16 декабря 1944 года он был спущен на воду 10 марта 1945 года и введен в сокращенную эксплуатацию 23 марта 1945 года. 17 апреля 1945 года он был выведен из эксплуатации для преобразования в тендер Motor Torpedo Tender. Поскольку преобразование происходит в Балтимор, Мэриленд, он был завершен к 18 сентября 1945 года, и он был снова принят на вооружение как USS Хирон (АГП-18) с ЖКР. Пол Л. Мангольд, USNR, командует. Корабль имел короткую военно-морскую карьеру, проведя на флоте всего 5 месяцев и 27 дней. Списали 20 февраля 1946 г., а 28 марта 1946 г. исключили из военно-морского регистра.
Перевод в сервисный центр
19 мая 1947 года она была продана в Аргентину и к 1948 году переведена в торговую службу под названием Т / х Альтамар, поменял флаг как аргентинский. 22 года спустя, 30 марта 1960 года, она по неизвестной причине потерялась в море, когда перевозила зерно из Кабеделло в Белен. Обломки корабля были обнаружены на рифе Маноэль Луис, в 0 ° 46 'ю.ш. 44 ° 20'з.д. / 0,767 ° ю.ш.44,333 ° з.Координаты: 0 ° 46 'ю.ш. 44 ° 20'з.д. / 0,767 ° ю.ш.44,333 ° з..
Офицеры по вводу в эксплуатацию судов
- LCDR. Пол Л. Мангольд, USNR, командир
- LT. ОН. Вуд, USNR, исполнительный директор
- LT. Дж. Б. Уотсон мл., USNR, специалист по ремонту
- LT. F.C. Калберт, USNR, специалист по контролю за повреждениями
- LTJG. J.J. Леман, USNR, технический специалист
- LTJG. A.W. Маклин, USNR, старший лейтенант
- LTJG. W.S. Мортимер, USNR, артиллерийский офицер
- LTJG. А. Коэн, USNR, специалист по коммуникациям
- LTJG. P.S. Шоу, USNR, врач
- LTJG. Дж. Э. Меллор, USN, специалист по снабжению
- ENS. R.G. Сандерсон, USNR, штурман
- ENS. Р.Л. Скаффорд, USNR, радарный офицер
- ENS. E.L. Холлифилд, USNR, помощник мастера по ремонту
- Главный торпедист Л. Карини, USN, помощник мастера по ремонту
- Главный машинист Ж.О. Дарнелл, USN, помощник инженера
- Главный плотник К.Б. Моррилл, USNR, помощник мастера по ремонту
- Машинист В.В. Стурдевант, USNR, помощник мастера по ремонту
- Боцман Х.С. Этвелл, USN, помощник старшего лейтенанта
- Электрик Х. Дж. Холкомб, USNR, помощник мастера по ремонту
- Исполняющий обязанности клерка Д.Д. Вестфолл, USN, помощник специалиста по снабжению[1]
Корабельные награды
Рекомендации
- ^ "USS Chiron: офицеры" (JPG). Navsource.org. Получено 2015-12-01.