USS Mahnomen County (LST-912) - USS Mahnomen County (LST-912)

USS Mahnomen County.jpg
USS Графство Махномен (LST-912) насаженный на камни Чу Лай, Южный Вьетнам
История
Соединенные Штаты
Имя:
  • LST-912 (1944–1955)
  • Графство Махномен (1955–1967)
Тезка:Округ Махномен, Миннесота
Строитель:Верфь Bethlehem-Hingham, Хингем, Массачусетс
Номер верфи:3382[1]
Выложено:5 февраля 1944 г.
Запущено:22 апреля 1944 г.
Введен в эксплуатацию:21 мая 1944 г.
Списано:25 августа 1955 г.
Переименовано:Графство Махномен, 1 июля 1955 г.
Введено в эксплуатацию:27 марта 1963 г.
Поражены:31 июля 1967 г.
Идентификация:
Почести и
награды:
Судьба:сел на мель, 30 декабря 1966 г.
Положение дел:снесен
Общие характеристики [2]
Класс и тип:LST-542-учебный класс танк десантный корабль
Смещение:
Длина:328 футов (100 м ) оа
Луч:50 футов (15 м)
Проект:
  • Без нагрузки: 2 фута 4 дюйма (0,71 м) вперед; 7 футов 6 дюймов (2,29 м) на корме
  • Полная нагрузка: 8 футов 3 дюйма (2,51 м) вперед; 14 футов 1 дюйм (4,29 м) на корме
  • Посадка с нагрузкой 500 коротких тонн (450 т): 3 фута 11 дюймов (1,19 м) вперед; 9 футов 10 дюймов (3,00 м) на корме
  • Ограничение 11 футов 2 дюйма (3,40 м)
  • Максимальная навигация 14 футов 1 дюйм (4,29 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:11.6 кн (21.5 км / ч; 13.3 миль / ч )
Классифицировать:24000 морских миль (44000 км; 28000 миль) на скорости 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) при перемещении 3960 длинных тонн (4024 т)
Лодки и высадка
судно перевезено:
2 х LCVP
Емкость:1,600–1,900 короткие тонны (3,200,000–3,800,000 фунт; 1,500,000–1,700,000 кг ) груз в зависимости от миссии
Войска:16 офицеры, 147 рядовые
Дополнение:13 офицеров, 104 рядовых
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:LST Флотилия 8
Операции:
Награды:

USS Графство Махномен (LST-912) был LST-542-учебный класс танк десантный корабль построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Как и многие другие представители ее класса, она не была названа и должным образом упоминается по обозначению корпуса. Позже она была названа в честь Округ Махномен, Миннесота, и был единственным судном ВМС США, носящим это имя.

Строительство

LST-912 заложен 5 февраля 1944 г. Хингем, Массачусетс, посредством Верфь Bethlehem-Hingham; спущен на воду 22 апреля 1944 г .; спонсируется г-жой Хейзел Б. Леппе; и сдан 21 мая 1944 г. Лейтенант Ллойд Р. Уайт командует.[3]

История обслуживания

Вторая Мировая Война

Приписан к 7-му десантному флоту, LST-912 отправился в составе конвоя 25 июня для Адмиралтейские острова, через Бора бора, Общества и Нумеа, Новая Каледония, прибытие Зееадлер-Харбор, Манус 23 августа, чтобы выгрузить один LCT и разделы другого. Она плыла для Новая Гвинея 8 сентября, прибытие Гумбольдт Бэй, Голландия двумя днями позже на учения до 22 сентября, когда она отправилась в Остров Моротай. После ее прибытия 27 сентября LST-912'Орудия помогли отогнать вражеский бомбардировщик, совершивший налет на гавань.[3]

29 сентября LST-912 отправился на остров Соэмоэ, чтобы погрузить людей и снаряжение 113-го Военно-морской строительный батальон для трансфера в Голландию. Несмотря на то, что на следующий день ее боевое подразделение подверглось нападению со стороны трех самолетов противника, 5 октября она достигла Голландии. Через пять дней она перебралась в "Пай-Бич", чтобы заняться Армия войска и техника для вторжения на Филиппины. Десантный корабль присоединился к оперативной группе у берегов Голландии 16 октября и, войдя в Залив Лейте 22 октября пробежала через прибой, чтобы высадить своих солдат у «Белого пляжа». LST-912 затем служил госпиталем для экстренной эвакуации, получив шесть раненых 23 октября, а через шесть дней удалился в Голландию.[3]

3 ноября танкодесант отправился в Аэродром Вакде на Остров Вакде у берегов Новой Гвинеи для посадки войск 303-я аэродромная эскадрилья для перехода в Лейте. Как только она закончила высадку своих войск на «Желтом пляже», Японский A6M Zero взревел и начал обстреливать берег. Ее пушки быстро сбили самолет и LST-912 направился в Новую Гвинею, а шесть дней спустя прибыл в Голландию.[3]

После погрузки оборудования и личного состава 79-го армейского инженерно-строительного батальона 23 декабря, LST-912 сортируется с целевой группой для Лингайенский залив 26 декабря, через Сансапор, Новая Гвинея. Вечером 7 января 1945 года японец разрушитель закрытие формации в Пролив Суригао был перехвачен и потоплен. В 02:55 японские самолеты атаковали оперативную группу, а через три часа "Вал "влетел в LST, убив четырех человек, единственные потери судна во время войны.[3]

Прибыв 9 января у Лингайенского залива, LST-912 на следующий день выгружала свой груз и людей на «Белый берег». Следующие два дня прошли под постоянным огнем противника, пока он не вернулся в залив Лейте, прибыв 17 января, чтобы повторить цикл.[3]

Вернувшись в залив Лейте 5 февраля, LST-912 взял на себя подразделения 13-я воздушная армия 17 февраля; высадил группу на острове Миндоро, Филиппины, 22 февраля; погрузили части армейского инженерного батальона 30-й квартирмейстерской роты для вторжения в Палаван Остров 28 февраля; и покинул Миндоро 26 февраля. Корабль получил четыре армии потерь на Пуэрто-Принсеса, Палаван для перехода 2 марта в Миндоро. Она продолжала транспортные поездки между Миндоро и Палаван до 12 марта, когда она отбыла в Манила с 866-й инженерный авиационный батальон на борту, прибытие на следующий день.[3]

Следующей ее десантной операцией была Легаспи, Филиппины, когда она взяла LCM-468 на буксире 28 марта в заливе Субик и прибыл Лемери, Лусон 30 марта, чтобы погрузиться в 158-ю Полковая боевая группа за вторжение в Легаспи 1 апреля, последнюю десантную операцию на Филиппинах. LST-912 переместил воинские части в Легаспи до 8 апреля; затем направился к Миндоро и прибыл в залив Маргин 11 апреля.[3]

После высадки корабль высадил оборудование на Замбоанга 19 апреля она отправилась в гавань Поллак 21 апреля, чтобы через семь дней высадить отряды снабжения для продолжения усилий по освобождению Филиппин. 29 апреля LST-912 перешли к следующей военно-морской цели, Высадки на Борнео.[3]

После ее прибытия в Биак Остров 7 мая, единицы РАФ Аэродромная строительная эскадрилья вышла на штурм Бруней Бэй, Борнео 10 июня. Оставаясь за пределами пляжей, получая раненые, 18 июля она получила приказ доставить австралийский военнослужащий на остров Куала Белайт площадь.[3]

Она вернулась в залив Лейте 26 июля и была там, когда Капитуляция Японии было объявлено 15 августа. ЛСТ выполнял оккупационные обязанности до декабря, посещая Моротай и Лусон, Филиппины; Сендай и Йокосука, Япония; и Гуам до прибытия в Иводзима 20 декабря, чтобы загрузить армейские припасы для Соединенных Штатов.[3]

Послевоенная деятельность

LST-912 достиг Сан Диего 21 января 1946 года. Переназначенный на Атлантический флот, он плыл через Панамский канал для Мексиканский залив 30 января, прибытие Жители Нового Орлеана 20 февраля, чтобы продолжить работу с 16-й резервный флот. 30 октября 1946 года она была возвращена в активный статус и покинула Вашингтонская военно-морская верфь за два года службы в десантных силах на Литл-Крик, Вирджиния.[3]

Присвоен 6-й флот в июле 1948 г., LST-912 отправился Морхед-Сити, Северная Каролина 5 сентября в Европу, прибытие Танжер 23 июля. Она совершила круиз по Средиземноморье в 1949 г., посетив Сицилия; Триполи, Ливия; Бизерта, Тунис; Мальта; и Марсель, Франция, перед возвращением в Морхед Сити 6 февраля 1949 года. С 8 по 16 марта десантный корабль участвовал в ежегодном Карибский бассейн десантные учения операции «Трамплин». LST-912 продолжал проводить тренировки по амфибии за пределами Литл-Крик, время от времени совершая поездки в Вест-Индии до 1955 г. С 28 июля по 13 августа 1952 г. стояла на якоре Туле, Гренландия пополнение запасов американского аэродрома в рамках операции «Блюджей».[3]

LST-912 в январе 1955 г. была помещена в резерв. 1 июля переименована в Графство Махномен. 25 августа он списан и вошел в состав Атлантического резервного флота в г. Грин Коув Спрингс, Флорида.[3]

война во Вьетнаме

Графство Махномен возобновлен в Филадельфия, Пенсильвания 27 марта 1963 года под командованием лейтенанта Джона Х. Уизерса. Присвоенная к резервной эскадрилье 2 LST, она прослужила следующие три года в 5-й военно-морской округ, работающая вдоль Атлантического побережья от Нью-Йорка до Багамских островов.[3]

21 декабря 1965 г. Графство Махномен снова был помещен в действующий флот; и 27 января 1966 г. выехал из Литл-Крик в Чарльстон, Южная Каролина, прибыв 29 декабря, чтобы погрузить армейские припасы. На следующий день она отплыла в Юго-Восточную Азию с Округ Пуласки и Округ Нью-Лондон с остановкой в ​​Перл-Харборе с 4 марта по 21 апреля, а затем продолжить путь во Вьетнам через Окинава, прибытие Вунгтау 27 мая. Она работала как военный транспорт и корабль снабжения между Сасебо, Япония; Субик-Бэй, Филиппинские острова; Гаосюн, Тайвань; и Фан Ранг, Вьетнам, в течение следующих семи месяцев, поддерживая усилия по сдерживанию коммунистической агрессии в Южный Вьетнам.[3]

3 декабря Графство Махномен отбыл из Гаосюна во Вьетнам со стыковкой в Чу Лай 18-го. 30 декабря ее выбросило на берег 18-футовый прибой и сильный ветер тайфун. Попытки снять с мели потерпевший крушение LST в январе 1967 года не увенчались успехом. Графство Махномен был поражен Регистр военно-морских судов 31 июля 1967 г., лишенный каких-либо материалов, его корпус был снесен Отрядом поддержки ВМФ в Чу Лай.[3]

Награды

Графство Махномен заработал четыре Звезды битвы для службы Второй мировой войны и два звезды кампании за война во Вьетнаме служба.[4]

Примечания

Цитаты

Библиография

Интернет-ресурсы

  • «ЛСТ-912». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское командование истории и наследия. Получено 18 мая 2017. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • «Округ Махномен». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское командование истории и наследия. 5 августа 2015 г.. Получено 18 мая 2017. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "Bethlehem-Hingham, Hingham MA". www.ShipbuildingHistory.com. 11 августа 2011 г.. Получено 18 мая 2017.
  • «Военный корабль США« Махномен »(LST-912)». Navsource.org. 26 сентября 2015 г.. Получено 18 мая 2017.

внешняя ссылка