Военный корабль США Джефферсон (LST-845) - USS Jefferson County (LST-845)
 Округ Джефферсон в пути | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS LST-845 |
| Строитель: | Американская мостовая компания, Эмбридж, Пенсильвания |
| Выложено: | 23 октября 1944 г. |
| Запущено: | 7 декабря 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 1 января 1945 г. |
| Списано: | 28 ноября 1960 г. |
| Переименовано: | USS Округ Джефферсон (LST-845), 1 июля 1955 г. |
| Поражены: | 1 февраля 1961 г. |
| Почести и награды: | 5 Звезды битвы (Корея) |
| Судьба: | Продан на слом, 22 августа 1961 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | LST-542-учебный класс танк десантный корабль |
| Смещение: |
|
| Длина: | 328 футов (100 м) |
| Луч: | 50 футов (15 м) |
| Проект: |
|
| Движение: | 2 × Дженерал Моторс 12-567 дизельные двигатели, два вала, сдвоенные рули направления |
| Скорость: | 12 узлы (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Лодки и высадка судно перевезено: | 2 × LCVP |
| Войска: | Около 130 офицеров и рядовых |
| Дополнение: | 8-10 офицеров, 89-100 рядовых |
| Вооружение: |
|
USS Округ Джефферсон (LST-845) был LST-542-учебный класс танк десантный корабль построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Названный в честь округов в 25 штатах, он был единственным военно-морским судном США, носившим это имя.
USS LST-845 был заложен Американская мостовая компания, Эмбридж, Пенсильвания 23 октября 1944 г .; спущен на воду 7 декабря 1944 г .; спонсируется миссис Б. Ф. Фэйрлесс; и сдан в эксплуатацию Новый Орлеан, Луизиана 1 января 1945 года под командованием лейтенанта К. Э. Лоу.
Вторая Мировая Война
После шейкдауна у побережья Флориды, LST-845 отбыл из Нового Орлеана на Западное побережье 7 февраля. Приготовление на пару через Панамский канал, она погрузила груз в Сан-Диего и Сан-Франциско, а затем 15 марта отплыла в Гавайские острова. Она коснулась Мауи 24 марта для разгрузки груза; достиг Перл Харбор 26-е; и вернулся на Мауи 4 апреля для проведения морских учений. Находясь на берегу 6 апреля, она вышла из берегов при сильном волнении и получила серьезные повреждения корпуса. Буксируемый в море 9 апреля, он проходил ремонт в Перл-Харборе с 10 апреля по 27 июля, прежде чем возобновить обучение работе с амфибиями.
Перевозка войск и грузов, LST-845 отправился из Перл-Харбора в конвое в Японию 29 августа. Она приехала Сасебо 22 сентября и поддержал высадку оккупации перед отплытием в Филиппины Через три дня. Приготовление на пару через Субик-Бэй, она достигла Лингайенский залив 7 октября, чтобы отправить оккупационные войска в Японию. Между 12 и 19 октября она отплыла в Сасебо; и в течение следующего месяца она поддерживала оккупационные операции на западном побережье Остров Кюсю. Выехав из Сасебо в конце ноября, она прошла через Марианские острова в Перл-Харбор, куда она прибыла 20 января 1946 года.
Межвоенные годы
LST-845 работала вне Перл-Харбора до 29 апреля, когда она отплыла в Дальний Восток. Плавание через Окинава, она приехала Шанхай, Китай, 30 мая. В течение следующих двух месяцев она прооперировала Нанкин к Ханькоу в Река Янцзы, перевозящих людей и военный груз и поддерживающих Чан Кай-ши с Китайский националист войска во время их борьбы с Коммунистические силы Китая за контроль над материковой частью Китая. Она покинула Шанхай 24 июля; и после плавания грузовыми рейсами на Филиппины и Окинаву она вернулась в Циндао, Китай 3 сентября гружен военным грузом. Затем с 9 по 28 сентября он отплыл в Перл-Харбор. Отправившись 4 декабря на Западное побережье, она приземлилась в Сан-Франциско 15-го числа и достигла Сан-Диего 20 декабря.
В течение следующих двух лет она принимала участие в морских тренировочных операциях вне Сан Диего. С 10 января по 4 марта 1949 г. он перевозил грузы в г. Джуно и Кадьяк, Аляска. Вылет из Сан-Диего 16 мая. LST-845 совершил грузовой переход в центр Тихого океана, доставив военное снаряжение на базы в Маршалловы острова и Марианские острова. После возвращения в Сан-Диего 17 июля она прооперировалась. Южная Калифорния в течение следующих 12 месяцев.
Корейская война
В ответ на вторжение Южная Корея к Северокорейский войска 25 июня 1950 г., LST-845 вылетел из Сан-Диего 10 августа и отплыл на Дальний Восток, чтобы поддержать усилия Америки по отражению этой коммунистической агрессии. Прибытие Кобе, Япония 6 сентября он погрузился в боевой состав и 10 сентября отправился в плавсредство. высадки в Инчхоне, Корея, которые были разработаны, чтобы сорвать продвижение коммунистов через Южную Корею и возглавить наступление союзников на север. Стоя у Инчхона, она отправила войска в штурм; и, после успешной высадки, она осталась у Инчхона во время следующего устья, чтобы разгрузить военный груз. Она вылетела из Инчхона 15 октября и направилась к восточному побережью Кореи для перевозки грузов из Пусан к Wonsan и Hŭngnam. После вступления коммунистического Китая в Корейскую войну, LST-845 поддержал эвакуация из Хонгнам и сделал три рейса на юг, в Пусан. 24 декабря она помогла эвакуировать оставшиеся военные силы перед отплытием через Пусан в Японию, куда она и прибыла. Йокосука 31 декабря. В течение следующих нескольких месяцев LST-845 продолжал перевозить грузы между Японией и портами Южной Кореи. Он покинул Йокосуку 25 апреля 1951 года, прошел через Перл-Харбор и достиг Сан-Диего 23 мая.
LST-845 большую часть года участвовал в морских тренировках; и после капитального ремонта 26 мая 1952 года он покинул Сан-Диего, чтобы снова поддержать силы ООН в Корее. Прибытие Сасебо, Япония 10 июля он провел более шести месяцев в водах Японии и Кореи, укрепляя военно-морские линии снабжения Южной Кореи. Она покинула Дальний Восток 4 февраля 1953 года прибыл в Сан-Диего 5 марта и действовал у южной Калифорнии в течение оставшейся части 1953 года.
Послевоенный
Вылет из Сан-Диего 25 января 1954 г. LST-845 участвовал в своем третьем развертывании с 7-м флотом на Дальнем Востоке. Она достигла Йокосука 25 февраля; и в течение следующих пяти месяцев грузовые перевозки и учения-амфибии отправили ее из Японии в Иводзиму, Окинаву и Инчон. 14 августа она отправилась из Йокосуки в Хайфон, Северный Вьетнам, чтобы обеспечить поддержку "Операция "Переход к свободе". "Она добралась до Хайфона 27 августа и совершила четыре рейса до Туран, Южный Вьетнам, в течение нескольких недель. Помимо перевозки военных грузов, она перевозила гражданских беженцев, стремящихся спастись от коммунистического господства в Северном Вьетнаме. Вернувшись в Йокосуку 20 октября, LST-845 отплыл в Соединенные Штаты 7 ноября и прибыл в Сан-Диего 12 декабря.
Действуя из Сан-Диего, LST-845 был переименован USS Округ Джефферсон (LST-845) 1 июля 1955 года. Она тренировалась вдоль побережья Калифорнии до 13 августа 1957 года, когда снова отправилась в западную часть Тихого океана. Она прибыла в Йокосуку 13 сентября и возобновила грузовые перевозки и учения-амфибии, которые доставили ее вдоль побережья Японии к Окинаве. Гонконг, а Филиппины. Отбытие Залив Дингалан, Лусон 1 марта она прибыла в Сан-Диего 1 апреля. Округ Джефферсон отплыл для Маршалловы острова 9 октября; и, достигнув Кваджалейн 2 ноября она работала в течение следующих трех месяцев, поддерживая создание баз ВВС в Маршаллах. Она вернулась в Сан-Диего 4 марта 1959 года.
После обучения десанту в Сан-Диего, он отправился на Дальний Восток 1 октября 1959 года. 3 ноября он достиг Йокосука и возобновил тренировки и учения по подготовке на побережье Японии. Отплыв в Соединенные Штаты 12 апреля 1960 года, она прибыла в Сан-Диего 5 мая.
Вывод из эксплуатации и продажа
Округ Джефферсон был выведен из эксплуатации в Сан-Диего 28 ноября 1960 г. и вошел в Тихоокеанский резервный флот. Ее имя было вычеркнуто из Регистр военно-морских судов 1 февраля 1961 года. Продана на слом в г. Zidell Explorations, Inc. из Портланд, штат Орегон 22 августа 1961 г.
Награды
LST-845 получил пять Звезды битвы для корейской военной службы.
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Записи можно найти Вот и Вот.
- «LST-845 Округ Джефферсон". Фотоархив амфибий. Получено 29 мая 2007.
