USS Iron Age (1862 год) - USS Iron Age (1862)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Железный век |
| Запущено: | 1862 |
| Приобретенный: | 28 апреля 1863 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 25 июня 1863 г. |
| Не работает: | 11 января 1864 г. |
| Поражены: | 1864 (оценка) |
| Судьба: | Сел на мель и сгорел 11 января 1864 г. |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 424 тонны |
| Длина: | 144 футов (44 м) |
| Луч: | 25 футов (7,6 м) |
| Проект: | 12 футов 6 дюймов (3,81 м) |
| Движение: |
|
| Вооружение: |
|
USS Железный век (1862) был пароход приобретенный Союз ВМС вовремя американская гражданская война. Он использовался ВМФ для патрулирования судоходных путей Конфедерация чтобы помешать конфедератам торговать с другими странами. Железный век был построен в Кеннебанк, Мэн, в 1862 г .; затем куплен ВМФ на Бостон, Массачусетс, 28 апреля 1863 г. и заказанный 25 июня 1863 г., лейтенант комдр. Э. Э. Стоун командует.
Железный век ищет CSS Такони
В тот день она отплыла из Бостона в поисках налетчика Конфедерации, CSSТакони, что привело к тяжелым потерям Новая Англия перевозки. Узнав, что вражеский крейсер сожжен, а его экипаж взят в плен, Железный век вернулась в Бостон 7 июля 1863 года. Остаток лета она провела в водах Новой Англии, защищая торговлю, рыболовство и побережье Союза.
Приписан к блокаде Северной Атлантики
Железный век был передан в Североатлантическая блокадная эскадрилья 3 сентября 1863 г. и отплыл в Уилмингтон, Северная Каролина, два дня спустя, прибытие Новый вход 11 сентября 1863 г. На пятый день своей блокадной службы она обнаружила бегуна, пытающегося сбежать, отогнала ее и заставила бежать на берег в непосредственной близости от Форт Фишер. 21 октября 1863 г. она ассистировала USSNansemond и USSНифон в уничтожении блокадного бегуна Венера.
Уничтожение ценных соляных заводов Конфедерации
канун Рождества тот год был поводом для рейда на соляные работы на Медвежьем заливе. Был уничтожен большой запас соли, в котором так нуждался Юг. Этот удар был вдвойне эффективен, так как рейдеры также предотвратили изготовление новой поставки, разбив незаменимое оборудование на заводах.
Крушение
В конце 1863 г. блокадный бегун Элизабет сел на мель недалеко от Holden Beach в Бухта Безумия Локвуда. В январе 1864 г. конфедерат блокадный бегун Бендиго, возвращаясь из порта Нассау с необходимыми припасами для Конфедерации, увидел затонувшие корабли. Элизабет и думал, что это военный корабль Союза. Следуя тактике дня, Бендиго пытался проехать на полном ходу между противником и берегом.
Это привело к Бендиго тяжело сел на мель. Капитан Бендиго заручился поддержкой местных жителей на Холден-Бич и смог спасти припасы с судна. После этого капитан поджег Бендиго и заброшенный корабль. В течение нескольких дней, Железный век и USSДневной свет приказали к заливу попытаться спуститься Бендиго, но Железный век 9 января в 09:00 во время покушения сел на мель. После того, как неустанные попытки ее облегчить потерпели неудачу, ее предали факелу в 04:00 11 января, а через полтора часа она была уничтожена, когда ее журнал взорвался.
Несколько дней спустя местные жители Холден-Бич и его окрестностей гребли к месту крушения, пытаясь спасти что-нибудь ценное. Нил Холден, солдат Конфедерации и потомок тезки Холден-Бич, утверждает, что нашел лезвие бритвы в капитанской каюте USS. Железный век и передавал его из поколения в поколение. Бритва осталась в семье Холден со времен Гражданской войны.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
Координаты: 33 ° 54′42 ″ с.ш. 78 ° 14′17 ″ з.д. / 33.91167 ° с.ш. 78.23806 ° з.д.