Военный корабль США Джульетта (1862 г.) - USS Juliet (1862)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Выложено: | дата неизвестна |
Запущено: | 1862 |
Приобретенный: | 1 ноября 1862 г. |
Введен в эксплуатацию: | 14 декабря 1862 г. |
Списано: | 30 июня 1865 г. |
Поражены: | 1865 (оценка) |
Судьба: | продана, 17 августа 1865 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 157 тонн |
Длина: | 155 футов 6 дюймов (47,40 м) |
Луч: | 30 футов 2 дюйма (9,19 м) |
Проект: | 5 футов (1,5 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 4 миль / ч |
Дополнение: | Неизвестный |
Вооружение: | шесть 24-фунтовых гаубицы |
Броня: | оловянный |
USS Джульетта (1862) был пароход приобретенный Союз ВМС вовремя американская гражданская война. Она использовалась ВМС Союза в качестве канонерская лодка в поддержку блокады ВМФ Союза Конфедерат водные пути.
Построен в Пенсильвании и куплен в Огайо.
Джульетта был построен в Браунсвилл, Пенсильвания, в 1862 г. и приобретена ВМФ по адресу Цинциннати, Огайо, 1 ноября 1862 года. Получив броневую защиту, она 14 декабря назначила исполняющим обязанности добровольца лейтенантом Эдвардом Шоу.
Приписан к эскадрилье Миссисипи
Присвоен Эскадрилья Миссисипи и приказал в окрестностях Виксбург, штат Миссисипи, Джульетта помог очистить Река Язу торпед (мин) 23 декабря в рамках подготовки к Генеральному Уильям Текумсе Шерман доблестная, но безуспешная атака на Чикасо-Блафс, который защищал Виксбург. Она оставалась в реке Язу до 2 января 1863 года, когда последовала за транспортом и другими канонерскими лодками вниз по течению, прикрывая их отход к реке. Река Миссисипи.
Назначен адмиралом Портером в качестве эскортного судна
6 января контр-адмирал Дэвид Диксон Портер назначенный Джульетта в 1-ю дивизию легких тягловых канонерских лодок, где она Эскадрилья Миссисипи в качестве эскортного судна, поддерживающего связь вдоль реки и защищающего жизненно важные морские потоки, которые поддерживали военную и военно-морскую мощь на протяжении всей кампании и разрезали Конфедерацию на две части с падением Виксбурга и Порт-Хадсон.
Участие в экспедиции на Красную реку
Самая опасная служба в карьере верных жестянок пришлась на Красная река Экспедиция. Канонерские лодки адмирала Портера в сотрудничестве с генералом Бэнксом поднялись на Красная река в попытке пересадить флаг Соединенных Штатов на Техас почвы в качестве защиты от французского вмешательства в Мексика и поощрять восстановление лояльных правительств штатов в Луизиана и Арканзас.
Пока корабли Союза находились в Спрингфилдской пристани, готовясь расчистить затонувший корпус старого парохода, остановившего их продвижение к Шривпорт, Луизиана, прибыл посыльный и сообщил, что генерал Бэнкс потерпел тяжелое поражение под Мэнсфилдом и отступает в Гранд Экоре. Неохотно Портер приказал канонерским лодкам изменить курс.
Передача батарей Конфедерации под обстрелом
Во время перехода северные канонерские лодки были сурово наказаны огнем из береговых батарей Конфедерации. 26 и 27 апреля Джульетта снова и снова отбивались от орудий и артиллерийских орудий, неся 16 потерь, в том числе 2 убитых и тяжелые повреждения корабля. Умелые ремонтные работы в самых тяжелых условиях удержали судно на плаву и, наконец, позволили ему миновать батареи.
Отремонтированы, введены в эксплуатацию и возвращены в строй
После ремонта на Каир, Иллинойс, Джульетта возобновлен 6 сентября и вернулся в строй с эскадрой Миссисипи, выполняя функции эскортного и патрульного корабля.
Вывод из эксплуатации после войны, продажа и короткая гражданская карьера
После окончания войны Джульетта выведен из эксплуатации в Маунд-Сити, Иллинойс, 30 июня 1865 года, и был продан на публичных торгах Филиппу Уоллаху 17 августа 1865 года. Голдина (или же Goldena[1] в тот день 31 декабря 1865 года она застряла на мель Уайт Ривер обрез между Река Арканзас и Белая река в Арканзас[1] и заброшены.
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.