Бразильский корвет Jequitinhonha - Brazilian corvette Jequitinhonha

Episódios da Campanha do Sul. О пар Жекитиньонья, зажигательная песня Guardião do Amazonas Pedro Tape..jpg
В Jequitinhonha в огне
История
Морской Джек из Бразилии.svgИмперия Бразилии
Общие характеристики
Класс и тип:Корвет[1]
Смещение:637 тонн
Луч:7,92 м
Проект:3.81
Движение:Паровой двигатель мощностью 130 л.с.
Вооружение:6 орудий 32-го калибра, 1 орудие 38-го калибра

В паровой корвет Jequitinhonha был военным кораблем в Императорский бразильский флот вовремя Парагвайская война. Принимал участие в Битва при Риачуэло.

1854-65

В Jequitinhonha это единственный корабль в истории бразильского флота, носящий это имя. Он был построен в Великобритании в начале 1850-х годов и прибыл в Бразилию 25 января 1854 года. Здесь он был назван Jequitinhonha после одноименных рек в Минас-Жерайс и Bahia. Его первым командиром был Хоаким Раймундо де Ламаре. В 1864 г. был зачислен в военно-морскую дивизию под командованием pt: Франсиско Перейра Пинту, охотничьи корабли ВМС Уругвая.[1]

Выполняя миссию по блокаде портов Парагвая, Jequitinhonha был назначен в военно-морскую дивизию под командованием Хосе Сегундино де Гоменсоро 5 апреля 1865 года. Теперь под командованием Хоакима Хосе Пинто,[2] корвет ушел в Буэнос айрес 30 апреля как флагман 3-го дивизиона Гоменсоро вместе с фрегат Amazonas, корветы Беберибе Бельмонте и Парнахиба и канонерские лодки Арагуары, Меарим, Ипиранга и Игуатеми под командованием Адмирал Баррозу. Их миссия заключалась в том, чтобы помешать парагвайцам пересечь Река Парана.[1]

Битва при Риачуэло

в Jequitinhonha (слева) в ловушке на отмели во время битвы при Риачуэло
В Ипиранга, Меарим, Арагуары и Игуатеми пытаясь спустить с мели Jequitinhonha

11 июня 1865 г. Jequitinhonha принял участие в Битва при Риачуэло. Парагвайский флот совершил внезапную атаку утром, еще до того, как бразильские корабли выпустили пар.[3] В Jequitinhonha, ближайший к наступающим парагвайцам, получил приказ незамедлительно вступить с ними в бой.[2]

Парагвайский флот обстрелял бразильцев, проходя вниз по реке, и занял оборонительные позиции. Когда бразильцы преследовали их, большинство из них держалось основного русла реки, но Jequitinhonha и еще один корабль пытался уступить дорогу боковому каналу.[2] По всей видимости, командир Пинто решил обстрелять парагвайские береговые батареи, что потребовало от него поворота корабля в реке. В середине этого маневра корабль сел на мель на отмели.[4]

Он был вторым по весу кораблем в бразильском флоте и имел на борту 200 морских пехотинцев. Когда береговые батареи открыли огонь по ней, одним из первых погиб местный пилот, из-за чего корабль не смог уйти от отмели. Гоменсоро, командуя морскими пехотинцами, продолжал вести огонь из всех корабельных орудий, которые можно было направить по противнику, пока тот оставался в ловушке.[4]

Три парагвайских судна, (pt)Такуари, (pt) Salto Oriental и (пт)Vapor Marquês de Olinda предпринял серию решительных попыток подняться на абордаж и захватить Jequitinhonha,[2] но не смогли этого сделать, так как вел постоянный огонь. Бразильский корабль Парнахиба пытался спасти Jequitinhonha, но также попала в беду, когда повернулась, чтобы помочь, повредив руль направления.[4][2]

После боя бразильцы всю ночь и большую часть следующего дня пытались вытащить Jequitinhonha бесплатно, но в конце концов Пинто и его команда покинули корабль. Затем парагвайцы поднялись на нее и забрали ее оружие. Они также срезали ее главный двор и забрали его в качестве трофея. Humaita, где позже он использовался как центральная колонна танцевального зала.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б c "Corveta a Vapor / Canhoneira a Vapor Jequitinhonha". naval.com.br. naval.com.br. Получено 27 мая 2019.
  2. ^ а б c d е Эрнани Донато (1996). Dicionário das batalhas brasileiras. ИБРАСА. С. 440–41. ISBN  978-85-348-0034-1.
  3. ^ Чарльз Эймс Вашберн (1871 г.). История Парагвая: с записями личных наблюдений и воспоминаниями о трудностях дипломатии. Ли и Шепард. стр.67 –72.
  4. ^ а б c d Томас Уигэм (2002). Парагвайская война: причины и раннее поведение. U of Nebraska Press. С. 308–326. ISBN  0-8032-4786-9.