USS S-3 (SS-107) - USS S-3 (SS-107)

USS S-3 (SS-107)
USS С-3 (SS-107)
История
Соединенные Штаты
Имя:USS С-3
Строитель:Портсмутская военно-морская верфь
Выложено:29 августа 1917 г.
Запущено:21 декабря 1918 г.
Введен в эксплуатацию:30 января 1919 г.
Списано:24 марта 1931 г.
Поражены:25 января 1937 г.
Судьба:Слом
Общие характеристики
Класс и тип:S-учебный класс подводная лодка
Смещение:
  • Всплыло 876 длинных тонн (890 т)
  • 1092 длинных тонны (1110 т) под водой
Длина:131 футов (40 м)
Луч:21 фут 10 дюймов (6,65 м)
Проект:13 футов 1 дюйм (3,99 м)
Скорость:
  • 15 кн (17 миль / ч; 28 км / ч) с поверхностью
  • 11 узлов (13 миль / ч; 20 км / ч) под водой
Дополнение:38 офицеров и солдат
Вооружение:

USS С-3 (SS-107) был прототипом «правительственного типа» S-учебный класс подводные лодки из ВМС США. (S-1 был "голландского типа" прототип и С-2 «Озерного типа».) Ее киль был заложен 29 августа 1917 г. Портсмутская военно-морская верфь. Она была запущен 21 декабря 1918 г. при финансовой поддержке г-жи Уильям Л. Хилл, и заказанный 30 января 1919 г. Командир Джон У. Льюис в команде.

После экипировки и испытаний, С-3 начал свою карьеру с тренировочных операций на Новая Англия побережье, работающее из Портсмут и Нью-Лондон, Коннектикут. В 1920 году она дважды посетила Гавана, Куба: сначала в январе, а затем в декабре.

В июле 1921 года он был прикреплен к 12-й дивизии подводных лодок (12-й дивизион), который вместе с 18-м подразделением должен был выйти на рандеву у Портсмута, чтобы совершить самый продолжительный рейс американских подводных лодок за всю историю наблюдений. Два отдела были закреплены за Азиатский флот как подводная флотилия 3 (Подфлот 3) на Военно-морская база Кавите в Филиппинские острова. Они плыли по Панамский канал к Перл Харбор, где С-3 был отделен и переведен для работы на Западном побережье из Остров Мэр, Калифорния. Две дивизии продолжили путь и успешно завершили рейс, прибыв в Кавите 1 декабря.

С-3 вылетел из Перл-Харбора 9 ноября и отплыл на Западное побережье, где проработал до середины июля 1923 года. 17 июля он вылетел из Залив Сан-Франциско для ретрансляции Панамского канала по пути в Нью-Лондон.

Достигнув Нью-Лондона 5 сентября, она была прикреплена к подразделению 2, Атлантический флот, и назначен экспериментальной службой в Школе подводных лодок в Нью-Лондоне, принимая на себя обязанности S-1, флагман подразделения 2, который проводил специальные эксперименты с самолет. В течение оставшейся части 1923 года и в последующие годы, в 1927 году, она находилась на восточном побережье, проводя учебные операции и оценивая новые методы разработки подводных лодок.

В июле 1927 г. С-3 и S-1 сформировал SubDiv 4 и начал расписание, которое включало оперативные круизы в зону Панамского канала в весенние месяцы 1928–1930 гг. Остальные месяцы тех лет были потрачены на операции на побережье Новой Англии.

В начале 1931 г. С-3 было приказано Филадельфия, Пенсильвания, для инактивации. Там она была списана 24 марта и оставлена ​​на приколе. Она была поражена Регистр военно-морских судов 25 января 1937 г. и впоследствии списан.

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.