VR класс Vr1 - VR Class Vr1 - Wikipedia

VR класс Vr1
Veturi vr1 Salo.jpg
Vr Класс Vr1 0-6-0 Паровоз Т № 656 "Кана" ("Курица") на поворотном столе возле Художественного музея Сало в Сало
Тип и происхождение
Тип питанияПар
СтроительТампелла и Hanomag
Дата постройки1913–1927
Всего произведено43
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт0-6-0 Т
Измерять1524 мм (5 футов)
Длина9,145 м (30 футов 0 дюймов)
Локо вес448 тонн (441 длинная тонна; 494 коротких тонны)
Тип топливаКаменный уголь или же дрова
Вместимость топливных баков2Т, 4 м3 (140 куб футов)
Крышка для воды4,5 м3 (160 куб футов)
Топка:
• Зона Firegrate		1,44 м2 (15,5 кв. Футов)
Поверхность нагрева52,9 м2 (569 кв. Футов)
Показатели производительности
Максимальная скорость25 км / ч (16 миль / ч)
Карьера
Числа530–544, 656–670, 787–799
Никнеймы«Кана» / «Курица»
Первый забег1913
Снято1974
Диспозиция656 Сало, Финляндия, 659 Ваммала, 660 Хаапамяки, 661 Nummi-Pusula, 663 Брюгген, Германия, 665 Пиексямяки, 666 Хаапамяки, 667 Котка, 669 Финский железнодорожный музей, 670 Иматра, 787 Пасила, 788 Хаапамяки, 789 Хаапамяки, 792,794 Актон, Саффолк, Англия; 795 Батвик, 798, 799 Sellindge, Кент, Англия

До 1942 г. VR-класс Vr1s изначально имел имя класса L1.[1] Vr1 был мощным и эффективным локомотивом. Часть из них построили Тампелла и расстаться Hannoversche Maschinenbau AG Германии.[2] Их пронумеровали 530–544, 656–670, 787–799.[3] и получили прозвище «Кана» («Курица»).[4] Они действовали с 1913 по 1974 год.[5]

Галерея

  • Паровоз № 670 ВР класса Вр1. Hanomag в Ганновер-Линден, Нижняя Саксония, Германия, в 1923 году под № 10265. Сейчас экспонируется в музее замка Салдер в Зальцгиттер-Зальдер, Нижняя Саксония, Германия.

  • Паровоз № 670 ВР класса Вр1. Hanomag в Ганновер-Линден, Нижняя Саксония, Германия, в 1923 году под № 10265. Сейчас экспонируется в музее замка Салдер в Зальцгиттер-Зальдер, Нижняя Саксония, Германия.

  • Вр Класс Вр1 паровоз № 656 на поворотной платформе возле Художественного музея Сало в Сало, Финляндия

  • Вр Класс Вр1 паровоз № 656 на поворотной платформе возле Художественного музея Сало в Сало, Финляндия

  • Модель паровоза-цистерны типа 0-6-0 VR класса VR1 в масштабе 1: 8, 1914 г.

  • VR Class Vr1 # 665 (бывший VR Class L1 # 665) в Пиексямяки

  • Финский паровоз класса Vr1 №669 сохранился в Финский железнодорожный музей

  • Финский паровоз класса Vr1 № 669 хранится в финском железнодорожном музее

  • Табличка строителя финского паровоза класса Vr1 № 669 сохранилась в Финский железнодорожный музей

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ http://www.srhs.fi/index4.htm
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2013-05-16. Получено 2012-01-30.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ http://www.srhs.fi/index4.htm
  4. ^ http://www.srhs.fi/index4.htm
  5. ^ Катаджисто, Джухани. (1985). Eilispäivän kulkuneuvoja .. Хямеэнлинна: ​​Tietoteos. ISBN  951-9035-79-6

внешняя ссылка