Уильям Х. Старбак (лоцманский катер) - William H. Starbuck (pilot boat)
 Pilot Boat Уильям Старбак | |
| История | |
|---|---|
 нас | |
| Имя: | Уильям Х. Старбак |
| Владелец: | Н. Ю. Пилотс, Джейкоб А. Хит |
| Строитель: | Верфь J. S. Ellis & Son, Нью-Йорк |
| Запущено: | 30 мая 1886 г.[1] |
| Крещен: | Эмма Девере, 30 мая 1886 г. |
| Не работает: | 1 февраля 1896 г. |
| Судьба: | Продал |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | шхуна |
| Тоннаж: | 87 Измерение Темзы |
| Длина: | 75 футов 6 дюймов (23,01 м) |
| Луч: | 20 футов 7 дюймов (6,27 м) |
| Проект: | 10 футов 0 дюймов (3,05 м) |
| Глубина: | 9 футов 5 дюймов (2,87 м) |
| Движение: | Плыть |
| План паруса: | 75 футов 6 дюймов (23,01 м) |
| Примечания: | Фурнитура из красного дерева, ясеня и вишни; пиломатериалы и обшивка из белого дуба |
Уильям Х. Старбак был 19 век Нью-Йорк лоцманский катер. Она была одной из немногих лоцманских лодок, начавших наступление в Великая метель 1888 года, когда она врезалась в пароход Японский и пережил одну из самых сильных метелей в истории Америки.[2][3] Она была одной из последних лоцманских лодок, проданных в эпоху пара и электричества.[4]
Строительство и сервис
В Уильям Х. Старбак был построен, чтобы занять место Мэри и Кэтрин, лоцманский катер № 6, затонувший у парохода Haverton, выключенный Маяк Абсекон 5 ноября 1885 года. Новый Уильям Х. Старбак, был запущен из верфь J. S. Ellis & Son, at Тоттенвилл, Статен-Айленд 30 мая 1886 года. Эмма Девере разбила над ней бутылку шампанского. поклон к крестить ее. Около тысячи человек стали свидетелями спуска на воду, в том числе Уильям Х. Старбак, капитан Джозайя Джонсон с лодки Эдмунда Бланта № 2, Джеймс Хокинс с лоцманской лодки № 4 и другие. Она была названа в честь Уильяма Х. Старбака, железнодорожника. финансист, кто заплатил за кабина и представил цвета, в том числе сигнальные флаги. В Старбак была создана по образцу Хэмптона Эллис, а ее линии нарисовал Говард И. Шапель. Владельцем был пилот Джейкоб М. Хит, а ее капитанами были Арчибальд Хит, Генри Девере, Джеймс Девер, Фредерик Райерсон и Оскар Стоффрейден.[1][5]
10 марта 1888 г. Уильям Х. Старбак, № 6, был сбит британским пароходом. СС японский, выключенный Барнегат, Нью-Джерси во время метели 1888 года. На борту находились шесть человек, включая капитана Оскара Стоффрейдена и пилота Джейкоба М. Хита.[6][7] Чарльз Эдвард Рассел, подробно описывает эту аварию в своей книге От Сэнди Хук до 62 °. Рассел сказал, что " суровый парохода разбился о нос лоцманской лодки и отломил ее бушприт, коротко ". Некоторые из мужчин прыгнули на Японский, но пилот Джейкоб М. Хит и трое других мужчин все еще на борту Старбак, толкнул вперед, сделал парус на фок-мачта и отплыл обратно в Сэнди-Хук.[3] Спустя несколько месяцев судоводитель Джозеф Дуглас упал за борт и утонул, когда лодка была спущена. Absecon. Пилот Хит попытался спасти его, но не смог вернуть тело. В Старбак пришла в порт со своими знаменами в полумачта.[8]
Не работает
1 февраля 1896 г. нью-йоркские лоцманы выбросили шестнадцать парусных лодок и переместили их на берег. Эри Бэйсин в Бруклине. На смену им пришли новые современные паровые лоцманские катера. В Уильям Х. Старбак, был продан за 5000 долларов.[4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Она похожа на гонщика. Спуск на воду новой лоцманской лодки Уильям Х. Старбак". Нью-Йорк Таймс. Нью Йорк, Нью Йорк. 1886-05-30. Получено 2020-09-08.
- ^ Аллен, Эдвард Л. (1922). Pilot Lore От паруса к Steam. Нью-Йорк: Объединенные благотворительные ассоциации пилотов Нью-Йорка и Нью-Джерси Sandy Hook.
- ^ а б Рассел, Чарльз Эдвард (1929). От Сэнди Хук до 62 °. Нью-Йорк: Century Co. OCLC 3804485.
- ^ а б "Не в курсе. Почему нью-йоркские пилоты отказываются от парусных лодок". Стандартный союз. Бруклин, Нью-Йорк. 1896-02-01. п. 7. Получено 2020-09-08.
- ^ Канлифф, Том (2001). Пилоты, мир лоцманской проводки под парусами и веслами. Бруклин, Мэн: WoodenBoat. п. 73. ISBN 9780937822692.
- ^ Ленг, Чарльз В. (1929). Статен-Айленд и его люди, история, 1609-1929 гг.. Нью-Йорк: Исторический паб Льюиса. Co. p. 379. Получено 2020-09-09.
- ^ «Пятеро погибших, печальная судьба лоцмана В. Х. Старбака». Бруклин Дэйли Игл. Бруклин, Нью-Йорк. 1888-03-15. Получено 2020-08-11.
- ^ "Потерянный с лоцмана". Нью-Йорк Таймс. Нью Йорк, Нью Йорк. 1888-06-06. Получено 2020-09-08.