Йоркширская скорая помощь - Yorkshire Air Ambulance

Йоркширская скорая помощь
Основан5 октября 2000 г.[1]
ТипБлаготворительная организация
Номер регистрации.1084305[2]
Место расположения
Самолет эксплуатируется
Airbus H145
Интернет сайтwww.yorkshireai скорая помощь.org.Великобритания Отредактируйте это в Викиданных

Йоркширская скорая помощь специальный вертолет скорая помощь для Йоркшир и Хамбер регион Англии. Он был основан в октябре 2000 года и в настоящее время управляет двумя Airbus H145 самолет. Это независимая благотворительная организация, которая полагается исключительно на пожертвования отдельных лиц и организаций. Первоначальная база благотворительной организации находится по адресу Nostell Priory,[3] и имеет посадочные площадки в различных крупных больницах региона, включая Лидс Общий лазарет, Королевский лазарет Халла и Университетская больница Джеймса Кука в Мидлсбро. В октябре 2007 г. была открыта вторая база в г. Шеффилд Сити аэропорт.[4] Затем аэропорт закрылся в конце апреля 2008 года, но вертолетная площадка все еще была предоставлена ​​для использования санитарной авиации и Полиция Южного Йоркшира вертолет.[5] В ноябре 2010 года оперативная база самолетов, базирующихся в Шеффилде, была перенесена в Бэгби Аэропорт рядом Thirsk.[6]Затем в марте 2012 года второй самолет сделал еще один шаг, чтобы RAF Topcliffe, который он разделяет с 645-й добровольческой планеристской эскадрильей.

В 2012 году было получено разрешение на строительство новой производственной базы в Nostell Priory имение для Йоркширской воздушной скорой помощи. Новый объект, включающий ангар и помещения для экипажей, был открыт в 2013 году. Он заменил объект в аэропорту Лидс-Брэдфорд.[7][3]

Операции

Бывший вертолет MD 902 Explorer G-SASH в Дербишире

Один вертолет (ранее Helimed 99, регистрационный G-SASH) базировался в ангаре на Лидс Брэдфорд аэропорт (EGNM), что позволило проводить обслуживание и техническое обслуживание в течение ночи, что привело к еще более быстрому реагированию во многих частях округа. До 2016 года вертолет находился в Nostell Priory недалеко от Уэйкфилда, где у него был недавно отремонтированный ангар и жилые помещения для экипажа, а также офисы на территории.[3] Затем самолет был заменен на G-YAAC (Helimed 99), новый за 6 фунтов стерлингов. миллион Airbus H145.[8]

Второй вертолет (Helimed 98, регистрация G-CEMS) первоначально базировался в аэропорту Шеффилд-Сити, но в марте 2012 г. RAF Topcliffe возле Thirsk. Представитель благотворительной организации прокомментировал: «Мы стремимся обеспечить наилучшее покрытие для всего Йоркшира, для пяти миллионов населения. Людям Йоркшира лучше обслуживать самолет в Тирске и один в Лидс Брэдфорд. . "[6] В 2016 году второй вертолет был заменен на G-YOAA в рамках программы обновления парка санитарной авиации.

Самолет

Airbus H145 G-YAAC приземляется в Лидс Общий лазарет.

Первый вертолет был MBB Bo 105, но в 2005 году они начали использовать MD 902 Explorer.[9] Explorer широко использовался в качестве санитарной авиации по всей Великобритании, но постепенно выводится из эксплуатации в целях обновления. Он имеет пять лопастей ротора для обеспечения плавного полета, что может оказаться особенно полезным для пациентов с травмами головы или позвоночника. Двухтурбинные двигатели обеспечивают крейсерскую скорость 154 миль в час (248 км / ч), а скользящее шасси позволяет ему справляться со всеми типами местности. Его компактные размеры позволяют ему приземляться в ограниченном пространстве, но в нем есть место для перевозки одного пациента на носилках. Он содержит все оборудование, которое можно найти на любой машине скорой помощи, а также другие специальные предметы.

Они должны приземлиться в самых разных местах: за один заход единственной землей, достаточно близкой и достаточно плоской, чтобы приземлиться, была вершина Whernside на высоте 2415 футов (736 м).

В 2016 году два существующих вертолета были заменены двумя новыми. Airbus H145, которые зарегистрированы как G-YAAC (базируется в Nostell Priory) и G-YOAA (базируется в RAF Topcliffe). Новые вертолеты H145 стоят в общей сложности 12 миллионов фунтов стерлингов и предлагают более низкие эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание, а также возможность работы в ночное время, что позволяет работать дольше. Ожидается, что они будут служить Йоркширу в течение следующих 20-25 лет.[10][11]

Стоимость и финансирование

Йоркширская воздушная скорая помощь - это благотворительность поддерживается исключительно за счет пожертвований, поскольку не получает никакого официального финансирования. Однако медицинский и фельдшерский персонал предоставляется в местных больницах и Йоркширская служба скорой помощи. Постоянное население и гости Йоркшира финансируют санитарную авиацию за счет пожертвований и различных мероприятий по сбору средств. В середине 2000-х гг. Мумтаз Групп из Брэдфорд решила выделить 2000 фунтов стерлингов в месяц в обозримом будущем.[12]

Крушение драгстера Ричарда Хаммонда в 2006 году

В сентябре 2006 г. оригинальный вертолет участвовал в транспортировке Высшая передача ведущий Ричард Хаммонд после его высокоскоростной аварии на бывшейRAF Elvington аэродром рядом Йорк. После этой операции было объявлено громкое благотворительное обращение. К 16 октября взносы на апелляцию составили 185 770 фунтов стерлингов, хотя в разрешении на выплату одного пожертвования в размере 50 000 фунтов стерлингов было отклонено.[13]

Больничные посадочные площадки

Телепрограмма

Санитарная авиация появилась на BBC One программа Герои вертолетов, на Сельская местность 999 в серии 3 и далее UKTV с Вертолет ER.

Спонсорство

Они были спонсором комплекта Футбольный клуб "Хаддерсфилд Таун" для 2009-10 сезон.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ https://www.yorkshireairambulance.org.uk/about/history-of-yaa/
  2. ^ https://www.yorkshireairambulance.org.uk/about/our-fleet-and-airbases/
  3. ^ а б c [1]
  4. ^ «Запущена вторая санитарная авиация». BBC News Online. BBC. 25 октября 2007 г.. Получено 26 октября 2007.
  5. ^ «Аэропорт за 100 млн фунтов стерлингов планирует создать рабочие места». BBC News Online. BBC. 8 февраля 2008 г.. Получено 28 февраля 2008.
  6. ^ а б «Йоркширский авиалайнер переезжает с базы в Шеффилде». BBC News Online. BBC. 1 ноября 2010 г.. Получено 20 марта 2011.
  7. ^ «База Уэйкфилд для вертолета скорой помощи Йоркшир». страница в Интернете. www.bbc.co.uk. Получено 2 июн 2013.
  8. ^ «Новые вертолеты». Йоркширская скорая помощь. Получено 19 декабря 2016.
  9. ^ "Йоркширская скорая помощь". История подразделения санитарной авиации. Получено 17 февраля 2016.
  10. ^ «Новые вертолеты». Йоркширская скорая помощь. Получено 19 декабря 2016.
  11. ^ «Yorkshire Air Ambulance представляет свой новый вертолет». Йоркширская скорая помощь. Получено 19 декабря 2016.
  12. ^ "Повышение Карри Кинга для санитарной авиации". 20 апреля 2005 г. Архивировано с оригинал 3 сентября 2018 г.. Получено 8 апреля 2020.
  13. ^ «Почему упала общая сумма сбора средств Хаммонда». Блог Justgiving. Получено 3 августа 2009.

внешняя ссылка