A170 дорога - A170 road

A170 щит

A170
Изгиб шпильки на Саттон-Бэнк.
Основные узлы
Уэст-ЭндThirsk
  A19
A169
A171
A64
A165
Ист-ЭндСкарборо
Дорожная сеть

В A170 является Дорога в Северный Йоркшир, Англия это ссылки Thirsk с участием Скарборо через Пикеринга. Дорога 47 миль (76 км); почти вся проезжая часть.

Маршрут существует с доисторических времен, и по нему ходят народные сказки об известных людях. Когда магистрали были установлены между Йорк и Coxwold, погонщики брали свой скот по этой дороге, потому что она была достаточно широкой и означала, что они избегали уплаты пошлины.[1]

Населенные пункты

Описание маршрута

Дорога начинается в Thirsk, прорастая из Дорога A19 и A168 перекресток с коротким участком на север в сторону города перед поворотом на восток и пересечением сдвоенной автомагистрали A19. Примерно через 5 миль (8,0 км) и пройдя через деревню Саттон-Андер-Уайтстонклифф, он входит в Национальный парк Норт-Йорк-Мурс и Hambleton Hills и достигает трех участков очень крутых (1 из 4 (25%)) градиентов Sutton Bank. Этот участок дороги также включает крутой поворот, и дорога поднимается на 520 футов (160 м) на расстояние менее 1 мили (1,6 км).[2] На вершине холма находится смотровая площадка и центр для посетителей национального парка Норт-Йорк-Мурс.[3]

Дорога продолжается на восток еще 6 миль (9,7 км) до поворота на 90 ° на север и B1257 присоединяется с юга. Далее следует небольшой пробег на север в Хелмсли. Здесь B1257 начинает движение на северо-запад, а затем на север через западный край болот к Стоксли. A170 продолжается на восток, следуя коридору бывшего железная дорога между Хелмсли и Пикерингом проехать 13 миль (21 км) через Бидлам, Наутон, Киркбимурсайд, Релтон, Эйслаби и Миддлтон до прибытия в Пикеринг. К востоку от центра города Пикеринг находится перекресток с A169 Malton к Whitby Дорога.

Дорога продолжается на восток от Пикеринга и всего в 1,6 км от Национального парка Норт-Йорк-Мурс. Дорога продолжается 18 миль (29 км) через Торнтон-Ле-Дейл, Аллерстон, Эбберстон, Снайнтон, Уэст-Эйтон и Ист-Эйтон, пока не будет примерно параллельна первой. Железная дорога Forge Valley, до прибытия в Скарборо. Он впервые встречает A171 от Мидлсбро тогда он соединяется с A64 в районе Фальсгрейв города Скарборо.

Безопасность

Сама дорога была охарактеризована как высокий риск.[4] В 2001 г. AA назвал маршрут одним из самых опасных в Британия.[5] Караванам запрещено движение вверх или вниз по Саттон-Бэнк с мая 1984 года.[6] так как крутой уклон и изгиб шпильки делают его опасным для караванов и HGV с. Есть альтернативный маршрут, обозначенный через Коксволд и Ampleforth для запрещенных транспортных средств.[7] В среднем в год выходит из строя 120 грузовиков, а еще 400 испытывают проблемы при подъеме или спуске по маршруту. Новые указатели и применение противоскользящего покрытия улучшили ситуацию и привели к сокращению на 23% серьезных проблем в первый год после улучшений.[8]

Перекресток Баркерс-Лейн в Снайнтоне также внесен в список аварийных черных точек.[5]

Автобусы

Некоторые рейсы курсируют между Хелмлси, Киркбимурсайд и Пикеринг, причем рейсы из Пикеринга в Скарборо являются наиболее частыми. Никакие услуги не проезжают весь маршрут от Тирска до Скарборо по длине A170.

использованная литература

  1. ^ «Встреча древних путей». Северное эхо. Получено 25 октября 2015.
  2. ^ "Sutton Bank, Thirsk; информация о водителе грузового автомобиля" (PDF). North Yorks.gov. п. 2. Получено 9 января 2020.
  3. ^ «Саттон Банк» (PDF). Национальная тропа. Получено 18 августа 2016.
  4. ^ «Маршрут A170 - Roadwise». Roadwise. Получено 25 октября 2015.
  5. ^ а б «А170 - один из самых опасных». Малтон Меркьюри. Получено 25 октября 2015.
  6. ^ "А170 Саттон Банк" (PDF). Spanglefish.com. САТТОН ПОД УИТСТОНЕКЛИФФ. Март 2015. с. 3. Получено 18 августа 2016.
  7. ^ «Двухнедельное закрытие A170 в Sutton Bank в Северном Йоркшире». Новости BBC. Получено 25 октября 2015.
  8. ^ «Улучшение дороги уменьшает завалы на холмах». Малтон Меркьюри. Получено 25 октября 2015.

Координаты: 54 ° 15′31 ″ с.ш. 0 ° 50′48 ″ з.д. / 54,2587 ° с.ш.0,8468 ° з. / 54.2587; -0.8468