Приключение (корабль 1804 г.) - Adventure (1804 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Приключение (корабль).

История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Захвачено:1803[1]
объединенное Королевство
Имя:Приключение
Приобретено:1804 г. покупкой приза
Захвачено:Затонул 28 апреля 1808 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:294[1] (бм )
Длина:97 футов 6 дюймов (29,7 м)[2]
Луч:26 футов 7 дюймов (8,1 м)[2]
Вооружение:12 × 6-фунтовых орудий[1]
Заметки:Две палубы и три мачты

Приключение был захвачен в плен в 1803 году французским капером. китобой который совершил два рейса на промысел южных китов. Она потерпела крушение в апреле 1808 года, когда отправилась в свой третий путь.

Захватить

2 октября 1803 г. HMSАкаста захватил французского капера Приключение. Приключение был вне Бордо и нес 20 орудий и экипаж из 144 человек. Акаста преследовал ее в Средней Атлантике в течение 45 часов, в конце концов заставил ее действовать и схватил.[3] Акаста также забрали два приза, Королевский Эдвард и Плантатор Святой Марии, это Приключение был взят из ямайского конвоя, капитаны которого находились на борту Приключение.[4] Когда Акаста перехваченный Приключение, она собиралась завладеть Джейн, прежде чем отправиться за четвертым кораблем конвоя.[3] Акаста послал Вентуре, Королевский Эдвард, и Плантатор Святой Марии в Плимут.[5]

Китобой

Лондонский судовладелец Дэниел Беннетт приобрел французский приз, который Акаста захватил,[2] и переименовал ее Приключение. В то время Беннетт был самым важным судовладельцем в области рыболовства и имел около 17 судов для охоты на китов.[6]

Смотрите также: Список судов, принадлежащих Daniel Bennett & Son

Приключение впервые появился в Регистр судоходства на 1805 год с Дж. Пейджем, хозяином, Беннетом, владельцем, и торговлей Лондон-Южное рыболовство.[1]

1-й китобойный рейс (1804-1806 гг.): Капитан Джон Пейдж (или Пэджет) отплыл из Англии 3 сентября 1804 года в Перу. Приключение был на острове Пасхи в какой-то момент в 1805 году и, возможно, привез в Англию юную островитянку, вернувшись 28 апреля 1806 года.[7]

2-й китобойный рейс (1806-1808 гг.): Капитан Пейдж отплыл 20 июня 1806 г., направляясь в Делагоа Бэй. В отчете от 15 января 1808 г. говорилось, что Приключение был в заливе Делагоа 1 августа 1807 года, но тот Пейдж умер. Капитан Уильям Паркер (или Баркер) вернулся в Англию 6 марта 1808 года.[7]

Судьба

Капитан Уильям Паркер отплыл в апреле 1808 года. Список Ллойда сообщил 3 мая 1808 г., что Приключение, Паркер, мастер, стал полная потеря 28 апреля 1808 г. на мысе Норт-Сэнд-Хед, около Сделка, Кент во время отплытия из Лондона на Южные моря. В пилот и один член экипажа утонул.[8] Приключение дрейфовал и был отбуксирован на берег недалеко от Маргейт.[9]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d Регистр судоходства (1805), Seq.№ A219.
  2. ^ а б c Stanbury et al. 2015 г., Приложение. 7
  3. ^ а б «№ 15654». Лондонская газета. 8 декабря 1803 г. с. 1725.
  4. ^ «№ 15632». Лондонская газета. 18 октября 1803 г. с. 1439.
  5. ^ Список Ллойда №4395.
  6. ^ Клейтон (2014), п. 18.
  7. ^ а б База данных по промыслу британского южного кита - Рейсы:Приключение.
  8. ^ Список Ллойда №4249.
  9. ^ Список Ллойда №4250.

использованная литература

  • Клейтон, Джейн М (2014). Суда, занятые в Южном море китового промысла из Великобритании: 1775–1815 гг .: алфавитный список судов.. Berforts Group. ISBN  9781908616524.
  • Стэнбери, Майра; Хендерсон, Канди-Джейн; Дерриен, Бернард; Бигурдан, Николас; Ле Туз, Эвелин (2015). «Глава 18: Эпилог». В Стэнбери, Майра (ред.). Кораблекрушение атолла Русалочка: загадочная утрата в начале XIX века. Фримантл, Вашингтон: Австралийский национальный центр передового опыта в области морской археологии и Австралазийский институт морской археологии. С. 235–290. ISBN  9781876465094.