Станция Angle Lake - Angle Lake station
Angle Lake | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ссылка на скоростной трамвай станция | |||||||||||||||||||||
Станция в день открытия, 24 сентября 2016 г. | |||||||||||||||||||||
Место расположения | 28-я авеню Юг и Южная 200-я улица SeaTac, Вашингтон | ||||||||||||||||||||
Координаты | 47 ° 25′22 ″ с.ш. 122 ° 17′51 ″ з.д. / 47.42278 ° с. Ш. 122.29750 ° з.Координаты: 47 ° 25′22 ″ с.ш. 122 ° 17′51 ″ з.д. / 47.42278 ° с. Ш. 122.29750 ° з. | ||||||||||||||||||||
Принадлежит | Звуковой транзит | ||||||||||||||||||||
Линия (и) | Строка 1 | ||||||||||||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||||||||
Подключения | Метро округа Кинг (RapidRide A Line, 635) | ||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||
Тип структуры | Повышенный | ||||||||||||||||||||
Уровни платформы | 2 | ||||||||||||||||||||
Стоянка | 1120 мест (1050 гараж, 70 земельный участок) | ||||||||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | Стеллажи и шкафчики | ||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||
Открыт | 24 сентября 2016 г.[1] | ||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||
3772 ежедневных посадки (2019)[2] | |||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||
|
Angle Lake это Ссылка на скоростной трамвай станция в SeaTac, Вашингтон. Надземная станция - южная остановка Строка 1, который едет на север в Международный аэропорт Сиэтл-Такома, то Долина Ренье, Центр города Сиэтл, а Вашингтонский университет.
Станция была построена в рамках проекта South 200th Link Extension, продлевая линию скоростного трамвая на юг от ее конечной остановки в Ситак аэропорт по эстакаде длиной 1,6 мили (2,6 км). Первоначально проект был одобрен избирателями при голосовании "Sound Move" 1996 года с обещанием начать в 2006 году, но был отложенный когда финансирования не нашлось. Кампания 2008 г. «Звуковой транзит 2» была одобрена с выделением средств на строительство станции и пристройки, открытие которой ожидается в 2020 г .; Были получены федеральные субсидии на ускорение проектирования и строительства, сдвигая дату открытия на конец 2016 года.
Первоначально станция называлась Южно-200-я улица, но официально была названа в честь близлежащее озеро в декабре 2012 года Sound Transit Board. Строительство пристройки началось в мае 2013 года, а строительство станции - в сентябре 2014 года; Бюджет проекта составлял 383 миллиона долларов. Станция Angle Lake открылась для посещения 24 сентября 2016 года.
Место расположения
Станция Angle Lake расположена над пересечением Южной 200-й улицы и 28-й авеню Юг в SeaTac, к юго-востоку от Международный аэропорт Сиэтл-Такома и квартал к западу от Международного бульвара (Государственная трасса 99 ). Надземный вокзал охватывает Южную 200-ю улицу на западной стороне 28-й авеню Юг, с двумя входами с каждой стороны улицы.[3]
Одноименный Angle Lake расположен к северо-востоку от вокзала, с общественным парк на западном берегу озера, куда можно попасть через Международный бульвар. К западу от станции тропа Де-Мойн-Крик соединяет район с Де-Мойн по гравийной дороге длиной 2,5 мили (4,0 км).[4]
Транзитно-ориентированное развитие
Станция Angle Lake расположена на территории, состоящей из частные дома, многоквартирные дома, торговые площади, офисные здания, автостоянки аэропортов и гостиницы;[5] Население около 3886 человек проживает в 1⁄2 миль (0,80 км) радиус станций. В этом районе проживает Федеральный центр заключения, корпоративный штаб Alaska Airlines, и несколько отелей, которые обеспечивают большинство из 7 459 рабочих мест.[6][7]
В июле 2015 года город СиТак утвердил план расположения станции для направления потенциальных транзитно-ориентированное развитие на 171 акре (69 га) вокруг станции. План определил, что большая часть свободных земель возле станции имеет большой потенциал для развития, за исключением полоса отвода зарезервировано для будущего расширения автострады Государственная трасса 509. План рекомендовал разрешить городским властям учитывать здания более пяти этажей и удобства для немоторизованного транспорта (велосипеды и пешеходы) при обновлении кодекса зонирования.[8]
История
Самое раннее предложение о строительстве станции легкорельсового транспорта возле озера Энгл было сделано в Пьюджет-Саунд Совет правительств в 1986 г., как часть линии север-юг от Lynnwood к Federal Way.[9][10] Региональный транзитный орган (RTA) была сформирована в начале 1990-х годов для изучения региональной системы легкорельсового транспорта, впервые предложив в 1995 году план стоимостью 6,7 миллиардов долларов, который включал станцию легкорельсового транспорта на озере Энгл как часть линии между Центр города Сиэтл, Международный аэропорт Сиэтл-Такома, и Такома.[11] Предложение было отклонено избирателями в марте 1995 года, а в следующем году RTA представило меньшее предложение. Во втором предложении, названном «Sound Move», была выбрана станция на Южной 200-й улице в Ситаке в качестве южной конечной остановки линии скоростного трамвая, идущей на север через Долина Ренье в центр Сиэтла и Вашингтонский университет кампус; он был одобрен избирателями в ноябре 1996 года и должен был открыться в 2006 году.[12][13][14]
RTA, позже переименованный в Звуковой транзит, выбрал эстакаду для станции в 1999 г. и добавил парк и кататься средство.[15] Серия проблем с бюджетом привела к сокращению линии до 154-й Южной улицы в Туквила, 1 миля (1,6 км) к северу от аэропорта, в конце 2001 г .; Стоимость продления линии на 2,1 миллиарда долларов до аэропорта и Южной 200-й улицы оценивалась в 350-450 миллионов долларов.[16] Расширение аэропорта было в конечном итоге одобрено в 2006 году и открыто в декабре 2009 года, через несколько месяцев после первоначальной линии из Сиэтла в Туквила.[17][18]
Станция South 200th Street была реорганизована в рамках расширения легкорельсового транспорта протяженностью 4,3 мили (6,9 км) за 1,4 миллиарда долларов от аэропорта Сиэтл / Такома до Highline College площадь до 2021 года,[19] который был поставлен на 2007 Дороги и транзит избирательная мера.[20][21] Мера голосования не удалась, отчасти из-за того, что она полагалась на расширение дорог.[22] В ноябре 2008 года избиратели одобрили меньшую по размеру меру голосования, предназначенную только для транзита, известную как «Sound Transit 2», в том числе расширение скоростного трамвая до Редондо / Стар-Лейк, которое откроется к 2023 году.[23][24]
Sound Transit начал изучать способы ускорения строительства станции South 200th Street в 2010 году, используя федеральные гранты для согласования открытия с Расширение университетской ссылки в 2016 году и предоставить дополнительные парковочные места в дополнение к Станция Tukwila International Boulevard.[5] В декабре 2010 года на фоне недобора налоговых поступлений в течение продолжающегося экономический спад Совет по звуковому транспорту решил приостановить все проектные работы по проекту легкорельсового транспорта к югу от Южной 200-й улицы.[25][26] Совет Sound Transit Board официально утвердил ускоренное расписание для станции South 200th Street в июле 2011 года, добиваясь федерального Транспортные инвестиции, способствующие восстановлению экономики (TIGER) грант до 34 миллионов долларов;[27] В декабре был присужден грант в размере 10 миллионов долларов, что позволило перенести дату открытия станции с 2020 на сентябрь 2016 года.[28]
Внешнее видео | |
---|---|
Замедленное видео строительства направляющих, показывающий сборку бетонных сегментов для формирования пролетов моста. |
Конструкция PCL был заключен контракт на проектирование и строительство на сумму 169 миллионов долларов для расширения и станции в сентябре 2012 года.[29] Станция получила новое название «Угловое озеро» в честь близлежащее озеро в декабре, так как пристройка и станция находились на окончательном проектировании.[30]
Строительство пристройки началось после новаторский церемония состоялась 26 апреля 2013 г.,[31] с использованием 1166 крановых котлованов конкретный сегменты, которые стянуты вместе, образуя пролеты моста на эстакаде длиной 1,6 мили (2,6 км).[32][33] В феврале 2014 года с компанией Harbour Pacific / Graham был заключен контракт на 30 миллионов долларов на проектирование и строительство парковочного гаража и площади на 1050 мест на станции Angle Lake.[34] Строительство вокзала и гаража началось в сентябре 2014 года.[35] Во время строительства несколько близлежащих предприятий жаловались на упущенную выгоду из-за заблокированного доступа и вибраций от работы, вызывающих незначительный ущерб; они требовали компенсации от Sound Transit, но требования не были удовлетворены из-за потенциального нарушения конституция штата о незаконном дарении государственных средств.[36]
Тестирование поезда началось в июле 2016 г.[37] и станция открылась для публики 24 сентября 2016 года.[1][38] Спонсором открытия дня выступила компания Alaska Airlines, штаб-квартира которой находится в этом районе, и ее бюджет был сокращен после критики более дорогостоящих празднований агентства в Ссылка на университет открытие в марте.[39] Строительство станции и пристройка обошлись в 40 миллионов долларов в рамках бюджета проекта в 383 миллиона долларов.[40][41]
К январю 2017 года вокзал привлекал в среднем более 2500 пассажиров в день, а загрузка гаража достигла 93 процентов.[42] Sound Transit ожидает, что к концу 2018 года на станции Энгл-Лейк будет в среднем 5400 посадочных мест в будние дни.[3][43] Озеро Энгл останется конечной точкой сети легкорельсового транспорта до 2024 года, когда Центр транзитных перевозок Federal Way планируется открыть.[44]
План станции
Платформа уровень | На север | ← Строка 1 к Вашингтонский университет (SeaTac / Аэропорт ) |
Островная платформа, двери откроются слева или справа | ||
На север | ← Строка 1 к Вашингтонский университет (SeaTac / Аэропорт ) | |
Уровень улицы | Автоматы по продаже билетов, Гараж |
Станция Angle Lake состоит из одного островная платформа возвышается над уровнем улицы, на западной стороне 28-й авеню Юг. Станция имеет два входа, расположенных на северной и южной сторонах 200-й Южной улицы, соединенных с платформой лестницами, эскалаторами и лифтами.[45] На станции также есть охраняемые хранение велосипедов удобства.[43]
1050 киосков, семиэтажный Автостоянка был построен к северо-западу от станции вместе с поцелуй и поездка средство.[46] Оба соединены со станцией крытым переходом и общественной площадью.[3][32] В гараже 2500 квадратных футов (230 м2) торговых площадей на первом этаже, с местом для поддержки будущего транзитно-ориентированное развитие на западной стороне.[8] Гараж имеет три входа с разных улиц, которые соединяются с разными уровнями парковки.[47] Общественная площадь между вокзалом и гаражом была спроектирована Брукс + Скарпа, после того, как был выбран во время конкурса дизайнеров.[48][49] Также на станции есть наземная парковка на 70 мест, стоянки для 52 велосипедов и сдача в аренду. шкафчики и четыре зарядные станции для электромобилей.[50]
Станция была спроектирована VIA Architecture,[51] с темой «Окружающая среда в движении», которая будет воплощена в экологически чистых элементах и произведениях искусства.[52] В Совет по экологическому строительству США награжден Лидерство в области энергетики и экологического дизайна (LEED) Золотой сертификат Sound Transit на проектирование станции Angle Lake.[53] А 50-киловатт солнечная энергия Система устанавливается над пешеходным переходом и гаражом, а 60 дополнительных солнечных панелей на навесе платформы станции обеспечивают мощность 14 киловатт. В озеленении вокруг станции для орошения используется собранная дождевая вода.[47]
Изобразительное искусство
На станции Angle Lake также есть два арт-инсталляции в рамках программы «СТАРТ», по которой часть средств на строительство выделяется на художественные проекты, которые будут использоваться на станциях.[54] Лауры Хаддад Облако является наиболее заметной особенностью станции и находится над эстакадой, пересекающей Южную 200-ю улицу. Скульптура длиной 48 футов (15 м) и высотой 26 футов (7,9 м) состоит из 6000 маленьких цветных акриловых дисков, которые отражают солнечный свет в зависимости от изменений света, погоды или приближающегося поезда; ночью диски подсвечиваются ВЕЛ прожекторы, которые меняют цвет с оранжевого на синий по мере приближения поездов к станции.[1] Хаддид описывает свою скульптуру как «достопримечательность общества» и «скульптурную достопримечательность». барометр местной погоды ».[46][55] Джилл Анхолт Погружать встроен в парадную лестницу площади и состоит из четырех «тонких дуг», сделанных из изогнутых стали и трубы, соединяющие гараж и вокзал.[56] В своей работе Анхольт использует дуги для фильтрации света на парковке и «празднует процесс падающего дождя».[52][57]
Станции пиктограмма изображает радужная форель, то государственная рыба и тот, который есть на складе Angle Lake. Он был создан французскими христианами как часть Звездные Связи серия и ее точки обозначают ближайшие пункты назначения.[57]
Услуги
Станция Энгл-Лейк - южная конечная остановка линии 1 Sound Transit, ведущей на север в Международный аэропорт Сиэтл-Такома, то Долина Ренье, Центр города Сиэтл, а Вашингтонский университет. Это шестнадцатая станция линии 1 южного направления от Вашингтонский университет, и находится после SeaTac / станция аэропорта. Поезда линии 1 обслуживают Энгл-Лейк двадцать часов в сутки по будням и субботам с 5:00 до 01:00 и по 18 часов по воскресеньям с 6:00 до 12:00; во время обычного буднего дня поезда ходят примерно каждые шесть-десять минут в течение час пик и полуденный режим соответственно с более длительным успехи пятнадцать минут ранним утром и двадцать минут ночью. В выходные дни поезда линии 1 прибывают и отправляются со станции Angle Lake каждые десять минут в полдень и каждые пятнадцать минут утром и вечером. Станция находится примерно в четырех минутах от SeaTac и в 42 минутах от Станция Вестлейк в центре Сиэтла.[58] В 2019 году в будние дни на поезда Link на станции Энгл-Лейк сели в среднем 3772 пассажира. В период с 2016 по 2017 год количество посадочных мест в четвертом квартале увеличилось на 25 процентов, что связано с переходом пассажиров со станции SeaTac / Airport.[59]
Метро округа Кинг управляет двумя маршрутами в районе станции Angle Lake. В RapidRide A Line обеспечивает частое автобусное сообщение по Международному бульвару между Центр транзитных перевозок Federal Way и Международный бульвар Туквила станция легкорельсового транспорта.[60] Автобус останавливается в северном и южном направлениях на South 200th Street, к востоку от станции легкорельсового транспорта.[40] С 2018 года вокзал также служил конечной станцией для маршрута 635, маршрутного автобуса только в пик, обслуживающего бизнес-парки и центр города. Де-Мойн.[61]
Рекомендации
- ^ а б c «Легкорельсовый транспорт до Энгл-Лейк начинается 24 сентября» (Пресс-релиз). Звуковой транзит. 24 августа 2016 г. В архиве с оригинала 27 августа 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ «Ежеквартальный отчет о предоставлении услуг за 4 квартал 2019 года» (PDF). Звуковой транзит. 27 февраля 2020 г.. Получено 30 июля, 2020.
- ^ а б c "Южный 200-й канал связи". Звуковой транзит. Архивировано из оригинал 4 февраля 2016 г.. Получено 29 января, 2016.
- ^ Карта парков и маршрутов округа Южный Кинг (Карта). Общественное здравоохранение - Сиэтл и округ Кинг. Февраль 2012 г. В архиве с оригинала 12 августа 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ а б Линдблом, Майк (11 июня 2010 г.). «Sound Transit хочет продлить скоростной трамвай на юг». Сиэтл Таймс. п. БИ 2. В архиве с оригинала 25 августа 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ Комитет по надзору за развитием транзитных сообществ (октябрь 2013 г.). «Энгл Лейк: скоростной трамвай / автобусы будущего» (PDF). Стратегия роста транзитных сообществ. Региональный совет Пьюджет-Саунд. Получено 24 августа, 2016.
- ^ Линдблом, Майк (27 июля 2016 г.). «Станция легкорельсового трамвая на озере Энгл в СиТаке приближается к финишу». Сиэтл Таймс. В архиве с оригинала 22 августа 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ а б План района станции Angle Lake District (Отчет). Город СиТак. Июль 2015 г. В архиве с оригинала 1 февраля 2017 г.. Получено 25 августа, 2016.
- ^ «Схема магистрального маршрута LRT» (Карта). Расширение транзита по федеральной дороге: пересмотр плана транзита с высокой пропускной способностью в коридоре проекта: с 200-й улицы до центра города Federal Way (PDF). Пьюджет-Саунд Совет правительств. 1986. стр. 2-2. Архивировано из оригинал (PDF) 7 ноября 2014 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ Сводный отчет, Многокоридорный проект. Сиэтл, Вашингтон: Правительственный совет Пьюджет-Саунд. 1986 г. OCLC 15608855.
- ^ «Предложение региональной транзитной системы» (PDF). Региональное управление транзита Центрального Пьюджет-Саунда. Февраль 1995. С. 3–4. Архивировано из оригинал (PDF) 30 сентября 2015 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ "Sound Move: запуск системы быстрого транзита для региона Пьюджет-Саунд" (PDF). Звуковой транзит. 31 мая 1996 г. с. 22. В архиве (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ Шефер, Дэвид (6 ноября 1996 г.). «Избиратели вернут транзитный план с четвертой попытки». Сиэтл Таймс. п. A1. В архиве из оригинала 3 марта 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ "Оригинальный план звукового движения 1996 года". Звуковой транзит. Июль 1996 г. В архиве из оригинала 16 апреля 2016 г.. Получено 2 апреля, 2016.
- ^ «Sound Transit Board достигает исторической вехи, выбирая маршрут для центрального скоростного трамвая Link» (Пресс-релиз). Звуковой транзит. 18 ноября 1999 г. В архиве из оригинала 3 марта 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ Гарбер, Эндрю (28 сентября 2001 г.). «Более короткая линия легкорельсового транспорта в порядке - сомнительный маршрут останавливается до остановки Sea-Tac». Сиэтл Таймс. п. A1.
- ^ Линдблом, Майк (23 сентября 2006 г.). «Ведется строительство железнодорожного сообщения с аэропортом». Сиэтл Таймс. п. БИ 2. В архиве с оригинала 5 октября 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ «Sound Transit открывает линию скоростного трамвая до SeaTac» (Пресс-релиз). Звуковой транзит. 19 декабря 2009 г. В архиве из оригинала 3 февраля 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ Дороги и транзит (PDF) (Карта). Звуковой транзит. 2007 г. В архиве (PDF) с оригинала 28 августа 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ «Приложение A: Подробное описание оборудования и сметная стоимость» (PDF). Sound Transit 2, Создание соединений: План региональной системы транзита для Центрального Пьюджет-Саунда (Отчет). Звуковой транзит. 24 мая 2007 г. с. А-11. В архиве (PDF) с оригинала 28 августа 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ Линдблом, Майк (18 октября 2007 г.). «Некоторый контекст для большой брошюры Предложения 1». Сиэтл Таймс. п. B3. В архиве с оригинала 5 октября 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ Линдблом, Майк (29 ноября 2007 г.). "Опора 1 слишком велика, дорогостоящая для сдачи, результаты опроса". Сиэтл Таймс. п. B3. В архиве с оригинала 26 августа 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ Линдблом, Майк (6 ноября 2008 г.). «Как сторонники транзита закрыли дело с избирателями». Сиэтл Таймс. п. A1. Архивировано из оригинал 24 сентября 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ "Sound Transit: что вы заплатите, что получите". Сиэтл Таймс. 20 ноября 2008 г. В архиве с оригинала 6 октября 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ "Sound Transit Motion № M2010-102" (PDF). Звуковой транзит. 16 декабря 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 4 июня 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ «Совет ST принимает бюджет на 2011 год и определяет путь к значительному расширению» (Пресс-релиз). Звуковой транзит. 16 декабря 2010 г. В архиве с оригинала 28 августа 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ «Sound Transit ускоряет расширение легкорельсового транспорта на Южной 200-й улице» (Пресс-релиз). Звуковой транзит. 28 июля 2011 г. В архиве с оригинала 28 августа 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ «Sound Transit получает грант TIGER в размере 10 миллионов долларов на проект расширения южной 200-й улицы легкорельсового транспорта» (Пресс-релиз). Звуковой транзит. 14 декабря 2011 г. В архиве с оригинала 28 августа 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ «Sound Transit выбирает компанию PCL для проектирования и строительства расширения для легкорельсового транспорта South 200th Link» (Пресс-релиз). Звуковой транзит. 27 сентября 2012 г. В архиве с оригинала 28 августа 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ "Sound Transit задает название станции легкорельсового транспорта South 200th Link Extension" (Пресс-релиз). Звуковой транзит. 21 декабря 2012 г. В архиве с оригинала 25 апреля 2013 г.. Получено 12 апреля, 2013.
- ^ Стайлз, Марк (24 апреля 2013 г.). «В пятницу начинается строительство пристройки к аэропорту Сиэтл / Такома». Бизнес-журнал Puget Sound. В архиве с оригинала 17 августа 2016 г.. Получено 29 января, 2016.
- ^ а б Линдблом, Майк (13 июля 2015 г.). «Станция легкорельсового транспорта Angle Lake может открыться раньше осени 2016 года». Сиэтл Таймс. В архиве из оригинала 8 марта 2016 г.. Получено 29 января, 2016.
- ^ Линдблом, Майк (27 апреля 2013 г.). «Начинаются работы по продлению легкорельсового транспорта Link от аэропорта до новой станции Angle Lake». Сиэтл Таймс. п. B4. Архивировано из оригинал 22 сентября 2015 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ «Компания Sound Transit заключает контракт на строительство гаража South 200th Link Extension» (Пресс-релиз). Звуковой транзит. 27 февраля 2016 г. В архиве с оригинала 28 августа 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ «Началось строительство надземной станции, гаража для Южного 200-го звена» (Пресс-релиз). Звуковой транзит. 24 сентября 2014 г. В архиве с оригинала 25 августа 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ Линдблом, Майк (26 марта 2016 г.). «Строительство легкорельсового транспорта наносит ущерб малому бизнесу, - говорят владельцы». Сиэтл Таймс. В архиве с оригинала 26 августа 2016 г.. Получено 25 августа, 2016.
- ^ Грин, Джош (27 июля 2016 г.). «Легкорельсовый транспорт к югу от аэропорта в рамках бюджета, с опережением графика». KING 5 Новости. В архиве с оригинала 26 августа 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ Питтман, Трэвис (24 сентября 2016 г.). «Открытие станции легкорельсового транспорта на озере Энгл». KING 5 Новости. В архиве с оригинала 25 сентября 2016 г.. Получено 26 сентября, 2016.
- ^ Райан, Джон (26 сентября 2016 г.). «Станция легкорельсового транспорта в Энгл-Лейк открыта для вечеринок и протестов». КУОВ. В архиве из оригинала 27 сентября 2016 г.. Получено 27 сентября, 2016.
- ^ а б Линдблом, Майк (23 сентября 2016 г.). "Станция легкорельсового транспорта Angle Lake откроется в субботу вечеринкой". Сиэтл Таймс. п. B3. В архиве из оригинала 26 сентября 2016 г.. Получено 27 сентября, 2016.
- ^ «Sound Transit начинает движение легкорельсового транспорта к озеру Энгл». Железнодорожные пути и сооружения. 26 сентября 2016 г. В архиве из оригинала 27 сентября 2016 г.. Получено 27 сентября, 2016.
- ^ Линдблом, Майк (13 января 2017 г.). «Транзитные пассажиры стекаются к новой станции легкорельсового транспорта в Энгл-Лейк; парковочные места почти заполнены». Сиэтл Таймс. В архиве с оригинала 14 января 2017 г.. Получено 13 января, 2017.
- ^ а б Демай, Дэниел (24 августа 2016 г.). "Sound Transit: станция легкорельсового транспорта Angle Lake откроется 24 сентября". Сиэтл Пост-Интеллидженсер. В архиве с оригинала 25 августа 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ «Sound Transit Board выбирает выравнивание, профиль и станции для удлинения федеральной дороги» (Пресс-релиз). Звуковой транзит. 27 января 2017 года. В архиве из оригинала 9 сентября 2017 г.. Получено 8 сентября, 2017.
- ^ «Новая станция Sound Transit на озере Энгл-Лейк планируется открыть 24 сентября». Блог SeaTac. 24 августа 2016 г. В архиве с оригинала 31 августа 2016 г.. Получено 2 сентября, 2016.
- ^ а б "Экскурсия на станцию Энгл-Лейк". Звуковой транзит. Архивировано из оригинал 26 августа 2016 г.. Получено 25 августа, 2016.
- ^ а б «Еще больше парковок и крутых эко-дизайнов на Южном 200-м». Звуковой транзит. 25 сентября 2014 г. В архиве с оригинала 26 августа 2016 г.. Получено 25 августа, 2016.
- ^ Розенфилд, Карисса (8 апреля 2014 г.). "Brooks + Scarpa Designs Park-And-Ride Plaza для железнодорожного вокзала Сиэтла". ArchDaily. В архиве из оригинала 13 сентября 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ «Станция легкорельсового транспорта на озере Энгл». ООО «АрхЭкология». В архиве с оригинала 3 октября 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ «Скоростной трамвай до Энгл-Лейк начнется завтра» (Пресс-релиз). Звуковой транзит. 23 сентября 2016 г. В архиве из оригинала 26 сентября 2016 г.. Получено 27 сентября, 2016.
- ^ «Станция Энгл Лейк, СиТак, Вашингтон». ВИА Архитектура. В архиве с оригинала 25 августа 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ а б «Окружающая среда в движении на станции Энгл-Лейк». Звуковой транзит. 31 августа 2016 г. В архиве из оригинала 2 сентября 2016 г.. Получено 2 сентября, 2016.
- ^ «Станция легкорельсового транспорта Angle Lake получила золотой сертификат LEED» (Пресс-релиз). Звуковой транзит. 13 июля 2017 г. В архиве с оригинала 15 июля 2017 г.. Получено 14 июля, 2017.
- ^ "СТАРТ Паблик Арт Программа". Звуковой транзит. Архивировано из оригинал 12 июня 2010 г.. Получено 25 августа, 2016.
- ^ "Облако". Хаддад-Друган. В архиве с оригинала 25 августа 2016 г.. Получено 25 августа, 2016.
- ^ "Sound Transit Motion № M2015-95" (PDF). Звуковой транзит. 8 октября 2015 года. В архиве (PDF) с оригинала 28 августа 2016 г.. Получено 25 августа, 2016.
- ^ а б «Путеводитель по искусству на трамвае Link» (PDF). Звуковой транзит. 2016 г. В архиве (PDF) из оригинала 6 сентября 2016 г.. Получено 5 сентября, 2016.
- ^ «График работы скоростного трамвая». Звуковой транзит. 24 сентября, 2016. Архивировано с оригинал 9 августа 2015 г.. Получено 24 сентября, 2016.
- ^ «Ежеквартальный отчет о предоставлении услуг за 4 квартал 2017 года» (PDF). Звуковой транзит. 22 февраля 2018 г. Архивировано с оригинал (PDF) 23 февраля 2018 г.. Получено 22 февраля, 2018.
- ^ RapidRide A Line (PDF) (Карта). Метро округа Кинг. 2 октября 2010 г. В архиве (PDF) с оригинала от 26 января 2017 г.. Получено 24 августа, 2016.
- ^ Линдблом, Майк (31 января 2018 г.). «Лекарство от перегрузки парковки? Эксперимент с шаттлом начинается от Де-Мойна до станции легкорельсового транспорта Энгл-Лейк». Сиэтл Таймс. В архиве с оригинала 1 февраля 2018 г.. Получено 31 января, 2018.