Бегумпет аэропорт - Begumpet Airport

Бегумпет аэропорт
Резюме
Тип аэропортаВоенные / Общественные
ВладелецУправление аэропортов Индии
ОператорУправление аэропортов Индии
Место расположенияХайдарабад, Телангана, Индия
ВысотаAMSL531 м / 1,742 футов
Координаты17 ° 27′11 ″ с.ш. 078 ° 28′03 ″ в.д. / 17,45306 ° с. Ш. 78,46750 ° в. / 17.45306; 78.46750
Интернет сайтaai.aero/allAirports / ...
карта
BPM находится в Телангане.
BPM
BPM
Расположение аэропорта в Телангане
BPM находится в Индии
BPM
BPM
BPM (Индия)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
09/273,23110,600Асфальт

Бегумпет аэропорт (ИАТА: BPM, ИКАО: ВОХИ) в Хайдарабад, также известный как Старый аэропорт Хайдарабада, это гражданский анклав находится в Бегумпет. В аэропорту расположены Авиационная академия Раджива Ганди (RGAA), Государственная авиационная академия Теланганы и база ВВС Бегумпет ВВС Индии.[1] Бегумпет был единственным международным аэропортом Хайдарабада до открытия Международный аэропорт Раджива Ганди 23 марта 2008 г., в результате чего все гражданские операции были прекращены. Последний и последний взлетный полет был Singapore Airlines рейс в 23:40 22 марта 2008 г.[2]

История

Tata Airlines начинала свою деятельность с авиапочты из Карачи в Мадрас через Хайдарабад-Декан.
А Jet Airways гражданский самолет на стоянке в аэропорту

Аэропорт Бегумпет был основан в 1930 году Мир Осман Али Хан, последний Низам из Хайдарабад, и Берар с образованием Хайдарабад Аэро Клуб. Первоначально его использовал Низам Штат Хайдарабад как внутренний и международный аэропорт Низама Deccan Airways, одна из ведущих и первых авиакомпаний Британской Индии. Здание аэровокзала построено в 1937 году.[3] В 1972 году на южной стороне появилось новое здание аэровокзала, которое позже стало главным аэропортом. Старый терминал до сих пор назывался «Старый аэропорт» в Бегумпете. Новое здание терминала состояло из двух терминалов регистрации; Rajiv Gandhi International и NTR National с общим модулем прибытия.

На момент закрытия Бегумпет был 6-м по загруженности аэропортом Индии. У него было 13 действующих парковочных мест вокруг клеммной коробки и пять «ночных парковочных мест» на северной стороне рядом со старым кварталом, которых было достаточно, чтобы справиться с A320 и Боинг 737. В аэропорту были ограниченные возможности для посадки в ночное время, и только 30% международного трафика Андхра-Прадеша проходило через аэропорт из-за отсутствия прямых рейсов.[4]

Сообщается, что пропускная способность аэропорта Бегумпет была превышена как на внутреннем, так и на международном уровне из-за темпов роста пассажиропотока, которые оцениваются в 45% в год, что является самым высоким показателем среди аэропортов Индии. Ежедневно аэропорт обслуживал 20 000 пассажиров, совершая около 300 рейсов 16 международных и 10 внутренних авиакомпаний. Президент США Билл Клинтон с Борт номер один приземлился и вылетел из Бегумпета во время своего визита в Хайдарабад в начале 2000 года.

Авиашоу гражданской авиации

Хозяева аэропорта Бегумпет Индия Авиация, Первое гражданское авиашоу Индии. Это раз в два года мероприятие, организованное Министерством гражданской авиации в сотрудничестве с FICCI, впервые было проведено 15–18 октября 2008 г. Второе мероприятие, Авиация Индии 2010, была организована с 3 по 7 марта 2010 года. Страной-партнером во втором выпуске была Франция, а страной-участником мероприятия были США. Событие было крупнее своего предшественника. Участвовало более 200 экспонентов, а общая площадь выставки составила 12000 квадратные метры (130000 кв футов). Участвовало 40 самолетов, в том числе Антонов Ан-148 который впервые был выставлен в Индии. Мероприятие посетили более 500 делегатов конференции и более 5000 бизнес-посетителей. Также были организованы параллельные мероприятия Международной конференции по гражданской авиации и Форума руководителей компаний. Третье издание, Авиация Индии 2012, была организована в Хайдарабаде 14–18 марта 2012 года.[5]

Авиация общего назначения и обучение

После закрытия аэропорта Бегумпет для коммерческих рейсов он используется для целей авиации и летной подготовки Авиационной академией Телангана, Азиатско-Тихоокеанской летной академией, Ltd. и Авиационной академией Раджива Ганди. Учебные полеты летают только к югу от аэропорта, поскольку северная часть аэропорта является запрещенным воздушным пространством для коммерческих полетов.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Министерство гражданской авиации решает вернуть старый аэропорт Бегумпет ВВС Индии». 19 мая 2015. Получено 25 июн 2018.
  2. ^ «Аэропорт Бегумпет теперь история». 23 сентября 2015 г.. Получено 25 июн 2018.
  3. ^ История аэропорта Бегумпет В архиве 21 декабря 2005 г. Wayback Machine
  4. ^ «Аэропорты в Андхра-Прадеше» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 23 сентября 2015 г. (4.53 KiB )
  5. ^ «Бюро информации для печати, правительство Индии». Получено 30 января 2012.

внешняя ссылка