Бравия Хаимите - Bravia Chaimite

Бравия Хаимите
Упражнение
Португальский Chaimite V200 во время тренировки Иберийская решимость, 2002.
ТипЛегкая бронированная машина
Место происхожденияПортугалия
История обслуживания
В сервисе1967 – настоящее время
ИспользованВидеть Операторы
ВойныПортугальская колониальная война
Гвоздика революции
Ливанская гражданская война
1982 Ливанская война
Конфликт моро
Внутренний конфликт в Перу
2006 Ливанская война
2007 Ливанский конфликт
Конфликт 2008 года в Ливане
Гражданская война в Ливии (2011-настоящее время)
История производства
ПроизводительБравия
Нет. построенболее 600
ВариантыВидеть Варианты
Характеристики
МассаОт 6,800 до 8500 кг
Длина5,6 м
Ширина2,26 м
Высота2,39 м
Экипаж1+10

Бронядо 7,62 мм
Главный
вооружение
зависит от варианта
Вторичный
вооружение
зависит от варианта
Двигательдизель
155 л.с. (115 кВт) при 3300 оборотах в минуту
Емкость полезной нагрузки804 кг
Передача инфекцииавтоматическая коробка передач
Оперативный
ассортимент
804 км
Максимальная скорость 99 км / ч (62 миль / ч)
4,8 км / ч на воде
Рулевое управление
система
стойка и шестерня без помощи

В Бравия Хаимите бронированный автомобиль с полным приводом, построенный португальской компанией. Бравия и используется Португальская армия в Португальские колониальные войны в Ангола, Мозамбик и Португальская Гвинея, с 1967 по 1974 год, когда он закончился. Изначально Хаимит был нелицензионным производным от Кадиллак Гейдж Коммандос собран и позже произведен в Португалии с рядом доработок и технических модификаций.[1]

Существовали две версии Chaimite: VBTP V-200 и VBPM V-600. VBTP (Viatura Blindada de Transporte de Pessoal, Бронетранспортер), имел вместимость 11 человек и был вооружен одним .50 Браунинг крупнокалиберный пулемет, а ВБПМ, (Viatura Blindada Porta-morteiro, Бронетранспортер), имел вместимость всего 4 человека и был вооружен одним крупнокалиберным пулеметом Browning .30 и одним 81-мм минометом. Эти автомобили имели дизельные двигатели мощностью 155 л.с. (115 кВт) при 3300 об / мин с автоматической коробкой передач, способной развивать скорость до 99 км / ч (62 миль / ч). Броня этого БТР была способна поражать снаряды до 7,62 мм НАТО.

Хаимиты постепенно выводились из Португальская армия сервис с 2008 года и заменен на австрийский Пандур II 8x8 БТР,[2] хотя последние действующие броневики Chaimite были списаны только в 2016 году.[3]

История

Разработанный в середине 1960-х годов для португальской армии, в своем первоначальном воплощении Chaimite напоминал модифицированный Кадиллак Гейдж Коммандос, что приводит к предположению, что Бравия произвел его по лицензии Соединенных Штатов.[1] Слушание, проведенное до Палата представителей США в 1977 году подтвердил, что такая лицензия не выдавалась и что двое бывших сотрудников Cadillac Gage были привлечены к ответственности за незаконную передачу технических знаний для конструкции Commando компании Bravia.[4]

Первый прототип Chaimite появился в 1966 году и был спроектирован в основном для прямой огневой поддержки, с большой башней и усиленным шасси для установки 90-мм пушки низкого давления.[5] В 1968 или 1969 году опытный образец отправили в Португальская Гвинея для боевых испытаний, где он показал себя хорошо, но позже был уничтожен Африканская партия независимости Гвинеи и Кабо-Верде (ПАИГК) повстанцы с РПГ-2 или РПГ-7.[5] База Chaimite впоследствии породила несколько вариантов, предназначенных для внутренней безопасности, противотанковых целей и медицинской эвакуации.[6] К моменту прекращения производства было изготовлено более 600 штук для Португальская армия и экспорт.[7]

Варианты

  • V-200: бронетранспортер
  • V-200 Армада 60: специальный вариант для португальских морских пехотинцев V-200, вооруженный 60-мм реактивной системой залпового огня.
  • V-300: легкая огневая поддержка с 7.62 НАТО к 20-мм пушка
  • V-400: сильная огневая поддержка из 90-мм или 75-мм орудия низкого давления
  • V-500: машина связи и управления
  • V-600: ступка носитель с 81-мм или 120-мм минометами
  • V-700: противотанковый с Swingfire или ГОРЯЧЕЙ ракетная установка
  • V-800: скорая помощь
  • V-900: бронированная ремонтно-эвакуационная машина
  • V-1000: борьба с беспорядками с водная пушка

История боя

Африка

Ливия разместили заказ на 60 бронеавтомобилей V-200 Chaimite в июне 1976 года, хотя было поставлено только 13 или 16. Правительство Ливии отменило приказ, узнав, что правительство Португалии решило в том же году установить дипломатические отношения с Израиль, действие, которое привело в ярость президента Муаммар Каддафи который немедленно разорвал дипломатические и коммерческие отношения с Португалией в знак протеста, в результате чего оставшиеся 25 автомобилей все еще производились на сборочном конвейере Бравия Завод ВМ в Самора Коррейя.[8] Партия бронеавтомобилей V-200 Chaimite, отправленная в Ливию до разрыва дипломатических отношений, была передана Президентской гвардии.[8] с одним из автомобилей, который позже будет отправлен в Ливан; остальные оставшиеся машины оставались в эксплуатации до свержение режима Каддафи в октябре 2011 г.. Их нынешний статус неизвестен, хотя в некоторых неподтвержденных отчетах утверждается, что они использовались в боевых действиях на продолжающемся Ливийская гражданская война.

Азия

Двадцать бронеавтомобилей V-200 Chaimite были приобретены в 1973 г. правительством Российской Федерации. Филиппины для своего Филиппинская армия подразделения, борющиеся с мусульманскими сепаратистскими партизанами в Минданао вовремя Конфликт моро, но только 13 были доставлены до того, как заказ был отменен властями Филиппин.[9]

Средний Восток

Ливан был первым Ближневосточный стране в декабре 1972 г. разместить заявку на поставку тридцати бронеавтомобилей V-200 Chaimite для своих Силы внутренней безопасности (ISF), хотя к апрелю 1975 г. был доставлен только 21 автомобиль, когда произошла вспышка Ливанская гражданская война (1975–1990), конфликт, в котором они приняли участие.[10] В течение Битва отелей в октябре 1975 года ISF использовали свои собственные броневики V-200 наряду с предоставленными M113 и Panhard M3 VTT бронетранспортеры (БТР) Ливанская армия в успешной операции по эвакуации более 200 человек, включая персонал и жителей, большинство из которых являются туристами, оказались в ловушке Холидей Инн и соседние отели, расположенные в гостиничном районе Minet el-Hosn в центр Бейрута.

Когда ISF рухнула в январе 1976 года, христианская Тигры Ополчение и Стражи кедров (ПК) ополченцам удалось захватить неустановленное количество броневиков V-200, которые позже ПКК использовало против Сирийская армия в Уче-эль-Умаре во время Битва при Захлехе апрель – июнь 1981 г.[11] Транспортные средства, эксплуатируемые Тигры Ополчение как сообщается, использовались для защиты контролируемого христианами востока Бейрут кварталов во время Сто дней войны в феврале-апреле 1978 г., но после насильственного расформирования милиции в октябре 1980 г. они в конечном итоге были возвращены в собственность ИСБ.

Ливанское командование ISF было настолько впечатлено работой его бронированных автомобилей V-200 Chaimite - в частности, ливанские экипажи высоко оценили способность бронекорпуса их машин выдерживать Городской бой окружающий огонь из стрелкового оружия, мина взрывы и даже РПГ-7 противотанковые снаряды[12] - что они запросили еще девять или 10 машин в 1980 году, которые были поставлены к 1982 году. Позже, в августе 1990 года, ливанцы проявили интерес к приобретению дополнительных 30 броневиков V-200 наряду с 15 Патрульные машины Bravia Commando MK III для ISF, но эти планы были в конечном итоге отменены после завершения гражданской войны в октябре того же года.[12]

В Организация Освобождения Палестины (ООП) партизанские группировки, действующие в Ливан получен от Ливия одноместный автомобиль в 1981 году, который позже был захвачен в Долина Бекаа посредством Силы обороны Израиля (IDF) во время 1982 Ливанская война.[13]

Латинская Америка

Перу был первым иностранным заказчиком «Хаимите», закупившим в 1970 г. двадцать бронеавтомобилей В-200 для своего Корпус морской пехоты, которые были поставлены в 1971–1973 гг.[14]

Операторы

Карта операторов Bravia Chaimite синим цветом

Текущие операторы

Бывшие операторы

Операторы только для оценки

Популярная культура

Хаимиты сделали несколько крупных фильм появления, особенно в фильме 1993 года Дом духов, изображая Чилийская армия БТР в боевых действиях в сентябре 1973 г. государственный переворот и в фильме 2002 года Танцовщица наверху, в цветах неизвестной латиноамериканской армии. Он также был показан в фильме 2000 года. Апрельские капитаны во время португальского Гвоздика революции апреля 1974 г.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б Кристофер Ф. Фосс (1976). Боевая бронированная техника Jane's World (Издание 1976 г.). Макдональд и Джейнс Паблишерс Лтд., Стр.290 –293. ISBN  0-354-01022-0.
  2. ^ Монтейро, Berliet, Chaimite e UMM - Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018), стр. 80-95.
  3. ^ Монтейро, Berliet, Chaimite e UMM - Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018), стр. 152-156.
  4. ^ Отношения между США и Южной Африкой: осуществление эмбарго на поставки оружия: слушания в Подкомитете по Африке Комитета по международным отношениям Палаты представителей Девяносто пятого Конгресса, первая сессия, 14 и 20 июля 1977 г. (Отчет) (Первое изд.). Вашингтон, округ Колумбия.: Государственная типография. Июль 1977 г. с. 63. Получено 28 июн 2017. На прошлой неделе здесь было заявлено, что португальская фирма Bravia производила бронетранспортеры V-150 по лицензии ... компании Cadillac Gage из Детройта. Это утверждение неверно. Факты таковы, что двое бывших сотрудников Cadillac Gage украли технические данные и передали их португальской фирме. Когда это было обнаружено правительством США, два бывших сотрудника были привлечены к ответственности за незаконную передачу технологии и были осуждены и приговорены.
  5. ^ а б Коутиньо, Перейра (май – август 2012 г.). "Exército Português Auto-Metralhadoras" (PDF). Revista da Cavalaria. 3 (27): 6–10. Архивировано из оригинал (PDF) 20 декабря 2014 г.
  6. ^ а б Кристофер Ф. Фосс. Руководство по распознаванию танков и боевых машин Джейн (2000-е изд.). Издательство Харпер Коллинз. стр.122–123. ISBN  978-0-00-472452-2.
  7. ^ Кристофер Ф. Фосс. Доспехи и артиллерия Джейн (Издание 2002 г.). Макдональд и Джейнс Паблишерс Лтд. С. 482. ISBN  978-0710623096.
  8. ^ а б Монтейро, Berliet, Chaimite e UMM - Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018), стр. 41-55.
  9. ^ Монтейро, Berliet, Chaimite e UMM - Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018), стр. 36; 55.
  10. ^ Монтейро, Berliet, Chaimite e UMM - Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018), стр. 41.
  11. ^ Бывший ISF V-200 Chaimite, нанятый Стражами Кедров, на снимке в Уче-эль-Умаре во время битвы при Захле, апрель – июнь 1981 года.
  12. ^ а б Монтейро, Berliet, Chaimite e UMM - Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018), стр. 42.
  13. ^ http://www.ecsbdefesa.com.br/fts/Chaimite
  14. ^ Монтейро, Berliet, Chaimite e UMM - Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018), стр. 33; 55.
  15. ^ а б c d «Торговые регистры». Armstrade.sipri.org. Получено 2013-06-20.
  16. ^ Монтейро, Berliet, Chaimite e UMM - Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018), стр. 41-43.
  17. ^ Монтейро, Berliet, Chaimite e UMM - Os Grandes Veículos Militares Nacionais (2018), стр. 36.

Рекомендации

  • Кристофер Ф. Фосс, Руководство по распознаванию танков и боевых машин Джейн, Издательство HarperCollins, Лондон, 2002 г. ISBN  0-00-712759-6
  • Педро Мануэль Монтейро, Berliet, Chaimite e UMM - Os Grandes Veículos Militares Nacionais, Contra a Corrente, Лиссабон 2018. ISBN  9789899901261 (португальский /английский текст)

внешняя ссылка