TPz Fuchs - TPz Fuchs

Транспортный танк (ТПЗ) Fuchs 1
Транспортный танк Fuchs (TPz Fuchs) der Bundeswehr (10579660405) .jpg
TPz 1 Fuchs
ТипКолесная бронированная машина 6х6
Место происхожденияГермания
История обслуживания
В сервисе1979-настоящее время
ИспользованБундесвер, Великобритания и другие (см. Операторы)
История производства
ДизайнерDaimler-Benz
Разработан1961–1979
ПроизводительRheinstahl Wehrtechnik (оригинал)
Нет. построен1236 (оценка)
ВариантыНемецкая армия варианты
  • TPz 1 / Standard, 504 поставлено [1]
  • ТПз 1А1 / ЭлоКа, 87 поставлено (не амфибия )
  • TPz 1A2 / Funk, 265 в комплекте (оснащен Rüstsatz (установочный комплект для различных ролей)
  • TPz 1A3 / ABC или Spürpanzer Fuchs, 140 доставлено (разведывательная машина NBC)
  • ТПз 1А7 (апгрейд)
  • ТПз 1А8 (апгрейд)
Технические характеристики (TPz 1A8[2])
Масса17000 кг (19 коротких тонн) без груза
23500 кг (25,9 коротких тонн) боевой
Длина6,8 м (22 футов 4 дюйма)
Ширина2,98 м (9 футов 9 дюймов)
Высота2,5 м (8 футов 2 дюйма)
Экипаж2 + 10
БроняСтальная броня
(разработаны различные апгрейды и комплекты аппликаций)
Главный
вооружение
До трех Rheinmetall MG3 пулеметы
Вторичный
вооружение
никто, дымовая граната пусковые установки
ДвигательМерседес Бенц Модель OM 402A V-8 с жидкостным охлаждением дизель
320 л.с. (240 кВт) при 2500 об / мин
Емкость полезной нагрузки6500 кг (7,2 коротких тонны)
Передача инфекцииZF 6HP500 автоматическая коробка передач с 6 передачами переднего и 1 заднего хода, соединенными с односкоростной раздаточная коробка ко всем осям
Приостановкавинтовые пружины и амортизаторы
Вместимость топливных баков390 л (86 имп гал; 100 галлонов США)
Оперативный
классифицировать
800 км (500 миль)
Максимальная скорость 105 км / ч (65 миль / ч)
10 км / ч (6,2 миль / ч) на воде
TPz (Transportpanzer) Fuchs 2 (Fox)
TPz FUCHS 2.jpg
TPz 2 Fuchs
Тип6х6 Бронетранспортер колесный
Место происхожденияГермания
История обслуживания
В сервисе2007 (первые поставки) по настоящее время
ИспользованАлжир, Кувейт, Великобритания и Объединенные Арабские Эмираты
История производства
ДизайнерDaimler-Benz (оригинальный Fuchs 1); Fuchs 2 к настоящему времени является развитием Fuchs 1. RMMV
РазработанОбщий проект для полного модельного ряда автомобилей с 1964 г.
ПроизводительВоенные автомобили Rheinmetall MAN (RMMV)
Произведено2005
Нет. построен100 (оценка), с расчетной потребностью в> 1000
Технические характеристики (TPz Fuchs 2)
Масса17000 кг (без груза прибл.)
23000 кг (боевой)
Длина6,83 м (22 футов 5 дюймов)
Ширина3,04 м (10 футов 0 дюймов)
Высота2,54 м (8 футов 4 дюйма)
Экипаж2 + 9
БроняСтальная броня
(разработаны различные апгрейды и комплекты аппликаций)
ДвигательMTU 6В 199 TE20 V6 с турбонаддувом с водяным охлаждением 4-тактный ЕВРО 3 послушный дизель
456 л.с. (340 кВт) при 1800 оборотах в минуту
Емкость полезной нагрузки6000 кг
Передача инфекцииZF 6HP 602 полностью автоматический с 6 передачами переднего и 1 задним ходом, соединенными с односкоростной STU раздаточная коробка
Приостановкавинтовые пружины и амортизаторы
Вместимость топливных баков390 литров
Оперативный
классифицировать
800 км (500 миль)
Максимальная скорость 105 км / ч (65 миль / ч)
10 км / ч (6,2 миль / ч) на воде

В TPz (Транспортный танк) Fuchs ("лиса ") - немец бронетранспортер первоначально разработан Daimler-Benz но производятся и развиваются в настоящее время Военные автомобили Rheinmetall MAN (RMMV). Fuchs был вторым колесным бронетранспортером, поступившим на вооружение Бундесвер (Западногерманские военные)[3] и его можно использовать для задач, включая транспорт войск, инженерный транспорт, обезвреживание бомбы, Ядерная, Биологическая и Химическая разведка и радиоэлектронная борьба. RMMV и его предшественники произвели 1236 Fuchs 1, в основном для Немецкая армия.

Дальнейшее развитие конструкции привело к Fuchs 2, впервые показанному в 2001 году. Усовершенствованный Fuchs 2 в настоящее время находится в производстве, среди известных клиентов - Алжирская армия, Кувейт армия и Армия Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ).[2]

Разработка

В 1977 году компания Rheinstahl Wehrtechnik (которая в 1996 году стала Henschel Wehrtechnik (впоследствии Rheinmetall Landsysteme, а теперь Военные автомобили Rheinmetall MAN (RMMV), по лицензии от Daimler-Benz, был заключен контракт от Немецкая армия для 996 Transportpanzer Fuchs 1. Первый серийный автомобиль был передан в декабре 1979 года, поставки составляли 160 штук в год и завершились в конце 1986 года.[2]

Обозначения немецкой армии для Fuchs 1 в доставке были:

  • TPz 1 / Standard, 504 поставлены (TPz 1 Standard может быть оснащен различными установочными комплектами для различных боевых задач)
  • ТПз 1А1 / ЭлоКа, 87 поставлено (не амфибия)
  • TPz 1A2 / Funk, 265 в комплекте (с комплектом Mission Kit (установочным комплектом) для различных ролей)
  • TPz 1A3 / ABC или Spürpanzer Fuchs, 140 поставлено (Разведывательная машина NBC ).[2]

Для использования в бывшем Югославия К началу 1998 года немецкая армия модернизировала 55 Fuchs 1 с дополнительной защитой.[2]

Как дальнейшее развитие Fuchs 1, два предсерийных Fuchs KRK (Krisenreaktionskräfte - Немецкий: «Силы реагирования на кризис») были построены в 1997 году, а в 1999 году ожидается выпуск 50 серийных автомобилей. В серийное производство этот тип так и не поступил.[2]

В 2002 году немецкий BWB объявила о заключении контракта на 45 миллионов евро на модернизацию 123 БТР Fuchs 1. Работы проводились в 2004-2007 гг. Кассель, где изначально строилась техника. Машины, модернизированные по этому контракту, получили обозначение TPz A7.[2]

Последним модернизированным Fuchs 1 присвоено обозначение TPz A8, первые поставки которых были произведены в Немецкая армия в марте 2008 года. Он ввел улучшенную защиту от мин и СВУ, специально для немецких частей, дислоцированных в Афганистане.[4] Самая последняя награда за модернизацию TPz A8 принесла в общей сложности 168 автомобилей. В конце 2013 года было заявлено, что в долгосрочной перспективе немецкая армия планирует сохранить парк из 728 Fuchs 1, модернизированных до стандарта TPz A8.[2]

Продолжение разработки Fuchs 1 привело к Fuchs 2, первый образец которого был впервые показан публике в 2001 году. MSPO в Польша. Первый заказ на Fuchs 2 был для вариантов ядерной, биологической и химической (NBC) разведки для Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ). Заказ размещен в 2005 году.[5][6]

В 2014 г. Министерство экономики и энергетики Германии подтвердил, что одобрил передачу производственного оборудования в Алжир чтобы эта страна могла начать производство Fuchs 2.[5]

Кувейт заказал партию Fuchs 2 в 2015 году. Они будут производиться в Германии.[5]

Описание

Корпус Fuchs построен из цельносварных бронированная сталь. Водитель сидит впереди слева, командир машины - справа. Есть двери как для водителя, так и для командира. Окна дверей и лобовое стекло имеют металлические ставни, которые можно закрыть. В закрытом состоянии перископы установлен в крыше транспортного средства в передней части люка водителя, чтобы обеспечить обзор из кабины. Командир имеет круглый люк в крыше.

Военное / грузовое отделение, которое находится в задней части машины, имеет длину 3,2 м (10 футов 6 дюймов), высоту 1,25 м (4 фута 1 дюйм) и ширину 1,5 м (4 фута 11 дюймов) в самом широком месте. На Fuchs 2 высота крыши увеличена на 145 мм (5,7 дюйма) для увеличения внутреннего объема.[7] Сзади установлены две вспомогательные двери, хотя на Fuchs 2 возможна установка пандуса.

В крыше десантного отделения есть три-четыре люка. В конфигурации APC десять пехотинцы перевозимые Fuchs 1 сидят на отдельных ковшеобразных сиденьях, по пять с каждой стороны. При необходимости эти сиденья можно сложить. Fuchs 2 вмещает до девяти человек на значительно улучшенных взрывозащищенных сиденьях.

Нормальный амфибия полезная нагрузка Fuchs 1 составляет 4000 кг (8 800 фунтов), но, в зависимости от конфигурации и вариантов защиты, по суше можно перевозить до 5000 кг груза. Fuchs 2 имеет максимальную полезную нагрузку 6000 кг.

Движущая сила Fuchs 1 обеспечивается Мерседес Бенц Модель OM 402A V8 12,8-литровый с водяным охлаждением дизель развивающая 320 л.с. (240 кВт),[3] это соединено в блок питания установка на шестиступенчатую планетарный механизм гидротрансформатор коробка передач. Для Fuchs 2 силовой агрегат модернизирован до дизельного двигателя MTU 6V 199 TE20 V6 объемом 11,9 л с водяным охлаждением, отвечающего требованиям выбросов вредных веществ. [7] развивая 456 л.с. (340 кВт), это в сочетании с ZF 6HP 602 полностью автоматический шестиступенчатая коробка передач со встроенным ретардером.[6] В целях тестирования силовой агрегат Fuchs можно запускать вне автомобиля.

В жесткий Ведущие мосты «Мерседес-Бенц» имеют ступичный редуктор, оснащены блокировками дифференциала и подпружинены винтовыми пружинами и амортизаторами прогрессивного действия. Рулевое управление с усилителем находится на передних четырех колесах, Fuchs 2 предлагает опцию центральной системы накачки шин (CTIS).[6] Шины 1400 R20 - спущенные. На суше максимальная скорость составляет 105 км / ч (65 миль / ч), а дальность действия - 800 км.

Fuchs был разработан как автомобиль-амфибия, водная движущая сила обеспечивается двумя четырехлопастными пропеллеры[3] установлен по обе стороны корпуса в корме. Максимальная скорость по воде составляет ок. 8 км / час. Для рулевого управления гребные винты можно поворачивать на 360 °. Перед тем, как войти в воду, триммер, который укладывается на пластина гласиса при движении устанавливается гидравлически. Трюмные насосы установлены. В рамках модернизации TPz A8 амфибия удалена, но машины могут преодолевать расстояние до 1,3 м.

Сварной стальной корпус Fuchs был разработан для защиты экипажа от бронебойный огонь из стрелкового оружия и осколки снарядов. На службу в ООН Сила реализации (СВС), действующие в Босния, требовался более высокий уровень защиты, и партия Fuchs 1 была модернизирована с помощью пакета дополнительной брони из пассивного волокнистого компаунда, разработанного IBD-Deisenroth. Этот комплект брони включает дополнительную броню, установленную снаружи по бокам корпуса; внутренний откольные вкладыши установлен на бортах, корме и крыше корпуса для уменьшения вторичного воздействия частиц, пробивавших основную броню; дополнительные элементы в области пола переднего и заднего отсеков для повышения защиты от шахты; новые окна с повышенной защитой и модификация оконных защитных экранов.

Обновление TPz A7 включало улучшения защиты, как и текущее обновление TPz A8. В модификациях TPz A7 и A8 дополнительные элементы защищают днище и нижнюю часть корпуса от взрыва и СВУ угрозы.

Базовый Fuchs 2 обеспечивает защиту от бронебойных атак стрелкового оружия на все 360 °. Чтобы противостоять различным уровням угроз, Fuchs 2 был разработан с возможностью оснащения усиленными пакетами пассивной брони, разработанными IBD.

Для повышения живучести при проведении военных операций в городской местности (MOUT) Rheinmetall разработала модульный пакет модернизации для установки на гусеничные и колесные бронированные машины. Демонстрационный автомобиль MOUT был построен в 2008 году на основе Fuchs 1.

Вооружение варьируется в зависимости от требований миссии, но для Fuchs 1 может состоять из калибра 7,62 мм. Rheinmetall MG3 универсальный пулемет, установленный над местом командира. Техника бронетанкового разведывательного батальона, Панцергренадеры мотопехота, Франко-немецкая бригада, то горная пехота и Jägers из Немецкая армия ранее были оснащены противотанковыми управляемыми ракетами «МИЛАН», но в настоящее время они не находятся на вооружении. На всех машинах установлено по шесть 76-мм гранатометов для стрельбы вперед. Машины, отправленные в Афганистан, были оснащены GMG гранатомет или Крупнокалиберный пулемет M2 Browning вместо MG3.

Fuchs 2 может быть оснащен широким спектром систем вооружения, включая 30-мм пушку и 7,62-мм пулемет, а также различными ракетными установками, такими как противотанковые ракеты.

Стандартное оборудование Fuchs 2 включает систему NBC и систему кондиционирования воздуха. Доступны многочисленные опции, включая автоматическую систему обнаружения и тушения пожара, лебедку, систему глобального позиционирования и вспомогательную силовую установку (APU).

Операторы и экспортные продажи

  •  Алжир Требуется 980 Fuchs 2. В 2014 году Министерство экономики и энергетики Германии подтвердило, что одобрило передачу производственного оборудования в Алжир для производства автомобилей семейства Fuchs 2 (6 × 6). Первая экспортная лицензия на Fuchs 2 для Алжира была одобрена в 2011 году, после чего в августе 2013 года было утверждено производство комплектов для производства в Алжир. В июне 2014 года Rheinmetall подтвердила, что контракт на сумму 2,7 миллиарда евро (3,7 миллиарда долларов США) покрыл поставку. 980 шт. Первая партия из 54 Fuchs 2 для Алжира была произведена с немецкой производственной линии, после чего производство будет постепенно перенесено в Алжир, но основные подсистемы, такие как силовые агрегаты и приводные линии, по-прежнему будут поступать из Германии.[5]
  •  Германия 996 Fuchs 1 поставлено с 1979 года. 45 дополнительных Fuchs 1 заказано в 1991 году. Были предприняты различные модернизации, включая 124 до стандарта TPz A7 и 168 до последнего стандарта TPz A8 (требуется 728).[2]
  •  Израиль 8 Fuchs NBC были заимствованы из акций немецкой армии во время первой войны в Персидском заливе. Считается, что они останутся в употреблении.[2]
  •  Кувейт 11 Fuchs 1.[2] 12 Fuchs 2 заказаны в середине 2015 года. Они будут в конфигурации NBC для разведки, а поставки начнутся в 2017 году. Контракт также включает обучение, обслуживание и запасные части.[5]
  •  Нидерланды Поставлено 24 варианта радиоэлектронной борьбы Fuchs 1. В 2006 году 12 из них были переведены на NBC.[2]
  •  Норвегия 8 Fuchs 1 NBC.[2][7]
  •  Саудовская Аравия 36 Fuchs 1 были доставлены некоторое время назад (точная дата неизвестна). 14 БТР, 8 скорой помощи, 4 командных пункта, 10 НБК.[2]
  •  индюк Два Fuchs 1 были одолжены во время первой войны в Персидском заливе и позже вернулись.[2]
  •  Объединенные Арабские Эмираты 32 разведывательных машины Fuchs 2 NBC заказаны в феврале 2005 года по контракту на сумму 160 миллионов евро (205 миллионов долларов США).[7] Заказ включает 16 разведывательных машин NBC, восемь биомашин и восемь командно-штабных машин, которые предоставят ОАЭ полную возможность обнаружения NBC, связанную с системой командования и управления.[7]
  •  объединенное Королевство 11 вариантов Fuchs 1 NBC (бывшая немецкая армия) поставлены в 1990 году. Эти машины были сданы на хранение в 2011 году, но в феврале 2014 года был запущен проект восстановления. Восемь машин используются Falcon Squadron, Королевский танковый полк, 22-й инженерный полк с одним резервом на истощение и двумя учебными машинами. Контракт Fuchs Regeneration and Availability Service обеспечил срок службы автомобиля до 2019 года.[2][8][9][10]. Великобритания также использовала небольшое количество версий радиоэлектронной борьбы во время войны в Персидском заливе 1991 года. [11] В октябре 2020 года компания RBSL (Reheinmetall BAE Systems Land) объявила о присуждении контракта на ремонт в размере 16 миллионов фунтов стерлингов для парка машин Fuchs и учебного симулятора Министерства обороны Великобритании. Награда будет направлена ​​на решение проблем, связанных с устареванием оборудования, и модернизацию системы с помощью датчиков последнего поколения. Новый контракт на поддержку включает техническую поддержку, предоставление запасных частей и ремонт, техническое обслуживание, обучение и услуги по проектированию.[12]
  •  Соединенные Штаты 123 (текущая оценка) Fuchs 1 получил обозначение M93 Fox.[2] Автомобиль General Dynamics Land Systems (GDLS) M93 Fox NBCRS (Nuclear Biological Chemical Reconnaissance System) является американским вариантом разведывательного корабля Fuchs 1 NBC. Потребность в разведывательной машине NBC для использования американскими вооруженными силами на европейском театре военных действий была впервые признана, и в конце 1980-х годов была начата трехэтапная программа.[13] Первый этап проекта включал оценку трех типов транспортных средств; Fuchs (M93) был выбран в июле 1989 года. Фаза II программы, этап производства промежуточных систем (ISP), привела к покупке 48 автомобилей. Автомобили Фазы II были поставлены двумя партиями: одна из восьми машин, а другая из 40. Фаза II была завершена в 1993 году. Фазы III и IV предполагали производство по лицензии США дополнительных 210 автомобилей в дополнение к 48 уже произведенным. .[13] В середине 1995 года было объявлено, что армия США уже получила ранее необъявленную партию из 60 машин бывшей немецкой армии для операции «Буря в пустыне». Когда они использовались армией США во время первой войны в Персидском заливе, они были известны под обозначением XM93. Из-за сокращения численности армии США 210 машин, которые должны были быть закуплены на этапах III и IV, не были заказаны. В соответствии с рядом заключенных контрактов с 1991 по 2002 год и в рамках временного обозначения XM931 не менее 128 машин были модернизированы до стандарта M93A1.[13] С 2005 года 31 машина была модернизирована в рамках операции «Свобода Ирака» до стандарта M93A1P1. Для поддержки операций в регионе Юго-Западной Азии (SWA) было выпущено Срочное требование к материалам (UMR), охватывающее различные обновления стандарта P2 для M93A1P1.[13] Точное количество M93 Fox NBCRS, находящихся на вооружении ВС США, не известно. Предполагается, что парк насчитывал 122 машины, хотя точное сочетание вариантов M93A1, M93A1P1 и M93A1P2 неизвестно. Предыдущий микс, по состоянию на май 2010 г., было 86 M93A1, 22 M93A1P1 и 14 M93A1P2, с продолжающимися обновлениями от более ранних вариантов до стандарта M93A1P2. Ожидается, что M93 будет заменен на вооружении США на Stryker NBCRV.[2][13]
  •  Венесуэла 10 Fuchs 1 были заказаны и поставлены в 1983 году. На этих машинах не была установлена ​​стандартная система NBC, но были установлены 76-мм дымовые гранатометы, лебедка грузоподъемностью 8000 кг, система кондиционирования воздуха и две установленные на крыше системы вооружения. В задней части моторного отсека находится одноместная турель Rheinmetall Landsysteme с установленным снаружи 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом, а за ней и в задней части находится 7,62-мм легкий пулемет. Эти машины имеют полную амфибийную способность. Венесуэла установила американское 106-мм безоткатное орудие M40A1 на крыше нескольких автомобилей.[2]

Галерея

  • TPz1 Fuchs Pionier.

  • M93 Fox, вид сзади в три четверти

  • TPz FUCHS 1 голландской армии в конфигурации радиоэлектронной борьбы.

  • TPz FUCHS 1A8 NBC варианты вооруженных сил Норвегии.

  • TPz FUCHS 1A8A3 PzAufkl Bw немецкой армии.

  • TPz FUCHS 2 варианта NBC вооруженных сил ОАЭ.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ TPz 1 Standard может быть оснащен различными установочными комплектами для различных боевых задач.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s Фосс, Кристофер Ф (11 сентября 2015 г.). «Бронетранспортер Rheinmetall MAN Military Vehicles Transportpanzer 1 (Fuchs)». IHS Джейн. Получено 3 мая 2016.
  3. ^ а б c «ТПЗ Фукс». Энциклопедия танков. 27 октября 2015 г. В архиве из оригинала на 1 мая 2016 г.. Получено 5 мая 2016.
  4. ^ Презентация Fuchsa 1A8 в: "Raport - Wojsko Technika Obronność" Nr. 12/2008, с. 73 (по польски)
  5. ^ а б c d е «Бронетранспортер Rheinmetall MAN Military Vehicles Fuchs 2». IHS Jane's (автор Кристофер Ф. Фосс). 15 мая 2015. Получено 3 мая 2016.
  6. ^ а б c «Fuchs 2 выглядит круто, но испытания должны это доказать». IHS Джейн. 20 сентября 2001 г.. Получено 4 мая 2016.
  7. ^ а б c d е «Fuchs от Эмирейтс пока будет самым продвинутым». IHS Джейн. 10 мая 2005 г.. Получено 4 мая 2016.
  8. ^ «Армия возвращает машины для обнаружения угрозы химического оружия». Daily Telegraph. 2 мая 2016. В архиве из оригинала 5 мая 2016 г.. Получено 5 мая 2016.
  9. ^ «Письмо RAC News за декабрь 2015 г.» (PDF). Королевский танковый полк. 1 декабря 2015 г. Архивировано с оригинал (PDF) 5 ноября 2016 г.. Получено 5 мая 2016.
  10. ^ «Полная функциональность Fuchs». МО Великобритании. 1 июля 2016 г. В архиве из оригинала 24 сентября 2016 г.. Получено 18 августа 2016.
  11. ^ https://scontent-lhr8-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/84357144_10157162265074716_6514089228970754048_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_ohc=spi-8RqPWJAAX92J1x7hc_ohc=spi-8RqPWJAAX92J1x7h4&b08ecb0e6e4e6e6e4e6e4e4e6eaaaaaaaaaaaaaaa
  12. ^ «RBSL выиграла контракт с Министерством обороны Великобритании на модернизацию и поддержание парка разведывательных машин Fuchs / Fox CBRN и учебного тренажера для британской армии. Стоимость заказа превышает 16 млн фунтов / 17,5 млн евро».. RBSL. 7 октября 2020 г.. Получено 9 октября 2020.
  13. ^ а б c d е «Автомобиль M93 / M93A1 Fox NBCRS». IHS Джейн. 15 июля 2015 г.. Получено 4 мая 2016.

Библиография

внешняя ссылка