Жрец M7 - M7 Priest

Жрец M7
Жрец M7
	M7 сохранился на Абердинском полигоне, штат Мэриленд
Тип	Самоходная артиллерийская установка
Место происхождения	Соединенные Штаты
История обслуживания
Использован	Армия США; Аргентинская армия; Австрийская армия; Бельгийская армия; Британская армия; Канадская армия; Французская армия; Силы обороны Израиля; Итальянская армия; Норвежская армия; Пакистанская армия; Филиппинская армия; Филиппинская полиция; Тайваньская армия; Бундесвер (Западногерманская армия); Югославская Народная Армия
История производства
Производитель	Американская Локомотивная Компания (M7) ; Автомобиль из штампованной стали (M7B1); Федеральная машина и сварщик (M7)
Произведено	Апрель 1942 г. - июль 1945 г.
Нет. построен	M7: 3489, M7B1: 826 ; M7B2: 127 преобразованных из M7B1
Варианты	M7, M7B1, M7B2
Характеристики
Масса	50640 фунтов (22,97 метрических тонн)
Длина	19 футов 9 дюймов (6,02 м)
Ширина	9 футов 5 дюймов (2,87 м) с песчаными экранами
Высота	8 футов 4 дюйма (2,54 м); 9 футов 8 дюймов (2,95 м) над зенитным пулеметом
Экипаж	8
Броня	12–62 мм
Главный; вооружение	105-мм М1 /M2 гаубица ; 69 туров
Вторичный; вооружение	1 × 0,5 дюйма (12,7 мм) Пулемет М2 Браунинг ; 300 патронов
Двигатель	Континентальный R-975 C1 / C4 ; Ford GAA (M7B1); 400 или 340 л.с.; (298 или 254 кВт)
Приостановка	Вертикальная спиральная пружина
Оперативный; классифицировать	120 миль (193 км)
Максимальная скорость	24 миль / ч (39 км / ч) на дороге; 15 миль / ч (24 км / ч) по бездорожью

В 105-мм гаубица М7 был американцем самоходная артиллерийская установка автомобиль произведен во время Вторая Мировая Война. Ему было присвоено официальное название службы. 105-мм САУ, Жрец посредством Британская армия из-за пулеметного пулемета, похожего на амвон, и вслед за Епископ и современный Диакон самоходки.

Дизайн и развитие

На ранних этапах Второй мировой войны Армия США наблюдатели поняли, что им потребуется самоходная артиллерийская машина с достаточной огневой мощью для поддержки бронетанковых операций. Уроки, извлеченные с помощью полутраков (например, Т19 гаубичный мотор-лафет (HMC) с 105-мм гаубицей на M3 полугусеничный шасси) также показало, что эта машина должна быть бронированной и полностью гусеничной. Было решено использовать M3 Lee шасси в качестве основы для этой новой конструкции автомобиля, получившего название T32.^[6] На пилотных машинах использовалось шасси М3 с открытой надстройкой, на которой устанавливались M2A1 105 мм гаубица, с добавленным после испытаний пулеметом.

T32 был принят на вооружение как M7 в феврале 1942 года, а производство началось в апреле этого года. Британская танковая миссия потребовала поставить 2500 танков к концу 1942 года и еще 3000 к концу 1943 года, но этот заказ так и не был выполнен полностью.^[7]^[8]

Поскольку танк M4 Sherman пришел на смену M3, было решено продолжить производство с использованием шасси M4 (шасси M4 было развитием M3). Впоследствии M7 был заменен M37 HMC (на шасси "Light Combat Team", которое также давало M24 Chaffee легкий танк).^[8]

История эксплуатации

Всего было построено 3489 M7 и 826 M7B1. Они оказались надежным оружием, продолжая служить на передовой в США и других армиях и после окончания Второй мировой войны.^[4]^[9]

Северная Африка

Вовремя Североафриканская кампания, 90 М7 получили Восьмая армия в Северной Африке, которая также первой применила его, во время Вторая битва при Эль-Аламейне, наряду с Епископ самоходка на базе калибра 87,6 мм. 25-фунтовая пушка Ordnance QF пушка-гаубица.^[10]

Армии Британского Содружества логистический проблемы с поставкой M7, поскольку в нем использовались американские боеприпасы, несовместимые со стандартными британскими артиллерийскими орудиями или танковыми орудиями, и их приходилось поставлять отдельно.^[10] В то время как Секстон - конкурирующая самоходка, разработанная в Канаде, - отличалась стандартной британской 25-фунтовой пушкой QF (на шасси M3 или M4).^[6]

Несмотря на проблемы со снабжением, силы Британского Содружества использовали M7 во время кампаний в Северной Африке и Италия.

Северо-Западная Европа

Вовремя вторжение в Нормандию, с июня 1944 года артиллерийские полки британских 3-й и 50-е дивизии, а канадские 3-й дивизион были оснащены М7; однако в начале августа их заменили буксируемые 25-фунтовые пушки.^[11]^[12]

M7 Priest проходит мимо Автомобиль разведчика Хамбер когда он переходит на позицию для поддержки атаки на Кан, 8 июля 1944 г.

Вовремя Битва за выступ каждая бронетанковая дивизия США имела по три дивизиона M7, что обеспечивало им беспрецедентную мобильную артиллерийскую поддержку.^[13]

Тихоокеанская война

M7 также использовался американскими и британскими войсками в Тихоокеанские и азиатские театры.

Вовремя Бирманская кампания, Священник сыграл значительную роль, в частности, на Битва при Мейктиле и наступление на Рангун (1945 г.). После того, как Sexton стал доступен в Юго-Восточной Азии, большинство британских M7 были переоборудованы в Кенгуру бронетранспортеры.

С начала 1944 года использовался в Юго-западный Тихоокеанский театр, США Шестая армия на более поздних этапах кампания в Новой Гвинее и близлежащих островах. M7 также участвовал в Кампания на Филиппинах, с США Восьмой и Шестая армия.

После Второй мировой войны

Корейская война
M7 Priests использовались во время Корейская война, где их гибкость по сравнению с буксируемая артиллерия единиц, привела армию США на путь полного переоборудования в самоходные гаубицы.^[14] Ограниченный угол возвышения орудия M7 (35 градусов) ограничивал его способность стрелять над высокими корейскими горами, поэтому 127 M7B1 были модифицированы, чтобы обеспечить полный угол возвышения 65 градусов в модели, известной как M7B2. После Корейской войны многие из них были экспортированы в НАТО страны, особенно Италия и Германия.^[15]

Израиль
В 1960-х годах Израиль приобрел несколько M7 Priests и нанял их в Шестидневная война, то Война на истощение и Война Судного дня. В последнем конфликте три подразделения M7, 822-й, 827-й и 829-й батальоны в составе ЦАХАЛа Северное командование, поддержал оккупацию Голанские высоты.^[16]

Западная Германия
Новый Западногерманский Бундесвер получил 127 Священников как свою первую самоходную артиллерийскую машину. Они поступили на вооружение в 1956 году и использовались до начала 1960-х годов.

Выжившие

Одна уцелевшая машина теперь отображается на Deutsches Panzermuseum Munster (Немецкий танковый музей в Мюнстере).

Восстановленный автомобиль в Австралийском музее брони и артиллерии, г. Кэрнс, имеет схему окраски армии США времен Второй мировой войны.

Автомобиль выжившего в библиотеке и музее Национальной гвардии Вермонта Колчестер, Вермонт

Варианты

M7 в Танковом музее Брюсселя (Бельгия)

M7: Первые выпущенные M7 базировались на модифицированном шасси среднего танка M3 Lee. Чтобы сохранить низкий силуэт, угол возвышения гаубицы пришлось ограничить до 35 °. В мае 1942 года, всего через месяц производства, машина была модернизирована для увеличения боезапаса с 57 до 69 снарядов. Это было достигнуто размещением семи патронов на левой стене и пяти на правой.^[4] M7 также претерпел довольно быстрый переход от модели M3 к большей общности с М4 Шерман. Первым серьезным примером стало использование трехкомпонентного корпуса M4, цельного литья и подвески. На вооружении британцев некоторые M7 несли радиостанцию, заменявшую 24 патрона.^[9]
M7B1: Завершая смену, M7B1 был полностью основан на M4A3 Шерман шасси. С марта 1944 по февраль 1945 года было произведено 826 M7B1.^[4]
M7B2: Вовремя Корейская война Ограниченный подъем гаубицы стал заметно проблематичным. 127 M7B1 были модифицированы так, чтобы угол возвышения составлял 65 ° для увеличения дальности стрельбы гаубицы. Также приходилось поднимать пулеметную установку, чтобы обеспечить дугу стрельбы на 360 °.^[4]

Howitzer Motor Carriage M7 в Корее (1951 г.)

"Жрец лишенный сана": В рамках усилий союзников по захвату Фалез и прорваться с плацдарма в Нормандии, у 72 M7 были сняты основные орудия в полевых условиях. бронетранспортеры и впервые были использованы в Операция Суммировать. Эти модифицированные полевые машины назывались «Священники без сана», «Священники без сана» или «Священные ролики». Работу выполнили за неделю 250 сотрудников из 14 британских и канадских Королевский инженер-электрик и механик единицы.^[17] По 36 машин было выделено 4-й пехотной бригаде 2-й канадский дивизион и 154-я (Хайлендская) бригада 51-я (Хайлендская) дивизия, который и возглавил атаку.^[18]
Кенгуру: Канадский бронетранспортер, переоборудованный из M7 для использования подразделениями Британии и Содружества в Северной Европе.^[19] В Кенгуру мог нести 20 пехотинцев плюс экипаж из двух человек. Всего с октября 1944 года по апрель 1945 года было переоборудовано 102 машины. Название «Кенгуру» стало общим для всех преобразований боевых бронированных машин в бронетранспортеры, включая Таран танк конверсии.^[9]
25пдр гаубичный мотор лафет Т51: M7 оснащен 25-фунтовой пушкой в июле 1942 года.^[20]

Схема именования британских САУ

Британская самоходка, вооруженная 25-фунтовая пушка Ordnance QF в конструкции с 1941 г. получил прозвище Епископ так как его внешний вид напоминал епископский митра и заменяющая его, американская 105-мм гаубица Motor Carriage M7, называлась "Priest", поскольку часть ее надстройки напоминала кафедру. Следуя этой строке названий, самоходка 1942 г., вооруженная QF 6 фунтов был назван Диакон и носитель вооружения 1943 года с 25-фунтовой пушкой QF получил название Секстон.

Смотрите также

Примечания

^ Траколь, Ксавье (октябрь 2011 г.). «Блиндорама: Аргентина 1926–1945». Batailles et Blindés (На французском). № 45. Caraktère. С. 4–7. ISSN 1765-0828.
^ «Перевооружение Австрии: оружие Второй мировой войны». wwiiafterwwii.wordpress.com. 14 июня 2015.
^ Кочевар, Изток (август 2014 г.). "Micmac à tyre-larigot chez Tito: L'arme blindée yougoslave durant la Guerre froide" [Югославская бронетанковая рука во время холодной войны]. Batailles et Blindés (На французском). № 62. Caraktère. С. 66–79. ISSN 1765-0828.
^ ^а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм Залога, Стивен Дж. (2013). M7 Priest 105мм HMC. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. п.^{[страница нужна ]}. ISBN 978-1-78096-023-4.
^ ^а ^б ^c Икс, ББМ № 26
^ ^а ^б Епископ, стр. 120.
^ Икс, Р. Профиль AFV 26 - Hellcat, Long Tom and Priest
^ ^а ^б Чемберлен и Эллис Британские и американские танки времен Второй мировой войны 1969 г. с. 138
^ ^а ^б ^c Норрис, Джон (2012) Танки и грузовики времен Второй мировой войны История Press. ISBN 0-75249-073-7
^ ^а ^б Епископ, стр. 121.
^ Джон Киган, Шесть армий в Нормандии, The Viking Press, Нью-Йорк, 1982, стр. 126–27.
^ Продвинутый командир отряда, British Vehicle Notes, The Avalon Hill Game Co., Балтимор, Мэриленд, 1988, стр. H61
^ Коллинз, Майкл. Король, Мартин. Голоса Балджа: невыразимые истории от ветеранов битвы при Балдж. Издательская компания МБИ, 2011. с. 193
^ Горли, Скотт Р. "Наследие сухопутных сражений Корейской войны". Defense Media Network. Получено 30 марта 2016.
^ Залога, Стивен Дж. (2013). 105-мм гаубица M7 Priest с мотором. Osperey Publishing. п. 45. ISBN 978-1-78096-025-8. Получено 31 марта 2016.
^ Ашер, Дэни (2014). Северное командование Израиля: война Судного дня на сирийской границе (2016 г. в США). Лексингтон, Кентукки: Университет Кентукки Press. ISBN 978-0-8131-6766-4. Получено 31 марта 2016.
^ Кен Тоут, Прекрасная ночь для танков - Дорога в Фалез, Sutton Publishing Ltd., Страуд, Глостершир, Великобритания, 1998 г., стр. 40–41.
^ Продвинутый командир отряда, British Vehicle Notes, The Avalon Hill Game Co., Балтимор, Мэриленд, 1988, стр. H63
^ Джонс, Ричард. Танки. Zenith Imprint, 2004. С.44.
^ Чемберлен и Эллис, стр.139.

внешняя ссылка

[1] Траколь, Ксавье (октябрь 2011 г.). «Блиндорама: Аргентина 1926–1945». Batailles et Blindés (На французском). № 45. Caraktère. С. 4–7. ISSN 1765-0828.

[2] «Перевооружение Австрии: оружие Второй мировой войны». wwiiafterwwii.wordpress.com. 14 июня 2015.

[3] Кочевар, Изток (август 2014 г.). "Micmac à tyre-larigot chez Tito: L'arme blindée yougoslave durant la Guerre froide" [Югославская бронетанковая рука во время холодной войны]. Batailles et Blindés (На французском). № 62. Caraktère. С. 66–79. ISSN 1765-0828.

[M7_Priest_105mm_HMC-4] а ^б ^c ^d ^е ^ж ^грамм Залога, Стивен Дж. (2013). M7 Priest 105мм HMC. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. п.^{[страница нужна ]}. ISBN 978-1-78096-023-4.

[Icks-5] а ^б ^c Икс, ББМ № 26

[Bishop,_p._120-6] а ^б Епископ, стр. 120.

[7] Икс, Р. Профиль AFV 26 - Hellcat, Long Tom and Priest

[CEp138-8] а ^б Чемберлен и Эллис Британские и американские танки времен Второй мировой войны 1969 г. с. 138

[Yeide-9] а ^б ^c Норрис, Джон (2012) Танки и грузовики времен Второй мировой войны История Press. ISBN 0-75249-073-7

[Bishop,_p.121-10] а ^б Епископ, стр. 121.

[11] Джон Киган, Шесть армий в Нормандии, The Viking Press, Нью-Йорк, 1982, стр. 126–27.

[12] Продвинутый командир отряда, British Vehicle Notes, The Avalon Hill Game Co., Балтимор, Мэриленд, 1988, стр. H61

[13] Коллинз, Майкл. Король, Мартин. Голоса Балджа: невыразимые истории от ветеранов битвы при Балдж. Издательская компания МБИ, 2011. с. 193

[14] Горли, Скотт Р. "Наследие сухопутных сражений Корейской войны". Defense Media Network. Получено 30 марта 2016.

[15] Залога, Стивен Дж. (2013). 105-мм гаубица M7 Priest с мотором. Osperey Publishing. п. 45. ISBN 978-1-78096-025-8. Получено 31 марта 2016.

[16] Ашер, Дэни (2014). Северное командование Израиля: война Судного дня на сирийской границе (2016 г. в США). Лексингтон, Кентукки: Университет Кентукки Press. ISBN 978-0-8131-6766-4. Получено 31 марта 2016.

[17] Кен Тоут, Прекрасная ночь для танков - Дорога в Фалез, Sutton Publishing Ltd., Страуд, Глостершир, Великобритания, 1998 г., стр. 40–41.

[18] Продвинутый командир отряда, British Vehicle Notes, The Avalon Hill Game Co., Балтимор, Мэриленд, 1988, стр. H63

[19] Джонс, Ричард. Танки. Zenith Imprint, 2004. С.44.

[CEp139-20] Чемберлен и Эллис, стр.139.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]