Резервуар Excelsior - Excelsior tank
| Танк, Heavy Assault, A33 (Excelsior) | |
|---|---|
 | |
| Тип | Штурмовой танк /пехотный танк |
| Место происхождения | объединенное Королевство |
| История производства | |
| Производитель | Английский Электрический |
| Нет. построен | 2 |
| Технические характеристики (Второй пилот) | |
| Масса | 40 тонн |
| Длина | 22 футов 8 дюймов (6,9 м) |
| Ширина | 11 футов 2 дюйма (3,4 м) |
| Высота | 7 футов 11 дюймов (2,4 м) |
| Экипаж | 5 (командир, наводчик, заряжающий, водитель, штурман) |
| Броня | От 20 до 114 мм (от 0,79 до 4,49 дюйма) |
Главный вооружение | Снаряд QF 75 мм 64 раунда |
Вторичный вооружение | 2 x 7,92 мм Пулемет Besa |
| Двигатель | Роллс-Ройс Метеор V12 бензин 620 л.с. (460 кВт) |
| Приостановка | Улучшенная Кристи |
Оперативный классифицировать | 99 миль (160 км) |
| Максимальная скорость | 24 миль / ч (39 км / ч) бездорожье: 12 миль / ч (19 км / ч) |
В Танк, Heavy Assault, A33 (Excelsior) был Британский экспериментальный тяжелый танк на основе Кромвель (A27) конструкция разработана в Вторая мировая война. Он был разработан, когда возникли опасения относительно производительности Черчилль танк.
Разработка
После Дьепп Рейд в августе 1942 г. возникли опасения, что Черчилль пехотный танк был медленным и слишком ненадежным, и было предложено прекратить производство Черчилля в 1943 году, чтобы произвести больше модели A27 (Cromwell), которая хорошо зарекомендовала себя на испытаниях.[1]
В то время как две линии танков все еще были политикой, был интерес к «универсальному шасси танка», из которого пехотные танки, крейсерские танки, и другие транспортные средства могут быть построены. До этого рассматривался промежуточный проект на базе A27 для замены Черчилля в качестве пехотного танка.[1]
Rolls-Royce предложил усиленный A27M (Cromwell): A31 был Cromwell с большей броней, а A32 был более тщательной переработкой A27 с более сильной подвеской и броней, эквивалентной Черчиллю. Английский Электрический, по контракту на постройку Cromwells, предлагал использовать корпус и башню A27 с дополнительной броней.[примечание 1] и гусеница и подвеска 50-тонного US Тяжелый танк M6 который был разработан как для США, так и для Великобритании.[1] Эта схема получила номер Генштаба А33.
English Electric построила два прототипа на Танк Кромвеля корпус первого с подвеской и гусеницей Т1 от танка М6 в 1943 году, хотя и с 6-фунтовая пушка. Второй был построен с расширенной гусеницей Cromwell и подвеской LMS и другими бронированными юбками. Конструкция включала дополнительную броню и 75-мм пушку Ordnance QF. Когда проблемы ранних моделей Черчилля были решены, A33 больше не требовался, и проект был закрыт.[2]
Выжившие
Вторая пилотная машина выставлена на обозрение Танковый музей в Bovington, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ.
Смотрите также
- A38 Valiant - легкобронированный штурмовой танк
- Комета - быстрый крейсерский танк также разработан на основе Cromwell
Танки сопоставимой роли, производительности и эпохи
- Британский Черчилль - тяжелый танк, принят на вооружение в 1941 г.
- Американо-британский T14 - еще один опытный образец тяжелого штурмового танка с характеристиками, аналогичными Excelsior.
- Американец M6 - тяжелый танк, прошел испытания, но на вооружение не поступил
- Советский КВ-1 - тяжелый танк, принят на вооружение в 1939 г.
Примечания
- ^ Броня Cromwell была прикручена к внешней стороне башни.
Рекомендации
- ^ а б c Чемберлен и Эллис (1969) стр. 80
- ^ Флетчер, Дэвид (1993). Универсальный танк. HMSO, за REME Музей. п. 87. ISBN 0-11-290534-X.
Библиография
- Белый БТ, Британские танки 1915-1945 гг. Ян Аллан, стр. 68-69
- Чемберлен, П., Эллис, К. Британские и американские танки времен Второй мировой войны 1981 Издательство Arco