Легкая разведывательная машина Otter - Otter Light Reconnaissance Car

Легкая разведывательная машина Otter
IWM-NA-7854-Otter-LRC-Grazzanise-194310.jpg
Выдра, пересекающая Бейли-Бридж через реку Вольтурно в Граццанисе в октябре 1943 г.
Характеристики
Масса4,44 т (4,37 длинных тонн; 4,89 коротких тонн)
Длина4,50 м (14 футов 9 дюймов)
Ширина2,16 м (7 футов 1 дюйм)
Рост2,44 м (8 футов 0 дюймов)
Экипаж3
Бронядо 12 мм
Основной
вооружение
0,55 дюйма Противотанковое ружье для мальчиков
Вторичный
вооружение
0,303 дюйма (7,7 мм) Ручной пулемет Брен
ДвигательGMC 6 цил. бензин
106 л.с. (79 кВт)
Мощность / вес24,1 л.с. / тонна
Подвеска4 х 4 колеса, листовая рессора
Максимальная скорость 75 км / ч (47 миль / ч)

В Легкая разведывательная машина Otter (официально известный британцами как Автомобиль, Легкая разведка, Canadian GM (R.A.C.)[1] был свет броневик произведено Канада вовремя Вторая мировая война для сил Великобритании и Содружества.

История

Легкая разведывательная машина Otter Light Reconnaissance Car (LRC) была разработана General Motors Canada чтобы удовлетворить спрос на этот тип броневика. Дизайн следовал макету британцев. Humber Mark III LRC.

дизайн

Выдра была основана на Chevrolet C15 Грузовик канадского военного образца шасси и использовало многие стандартные компоненты GM. Экипаж из трех человек - водитель и командир сидели в передней части машины, а наводчик занимал позицию башни в корме. А Беспроводной набор № 19 был установлен в корме с антеннами А и В, выходящими из задней части боевого отделения на кронштейнах.

Основное вооружение состояло из корпусной установки. Противотанковое ружье для мальчиков и Ручной пулемет Брен в небольшой башне с открытым верхом. А дымоотводчик устанавливается рядом с креплением для противотанкового ружья Boys.

Хотя он использовал более мощный двигатель, чем Хамбер, он был больше и тяжелее (на тонну); общая производительность была меньше, чем у Humber, но все же приемлемая.

Производство

С 1942 по 1945 год было произведено 1761 ед. Ошава, Онтарио, хотя за границу было доставлено менее 1000 штук.[2]

Применение

Otter служил с канадскими подразделениями в Итальянская кампания и Операции в Северо-Западной Европе Он также использовался Южноафриканская армия[3] и британский RAF полк. Некоторые машины полка RAF использовали авиационное вооружение, такое как 20-мм пушка и 0,303 пулемета Браунинг После войны выдра использовалась Иорданец Армия и Голландская армия вовремя Индонезийская революция.

Варианты

  • Автомобиль, Light Reconnaissance, Canadian, G.M. Марка 1 (R.A.C.) с башней.[4]
  • Автомобиль, Light Reconnaissance, Canadian, G.M. Марка 2 (R.A.C.) без башни.[5]

Выжившие автомобили

  • Коллекция Карла Смита в Tooele, Юта.
  • Музей полка РАФ, Хонингтон.
  • Греческий клуб сохранения исторических транспортных средств, Греция,[6]
  • Форт Ньюв Амстердамский музей под открытым небом, Суринам.

Галерея

  • Бронеавтомобиль Otter захвачен Хагана от Арабская освободительная армия в 1948 г.

  • Легкая разведывательная машина GMC Otter, плацдарм 2011

  • Выдра в Амерсфорт Музей кавалерии

  • RAF полк Выдра в Prkos Аэродром

  • Выдра MK1 на пляже Катаколо, Греция. Этот снимок был сделан в месте, где Выдры приземлились 24 сентября 1944 года. Сам автомобиль является частью коллекции Греческого клуба сохранения исторических транспортных средств. (www.sdio.gr)

Смотрите также

использованная литература

Примечания
  1. ^ Инструкции для водителей и руководство по ремонту автомобилей, легкая разведка, канадский, G.M. Марк 1 и Г. Марка 2 (R.A.C.)
  2. ^ статья canadiansoldiers.com
  3. ^ "Лесакенг". Южноафриканский музей брони. 2012-12-06. Архивировано из оригинал на 2013-07-03. Получено 2013-06-18.
  4. ^ Инструкции для водителей и руководство по ремонту автомобилей, легкая разведка, канадский, G.M. Марк 1 и Г. Марка 2 (R.A.C.)
  5. ^ Инструкции для водителей и руководство по ремонту автомобилей, легкая разведка, канадский, G.M. Марк 1 и Г. Марка 2 (R.A.C.)
  6. ^ «ΣΔΙΟ». www.sdio.gr. Получено 2016-02-13.
Список используемой литературы
  • Белый, профиль BT AFV № 30 Бронированные автомобили - Мармон-Херрингтон, Алвис-Штраусслер, Light Reconnaissance (1971) Profile Publishing
  • Роджер Люси, "Легкая разведывательная машина Otter на канадской службе", Service Publications, Оттава, 2012 г.

внешняя ссылка