Бронированная командирская машина AEC - AEC Armoured Command Vehicle
 | Эта статья включает список литературы, связанное чтение или внешние ссылки, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Апрель 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| AEC 4x4 ACV | |
|---|---|
 Закамуфлированный командный пункт. | |
| Тип | Бронированная командирская машина |
| Место происхождения | объединенное Королевство |
| История обслуживания | |
| Использован | Британская армия |
| Войны | Вторая мировая война |
| История производства | |
| Производитель | Компания Associated Equipment |
| Произведено | 1941 - 1948 |
| Нет. построен | 415 |
| Варианты | Низкая мощность, высокая мощность, AEC 6x6 ACV |
| Характеристики | |
| Масса | 12,2 т |
| Длина | 20 футов 0 дюймов (6,10 м) |
| Ширина | 7 футов 9 дюймов (2,36 м) |
| Рост | 9 футов 6 дюймов (2,90 м) |
| Экипаж | 7-8 |
| Броня | 10–12 мм (0,39–0,47 дюйма) |
Основной вооружение | 1 x 0,303 дюйма Ручной пулемет Брен, несут внутри |
| Двигатель | 6-цилиндровый AEC 187 дизельный двигатель 95 л.с. (71 кВт) |
| Мощность / вес | 7,8 л.с. / тонна |
| Подвеска | колесный 4x4 |
Оперативный ассортимент | 280 миль (450 км) |
| Максимальная скорость | 37 миль / ч (60 км / ч) |
Бронированная командирская машина AEC была серия командирских машин, построенных Британский Компания Associated Equipment (AEC) во время Вторая мировая война .
История
В течение Вторая мировая война Соединенное Королевство было единственной страной, которая разработала и широко использовала специальные бронированные командирские машины. По сути, это были бронированные автобусы на базе грузовых автомобилей.
Наиболее распространенный ACV из Британская армия был AEC 4x4 ACV. Автомобиль на базе AEC Matador шасси, запущено в производство в 1941 году. Всего было построено около 415 единиц. Автомобиль впервые был использован в Североафриканская кампания и оставался в строю до конца войны. Большой и удобный, его прозвали Дорчестер войсками, после роскошный отель в Лондоне. Три ББМ этого типа были захвачены Немецкий Африканский корпус. Двое из них, по имени «Макс» и «Мориц», работали в Роммель и его сотрудники на протяжении всей кампании.
В 1944 г. AEC 6x6 ACV был развит. Автомобиль базировался на шасси грузовика AEC 0857 и оснащался двигателем AEC 198 мощностью 150 л.с. Корпус был сварен из катаной стали толщиной 9 мм. Вес машины достигал 17 тонн. Построено сто пятьдесят один блок.
Обе машины были построены в двух конфигурациях, получивших название LP (Низкая мощность) и HP (High Power), с разным радиооборудованием.
Смотрите также
Заметки
использованная литература
- Сорок, Джордж ... Боевые бронированные машины и самоходная артиллерия времен Второй мировой войны, Osprey Publishing 1996, ISBN 1-85532-582-9.
- Мощанский, я - Бронетехника Великобритании 1939–1945 ч. 2, Моделист-конструктор, Бронеколлекция 1999-02 (И. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании 1939–1945 часть 2, Моделист-Конструктор, Бронеколлекция 1999-02).