Т14 Тяжелый танк - T14 Heavy Tank

Штурмовой танк Т14
Штурмовой танк-Т-14.jpg
Штурмовой танк Т14
ТипТяжёлый танк
Место происхожденияСоединенные Штаты
История производства
ПроизводительАмериканская Локомотивная Компания
Нет. построен2[1]
Характеристики
Масса42,6 тонны
Длина6,19 м (20 футов 4 дюйма)
Ширина3,17 м (10 футов 5 дюймов)
Высота2,99 м (9 футов 10 дюймов)
Экипаж5 (командир, наводчик, заряжающий, водитель, штурман)
Броня133 мм
Главный
вооружение
75-мм пушка M3
50 патронов
Вторичный
вооружение
.50 Пулемет М2 Браунинг (12,7 мм)
2x .30 Пулемет Браунинг M1919 (7,62 мм)
9000 патронов
ДвигательФорд ГАЗ V8
520 л.с. (390 кВт)
Мощность / вес12,86 л.с. / т
ПодвескаВертикальная спиральная пружинная подвеска (VVSS)
Оперативный
ассортимент
100 миль (161 км) радиус действия[2]
Максимальная скорость 28 км / ч (17 миль / ч)

В Штурмовой танк Т14 был совместным проектом Соединенные Штаты и объединенное Королевство с целью создать универсальный пехотный танк.

Проект T14 так и не был реализован, поскольку пилотная модель не была доставлена ​​в Великобританию до 1944 года, когда британские Черчилль танк находился в эксплуатации два года и значительно улучшился по сравнению с первоначальной моделью. Усилия США по созданию такого же хорошо бронированного танка, но с более высокой скоростью для использования в других целях, кроме поддержки пехоты, привели к Средний танк Т20.

Дизайн и развитие

В 1941 г. начальник Департамент боеприпасов США ездили в Великобританию, чтобы узнать об их опыте, идеях и требованиях на будущее. Среди обсуждений была возможность создания хорошо вооруженной боевой бронированной машины, которая была бы сильнее британской. Черчилль пехотный танк затем в производстве.

В конструкции танка должен был быть британский QF 6-фунтовая (57 мм) или 75-мм пушка США и разделяет многие части с М4 Шерман; у них была такая же толщина брони, но с наклонная броня на крайних углах эффективная броня Т14 была значительно увеличена до 101 мм (4,0 дюйма).[3]

Первоначально британцы заказали 8 500 машин в 1942 году, после чего начались работы по детальному проектированию. Завершенные в 1944 году испытания опытной модели показали, что машина слишком тяжелая для практического использования. К этому времени Британская армия был доволен Черчиллем и его крейсерский танк проектирование и дальнейшее производство Т14 было остановлено.

Были построены только два; один испытан в США, а другой отправлен в Великобританию.[4] Пример, отправленный в Британию, сохранился в Танковый музей, Бовингтон.[4] Британцы разработали Тяжелый штурмовой танк А33 "Эксельсиор" дизайн по той же спецификации, что и T14, но он также не был принят на вооружение.[5]

Смотрите также

Танки сопоставимой роли, производительности и эпохи

  • Британский Эксельсиор - построено два прототипа; не поступил на службу
  • Британский Черчилль - тяжелый танк, принят на вооружение в 1941 г.
  • Советский КВ-1 - тяжелый танк, принят на вооружение в 1939 г.
  • Американец M6 - тяжелый танк, прошел испытания, но на вооружение не поступил

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Чемберлен и Эллис стр.157
  2. ^ Рекорд Бовингтона
  3. ^ Стивен Дж. Залога, Тони Брайан, Джим Лорье M26 / M46 Pershing Tank 1943-53 гг. p6
  4. ^ а б Сорок, Джордж (1995). Танки Второй Мировой Войны. Скопа. стр.133 –139. ISBN  1-85532-532-2.
  5. ^ Белый БТ, Британские танки 1915-1945 гг. Ян Аллан, стр. 68-69
Список используемой литературы
  • Дэвид Флетчер Универсальный танк: британская броня во Второй мировой войне
  • Запись в Танковый музей
  • Чемберлен, Питер; Эллис, Крис (1969), Британские и американские танки времен Второй мировой войны, Arco Publishing

внешняя ссылка