Panzerkampfwagen E-100 - Panzerkampfwagen E-100

E-100
Entwicklung 100.svg
чертеж Е-100
ТипСверхтяжелый танк
Место происхождениянацистская Германия
История производства
ПроизводительHenschel
Нет. построен1 частичный прототип
Характеристики
Масса123.5 тонны (136 короткие тонны; 122 длинные тонны ) (боевая загрузка)[1]
Длина11,073 м (36 футов 3,9 дюйма) (с пистолетом)
8,733 м (28 футов 7,8 дюйма) (без пушки)
Ширина4,480 м (14 футов 8,4 дюйма)
Рост3,375 м (11 футов 0,9 дюйма)
Экипаж6
Броня150–200 мм (5,9–7,9 дюйма) (перед корпуса)[1]

120 мм (4,7 дюйма) (борта корпуса)[1]
150 мм (5,9 дюйма) (корпус сзади)[1]
40 мм (1,6 дюйма) (верх корпуса)[1]
80 мм (3,1 дюйма) (днище корпуса спереди)[1]
40 мм (1,6 дюйма) (днище корпуса сзади)[1]
200 мм (7,9 дюйма) (передняя часть башни)[1]
80 мм (3,1 дюйма) (по бокам башни)[1]
150 мм (5,9 дюйма) (башня сзади)[1]

40 мм (1,6 дюйма) (верх башни)[1]
Основной
вооружение
  • 12,8 см KwK 44 L / 55
Вторичный
вооружение
коаксиальный 75 мм KwK 44 L / 24
7,92-мм MG34
Двигатель23 л Maybach HL230 700 л.с. (прототип)

Maybach 1200 л.с. (предлагается)
700-1200 л.с.
Мощность / вес4,52 л.с. / т (прототип) 4,8 л.с. / т (предлож.)[2]
ПодвескаШайба Бельвиль конические дисковые пружины
Оперативный
ассортимент
160 км (99 миль) (дорога)
100 км (62 миль) (по пересеченной местности)
Максимальная скорость ??
40 км / ч (25 миль / ч) (теоретически, если не учитывать местность)

В Panzerkampfwagen E-100 (Gerät 383) (TG-01) был немец сверхтяжелый танк дизайн разработан ближе к концу Вторая Мировая Война. Также предлагался вариант штурмового орудия.[3][нужен лучший источник ] К концу войны был изготовлен единственный прототип шасси Е-100, который был достроен лишь частично. После войны прототип был отправлен в Соединенное Королевство для испытаний, но позже был списан.

Развитие

E-100 шасси

Базовая конструкция была заказана Waffenamt как параллельная разработка Porsche Maus в июне 1943 года. Это был самый тяжелый из Entwicklung (E) серия автомобилей, предназначенная для стандартизации как можно большего числа компонентов. Предлагаемые конструкции были E-10, E-25, E-50, E-75 и, наконец, E-100.[4]

В марте 1944 г. Адлер компания в Франкфурт представил проект 021A38300 сверхтяжелого танка E-100 после того, как этот танк был предложен в апреле 1943 года вместе с другими машинами серии Entwicklung.[5][6] Согласно чертежам, танк должен был быть вооружен как 150-мм пушкой, так и 75-мм пушкой. Было предложено два типа двигателей: один - Maybach HL230 мощностью 700 л.с., с трансмиссией и поворотным механизмом, позаимствованными у Tiger II. Расчетная максимальная скорость составляла 23 км / ч. Второй вариант будет иметь новый двигатель Maybach мощностью 1200 л.с. и максимальную скорость 40 км / ч. Конструкция имела съемные боковые юбки и узкие транспортные пути, чтобы сделать железнодорожный транспорт более жизнеспособным. Эта конструкция была очень похожа на первоначальное предложение Tiger-Maus, но имела опорные колеса большего диаметра 900 мм и новую подвеску на основе пружины, а не оригинальные торсионы. Разработана новая башня; задумывался проще и легче, чем башня Maus. Было дано разрешение на производство танка исходя из возможности использования Е-100 в качестве истребителя танков (Jagdpanzer ) с пушкой 15 cm StuK L / 63 или 17 cm StuK L / 53.[5][6]

В июле 1944 года Гитлер приказал прекратить разработку сверхтяжелых танков. Работа над E-100 продолжалась с очень низким приоритетом, и только три сотрудника Adler могли собрать прототип.[7]

Первый прототип так и не был полностью завершен и был обнаружен 751-м дивизионом полевой артиллерии американских войск в апреле 1945 года. Британская армия для оценки, а затем списан в 1950-х годах.

  • В 1945 году британские войска захватили прототип, показанный здесь на трейлере.

Смотрите также

использованная литература

Заметки
  1. ^ а б c d е ж г час я j k Йенц, Томас Л. (2008). Panzer Tracts 6 Schwere Panzerkampfwagen D.W. в E-100, включая Тигров. Танковые тракты. п. 6-3-72. ISBN  0981538231.
  2. ^ Спилбергер, Уолтер Дж. (1993). Пантера и ее варианты. Schiffer Publishing, Ltd. стр. 153. ISBN  0887403972.
  3. ^ "Информация об архиве: сверхтяжелый бумажный резервуар Destoyers [sic]". tankarchives.blogspot.co.uk. Получено 2016-02-22.
  4. ^ Уайт, Б. Т. (1983). Танки и другие боевые бронированные машины времен Второй мировой войны. Нью-Йорк: Exeter Books. стр.298–299. ISBN  0-671-06009-0.
  5. ^ а б "Информация об архиве: нечетная сотня". tankarchives.blogspot.co.uk. Получено 2016-02-22.
  6. ^ Чемберлен, Питер; Дойл, Хилари (1999). Энциклопедия немецких танков Второй мировой войны. Кассел. п. 149. ISBN  1854095188.
Список используемой литературы
  • Чемберлен, Питер и Дойл, Хилари (1999) «Энциклопедия немецких танков Второй мировой войны»