Танки во Второй мировой войне - Tanks in World War II

Общевойсковой состав в действии: США М4 Шерман с 75-мм пушкой, рядом идет пехота.
А Немецкий Тигр I танк в бою во время Курская битва в 1943 г.

Танки были важной системой вооружения в Вторая Мировая Война. Хотя танки в межвоенные годы были предметом широкого исследования, производство было ограничено относительно небольшими количествами в нескольких странах. Однако во время Второй мировой войны в большинстве армий использовались танки, и объем производства достиг тысяч единиц каждый месяц. Использование, доктрина и производство танков широко варьировались в разных воюющих странах. К концу войны сформировался консенсус относительно доктрины и конструкции танков.

Фон

Схема подвески Christie
Танк T3E2 с подвеской Christie преодолевает препятствие во время испытаний в 1936 году

В бак был изобретен англичанами в Первая Мировая Война, с почти одновременным развитием в Франция. Танки времен Первой мировой войны отразили новизну идеи и примитивное состояние автоматизированная индустрия. Танки Первой мировой войны двигались шаговыми темпами, были относительно ненадежными, и их наилучшее применение продолжалось до конца войны.[1] Прорывом в танковой конструкции стало создание Кристи подвеска: а приостановка система разработана американским инженером Дж. Уолтер Кристи что позволило подвеске двигаться значительно дольше, чем у обычных листовая рессора системы тогда широко использовались и позволяли танкам иметь значительно большую скорость по пересеченной местности.[2]

Доктрина бронетанковая война радикально изменилась в межвоенные годы, поскольку армии искали способы избежать тупика, наложенного современной огневой мощью, и искали средства для восстановления наступательной мощи на поле боя. Изначально танки использовались для непосредственной поддержки пехоты, но, поскольку современная механизированная доктрина была разработана несколькими армиями, танки стали неотъемлемой частью общевойсковой команды. Помимо поддержки пехоты, танки выполняли традиционные кавалерия роли, обеспечивали мобильную артиллерийскую поддержку и были адаптированы для боевая техника роли.[3]

Постепенно совершенствовалась конструкция танка и в межвоенный период. Отражая рост автомобильной промышленности, танковые двигатели, трансмиссии и гусеничные системы были улучшены. К началу войны в сентябре 1939 года были доступны танки, которые могли преодолевать сотни миль по гусенице с ограниченным количеством поломок.[3]

Война ускорила темпы изменения дизайна. В частности, гонка войны против оружия привела к быстрому улучшению огневой мощи и брони (как по толщине, так и по конструкции).[3]

Основные темы

Великобритания, США, Советский Союз и Франция производили значительное количество танков до и во время Второй мировой войны. Ранние танки Германии уступали многим танкам своих противников в области брони и огневой мощи. Однако в тактическом применении немецкие танки в начале войны превосходили всех соперников. Немецкая доктрина подчеркивала использование быстрого движения, тактика миссионерского типа и общевойсковой где действовали танки с мобильной пехотой и авиационной поддержкой; это учение в народе называлось [а] Блицкриг. Эта доктрина требовала от немцев оснащения своих танков радиостанциями, которые обеспечивали беспрецедентный командование и контроль для гибкой занятости.[4]

Напротив, например, почти 80 процентов французских танков не имели радиосвязи.[5] в основном потому, что их боевая доктрина была основана на более медленном, преднамеренном следовании запланированным движениям. Это потребовало меньшего количества радиоприемников на всех уровнях. Французские танки в целом превосходили немецкие по огневой мощи и броне. Кампания 1940 г., но их слабая доктрина командования и управления свела на нет эти преимущества. К 1943 году двусторонняя радиосвязь была практически универсальной во всех армиях.[4]

Раннее военное производство.
Panzer II на Западном фронте, май 1940 г. (Panzer I в тыл)
Немецкое танковое соединение

Тенденция к более тяжелым танкам была очевидна по мере того, как война продолжалась. В 1939 году большинство танков имело максимальную броню 30 мм (1,2 дюйма) или меньше, с орудиями калибра не более 37–47 мм. Средние танки 1939 года весил около 20 тонн (20 длинных тонн). К 1945 году типичные средние танки имели максимальную броню толщиной более 60 мм, с орудиями в диапазоне 75–85 мм (3,0–3,3 дюйма) и массой от 30 до 45 т (от 30 до 44 длинных тонн). Легкие танки, которая доминировала в большинстве армий в начале войны, постепенно исчезла с фронта.[6]

Турели, которая всегда считалась, но ранее не была универсальной особенностью танков, стала признана необходимой. Было признано, что если орудие танка должно использоваться для поражения как «мягких» (небронированных), так и бронированных целей, то оно должно быть как можно большим и мощным, что делает жизненно важным одно большое орудие с круговым полем огня. . Кроме того, установка пушки в башне обеспечивала возможность ведения огня из опустить крышка. Корпусные орудия требовали, чтобы большая часть машины была уязвима для огня противника. Многобашенные или многоствольные конструкции типа советских Т-35, Американский Средний танк М3, Французский Char B1 или британский A9 Крейсер Mk I постепенно стал менее распространенным во время Второй мировой войны. Опыт показал, что командир танка не мог эффективно управлять огнем нескольких орудий; Кроме того, новые орудия двойного назначения избавили от необходимости использовать несколько видов оружия. Большинство танков все еще сохраняли пулемет в корпусе и обычно один или несколько пулеметов в башне, чтобы защитить их от пехоты на близком расстоянии.[6]

Танки были адаптированы для решения широкого круга военных задач, в том числе инженерных. Специализированные модели, такие как огнеметные танки, бронированные эвакуационные машины для буксировки подбитых танков с поля боя, а также командирских танков с дополнительными радиостанциями. Некоторые из этих вариантов танков живут как другие классы бронированная боевая машина, больше не называемые «танками». Все основные боевые силы также развивались истребители танков и штурмовые орудия, как и бронетранспортеры с крупнокалиберными орудиями, но зачастую без турелей. Машины с турелью дороже в производстве по сравнению с машинами без турели.[7]

Одной из тенденций Второй мировой войны было использование более старых и легких танковых шасси для установки более крупного оружия в стационарных казематы, как самоходки, истребители танков или штурмовые орудия. Например, советский Т-34 мог устанавливать в башне 85-мм орудие, но на то же шасси могло быть установлено гораздо более эффективное 100-мм орудие в фиксированном каземате, что и на том же шасси. СУ-100, преемник СУ-85. Точно так же устаревший немецкий Panzer II легкий танк, слишком уязвимый для ведения огня прямой наводкой, был модифицирован, чтобы принять мощную 75-мм пушку PaK 40 в открытом, неподвижном каземате в качестве танка. Мардер II самоходная артиллерийская установка.[7]

В Немецкий истребители танков Panzerjäger («Охотники за танками») в основном создавались путем взятия существующей противотанковой пушки и установки ее на удобное шасси для обеспечения мобильности, обычно с помощью трехстороннего пистолет щит для защиты экипажа. Например, 202 устаревших Panzer I легкие танки были модифицированы за счет снятия башни с чешского 4,7см KPÚV vz. 38 (47-мм) противотанковая пушка, дающая Panzerjäger I самоходная противотанковая пушка. Немецкие истребители танков на базе Panzer III а позже немецкие танки были уникальны тем, что у них было больше брони, чем у их танковых собратьев.[7]

Полностью закрытые казематы на немцев Sturmgeschütz штурмовые орудия с начала войны устанавливали образец, используемый позже аналогичным полностью закрытым Jagdpanzer истребители танков в стиле каземат, аналогичные советским Самоходная установка (СУ) штурмовые орудия используются для тех же целей двойного назначения. Однако из-за отсутствия вращающейся башни угол поворота орудия ограничивался несколькими градусами. Это означало, что обычно водителю приходилось направлять весь танк на цель, что было намного медленнее, чем просто вращение турели с механическим приводом. Если машина останавливалась из-за отказа двигателя или повреждения гусеницы, она не могла повернуть орудие, чтобы противостоять танкам противника, что делало ее очень уязвимой для встречного огня.[8] Позже эта уязвимость была использована противоборствующими танковыми силами. Даже самые большие и самые мощные немецкие истребители танков были обнаружены брошенными на поле боя после боя, будучи обездвижены одним или несколькими попаданиями осколочно-фугасных (ОФ) или бронебойных (ББ) снарядов в гусеницу или звездочку переднего привода.[9]

Танки главных бойцов

Советский союз

Смотрите также: Танки в Советском Союзе § Вторая мировая война
Танки БТ-7 на параде

Советский Союз начал и закончил войну с большим количеством танков, чем весь остальной мир вместе взятый (18 000–22 000). В начале Великой Отечественной войны самым распространенным танком на советской службе был танк. Т-26 (производный от 6-тонного Vickers), легкобронированный и вооруженный 45-мм пушкой, способной пробить большинство немецких танков на обычных боевых дистанциях. У немногих были радиоприемники. Конструкция была механически прочной, но не подлежала дальнейшему развитию. В Танк БТ серии, основанные на системе подвески Christie, обычно вооружались одной и той же 45-мм пушкой и были самыми мобильными танками в мире в то время. Существовали близнецовые варианты обоих танков, вооруженные 76,2-мм пушкой. гаубицы. Однако расчетный срок службы BT подходил к концу. Красная Армия также выставила на вооружение тысячи легких разведывательных танков, таких как десантные. Т-37 и Т-38 танки. Они имели ограниченную боевую ценность; Несмотря на высокую мобильность, они были вооружены только 7,62-мм пулеметами и имели очень тонкую броню. В Красной Армии также было около 400 Т-28 средние, многобашенные танки, по многим параметрам равные немецким Panzer IV. Опять же, этот дизайн датирован 1931 годом и был устаревшим.[10]

Советский Союз закончил 1930-е годы с огромным парком танков, почти полностью созданных на основе зарубежных разработок, но до 1941 года разработал некоторые из самых важных танков, определяющих тенденции войны. Проблема, с которой столкнулись советские танковые войска в 1941 году, заключалась прежде всего не в техническом качестве их машин, а в очень плохом техническом обслуживании, ужасающей неготовности и плохой ситуации с командованием, вызванной чистки офицерского класса. К 1940 г. Красная армия приняла передовую боевую доктрину, которую его командная структура и танковые силы просто не могли выполнить.[11]

Советские танковые войска (Битва за Будапешт, октябрь 1944 г.)

В 1940–41 гг. Началось производство нескольких превосходных моделей. Незадолго до войны Красная Армия приступила к реализации двух тесно связанных проектов по реорганизации своих механизированных сил и переоснащению их современными конструкциями с учетом уроков, извлеченных из опыта вооруженных сил. гражданская война в Испании, то Битва при Халхин-Голе и Зимняя война в учетную запись. Некоторые из этих дизайнов были копиями дизайнов других стран. Самым значительным был Т-34, который изначально был разработан как преемник серии BT. Его более тяжелая броня и двойное орудие сделали его одним из лучших средних танков первой половины Второй мировой войны. Со временем Т-34 взял на себя роль многих других советских танков. Шасси Т-34 сделало его пригодным для использования после войны, поскольку его можно было постоянно модернизировать, добавляя более тяжелые орудия, новые башни и другие модификации. Другим значительным дизайном был Танк КВ-1. Они были вооружены той же 76,2-мм пушкой, что и Т-34, и имели такое же Харьков модель В-2 дизель. Танки КВ оснащались торсионная подвеска и намного более тяжелая броня, чем у Т-34. КВ был медлительным, задумывался как танк прорыва. В КВ-2 Боковой вариант вооружался 152-мм (6,0-дюймовой) гаубицей. Серия КВ была основным советским тяжелым танком до 1943 года, после чего производство было прекращено, а большинство уцелевших машин было уничтожено. В начале 1944 года преемник КВ - ИС-2 был представлен. Он был вооружен 122-мм орудием с более толстой броней и большей подвижностью.[12] В 1941 году был представлен новый танк поддержки пехоты: Т-50. Он был задуман как замена Т-26 и был оснащен 45-мм пушкой, торсионной подвеской и более толстой броней, чем большинство других танков этого класса. Однако производственные проблемы с новым двигателем привели к тому, что танк был списан после того, как было выпущено менее 70 экземпляров. Роль лёгкой разведки выполняла амфибия. Т-40 и более дешевый, не амфибийный Т-60.[10]

В начале Немецкое вторжение в СССР, большая часть танковых войск Советского Союза состояла из танков серии Т-26 и БТ. Также появилось несколько Т-40, около 1363 механически ненадежных Т-34 ранних моделей и 677 танков серии КВ.[11] Тяжелые потери ранних моделей Т-34 были вызваны отсутствием координации, отсутствием снабжения, плохой подготовкой, механическими проблемами и общей неподготовленностью Красной Армии к войне. Еще одна сложность для Т-34 заключалась в том, что у него был только экипаж из четырех человек, а командир танка был вынужден выполнять функции наводчика. Хотя он был избавлен от обязанностей по погрузке, в отличие от командиров французских танков, это все же подрывало способность командира танка сохранять осведомленность о поле боя, что давало немецкой бронетехнике тактическое преимущество.[12]

Колонна российских Т-26 обр. 1939 г. и Т-26 обр. 1933 лёгких танка 20-й танковой бригады движутся к линии фронта.

В 1941 году в большом количестве стали появляться Т-60, усиленные в 1942 году аналогичными Т-70. Оба этих легких танка имели торсионную подвеску, легкую броню и малые двигатели. Их простая конструкция позволяла их выпускать, хотя их боевая ценность была ограничена. У Т-60 была только 20-мм пушка, а у Т-70 - 45-мм. Кроме того, у обоих были одноместные башни, что затрудняло эффективное управление ими. Т-70 лег в основу более поздних СУ-76 самоходка.[10]

К октябрю 1942 года общее мнение заключалось в том, что советские танки были одними из лучших в мире. Жизнь журнал пишет, что «лучшие танки в мире сегодня, наверное, русские ...».[13] На момент появления на вооружении Т-34 превосходил все немецкие танки на вооружении. На пике своего развития производство всех остальных танков, кроме ИС-2, было остановлено, чтобы позволить использовать все доступные ресурсы исключительно для этого танка из-за его широкого успеха в различных ролях. Т-34 вынудил немцев принять новые, более тяжелые конструкции, такие как Пантера и Тигр I, что, в свою очередь, заставило советские, американские и британские танковые войска дополнительно модернизировать свои танки. Немецкая тенденция к разработке совершенно новых танков к концу войны вместо того, чтобы модернизировать существующие модели, снизила доступность танков для немецких танковых соединений и помогла Красной Армии получить инициативу на Восточном фронте.[12]

Позже на войне роль легких танков все чаще выполняли Ленд-лиз поставки из США, Великобритании и Канады, в том числе Легкие танки М3 и Валентинка. По иронии судьбы, скорость Т-34, превышавшая скорость многих легких танков, которые должны были его разведывать, привела к еще большему сокращению производства советских легких танков.[12]

Ранние Т-34-85, построенные на Заводе 112

Чтобы иметь дело с улучшенными немецкими танками, в 1943 году Советы модернизировали Т-34, создав Т-34-85. Эта модель имела гораздо большую башню с 85-мм (3,3-дюймовым) орудием и большую башню, способную вместить трех человек, что, наконец, позволило командиру танка полностью сосредоточиться на поддержании тактической осведомленности о поле боя. Советский Союз также представил калибр 122 мм. ИС-2 тяжёлый танк, который имел более тяжелую броню, чем КВ, при том же весе. Большая часть его брони была сосредоточена в передней части танка, где он должен был принять на себя большинство попаданий.[12]

В Вариант ИС-3, выпущенный в середине 1945 года, имел гораздо более обтекаемый вид и большую чашевидную коническую башню. Примечательно, что ИС-3 имел более толстую броню, но на самом деле весил чуть меньше ИС-2, оставаясь менее 50 тонн (по сравнению с ИС-2). Тигр II 68 лет). Дизайн брони ИС-3 оказал огромное влияние на конструкцию послевоенных танков, как это видно из советских Т-55 и Т-62 сериал, США M48 Patton и западногерманский Леопард 1.[14]

Советское производство танков опередило все остальные страны, за исключением США. Советский Союз добился этого за счет стандартизации нескольких конструкций, в целом отказавшись от незначительных качественных улучшений и изменив конструкции только тогда, когда обновления привели бы к серьезным улучшениям.[11]

Советские танки имели башню и стабилизация пушки, начиная с Т-28Б, который еще в 1938 году имел рудиментарную форму.[15]

объединенное Королевство

Смотрите также: Танки в британской армии § Вторая мировая война

Доктрина

Британский крейсерский танк Mark I (A9)

Британия была мировым лидером в разработке танков с 1915 года, но с приближением Второй мировой войны потеряла лидирующие позиции. Из-за ограниченных расходов в годы, предшествовавшие войне, и все еще организованной для операций по защите Империи в качестве экспедиционного корпуса, британская армия вступила в войну неподготовленной к самому виду боя, к которому ее влиятельные теоретики, такие как J.F.C. Фуллер и Б. Х. Лидделл Харт выступал.[16]

Британская армия разработала два типа танков - "Пехотные танки "которые были сильно бронированы и имели хорошие проходимости, но были медленными. Это отсутствие скорости не считалось недостатком, поскольку они были разработаны для поддержки атак пехоты на опорные пункты противника или городских боевых действий, когда способность опередить человека пешком считалась ненужной . Другой тип был "Крейсерские танки "которые предназначались для независимого маневрирования, быстрого прорыва и фланговых атак. Танки ранних крейсеров достигли производительности за счет наличия брони, которую они могли нести. Надежность была важной проблемой, особенно в суровых условиях Северной Африки и гористой местности Южной Европы. где A10 и A13 в частности, страдали от поломки гусениц и перегрева двигателей.[16]

Поздняя модель пехотного танка Churchill

Экипажи британских танков были обучены вести огонь на ходу, а вооружение было установлено для оптимального баланса, так что наводчик мог целиться своим телом, а не использовать редукторную высоту. Это уменьшило доступное пространство внутри башни. И ранние крейсерские, и пехотные танки несли Ordnance QF 2-фунтовая, 40-мм противотанковая пушка, подходящая для современной немецкой 3,7 см KwK 36, и эффективен против танков того времени, но по ходу войны все более превосходит его. Нехватка производства, вызванная убытками во Франции и Битва за Атлантику вынудили британцев отложить повсеместное внедрение 6-фунтовая орудие Ordnance QF (57-мм) противотанковая пушка до 1942 года.[16]

Отсутствие адекватного осколочно-фугасного снаряда для 2-фунтовой пушки и растущее количество 5 см KwK 38 противотанковые ружья в Африканский корпус давал немецкой армии в Ливии огромное преимущество на протяжении большей части конца 1941 - начала 1942 годов. Это начало компенсироваться к концу 1942 года, но Вермахт до конца 1944 года продолжал лидировать в разработке и производстве танков и противотанковых орудий на 12–18 месяцев.[16] В 1944 году Великобритания произвела 5000 танков.[17]

Спектакль

A9 Cruiser Mk I был эффективным танком во французской, греческой и ранней североафриканской кампаниях. Двухфунтовое орудие было лучше, чем 37-мм орудие Германии и США, и было смертоносным против танков, встреченных во время кампании в Северной Африке. Однако минимальная броня сделала A9 уязвимым для большинства современных противотанковых средств, и его конструкция была быстро заменена на A10 Cruiser Mark II.[16]

Британский крейсер Mk II отключился, потеряв след (справа внизу) в Греция, 1941

Некоторые A10 входили в состав Британского экспедиционного корпуса (BEF), отправленного во Францию ​​на ранних этапах Второй мировой войны. Ходовые качества A10 по пересеченной местности были отмечены как плохие из-за узких, легко забрасываемых гусениц, но понесенные материальные потери в результате Операция Динамо (эвакуация BEF из Дюнкерка в конце мая 1940 г.) означала, что их нельзя было быстро вывести из строя, и поэтому они участвовали в боях в небольшом количестве в Северной Африке, где хвалили надежность и характеристики подвески в условиях пустыни. Шестьдесят изношенных экземпляров были также доставлены в Грецию 3-м Королевским танковым полком, и, хотя они хорошо зарекомендовали себя против немецких танков, более 90% были потеряны из-за механических поломок, а не из-за действий противника (в основном из-за сломанных гусениц).[18]

Когда началась война, англичане запустили в производство A13, новый более быстрый танк Cruiser, в котором использовались концепции подвески и ходовой части американского конструктора Дж. Уолтера Кристи. Эта новая подвеска обеспечивала быструю и маневренную конструкцию, которая стала основой для быстрой эволюции крейсерского танка, такого как британский крейсерский танк Mk IV (A13 Mk II), созданный на основе оригинального A13.[18]

Танк Cruiser Mk IV уничтожен в Североафриканская кампания

A13 Cruiser был разработан в A15 Крестоносец затем A27 Кромвель. Использование мощных Роллс-Ройс Метеор двигатель, полученный из Роллс-Ройс Мерлин, дал Cromwell высокую скорость и подвижность. Последним британским крейсером, который был представлен на вооружении, был A34 Комета; развитие Кромвеля, он нес 77-мм высокоскоростную пушку, созданную на основе 17-фунтовая пушка Ordnance QF противотанковое ружье; одно из самых эффективных противотанковых орудий союзников войны, хотя сама «Комета» мало участвовала в боях.[19]

Примерно с середины 1942 года многие британские танковые части были оснащены машинами, поставляемыми по ленд-лизу из США, такими как Стюарт легкий танк Ли (или британская спецификация 'Грант 'вариант этого) и замена Ли / Гранта на Шерман (все эти танки получили свое название от англичан, названных в честь американская гражданская война генералы; американцы вместо этого использовали свои оригинальные буквенно-цифровой обозначения почти исключительно до послевоенного времени). В конце 1943 года британцы нашли способ установить на «Шерман» 17-фунтовую противотанковую пушку QF. Светлячок, танк с более мощным орудием, чем у 75 мм или же 76-мм пушка нормально подогнанный. С середины 1944 года, по мере того, как было произведено больше машин и британские образцы были введены в эксплуатацию, Firefly становился все более распространенным Шерманом, используемым британцами.[20]

Специализированные танки

Один из Приколы Хобарта Танк Черчилль Крокодил в действии

Непосредственно перед и во время войны британцы произвели огромное количество опытных образцов и модифицированных танков для различных специальных инженерных задач (таких как "Приколы Хобарта ", произведенный для вторжения во Францию ​​в 1944 году).[21]

Например, Черчилль Королевские инженеры бронетехники (AVRE) стреляла прямой наводкой с короткой дистанции 290 мм (11,4 дюйма). ступка который использовался для разрушения зданий и расчистки препятствий. Он также мог быть оснащен широким спектром боевого инженерного оборудования, такого как небольшие мосты, рулонные дороги, фашины, и шахтные катки.[21]

Многие из этих идей уже были опробованы, проверены или находились в экспериментальной разработке как в Великобритании, так и в других странах. Например, танк Scorpion tail (модифицированный Матильда II ) уже использовались во время североафриканской кампании для расчистки путей через немецкие минные поля. Советские танки Т-34 модернизировались минными катками, фашинами и огнеметами. Танки непосредственной поддержки, мостовые заградители и фашиноносцы были разработаны и в других местах. Тем не менее, Funnies были самой большой и сложной коллекцией инженерных транспортных средств.[21]

К началу 1944 года Хобарт смог продемонстрировать Эйзенхауэру и Монтгомери по каждой бригаде плавания. Танки DD, «Краб» минометчики и танки AVRE (Engineer) вместе с полком огнеметных танков «Крокодил».[21]

Соединенные Штаты

Смотрите также: Танки США § Вторая мировая война
Легкий танк М3 в Форт-Нокс, 1942

До вступления Соединенных Штатов в войну после нападение на Перл-Харбор в декабре 1941 года в армии было всего несколько танков. Вовремя Луизиана Маневры в сентябре 1941 года использовались грузовики с надписью «танк» на боку. Даже после Перл-Харбора 10-я танковая дивизия танков не было, поэтому экипажи тренировались, двигаясь группами по дорогам и выполняя приказы, как если бы они были на танках.[22]

В Легкий танк М2 серия был важнейшим довоенным танком США. Эти легкие танки были механически очень надежными, с хорошей подвижностью. Однако у них был высокий силуэт - от использования воздушного охлаждения. радиальный двигатель по силе - и плохая броня. Лишь немногие видели бой на Гуадалканал. Их важность заключается в том, что они легли в основу гораздо более успешных Легкий танк М3 (также известный как «Стюарт» на британской службе), начавшаяся в 1941 году. Легкий танк М3 был улучшенной версией легкого танка М2 с более тяжелой броней и 37-мм пушкой. От версии M3A1 это орудие было гиростабилизированный.[23]

Новый средний танк, только начавший производство в 1940 г. M2 Medium Tank серия. Это была плохая конструкция с тонкой броней, высоким силуэтом, 37-мм пушкой и семью пулеметами.[24]

Средний танк M2A1 (поздняя серия)

С 1940 г. готовились новые конструкции танков. В Битва за Францию показал важность средних танков.[24] Британская армия стремилась к тому, чтобы США производили британские образцы, но США отказались, предложив вместо этого поделиться продукцией американских заводов, производящих американские образцы. Армия США нуждалась в среднем танке с 75-мм пушкой и разработала Средний танк M3 в качестве промежуточного дизайна. Средний танк M3 предназначался для быстрого вывода на поле боя 75-мм орудия, пока не будет разработан танк с 75-мм орудием в полностью вращающейся башне. Британцы сразу же заказали M3 Medium Tank для собственного использования в качестве «Ли», а некоторые с модификациями под свои требования как «Грант» (очевидно, с другой башней).[25]

К февралю 1942 года американские гражданские автомобильные заводы производили только оружие и военную технику.[26] Производители автомобилей, такие как Дженерал Моторс и Chrysler использовали свой опыт с массовое производство быстро строить танки. В первой половине 1942 года страна произвела столько же танков, сколько за весь 1941 год, только в мае 1942 года было произведено 1500 танков.[27] Американское производство не только вооружило свои силы, но и Ленд-лизинг также обеспечил все потребности резервуаров свободный французский (после 1942 г.) и китайский. К 1944 году большинство британских подразделений также были оснащены танками американского производства. Наконец, США поставили в СССР более 8000 танков, половина из которых - M4 Sherman. Как и в Советском Союзе, Соединенные Штаты выбрали несколько хороших базовых конструкций и стандартизировали их. Учитывая отсутствие опыта в проектировании и производстве танков, примечательно, что конструкции Соединенных Штатов были так же хороши, как и были.[24]

Первыми танками Соединенных Штатов, увидевшими бой, были Легкий танк М3.[28] Во многих отношениях они имели серьезные недостатки, однако M3 Light («Стюарт») и M3 Medium («Ли» или «Грант») были лучшими танками, доступными западным союзникам, и превосходили многие из своих немецких коллег по броневой защите. и огневая мощь. Light Tank M3 был примерно так же хорошо вооружен, как британские крейсерские танки с двухфунтовыми (40-мм) орудиями в пустыне, но был намного надежнее механически. Его 37-мм пушка была мощнее, чем пушки немецких разведывательных танков. Британцы назвали Light Tank M3 «Стюарт»; прозвище было «Дорогая». M3 и его улучшенная производная, Легкий танк М5 серии, оставались на вооружении на протяжении всей войны. К 1943 году его 37-мм пушка устарела, но лучшей замены не было. Конструкция Light Tank T7 была предложена в качестве преемника в 1943 году, вооруженная 57-мм пушкой и с улучшенным бронированием; однако конструкция никогда не была стандартизирована для производства.[24]

Появление летом 1942 года среднего танка M3 "Lee" наконец-то дало британцам больший запас средних танков, чем они могли рассчитывать. Хотя он был плохо спроектирован и имел очень высокий профиль, он производился в большом количестве и был очень эффективным при поражении целей, отличных от танков противника, таких как пехота и артиллерийские позиции.[29]

Легкий танк М5 (он же M5 Stuart) проходит по разрушенным улицам Coutances в Нормандия
M4A1, A2 и A3 сравнили

У M3 Medium был существенный недостаток: его 75-мм основное вооружение располагалось со смещением в корпусе, что означало, что он не мог выдерживать опустить прикрыть и одновременно использовать основное оружие. У него также была полностью поворотная башня с 37-мм пушкой, но башня в сочетании с корпусной пушкой придавала ей очень высокий профиль. 1-я бронетанковая дивизия Соединенных Штатов также использовала M3 Medium в Африке. Это было временное решение, никогда не предназначавшееся для того, чтобы стать важным проектом. На вооружении Америки и Великобритании M3 Medium был выведен из эксплуатации в конце кампании в Северной Африке. Он продолжал служить в Красная армия на какое-то время и в одиночной кампании в Тихом океане. Экипажи Красной Армии прозвали его «могилой семи братьев», имея в виду экипаж из семи человек.[24]

Самым важным американским замыслом войны был Средний танк M4, или «Шерман» на британской службе. M4 Medium стал вторым по производству танком Второй мировой войны и единственным танком, который использовался практически всеми союзными войсками (благодаря американскому ленд-лиз программа); около 40 000 M4 Medium было произведено во время войны.[30] M4 составляли основной танк американских, британских, канадских, французских, польских и китайских подразделений. M4 был равен немецким средним танкам, Panzer III и Panzer IV, в то время, когда он впервые поступил на вооружение в 1942 году. Красной Армии было поставлено около 4000 M4.[30] M4, хотя и надежный и простой в обслуживании, уже уступал в вооружении к тому времени, когда США столкнулись с вооруженными и бронированными немецкими средними танками в Италии и Северной Европе (Panzer IV и различные немецкие самоходные орудия), а к концу 1943 прибытие немца Пантера и Тигр I были даже более серьезной угрозой из-за дальности, точности и проникающей способности их основных орудий. Хотя обычно считается, что «Шерман» имел тенденцию к катастрофическим взрывам из-за использования бензина, это неверно (почти все танки использовали бензин во время Второй мировой войны, за исключением советских танков). Шерман страдал от плохого хранения боеприпасов. Приварной аппликация доспехов и были добавлены водные куртки для борьбы с этой проблемой. Исследование армии США в 1945 году показало, что 60–80 процентов старых «Шерманов» с сухой укладкой и 10–15 процентов «Шерманов» с мокрой укладкой сгорают при проникновении.[31] Шерман получил мрачные прозвища, такие как «Томмикукер», от немцев, которые называли британских солдат «Томми».[31]

Технически конструкция M4 была способна работать с более крупными орудиями, чем 75-мм и 76-мм орудия, с которыми они ушли с завода. Британцы оснастили Шерманов более мощными Орудие быстрой стрельбы 17 фунт. (76,2 мм), вариант, неофициально известный как Светлячок.[31] К моменту Нормандская кампания M4 стал «рабочей лошадкой» для союзных войск. Некоторые M4 Medium оснащались системой Duplex Drive (Шерман Д.Д. ), что позволяло им плавать с помощью разборного экрана и надутых резиновых трубок. Наряду с этим были M4 Dozer (M4 с бульдозерным отвалом), T34 Каллиопа (установка реактивная система залпового огня над башней), Огнемет M4A3R3 (резервуар с пламенем ), а Шерман Краб Mark I (M4 Medium с шахтный цеп ), а также многие другие варианты.[31]

Соединенные Штаты в конечном итоге развернули Легкий танк М24, улучшение по сравнению с легким танком M3. M24 имел торсионную подвеску, высокую подвижность и компактную 75-мм пушку. Неплохой оказался и эргономичный танк. Однако M24 не появлялся в бою до декабря 1944 года и к концу войны укомплектовал лишь несколько единиц.[24]

Ближе к концу войны M26 Першинг Танк был развернут как первый боевой тяжёлый танк армии США. Он был обозначен как тяжелый танк, когда он был разработан во время Второй мировой войны из-за его 90-мм орудия, которое в то время было самым крупным орудием калибра на американском танке. Pershing был очень современной конструкции с торсионной подвеской, тяжелой броней и отличным 90-мм орудием. Тем не менее, он был несколько слабым из-за того же Форд Двигатель GAA как у M4A3. Задумывавшиеся как усовершенствование M4 Sherman, длительное время разработки означало, что лишь небольшое их количество участвовало в боях на европейском театре военных действий, в первую очередь в драматическом рывке 9-й бронетанковой дивизии к мосту в Ремагене. В бою он, в отличие от M4 Sherman, по огневой мощи и защите был примерно равен танкам Tiger I и Panther. Базовая конструкция M26 была достаточно хороша, чтобы лечь в основу всех послевоенных американских танков до конца M60 серии.[32]

Франция

Смотрите также: Танки во Франции § Вторая мировая война
Пехотный танк Char B1 в 1940 году на севере Франции

В начале войны Франция располагала одними из крупнейших танковых войск в мире наряду с советскими, британскими и немецкими войсками. Подобно Британии и Советскому Союзу, французы использовали два класса танков: кавалерийские танки и пехотные танки.[4]

Французы планировали оборонительную войну и соответственно строили танки. Их пехотные танки были сильно бронированы. Но, как правило, они были относительно медлительны, и с точки зрения оперативного контроля над своими силами французы были в невыгодном положении, и немецкие войска их переиграли. Когда французы могли атаковать, их танки могли быть очень эффективными. 16 мая во время битвы за Францию ​​сингл Char B1 тяжелый танк Eure, атаковал и уничтожил тринадцать немецких танков, попавших в засаду в Stonne, все они Panzer IIIs и Panzer IV, в течение нескольких минут.[33] Танк благополучно вернулся, несмотря на 140 попаданий (это событие не подтверждается немецкими документами и основывается на заявлениях экипажа). В его книге Танковый командир, Хайнц Гудериан писал о танковом сражении к югу от Жунивилля:

«Пока шло танковое сражение, я тщетно пытался уничтожить Char B с помощью трофейного 47-мм [1,9-дюймового] ​​противотанкового орудия; все снаряды, которые я стрелял по нему, просто безвредно отскакивали от его толстой брони. Наши 37-мм и 20-мм орудия оказались одинаково неэффективными против этого противника. В результате мы неизбежно понесли тяжелые потери ».[34]

Общее количество танков во Франции и ее колониях во время немецкого наступления составляло менее 5800 человек. После перемирия в незанятой Свободной зоне Франции было произведено тайное восстановление 225 человек. GMC Trucks в броневики. Когда в 1942 году вся Франция была оккупирована, немцы выдали тайные убежища.[35][36]

Германия

Основная статья: Немецкие танки во Второй мировой войне
Panzer Mk III покидают завод, 1942 год.
Panzer IV Ausf. C

Бронетанковые силы Германии в начале войны не были особенно впечатляющими с технической точки зрения. Как отмечалось выше, это была их передовая доктрина общевойскового вооружения и непревзойденная командование и контроль способность, которая давала немецким механизированным силам преимущество на поле боя.[37]

Довоенные планы предусматривали создание двух основных танков: основным танком должен был стать танк. Panzer III средний танк при поддержке меньшего числа гаубица -вооруженный Panzer IV. Однако к началу вторжение в Польшу, было доступно всего несколько сотен таких машин. В результате вторжения в Польшу и Франция проводились в основном с менее способными Panzer I и Panzer II легкие танки (вооружены пулеметами и 20-мм пушкой соответственно), с некоторыми вооруженными пушками легкими танками чехословацкой конструкции (Panzer 35 (т) и Panzer 38 (т), оба вооружены 37-мм пушкой). Даже в 1941 году производство Panzer III составляло всего около тысячи танков, что вынудило немцев использовать чешские танки в качестве замены Panzer III. В ходе войны производство более тяжелых танков увеличивалось.[37]

Panzer V Panther Ausf. Танки Д, 1943 год

Panzer III предназначался для борьбы с другими танками; на начальном этапе проектирования была указана пушка калибра 50 мм (2 дюйма). Однако пехота в то время оснащалась 37-мм (1,46 дюйма) PaK 36 Считалось, что в интересах стандартизации танки должны нести одинаковое вооружение. В качестве компромисса кольцо башни было сделано достаточно большим для размещения 50-мм (2-дюймовой) пушки, если потребуется дальнейшая модернизация. Это единственное решение впоследствии обеспечило Panzer III долгую жизнь в немецкой армии.[38]

А Ваффен-СС Танк Tiger I во Франции

В Panzer IV предназначался для вооружения орудия, которое можно было использовать для поддержки пехоты или других танков, и первоначально был вооружен короткоствольной 75-мм гаубицей для стрельбы осколочно-фугасными (ОФ) снарядами. В 1941 году в среднем производилось 39 танков модели Panzer IV в месяц, в 1942 году их было 83, в 1943 году - 252, а в 1944 году - 300.[38]

В течение Операция Барбаросса во время вторжения Германии в Советский Союз в 1941 году было обнаружено, что Советский Т-34 танк превосходил Panzer III и IV. Его наклонная броня могла противостоять большинству немецких орудий, а его 76,2-мм орудие могло пробить броню всех немецких танков. Это заставило немцев усовершенствовать существующие модели. Panzer III, который задумывался как основной средний танк, был модернизирован до более длинной и скоростной 50-мм пушки.[38]

Таким образом, Panzer IV, изначально задуманный как танк поддержки, стал де-факто основной средний танк перевооружен на длинноствольную высокоскоростную 75-мм пушку для борьбы с Т-34; Panzer III с меньшим по размеру башенным кольцом не мог установить орудие крупнее 50 мм, которое уже не подходило для борьбы с танками союзников.[38] Немцы начали разрабатывать более новые и тяжелые танки. Это включало Panzer V Пантера, который задумывался как новый основной немецкий средний танк со сравнительно наклонной броней, как у Т-34. Танк «Пантера» представлял собой компромисс различных требований. Несмотря на то, что у него был практически тот же двигатель, что и у танка Tiger I, он имел лучшую лобовую броню, лучшую бронепробиваемость, был в целом легче и, следовательно, быстрее, и мог лучше справляться с пересеченной местностью, чем Tigers. Компромиссом была более слабая боковая броня; Пантера оказалась смертоносной на открытой местности и при стрельбе с большого расстояния, но была уязвима в ближнем бою или для фланговых выстрелов.[38]

Немцы также приступили к разработке новой серии тяжелых танков. Первый был Тигр, который превосходил всех своих противников по огневой мощи и броне, когда он впервые был введен в боевую эксплуатацию. Еще тяжелее Тигр II (который союзные войска считали «Королевским тигром») дополнил Tiger I в конце войны. Его мощная пушка - и, в отличие от Tiger I, очень тяжелая наклонная броня - позволила ему превзойти почти все союзные или советские танки в противостоянии один на один, но низкая мобильность, скорость и надежность ограничивали его использование.[38]

Планировалось создание сверхтяжелого танка. Panzer VII Löwe, который был отменен на этапе проектирования в пользу еще более тяжелого Танк VIII Maus из которых были изготовлены только два неполных прототипа. Panzer IX и Panzer X рисунки использовались только в пропагандистских целях.[39]

Италия

Смотрите также: Танки в итальянской армии § Вторая мировая война
Танки M13 / 40 в пустыне, апрель 1941 г.

Итальянская армия в основном была оснащена танкетки из L3 в 1930-х годах, и они, вооруженные пулеметами, составляли основную броневую силу Италии еще в 1940 году. Италия начала выставлять на вооружение более тяжелые танки, начиная с Fiat M11 / 39 с 37-мм пушкой в ​​1940 году. Этот танк и его производные M13 / 40, M14 / 41 и M15 / 42 (все с 47-мм пушками) были почти сопоставимы по боевой мощи с легкими танками, такими как советские Т-26. Более тяжелый дизайн, P40 с 75-мм пушкой, была разработана, но не использовалась итальянскими войсками, так как была готова во время Кассибильское перемирие с союзниками, после чего немцы взяли на себя производство и использовали примерно сотню из них. Еще одна конструкция танка, Fiat M16 / 43, был разработан, чтобы соответствовать британским крейсерским танкам, но работы над ним были остановлены, когда Ось была вытеснена из Северной Африки в мае 1943 года.[37]

Средний танк Fiat-Ansaldo M11 / 39 использовался с 1940 года до начала Второй мировой войны. M11 / 39 разрабатывался как «танк прорыва» (Карро ди Роттура). На смену ему пришел средний танк Fiat-Ansaldo M13 / 40, который использовался в Греческий поход и в Североафриканская кампания. M13 / 40 не использовался на Восточный фронт; Итальянские войска там были оснащены только Fiat L6 / 40с и Semovente 47/32 истребители танков. Вооружения хватило на 1940–41, но не поспевали за возросшей броней и огневой мощью союзных или немецких танков и противотанковых орудий; его двигатель был недостаточно мощным и ненадежным, его состояние ухудшалось из-за сурового климата пустыни и начального отсутствия подготовки их экипажей. Начиная с 1942 года итальянская армия признала слабость огневой мощи серии M13 / 40 и применила Semovente 75/18 самоходки рядом с танками в их бронетанковых частях, которые оказались способными уничтожать средние танки противника.[40]

Следующим танком в серии стал Fiat M14 / 41, немного улучшенная версия M13 / 40 с более мощным дизельным двигателем. Танк также использовался в Североафриканская кампания. После вывода итальянских войск из Северной Африки M14 / 41 встречались редко. Несколько трофейных M11, M13 и M14 были приняты на вооружение британскими и австралийскими войсками, чтобы восполнить серьезную нехватку танков союзников в 1941 году.[40]

Следующим в серии был M15 / 42, 15-тонный танк, впервые построенный в январе 1943 года. Около 90 машин было построено до итальянского перемирия в сентябре 1943 года, и в связи с этим событием они использовались в битвах против немцев. 132-я бронетанковая дивизия Ариете в Риме. После этого они были конфискованы и использовались немцами, которые также построили еще 28 танков M15 / 42. У него были более мощный двигатель и воздушные фильтры, чтобы справиться с суровыми условиями пустыни, и улучшенная версия 47-мм пушки; однако к тому времени, когда он был запущен в производство, он уже был устаревшим.[40]

Классификация итальянских танков

Италия ввела новую схему классификации танков в 1938 году. Танки сначала обозначались буквой (L, M или P, для легкого, среднего или тяжелого соответственно), за которой следовал вес в тоннах, разделенный косой чертой, а затем год выпуска танка. принят на вооружение. Классы легкий, средний и тяжелый несколько отличались от других стран. Таким образом, P26 / 40, обозначенный итальянцами как «тяжелый» с его массой 26 тонн, был больше похож по массе на средний танк M4 Sherman (30 тонн). Итальянцы также назвали вооруженный пулеметом L3 / 35 «легкий танк», хотя его чаще называют «легким танком». танкетка.[37]

Япония

Смотрите также: Японские танки Второй мировой войны
Тип 97 Te-Ke танкетка в Китае

Словно Армия США (который использовал Французский и Британский танки в Первой мировой войне), Императорская армия Японии (IJA) не имела собственных танков в Первой мировой войне, поэтому она начала с покупки иностранных танков для оценки во время Первой мировой войны и сразу после ее окончания.[41] Как и многие другие народы, японцы изначально не поддерживали танк, поскольку у него не было кавалерийских традиций. Кавалерия использовалась для разведки в горной местности, и первоначально, как и в случае с большинством других армий, первые конструкции были ограничены ролью танка в поддержке пехоты. Создание собственных танков столкнулось с рядом проблем, поскольку приоритетом Японии, как правило, были военно-морские закупки, поэтому производство танков стали был на более низком уровне. Однако к середине 20-х годов прошлого века к проектированию танков приступили.[42] Вдохновленная европейскими разработками, японская танковая программа спроектировала и разработала танки, которые облегчили их кампании в Китае и Советско-японские пограничные конфликты, до Второй мировой войны. Они внедрили много инноваций в свои проекты, в том числе колокол подвески, как пионеры в плавающих танках, и использование дизель двигатели, которые с меньшей вероятностью загорелись по сравнению с бензиновыми двигателями, которые использовались в то время.[43][44] Японские генералы ошиблись в оценке танков, использованных против Китая, страны, в армии которой было всего три танковых батальона и немного противотанковых средств.[45]

Тип 1 Ho-Ni II вариант со 105-мм пушкой

К 1937 году Япония выставила на вооружение 1060 танков в 8 полках, большинство из которых были созданы для поддержки пехоты. Но этот фокус оставил IJA без танка, способного противостоять другим танкам, - недостаток, который был очевиден во время битва при Халкин-Голе, решающее поражение, нанесенное Советским Союзом на границе с Монголией в 1939 году.[46] Это оказалось фатальным позже, когда они столкнулись с новым поколением танков союзников, так как подавляющее большинство японских моделей было легкобронированным, а не тяжелым орудием. Как и в 1920-х годах, когда приоритет стали отдавать военно-морским и военно-воздушным силам, японской армии были переданы оставшиеся материалы для своих танков. Таким образом, автомобили, спроектированные в 1930-х годах, продолжали выпускаться серийно, и предупреждение Халкин-Гола воспринималось слишком медленно. К 1940 году они имели пятую по величине танковую силу в мире после Советского Союза, Франции, Великобритании и Германии, но отставали по средним и тяжелым танкам. Однако после декабря 1941 г., когда Соединенные Штаты вступили в конфликт, приоритет продолжал отдаваться военные корабли и самолет, оружие, которое больше подходило для морская война; атакуя через Тихий океан и защищая Империю от наступающих американцев.[47][48]

Тип 3 Чи-Ну

Хотя японская армия широко использовала танки на Тихоокеанском театре военных действий, танки, с которыми столкнулись союзные войска на Тихом океане, были в основном более ранними конструкциями, такими как Тип 95 Ha-Go легкий танк и Тип 97 Чи-Ха средний танк. В ходе войны японцы строили танки и самоходные орудия сразиться с танками союзников. К ним относятся Тип 1 Ho-Ni I истребитель танков с 75-мм пушкой конструкции самоходная артиллерийская установка и Тип 2 Ho-I Танк поддержки пехоты для поддержки ближнего огня; обеспечение танковых полков, оснащенных Тип 97, дополнительной огневой мощью по врагу боевые бронированные машины. Однако они были выпущены в ограниченном количестве.[49][50][51] Самые современные японские танки, такие как Средний танк Type 3 Chi-Nu задерживались из-за нехватки материалов и продукции. Даже после того, как они начали выходить из фабрик, доктрина призывала их удерживать для защиты материка.[52]

С 1931 по 1945 год Япония произвела 6450 танков. Половина из них (3300) произведена компанией Mitsubishi. Промежуточный итог произведенных в период с 1940 по 1945 год танков составляет 4424, то есть в среднем за год сопоставимо с Италией. Для такой большой и промышленно развитой страны, как Япония, это скромно. Однако до 1944/45 гг. Военно-морской флот и авиация имели приоритет в размещении и строительстве стали. Все изменилось, когда родина оказалась под прямой угрозой, но было уже поздно.[45][53] Как и в случае со многими проектами инновационного оружия, начатыми Японией в последние годы Второй мировой войны, производство не могло выйти за рамки небольшого количества или стадии прототипа из-за нехватки материалов и потери промышленной инфраструктуры Японии из-за Союзнические бомбардировки Японии.[54][55]

Танки других комбатантов

Чехословакия

Смотрите также: Танки Чехословакии § Вторая мировая война
LT vz. обозначен как Panzer 35 (t) немцами во Франции, 1940

К моменту Судетский кризис, чехословацкая армия использовала комплект легких танков, в том числе 298 LT vz. 35 год разработано Škoda, а также 50 LT vz. 34 построен ČKD; 150 LT vz. 38 были заказаны, но не были доставлены до немецкой оккупации. Модели LT-35 и LT-38 превосходили Panzer I и Panzer II легкие танки использовались в Вермахте, поэтому немцы приказали возобновить производство этих моделей.[56]

До окончания производства в 1942 г. для Вермахта было произведено еще 136 ЛТ-35 и всего 1414 ЛТ-38. Škoda Works; Эти танки нашли практическое применение в Польской кампании, Французской битве и на советском фронте. К 1942 году танки чешского производства становились все более уязвимыми для советских войск. Средние танки Т-34 и новые противотанковые орудия, а также ЛТ-35 и ЛТ-38 оказались непригодными для суровых зимних условий в России, поэтому они были сняты с фронта в 1942 году; остальные подразделения были либо передислоцированы в роли легкой разведки, либо преобразованы в Hetzer истребители танков и артиллерийские тягачи.[57]

Польша

Смотрите также: Танки польских бронетанковых войск § Вторая мировая война
Однобашенный 7TP

Польша первой пострадала от немецкого блицкрига, но в ее бронетанковых войсках было несколько очень хороших танков. Самым важным было 7TP (Siedmiotonowy Polski - «7-тонный польский») легкий танк, который был лучше вооружен, чем его наиболее распространенные противники, немецкие Panzer I и Panzer II.[58]

Как и аналогичный советский Т-26, 7ТП был разработкой британской Виккерс 6-тонный (Mk.E), который поляки приобрели и лицензировали для местного производства. Основными нововведениями 7ТП были: более совершенный, надежный и мощный дизельный двигатель (который сделал первый в мире дизельный танк 7ТП), 37-мм противотанковые. пистолет, и немного толще броня (17 мм спереди вместо 13 мм). С 1935 года до начала войны было произведено всего около 132 танков. Вес увеличился после того, как был изготовлен 7-тонный прототип, а реальные серийные танки весили 9,9 тонны.[58]

Как и его британский предшественник, 7TP изначально выпускался в двух вариантах: двухбашенный вариант, вооруженный 2 Ckm wz.30 пулеметы, и вариант с одной башней, вооруженный 37-мм (1,5 дюйма) Bofors wz. 37 пистолет. После первоначальных испытаний стало ясно, что вариант с двумя башнями устарел и не обладает огневой мощью, поэтому от него отказались в пользу более современной конструкции с одной башней.[58]

Польша также имела Танкетка ТК (также известный как ТК-3), который был основан на улучшенном шасси британской Танкетка Carden Loyd. Танкетки 575 TK / TKS составляли основную часть польских бронетанковых войск, но, поскольку их вооружение ограничивалось пулеметами, их боевая ценность была ограничена. Они понесли большие потери во время вторжения в Польшу. Лишь горстка танкеток, вооруженных 20-мм орудиями, имела шанс сражаться с танками противника; в одном случае 18 сентября 1939 г. 20-мм орудие ТКС уничтожило три немецких Panzerkampfwagen 35 (т) танки.[58]

Все танки 7ТП приняли участие в боях в Польская оборонительная война 1939 г. Большинство из них были приданы двум легким танковым батальонам (1-му и 2-му).[58]Парадоксально, что у польской моторизованной части, которая показала лучшие результаты, было всего 16 старых 6-тонных танков Vickers E и 4 танкетки с 20-мм автоматической пушкой. 10-я моторизованная кавалерийская бригада (Польша).

Польша также закупила и использовала в сентябре 1939 года 50 (некоторые источники утверждают, что 49) Renault R35 танки, но из-за крайне пересеченной местности и плохой проходимости многие танки были уничтожены экипажами. 34 танка переправились в Румынию после прикрытия отступления Польши после советского вторжения в Польшу 17 сентября 39, а 2 танка переправились в Венгрию. Только около половины танков Renault участвовали в реальных боях.

Польские войска в изгнании после падения Польши были перевооружены их союзниками. Польские войска LWP, сражавшиеся вместе с Красной Армией, были оснащены танками Т-34, Т-70 и ИС-2, а также самоходными орудиями ИСУ-122 и СУ-76. Польские силы на западе были оснащены из британских запасов, включая M3 и M5 Stuarts, M4 Shermans и небольшое количество Cromwells. Польские танковые части были участниками битвы за Берлин и сыграли важную роль в кампании в Нормандии.[58]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Саймон, Адамс (2007) [2001]. Первая Мировая Война. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Дорлинг Кимберли (Дания). С. 52–53. ISBN  978-0-7566-0741-8.
  2. ^ Епископ 2002, п. 35.
  3. ^ а б c Стедман, Кеннет А. (1982). «Эволюция танка в армии США» (PDF). Армия США. стр. 2–10. Получено 21 мая 2015.
  4. ^ а б c Епископ 2002, п. 20.
  5. ^ Ларев, Карл Г. (2005). «От голубей до кристаллов: развитие радиосвязи в танках армии США во Второй мировой войне». Историк. 67 (4): 664–677. Дои:10.1111 / j.1540-6563.2005.00126.x. S2CID  143543753.
  6. ^ а б Несс 2002 С. 9–15.
  7. ^ а б c Епископ 2002, п. 42.
  8. ^ Ирвин, Джон П. Другая река, другой город, Нью-Йорк: Издательство Random House (2002), стр. 61.
  9. ^ Ирвин, стр. 62: Даже американский M4 Sherman мог вывести из строя гусеницу Jagdpanther или сломать звездочку переднего привода с помощью 75-мм фугасного снаряда.
  10. ^ а б c Епископ 2002 С. 35–38.
  11. ^ а б c Епископ 2002, п. 31.
  12. ^ а б c d е Епископ 2002 С. 39–41.
  13. ^ "Красная Армия борется за Матушку Россию". Жизнь. 1942-10-05. п. 29. Получено 20 ноября, 2011.
  14. ^ Солянкин, Александр Григорьевич (2010) Т. 3: Отечественная бронетехника 1946–1965 гг.. 20 век. ISBN  5-977101066, п. 21 год
  15. ^ Епископ 2002, п. 37.
  16. ^ а б c d е Несс 2002, стр. 20–23.
  17. ^ Киган, Джон (31.08.2011). Вторая мировая война. Случайный дом. ISBN  9781446496497.
  18. ^ а б Портер (2009), стр. 46.
  19. ^ Епископ 1998 С. 25–26.
  20. ^ Епископ 2002 С. 32–35.
  21. ^ а б c d Епископ 2002 С. 52–61.
  22. ^ Кеннетт, Ли (1985). На время ...: Соединенные Штаты идут на войну, Перл-Харбор-1942. Нью-Йорк: Скрибнер. п.85. ISBN  978-0-684-18239-1.
  23. ^ Епископ 2002, п. 32.
  24. ^ а б c d е ж Несс 2002 С. 185–187.
  25. ^ Флетчер, Великий танковый скандал.
  26. ^ "Американские автомобильные заводы готовы к войне". Жизнь. 16 февраля 1942 г. с. 19. Получено 16 ноября, 2011.
  27. ^ «Танковый арсенал: как работают его сборочные линии». Жизнь. 1942-08-10. стр. 69–70. Получено 19 ноября, 2011.
  28. ^ Портер 2009, п. 66.
  29. ^ Портер 2009, п. 68.
  30. ^ а б Бейли 1983, п. 32.
  31. ^ а б c d Берндт 1994, п. 67–77.
  32. ^ Берндт 1994, п. 77–79.
  33. ^ Фризер, Карл-Хайнц (2005). Гринвуд, Джон Т. (ред.). Легенда блицкрига. Кампания 1940 года на Западе. Издательство Военно-морского института. С. 211–212. ISBN  978-1-59114-294-2.
  34. ^ «Битва за Францию». Величайшие танковые сражения. Сезон 1. 31 января 2012 г. Военный канал (ныне Американский исторический канал).
  35. ^ Истории моделей Auto Mitrailleuse CDM
  36. ^ 1942 г. Auto Mitrailleuse CDM Chars-francais.net В архиве 2009-11-03 на Wayback Machine
  37. ^ а б c d Епископ 2002, п. 9.
  38. ^ а б c d е ж Епископ 2002 С. 12–16.
  39. ^ Несс 2002, п. 90.
  40. ^ а б c Епископ 2002 С. 16–18.
  41. ^ Залог 2007, п. 4.
  42. ^ Залог 2007, стр. 5–6.
  43. ^ Залог 2007, с. 4, 5, 9–11, 17, 22–24, 27.
  44. ^ Хара 1972 С. 15–17.
  45. ^ а б Несс 2002 С. 135–137.
  46. ^ Роттман и Такидзава 2008, п. 59.
  47. ^ Залог 2007 С. 3, 17.
  48. ^ Несс 2002 С. 138–143.
  49. ^ История войны: «Самоходная артиллерийская установка Type 1 Ho-Ni I»
  50. ^ Рикард, Джон (2008). "Тип 2 Ho-I Gun Tank". История войны. Получено 19 марта 2010.
  51. ^ Залога 2012, п. 34.
  52. ^ Залог 2007 С. 3, 15–18, 22.
  53. ^ Залог 2007, п. 15.
  54. ^ Томчик 2005 С. 3, 5, 29.
  55. ^ Залог 2007, п. 22.
  56. ^ Несс 2002 С. 63–65.
  57. ^ Несс 2002 С. 67–68.
  58. ^ а б c d е ж Несс 2002 С. 147–149.

Библиография

  • Бейли, Чарльз (1983). Слабая похвала. Хамден, Коннектикут: книги Archon. ISBN  978-0-208-02006-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Берндт, Томас (1994). Американские танки времен Второй мировой войны. Миннесота, Миннесота: MBI Publishing Company. ISBN  978-0-87938-930-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Епископ, Крис (1998). Энциклопедия оружия Второй мировой войны: всеобъемлющее руководство по более чем 1500 системам вооружения, включая танки, стрелковое оружие, боевые самолеты, артиллерию, корабли и подводные лодки. Лондон, Великобритания: Orbis Publishing и Aerospace Publishing. ISBN  978-0-7607-1022-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Епископ, Крис (2002). Энциклопедия оружия Второй мировой войны: всеобъемлющее руководство по более чем 1500 системам вооружения, включая танки, стрелковое оружие, боевые самолеты, артиллерию, корабли и подводные лодки. Издательство Стерлинг. ISBN  978-1-58663-762-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Флетчер, Дэвид (1989). Великий танковый скандал: британская бронетехника во время Второй мировой войны - Часть 1. HMSO. ISBN  978-0-11-290460-1.
  • Флетчер, Дэвид (1989). Универсальный танк: британская броня во Второй мировой войне - часть 2. HMSO. ISBN  0-11-290534-X.
  • Хара, Томио (1972). Японские средние танки. Профиль оружия ББМ № 49. Ограниченные публикации профиля.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Несс, Лиланд (2002). Танки и боевая техника Джейн времен Второй мировой войны. HarperCollins. ISBN  978-0007112289.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Портер, Дэвид (2009). Танки западных союзников 1939–1945 гг.. Amber Books Ltd. ISBN  978-1-906626-32-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Роттман, Гордон Л .; Такидзава, Акира (2008). Тактика японских танков времен Второй мировой войны. Osprey Publishing. ISBN  978-1846032349.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Томчик, Анджей (2005). Японская броня Vol. 4. AJ Press. ISBN  978-8372371676.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Залога, Стивен Дж. (2007). Японские танки 1939–45. Скопа. ISBN  978-1-8460-3091-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Залога, Стивен Дж. (2012). M4 Sherman против Type 97 Chi-Ha: Тихий океан 1945. Osprey Publishing. ISBN  978-1849086387.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка