Iveco SuperAV - Iveco SuperAV

SuperAV
Божен 1 (271) .JPG
SuperAV
ТипБронетранспортер
Место происхожденияИталия
История производства
ПроизводительIveco
Характеристики
Масса15-24 коротких тонны
Длина7,9 м
Ширина2,7 или 3,0 м
Высота2,3 м
Экипаж1
Пассажиры8-12
Главный
вооружение
Варьируется
ДвигательМноготопливный двигатель Iveco Cursor 13 6L с турбонаддувом дизель
500-560 л.с.
Мощность / вес21,5 л.с. / т
Приостановкагидропневматический независимый
Оперативный
классифицировать
500 миль (800 км) на суше; 40 миль (64 км) в воде
Максимальная скорость 105 км / ч (65 миль / ч) на суше; 10 км / ч (6,2 миль / ч) на воде

В Iveco SuperAV является восьмиколесный привод тактическая машина, разработанная итальянской компанией коммерческого транспорта Iveco. Версия, сделанная BAE Systems был выбран Корпус морской пехоты США для Боевая машина-амфибия программа.[1]

Дизайн

Мобильность

SuperAV - колесная амфибия 8x8. Он оснащен многотопливным двигателем Iveco Cursor 13 6L с турбонаддувом. дизель в сочетании с коробкой передач ZF 7HP902 (семь передних и одна задняя). Он имеет максимальную скорость 105 км / ч (65 миль / ч) на суше и 10 км / ч (6,2 миль / ч) на воде. Дальность полета автомобиля составляет 800 км на суше и 64 км на воде. Колеса имеют центральную систему подкачки шин и спущенные шины. SuperAV - полностью амфибия, способная работать как на земле, так и над ней. состояние моря 3. Его можно транспортировать по воздуху C-130 Геркулес или Airbus A400M.[2][3]

Защита

Iveco утверждает, что SuperAV имеет самый высокий уровень защиты в своем классе. Он обладает высокой твердостью монокок стали корпус, способный защитить экипаж от огня стрелкового оружия, осколков артиллерийских снарядов, мин и СВУ. Доступны дополнительные комплекты брони. Автомобиль имеет Защита от NBC и автоматическое пожаротушение системы.[2][3]

Вооружение

SuperAV может быть оснащен системами вооружения до 40 мм в дистанционные боевые станции или турели. При установке двухместной башни вместимость войск снижается с 12 до 8 человек.[2][3] Если установлена ​​дистанционная турель, вместимость войск снижается только до 10.

Версии

SuperAV доступен как бронетранспортер, противотанковая машина, миномет, инженерная машина, эвакуационная машина, скорая помощь и командный пункт.[2]

История

В 1999 г. Бразильская армия выдвинул требование о разработке нового семейства БТР и БМП, к 2009 году был подписан контракт с Iveco Latin America на производство 2044 единиц бронетранспортера. VBTP-MR гуарани 6x6 APC, вариант 8x8 позже был адаптирован для SuperAV.[2]

В 2010 году SuperAV был предложен Итальянская армия за их потребность в автомобиле-амфибии для замены AAVTP-7A1[2] и был выбран.[4]

ACV

В 2011 году Iveco заключила соглашение с BAE Systems предложить SuperAV Корпус морской пехоты США в их Перевозчик морского персонала программа.[2] В августе 2012 года SuperAV был выбран вместе с тремя другими автомобилями для дальнейшей демонстрации и изучения.[5] BAE пришлось переработать оригинальный SuperAV, чтобы сделать его совместимым с требованием Корпуса морской пехоты, чтобы любые конструкции были основаны на существующих платформах. Представление MPC было изменено для перевозки трех членов экипажа и девяти морских пехотинцев высотой 1,90 м (6 футов 3 дюйма), каждый весом 220 фунтов (100 кг) с снаряжением. У него был V-образный корпус выдерживать сильные взрывы бомб и преодолевать расстояние до 10 миль (12 миль; 19 км) от десантного корабля-дока до берега и обратно. Стоимость единицы составила 3,5 миллиона долларов.[6] Транспортное средство плыло по воде с помощью двух вращающихся в противоположных направлениях гребных винтов, каждый с тягой 65 000 фунтов (29 000 кг).[7]

8 мая 2013 г. BAE и Iveco успешно завершили 12-дневную оценку SuperAV для программы MPC на Кэмп Пендлтон. Оценки включали демонстрацию характеристик воды в различных морских условиях, а также человеческий фактор и грузоподъемность. SuperAV, весивший 26 тонн, превосходил все требования к транспортному средству, выполняя упражнения по выходу персонала менее чем за 17 секунд и демонстрируя усовершенствованную внутреннюю компоновку и разделение на отсеки, которые позволили разместить более трех дней припасов, не ставя под угрозу живучесть машины и персонала. Аналогичные испытания, проведенные Iveco, подтвердили способность машины запускаться и подниматься с кораблей и переходить в зоны прибоя. Затем BAE и Iveco подготовились к летним демонстрациям на живучесть.[8][9]

Перевозка морского персонала приостановлена ​​в июне 2013 г.[10] перезапущен в феврале 2014 г.,[11] а затем реструктурирован как Фаза 1 Боевая машина-амфибия (ACV) программа,[12] который включает предыдущие записи участников MPC.[13] BAE представила SuperAV в качестве своего ACV 1.1 20 мая 2015 года.[14]

Версия SuperAV от BAE / Iveco, представленная морским пехотинцам, имеет экипаж из трех человек с 11 военными морскими пехотинцами; Ключевым моментом в конструкции является ее способность уже соответствовать требованиям ACV 1.2, конфигурация для 13 мест, возможность запуска и восстановления после колодец, и возможность интегрировать автоматическую башню с тяжелой пушкой. Система H-Drive Iveco обеспечивает питание отдельных колес, имитируя гусеничный автомобиль, поэтому он может продолжать работать, если какие-либо колеса повреждены или оторваны, и имеет лучшую подвижность в мягкой почве или песках. Поскольку в системе H-Drive не используются оси за счет использования трех валов с каждой стороны, V-образный корпус может использоваться для защиты от взрыва, и пол также не соединен с корпусом, вместо этого он крепится болтами к нижней части сидений, создавая меньше места для пассажиров, но поглощая больше энергии от взрыва днища. Пространство в салоне занято трубами, проводами и вещами, необходимыми для работы систем, но это потому, что пространство за сиденьями зарезервировано для снаряжения морских пехотинцев. Топливные баки расположены снаружи для защиты пассажиров, и, в отличие от AAV, SuperAV не выделяет черный дым при запуске двигателя и имеет тихо работающий двигатель. SuperAV использует двигатель мощностью 690 л.с. для движения автомобиля со скоростью 6 узлов (6,9 миль / ч; 11 км / ч) в воде и на суше со скоростью до 65 миль / ч (105 км / ч); запас плавучести составляет 21 процент.[4][15] Он весит 31,5 тонны (63000 фунтов (29000 кг)) с грузоподъемностью 6000 фунтов (2700 кг) и имеет дальность действия 10 миль (12 миль) в море, а затем 200 миль (320 км) на суше, или 350 миль (560 км) полностью на суше.[16]

24 ноября 2015 года морские пехотинцы выбрали BAE Systems / Iveco SuperAV вместе с SAIC Terrex, чтобы перейти к этапу разработки и производства программы ACV 1.1. BAE заключила контракт на 103,8 миллиона долларов на постройку 16 автомобилей к концу 2016 года для испытаний, которые начнутся в начале 2017 года и продлятся один год. Компания планирует построить свои прототипы ACV на своих Йорк, Пенсильвания средство. Планируется, что в 2018 году будет выбран окончательный победитель, который построит 204 автомобиля, первый из которых будет введен в эксплуатацию в 2020 году и все поставлен к 2023 году.[15][17]

19 июня 2018 года Корпус морской пехоты объявил, что компания BAE Systems была выбрана для поставки машин для программы ACV 1.1, чтобы начать замену Штурмовая амфибия; 30 малотоннажных серийных машин будут построены, поставки начнутся в конце 2019 года. Корпус морской пехоты планирует закупить 204 машины ACV 1.1 на этом первом этапе своих усилий с начальной эксплуатационной готовностью, запланированной на начало 2020 года, поступлением на вооружение в конце 2020 года и полной эксплуатацией возможность запланирована на 2023 год. Перед переходом к фазе ACV 1.2 конструкция будет модернизирована.[1][18][19]

15 октября 2020 года Iveco объявила, что первый флот из 18 ББМ был доставлен взводу морской пехоты после пяти лет разработки.[20] Официально они были приняты на вооружение морской пехоты 4 ноября.[21][22]

Рекомендации

  1. ^ а б BAE Systems изготовит новую колесную боевую машину-амфибию. DoD Buzz. 19 июня 2018.
  2. ^ а б c d е ж грамм ""Бронетранспортер Iveco Superav 8x8, Италия."". Army-technology.com. 2011-06-15. Получено 2013-10-02.[ненадежный источник? ]
  3. ^ а б c Суперав - Military-Today.com
  4. ^ а б Конкуренты морских ACV демонстрируют прототипы по мере приближения к программе Downselect - News.USNI.org, 28 сентября 2015 г.
  5. ^ Заключены контракты на повышение квалификации персонала - Militarytimes.com, 10 сентября 2012 г.
  6. ^ "Сверхнормативный" кадровый перевозчик BAE - Defensetech.org, 11 октября 2013 г.
  7. ^ Корпус видит новые десантные машины - Defensetech.org, 25 сентября 2014 г.
  8. ^ ""Корпус морской пехоты США успешно протестировал авианосец морской пехоты Iveco SuperAV 8x8."". Deagel.com. 2013-05-08. Получено 2013-10-02.
  9. ^ ""Оценка BAE, Iveco MPC."". Upi.com. 2013-05-10. Получено 2013-10-02.
  10. ^ Приверженность плавсредству нарушает жесткий график модернизации морской пехоты В архиве 2013-09-15 в Archive.today - Nationaldefensemagazine.org, октябрь 2013 г.
  11. ^ Бюджетная борьба морской пехоты: комендант воскрешает MPC и ACV в подвешенном состоянии - Breakingdefense.com, 17 февраля 2014 г.
  12. ^ Фридберг-младший, Сидней Дж. (2 апреля 2014 г.). "Взгляд на новую боевую машину-амфибию". breakdefense.com. Breaking Media, Inc. Получено 2 апреля 2014.
  13. ^ Модернизация морской пехоты, замена амфибий по новой стратегии - Militarytimes.com, 24 сентября 2014 г.
  14. ^ BAE Systems подала заявку на закупку боевой машины-амфибии 1.1. программа - Armyrecognition.com, 20 мая 2015 г.
  15. ^ а б BAE и SAIC стали финалистами соревнований морских пехотинцев ACV - Defensenews.com, 24 ноября 2015 г.
  16. ^ Внутри амфибий, выигравших контракты морских пехотинцев на 225 миллионов долларов - Defensenews.com, 5 января 2016 г.
  17. ^ Корпус морской пехоты заключил контракты с BAE Systems и SAIC на боевую амфибию 1.1 - News.USNI.org, 24 ноября 2015 г.
  18. ^ BAE выиграла контракт с морской пехотой на постройку новой боевой машины-амфибии. Новости обороны. 19 июня 2018.
  19. ^ Морские пехотинцы выбирают BAE для создания боевой амфибии; Контракт на сумму до 1,2 млрд долларов. Новости USNI. 19 июня 2018.
  20. ^ BAE Systems поставила первые боевые машины-амфибии ACV корпусу морской пехоты США. Признание армии. 21 октября 2020.
  21. ^ Корпус морской пехоты получил первую боевую машину-амфибию. Морская пехота Times. 10 ноября 2020.
  22. ^ Новая боевая амфибия ACV официально представлена ​​морской пехоте США. Признание армии. 8 ноября 2020.

внешняя ссылка